Junipero Serra y Estación Ocean
 Un tren entrante en Junipero Serra y Ocean en enero de 2018 | |||||||||||
| información general | |||||||||||
| Ubicación | Junípero Serra Boulevard en Ocean Avenue San Francisco , California | ||||||||||
| Coordenadas | 37°43′52″N 122°28′20″O / 37.73116, -122.47214 | ||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||
| Conexiones |  Municipio: 57 | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abierto | C. 1896 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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Junipero Serra and Ocean es una parada de tren ligero de la línea K Ingleside de Muni Metro , ubicada en el barrio St. Francis Wood de San Francisco, California. Se inauguró originalmente alrededor de 1896 en la línea 12 de United Railroads ; el servicio K Ingleside comenzó en 1919.
La parada también es servida por la ruta de autobús 57 , además de las rutas de autobús K Bus , K Owl y 91 Owl , que brindan servicio a lo largo de la línea K Ingleside durante las primeras horas de la mañana y las últimas horas de la noche respectivamente, cuando los trenes no funcionan. [1]
Historia
El ferrocarril privado Market Street Railway abrió un ramal (construido en solo seis días) de su línea Mission Street a lo largo de Ocean Avenue hasta Victoria Street el 4 de diciembre de 1895, para dar servicio al nuevo hipódromo Ingleside . [2] La línea se extendió hasta Ingleside House (donde Ocean Avenue ahora se encuentra con Junipero Serra Boulevard) poco después. [3] El terremoto de 1906 dañó muchas líneas de tranvías y teleféricos; como consecuencia, United Railroads (URR), sucesora de Market Street Railway, cerró muchas líneas de tranvías y amplió el sistema de tranvías eléctricos. URR reanudó el servicio en la línea Ocean Avenue el 6 de mayo de 1906; la línea (ruta 12) pronto se extendió hasta Ocean Beach a través de Junipero Serra Boulevard y Sloat Boulevard. [4]
El túnel Twin Peaks , propiedad de la ciudad, se inauguró el 3 de febrero de 1918, con la línea K Ingleside atravesando el túnel y terminando en St. Francis Circle . El 25 de noviembre de 1918, la ciudad y la URR, que estaba en dificultades, firmaron los "Acuerdos de Parkside", que permitían a los tranvías de Muni utilizar las vías de URR en Junipero Serra Boulevard , Ocean Avenue y Taraval Street , a cambio de un pago en efectivo y costos de mantenimiento compartidos. [5] La línea K Ingleside se extendió al sur por Junipero Serra Boulevard y al este por Ocean to Ocean y Miramar el 21 de febrero de 1919. [4] La ciudad compró la empresa privada (rebautizada como Market Street Railway en 1921) en 1944; el servicio de la ruta 12 se eliminó de Junipero Serra Boulevard y Ocean Avenue el 8 de abril de 1945, dejando solo la K Ingleside. [4]
La línea fue cerrada y reemplazada por autobuses desde febrero de 2001 hasta el 7 de junio de 2003, para el Proyecto de Reconstrucción y Mejora de Ocean Avenue, un importante proyecto de repavimentación de calles y reemplazo de servicios públicos. [6]
Referencias
- ^ "Mapa de servicios municipales". SFMTA . 9 de julio de 2022 . Consultado el 2 de diciembre de 2022 .
- ^ Rice, Walter; Echeverría, Emiliano (2002). Cuando el vapor corría por las calles de San Francisco . Harold E. Cox. pág. 66.
- ^ Southern Pacific Company (1897). "Mapa guía de la ciudad de San Francisco". HS Crocker Co. – a través de la colección de mapas de David Rumsey.
- ^ abc Stindt, Fred A. (octubre de 1990). El siglo de los tranvías de San Francisco . pp. 94, 189. ISBN 0-9615465-1-4.
- ^ Perles, Anthony (1981). El ferrocarril del pueblo: la historia del ferrocarril municipal de San Francisco . Interurban Press . pp. 70, 74. ISBN 0916374424.
- ^ "Se celebra la gran reapertura de Ocean Avenue" (Comunicado de prensa). San Francisco Municipal Railway. 20 de junio de 2003. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2004. Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
Enlaces externos
- SFMTA – Junipero Serra Blvd & Ocean Ave entrada y salida
- SFBay Transit (no oficial): Junipero Serra Blvd. y Ocean Ave.
