Casino Hollywood 400 2014

Casino Hollywood 400 2014

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Carrera 30 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2014
Fecha	5 de octubre de 2014 ( 5 de octubre de 2014 )
Ubicación	Autódromo de Kansas en la ciudad de Kansas , Kansas
Curso	Instalación de carreras permanente a 2,4 km (1,5 mi)
Distancia	267 vueltas, 400,5 mi (644,5 km)
Clima	Soleado con una temperatura de 70 °F (21 °C); viento del noroeste a 14 millas por hora (23 km/h)
Velocidad media	141,951 mph (228,448 km/h)
Posición de pole
Conductor	Kevin Harvick	Carreras Stewart-Haas
Tiempo	27.325
Más vueltas lideradas
Conductor	Joey Logano	Equipo Penske
Vueltas	122
Ganador
N° 22	Joey Logano	Equipo Penske
La televisión en Estados Unidos
Red	ESPN y MRN
Locutores	Allen Bestwick , Dale Jarrett y Andy Petree (Televisión) Joe Moore y Jeff Striegle (Cabina) Dave Moody (1 y 2) y Kyle Rickey (3 y 4) (Turnos) (Radio)
Calificaciones de Nielsen	2,3/5 (final) 2,1/5 (noche a la mañana) 3,6 millones de espectadores [11]

La Hollywood Casino 400 de 2014 fue una carrera de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 5 de octubre de 2014 en el Kansas Speedway en Kansas City , Kansas . Disputada en 267 vueltas en el óvalo de 1,5 millas (2,4 km), fue la carrera número 30 del campeonato de la Sprint Cup Series de 2014 y la cuarta carrera en la Chase for the Sprint Cup . Joey Logano anotó su quinta victoria de la temporada. Kyle Larson terminó segundo, mientras que Kyle Busch , Martin Truex Jr. y Carl Edwards completaron los cinco primeros. Los mejores novatos de la carrera fueron Kyle Larson (2.º), Austin Dillon (8.º) y Cole Whitt (23.º).

Jeff Gordon tomó la delantera en el último ciclo de boxes y la mantuvo para conseguir su 92.ª victoria en la AAA 400 en el Dover International Speedway . “Sabía que podíamos competir con el coche 2 ( Brad Keselowski )”, dijo Gordon. “El 2 era realmente bueno en tandas cortas, pero podíamos alcanzarlo. Nos hizo trabajar duro al final... Me alcanzó y yo estaba muy, muy apretado en el tráfico al final, así que no sabía si lo íbamos a lograr”. ^[12]

El autódromo de Kansas es una pista de carreras de tres óvalos de 2,4 km (1,5 millas) en Kansas City, Kansas. El autódromo se construyó en 2001 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras anuales de NASCAR. La IndyCar Series también corrió en el autódromo hasta 2011. El autódromo es propiedad de International Speedway Corporation y está operado por esta.

Jeff Gordon fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 27.515 y una velocidad de 196.257 mph (315.845 km/h). ^[13] Kevin Harvick ganó la pole con un tiempo de 27.325 y una velocidad de 197.621 mph (318.040 km/h). “Estoy muy orgulloso de todos en nuestro equipo Budweiser”, dijo Harvick. “Hemos tenido algo de mala suerte durante el año, pero eso no les ha impedido seguir trabajando en los autos y la velocidad. Las primeras tres semanas hemos liderado un montón de vueltas y hemos calificado bien. La semana pasada los tuvimos cubiertos y una tuerca de rueda nos arrancó un vástago de válvula. Sigan haciendo las cosas que están haciendo y esa suerte volverá a aparecer y, mientras los autos sigan siendo rápidos, todo eso volverá a ustedes. Esperemos que llegue a su punto máximo en el momento adecuado”. "Estoy muy contento de estar entre los cinco primeros, es mejor que donde empezamos en mayo", dijo Gordon. "El sexto puesto no está mal; quedamos 17º en la práctica, pero tenemos que seguir trabajando en ello", dijo Keselowski. "Esta es probablemente nuestra pista más débil en el Chase". ^[14] Marcos Ambrose fue el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 28.176 y una velocidad de 191.652 mph (308.434 km/h). ^[15] Kyle Larson fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 28.377 y una velocidad de 190.295 mph (306.250 km/h). Kurt Busch hizo un trompo con su coche al salir de la curva 4 y se quedó atascado en el césped. Se vio obligado a pasar a un coche de repuesto y saldrá último. Alex Bowman también saldrá último después de tocar el muro en la curva 4 y hacer rodar el coche de repuesto. ^[16]

La carrera estaba programada para comenzar a las 2:16 p.m. hora del Este, pero comenzó seis minutos tarde cuando Kevin Harvick lideró el grupo hacia el verde.

Jamie McMurray tomó la delantera frente a Harvick en la vuelta 44.

McMurray cedió el liderato en la vuelta 47 para entrar en boxes y le entregó el liderato a Jeff Gordon .

Gordon cedió el liderato en la siguiente vuelta para entrar en boxes y Brad Keselowski asumió el liderato.

Keselowski entró en boxes en la vuelta 49 y McMurray volvió a liderar en la vuelta 50.

La primera bandera amarilla se puso en marcha en la vuelta 71 debido a los restos que había en la curva 4. Jamie McMurray y Kevin Harvick se intercambiaron el liderato en la calle de boxes y el coche n.° 1 entró en boxes antes de la línea de salida/llegada. Le arrebató el liderato a Harvick.

La carrera se reanudó en la vuelta 76. Greg Biffle casi hizo un trompo al salir de la curva 2, pero logró salvarlo. Dale Earnhardt Jr. tomó la delantera.

La precaución apareció por segunda vez en la vuelta 79 cuando Kurt Busch se estrelló contra el muro en la curva 4.

La carrera se reinició en la vuelta 84. McMurray tocó el panel trasero derecho de Jeff Gordon y besó la pared al salir de la curva 4.

Un choque de varios autos en la recta final provocó la tercera bandera amarilla de la carrera en la vuelta 85. Comenzó cuando Greg Biffle chocó por detrás a Jimmie Johnson , quien en el proceso golpeó a Justin Allgaier y lo envió contra el muro interior. Allgaier continuó hacia abajo y chocó contra Josh Wise . "Obviamente, un gran golpe en los puntos de Chase", dijo Johnson. "Nos pone mucha presión la próxima semana y la semana siguiente. Tenemos que estar en nuestro mejor nivel en Charlotte y Talladega". ^[17]

La carrera se reinició en la vuelta 91.

Dale Earnhardt Jr. lideraba la carrera cuando el neumático delantero derecho explotó y lo envió contra el muro al salir de la curva 4, lo que provocó la cuarta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 122. "El neumático se rompió al pasar por la curva", dijo Earnhardt Jr., que buscaba su tercer top 10 consecutivo en Kansas. "Íbamos avanzando. Realmente no estaba presionando tanto el auto y tenía una gran ventaja, así que simplemente estaba retrocediendo en la curva y dejando que el auto girara. Al entrar en la curva 3, la banda de rodadura del neumático se desprendió por completo". ^[18] Joey Logano tomó la delantera como resultado. ^[19]

La carrera se reinició en la vuelta 128 y Kevin Harvick retomó el liderazgo.

Logano recuperó el liderato de manos de Harvick en la vuelta 135.

La precaución voló por quinta vez en la vuelta 160 cuando Brad Keselowski reventó un neumático delantero derecho y se estrelló contra la pared en la curva 2. ^[20] Kasey Kahne usó solo dos neumáticos y salió de boxes primero.

La carrera se reinició en la vuelta 165 y Kahne perdió rápidamente el liderazgo ante Joey Logano.

Kevin Harvick retomó el liderato en la vuelta 167 y Logano lo recuperó inmediatamente en la siguiente vuelta.

La precaución apareció por sexta vez en la vuelta 190 después de que Joey Gase chocara contra el muro en la curva 3. Harvick salió de boxes como líder.

La carrera se reinició en la vuelta 196.

Joey Logano retomó el liderato en la vuelta 198.

La bandera amarilla apareció por séptima vez a 38 vueltas del final después de que Greg Biffle se estrellara contra el muro en la curva 4. Ryan Newman usó solo dos neumáticos y ganó la carrera saliendo de boxes.

La carrera se reinició a 33 vueltas del final.

La octava bandera amarilla apareció a 32 vueltas del final, después de que Kasey Kahne chocara contra el muro en la curva 2. "Algo le pasó a mi neumático", dijo Kahne. "Estaba a punto de chocar y lo llevé a boxes antes de que explotara. Luego salimos y perdí la parte trasera y choqué contra el muro. Antes de eso teníamos un coche entre los tres primeros. Realmente lo hicimos". ^[21]

La carrera se reanudó a 28 vueltas del final, Newman perdió el liderato ante Joey Logano y contuvo a un Kyle Larson que atacaba con fuerza para conseguir su quinta victoria de la temporada. “Fue una carrera loca y tuve un Ford Pennzoil muy rápido”, dijo Logano. Es increíble estar de nuevo en la línea de la victoria. Cuando se abrió la capota, el coche simplemente despegó. Yo y el nº 42 (Kyle Larson) éramos los únicos que parecíamos poder llegar hasta allí. Tuvimos una especie de juego del gato y el ratón (con Larson) durante partes de la última vuelta. Solo tenía que ser capaz de trabajar en el tráfico y mantener mi impulso. Solo tenemos que seguir aprovechando el futuro”. ^[22] “La estrategia más fácil es ir a Charlotte y ganar”, dijo Keselowski. “El lado malo de este Chase es que tomamos una gran ventaja en puntos aquí y la dejamos toda en cero. El lado bueno es que todavía puedes ganar para salir de él, y tenemos dos pistas realmente buenas por delante. Si podemos ganar en una de ellas, estaremos bien. Tal vez si tenemos dos resultados realmente buenos estaremos bien. Ese es el lado bueno”. ^[23]

• 25 cambios de liderazgo entre diferentes conductores
• 8 amonestaciones durante 34 vueltas
• Tiempo de carrera: 2 horas, 49 minutos y 17 segundos
• Velocidad media: 141,951 mph (228,448 km/h)
• Joey Logano ganó su quinta carrera en 2014

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 1 Joey Logano 3.048 4 2 Kyle Busch 3.042 (-6) 7 3 Carl Edwards 3.039 (-9) 5 4 Ryan Newman 3.039 (-9) 6 5 Denny Hamlin 3.037 (-11) 3 6 Kevin Harvick 3.033 (-15) 1 7 Matt Kenseth 3.031 (-17) 3 8 Jeff Gordon 3.031 (-17) 3 9 Kasey Kahne 3.023 (-25) 9 10 Brad Keselowski 3.009 (-39) 4 11 Dale Earnhardt Jr. 3.006 (-42) 8 12 Jimmie Johnson 3.004 (-44) 13 AJ Allmendinger 2.110 (-938) 1 14 Greg Biffle 2.101 (-947) 1 15 Kurt Busch 2.075 (-973) 16 Aric Almirola 2.074 (-974)

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Fabricante Agujas 1 Chevrolet 1.340 2 Vado 1.321 (-19) 3 Toyota 1.203 (-137) Nota : Solo se incluyen las primeras dieciséis posiciones para la clasificación de pilotos.