Línea 6 (Metro de Shanghái)

Línea 6
Línea 6
	Una vista de la estación de la Zona de Libre Comercio de North Waigaoqiao .
Descripción general
Otro(s) nombre(s)	L4 (nombre previsto); ; Línea Pudong (chino: 浦东线); ; Tren ligero de Pudong ( chino :浦东轻轨);; Línea Hello Kitty (apodo)
Nombre nativo	6 juegos de mesa de la serie de televisión
Estado	Operacional
Dueño	Compañía de Desarrollo de la Línea Pudong de Tránsito Ferroviario de Shanghai (Shanghai Rail Transit)
Lugar	Distrito de Pudong , Shanghái , China
Terminos	Calle Gangcheng; Centro deportivo oriental;
Estaciones	28
Servicio
Tipo	Tránsito rápido
Sistema	Metro de Shanghái
Operador(es)	Compañía Operadora del Metro Nº 4 de Shanghái Ltd.
Depósito(s)	Depósito de la calle Gangcheng; ; estacionamiento de Sanlin
Material rodante	76 trenes de 4 vagones clase C
Número de pasajeros diarios	520.000 (máximo de 2019)
Historia
Comenzó	31 de octubre de 2002 ; hace 21 años ( 31 de octubre de 2002 )
Abierto	29 de diciembre de 2007 ; hace 16 años ( 29 de diciembre de 2007 )
Última extensión	12 de abril de 2011 ; hace 13 años ( 12 de abril de 2011 )
Técnico
Longitud de línea	32,318 km (20,08 millas)
Número de pistas	2
Personaje	Subterráneo y elevado
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada)
Electrificación	Líneas aéreas (1500 voltios )
Velocidad de operación	80 km/h (50 mph) ; Velocidad media: 30,1 km/h (19 mph)
Señalización	CBTC SelTracTM de Thales
Mapa de ruta
Mapa de ruta
Línea 6 del metro de Shanghái
	en; a; mi; Leyenda
	Directo
	enlace
	Solo reingreso
	Se requiere SPTC
	Fuera de
	sistema
	Porcelana
	Carril
	Suburbano
	Carril
	Planificado
	o u/c
	Bajo-
	suelo
	Waigaoqiao del Norte
	Zona de libre comercio
	Waigaoqiao del Sur
	Zona de libre comercio
	Hospital Infantil de Shanghái
	Centro médico
	8 11
	19 (planeado)

Línea del metro de Shanghái

La línea 6 es una línea que va de norte a sur en dirección este de la red del metro de Shanghái . Se inauguró el 29 de diciembre de 2007. La línea se encuentra en su totalidad en la Nueva Área de Pudong . Un recorrido completo entre las dos terminales, Gangcheng Road y el Centro Deportivo Oriental, lleva aproximadamente 1 hora y 10 minutos. La línea 6 ha recibido el apodo no oficial de “línea Hello Kitty” debido a su llamativo diseño de color rosa. La línea aparece coloreada de magenta en los mapas del sistema.

Historia

Historia de la inauguración de la línea 6 del metro de Shanghái
Segmento	Comienzo	Abierto	Longitud	Estación(es)	Nombre	Inversión
Calle Gangcheng — Calle Lingyan del Sur	31 de octubre de 2002	29 de diciembre de 2007	31,1 km (19,32 millas)	27	Fase inicial	¥12 mil millones
Calle Lingyan del Sur: Centro Deportivo Oriental		12 de abril de 2011	1,2 km (0,75 millas)	1	Proyecto conector linea 8 y 11

Controversia

Al igual que el metro de la Avenida Lexington en la ciudad de Nueva York, el tráfico de pasajeros ha excedido constantemente la capacidad diseñada de la línea desde su apertura y causa una gran tensión en los servicios. La planificación de la Línea 6 comenzó en 2000, pero el desarrollo inmobiliario a lo largo de la línea propuesta ocurrió más rápido de lo previsto en la inauguración inicial de la línea. De manera única en ese momento, la mayoría de la Línea 6 se abrió en una fase, creando un corredor de 30 kilómetros (19 millas) de largo de la noche a la mañana. Los autobuses existentes se cancelaron o desviaron simultáneamente debido a la apertura de la Línea 6, lo que obligó a los residentes a lo largo de la línea a viajar en transporte ferroviario. Esto se vio agravado por los altos intervalos iniciales de trenes tras la apertura, ya que todo el material rodante pedido no se ha entregado por completo. Además, la línea tuvo un horario de funcionamiento relativamente corto, lo que provocó que una gran cantidad de pasajeros inundaran el primer tren. ^[2] Inicialmente, se pronosticó que la Línea 6 transportaría 105.000 personas al día. Sin embargo, los factores antes mencionados llevaron a que el número de pasajeros de la línea superara las 150.000 personas al día durante los primeros días de funcionamiento. ^[3] Al darse cuenta del error de cálculo durante la construcción, el gobierno municipal se comprometió a añadir nuevos trenes y acortar los tiempos de espera a partir de junio de 2008. Sin embargo, la Línea 6 todavía sufre graves aglomeraciones y retrasos, especialmente durante las horas punta, con un flujo de pasajeros que crece más rápido de lo esperado. ^[4] En 2012, la sección más concurrida de la línea todavía funcionaba al 133% de su capacidad. ^[5] Con la apertura de la Línea 12, el Metro de Shanghái recomienda a los pasajeros que se desvíen a la nueva línea para aliviar las aglomeraciones. ^[6] La línea se construyó para dar cabida a trenes ligeros de fuselaje estrecho "tamaño C" con 4 vagones cada uno, que no son intercambiables con trenes de fuselaje ancho "tamaño A" con 6 a 8 vagones en otras líneas del Metro de Shanghái. Esta diferencia en el gálibo de carga ha hecho que sea poco práctico actualizar la línea a trenes "tamaño A" de mayor capacidad para aliviar la demanda. La longitud de la plataforma (especialmente en las estaciones subterráneas) ha hecho que sea poco práctico actualizar la línea para dar cabida a más vagones.

Estaciones

Rutas de servicio

Rutas de servicio de la línea 6 del metro de Shanghái
M - Línea principal: Gangcheng Road ↔ Centro Deportivo Oriental C - Núcleo: Jufeng Road ↔ Gaoqing Road (no funciona durante las horas pico de la mañana) A - Pico AM: Calle Gangcheng ↔ Calle Gaoqing
Rutas			Nombre de la estación		Conexiones	Distancia			Ubicación	Apertura	Plataforma ^[7 ]
METRO	do	A	Inglés	Chino	Conexiones	kilómetros		mín.	Ubicación	Apertura	Plataforma ^[7 ]
●		●	Calle Gangcheng	港城路	10	0.00	0.00	0	Pudong	29 de diciembre de 2007 ^[8]	Lado elevado
●		●	Zona de libre comercio del norte de Waigaoqiao	El personal de la empresa de telecomunicaciones Xinhua		1.62	1.62	3
●		●	Calle Hangjin	航津路		1.53	3.15	5
●		●	Zona de libre comercio de Waigaoqiao del Sur	El personal de la empresa de telecomunicaciones Xinhua		1.71	4.86	7
●		●	Carretera Zhouhai	洲海路		2.03	6.89	10
●		●	Avenida Wuzhou	El hombre que mató a la mujer		1.08	7,97	12
●		●	Calle Dongjing	东靖路		1.32	9.29	15
●	●	●	Carretera Jufeng	巨峰路	12	1.11	10.40	17			Isla elevada
●	●	●	Carretera Wulian	五莲路		0,96	11.36	20			Lado elevado
●	●	●	Camino del boxeo	博兴路		0,90	12.26	22			Lado del subsuelo
●	●	●	Carretera Jinqiao	金桥路		0,81	13.07	24
●	●	●	Calle Yunshan	云山路	14	1.13	14.20	27
●	●	●	Carretera Deping	德平路		1.03	15.23	29
●	●	●	Calle Beiyangjing	El hombre que se está quedando calvo		1.34	16.57	31
●	●	●	Carretera Minsheng	民生路	18	0,89	17.46	33
●	●	●	Centro deportivo Yuanshen	El hombre que se convirtió en un hombre		0,87	18.33	36
●	●	●	Avenida del siglo	El hombre en China	2 4 9	0,93	19.26	38
●	●	●	Carretera Pudian	浦电路		1.07	20.33	40			Isla subterránea
●	●	●	Carretera Lancun	蓝村路	4	0,93	21.26	43
●	●	●	Centro Médico Infantil de Shanghái	El gobierno de China ha creado un sistema de control de calidad		0,99	22.25	45
●	●	●	Linyi Xincun	El hombre que se esconde detrás de la puerta		1.34	23,59	47
●	●	●	Carretera de Gaoke Oeste	高科西路	7	1.11	24,70	50
●	●	●	Calle Dongming	东明路	13	1.45	26.15	52
●	●	●	Calle Gaoqing	高青路		1.57	27,72	54
●			Carretera Huaxia Oeste	华夏西路		1.40	29.12	57			Lado del subsuelo
●			Carretera Shangnan	上南路		0,80	29,92	60
●			Carretera Lingyan del Sur	灵岩南路		1.08	31.00	62
●			Centro deportivo oriental	El hombre chino que practicaba yoga	8 11	1.54	32,54	65		12 de abril de 2011 ^[9]	Isla Doble Subterránea (compartida con 11 )

Estaciones importantes

Century Avenue es un intercambiador con las líneas 2 , 4 y 9 .
La carretera Lancun es un intercambio con la línea 4 .
West Gaoke Road es un intercambio con la línea 7 .
Centro Deportivo Oriental , última estación de la línea 6, inaugurada en abril de 2011. Es un intercambiador con las líneas 8 y 11 .
Jufeng Road es un intercambio con la línea 12 .
Dongming Road es un intercambio con la línea 13 .
Gangcheng Road , la otra estación terminal de la línea 6, intercambia con la línea 10 .
La calle Yunshan es un intercambiador con la línea 14 .

Expansión futura

No hay planes para ampliar la línea.

Cambio de nombre de la estación

El 28 de octubre de 2006, Dongfang Road pasó a llamarse Century Avenue después de la renovación de la estación para la línea 2 y la apertura de la línea 4 (antes de que la línea 6 comenzara a dar servicio a la estación).
El 7 de mayo de 2011, Jiyang Road pasó a llamarse Centro Deportivo Oriental .

Avances

Avance de la línea 6 del metro de Shanghái ^[10]

Tiempo

Calle Gangcheng -
Calle Jufeng

Carretera Jufeng -
Carretera Gaoqing

Calle Gaoqing -
Centro deportivo oriental

Lunes - Viernes (Días Laborables)

Pico AM

7:20–9:00

Aproximadamente 2 minutos

Aproximadamente 4 minutos

Fuera de horas punta

9:00–16:30

Aproximadamente 9 minutos

Aproximadamente 4 minutos y 30 segundos.

Aproximadamente 9 minutos

Pico de PM

16:30–19:00

Aproximadamente 3 minutos y 45 segundos.

Aproximadamente 2 minutos y 30 segundos.

Aproximadamente 3 minutos y 45 segundos.

Otros
horarios

Antes de las 7:20

Después de las 19:00

Aproximadamente 10 min - 12 min

Aproximadamente 5 min - 6 min

Aproximadamente 10 min - 12 min

Sábado y Domingo (Fines de semana)

Cima

8:30–20:30

Aproximadamente 10 minutos

Aproximadamente 3 minutos y 20 segundos.

Aproximadamente 10 minutos

Otros
horarios

Antes de las 8:30

Después de las 20:30

Aproximadamente 10 min - 12 min

Aproximadamente 5 min - 10 min

Aproximadamente 10 min - 12 min

Tecnología

Señalización

Material rodante

La velocidad diseñada del tren es de 80 km/h, la longitud (los vagones de clase A son más largos, 23 metros) es de 19,49 metros (Tc)/19,44 metros (Mp, M), y el ancho (los vagones de clase A son más anchos, 3,0 metros) es de 2,6 metros.

Material rodante de la línea 6 del metro de Shanghái
Números de flota	Fabricante	Tiempo de fabricación	Clase	Número de carro	Asamblea ^[i]	Material rodante	Número	Notas
84	SATCO ^[ii]	2007-2009	C ^[iii]	4	Tc+Mp+Mp+Tc	06C01	0601-0603 (060011-060121) 0605-0613 (060131-060481) 0615-0623 (060491-060841)	Nombre original: AC12.
44	CNR Changchun Vehículos ferroviarios Co., Ltd.	2009-2010	C ^[iii]	4	Tc+Mp+Mp+Tc	06C02	0625-0633 (060851-061201) 0635-0636 (061211-061281)	^[11] Nombre original: AC14A.
72	CNR Changchun Vehículos ferroviarios Co., Ltd.	2011-2012	C ^[iii]	4	Tc+Mp+Mp+Tc	06C03	0637-0643 (061291-061601) 0645-0653 (061611-061921) 0655-0656 (061931-062001)	^[11] Nombre original: AC14B.
104	CNR Changchun Vehículos ferroviarios Co., Ltd.	2018-2020	C ^[iii]	4	Tc+Mp+Mp+Tc	06C04	06057-06082 (062011-063041)

^ Tc: Remolque con cabina; Mp: EMU con pantógrafo; M: EMU sin pantógrafo. ^ SATCO (Shanghai Alstom Transportation Equipment Co., Ltd.) es una empresa conjunta entre Alstom Metropolis y Shanghai Electric . ^ abcd Vagón clase C: 19,44m de largo, 2,6m de ancho y 3,8m de alto; Capacidad: unas 200 personas.

Tren 06C01 a la izquierda y tren 06C02 a la derecha
Tren 06C04

Referencias

^ "El metro bate récords" (en chino). Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 . Consultado el 2019-03-09 .
^ Cuatro razones por las que la línea 6 está llena (publicado originalmente en "Oriental Morning Post"). news365.com.cn. 2008-01-03
^ "客流预测报告做出前内定小型车". Siná . Consultado el 27 de enero de 2013 .
^ "轨交拥挤排行榜:"6号线德平路到世纪大道站"最挤" . Consultado el 22 de noviembre de 2012 .
^ "地铁限流知识".文明地铁(安全地铁)宣传. 上海地铁运管中心. 2012-03-30 . Consultado el 9 de marzo de 2013 .
^ "12 号线、16 号线12月29日起载客试运营". 上海地铁运管中心. 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
^ 乘车指南 > Estación信息. Sitio oficial del metro de Shanghai . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .Instrucciones:点击相应线路，选择Station，点击"站层图"可查看相应Station的站台结构。
^ 上海地铁6号线将试运营粉红为车厢主题颜色. Noticias de Tencent (QQ). 2007-12-26.
^ 济阳路站更名为东方体育中心站. Sohu . 2011-05-08.
^ "Horario" (en chino). Metro de Shanghái. 2021-07-07 . Consultado el 2021-07-07 .
^ ab 上海地铁6号线车辆. 中车长春轨道客车有限公司(en chino) . Consultado el 20 de marzo de 2020 .

[11] Tc: Remolque con cabina; Mp: EMU con pantógrafo; M: EMU sin pantógrafo.

[SATCO-12] SATCO (Shanghai Alstom Transportation Equipment Co., Ltd.) es una empresa conjunta entre Alstom Metropolis y Shanghai Electric .

[ClassC-13] Vagón clase C: 19,44m de largo, 2,6m de ancho y 3,8m de alto; Capacidad: unas 200 personas.

[ridership_record-1] "El metro bate récords" (en chino). Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 . Consultado el 2019-03-09 .

[2] Cuatro razones por las que la línea 6 está llena (publicado originalmente en "Oriental Morning Post"). news365.com.cn. 2008-01-03

[客流预测报告做出前内定小型车-3] "客流预测报告做出前内定小型车". Siná . Consultado el 27 de enero de 2013 .

[4] "轨交拥挤排行榜:"6号线德平路到世纪大道站"最挤" . Consultado el 22 de noviembre de 2012 .

[5] "地铁限流知识".文明地铁(安全地铁)宣传. 上海地铁运管中心. 2012-03-30 . Consultado el 9 de marzo de 2013 .

[6] "12 号线、16 号线12月29日起载客试运营". 上海地铁运管中心. 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .

[platform-7] 乘车指南 > Estación信息. Sitio oficial del metro de Shanghai . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .Instrucciones:点击相应线路，选择Station，点击"站层图"可查看相应Station的站台结构。

[8] 上海地铁6号线将试运营粉红为车厢主题颜色. Noticias de Tencent (QQ). 2007-12-26.

[OSC-9] 济阳路站更名为东方体育中心站. Sohu . 2011-05-08.

[10] "Horario" (en chino). Metro de Shanghái. 2021-07-07 . Consultado el 2021-07-07 .

[crrcgc-14] 上海地铁6号线车辆. 中车长春轨道客车有限公司(en chino) . Consultado el 20 de marzo de 2020 .