Sistema de carreteras principales de Iowa | |
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Información del sistema | |
Notas | Las carreteras principales en Iowa generalmente están mantenidas por el estado. |
Nombres de carreteras | |
Interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE.UU. | Carretera estadounidense X (US X) |
Estado | Autopista X (IA X o Iowa X) |
Enlaces del sistema | |
A partir de 1979 y hasta principios de los años 1980, una serie de acuerdos entre el Departamento de Transporte de Iowa y las juntas de supervisores de los condados individuales condujeron a una transferencia masiva de jurisdicción de varias carreteras estatales en Iowa . Se pidió a las juntas de supervisores de los condados que convocaran juntas de clasificación funcional para revisar la clasificación de todas las millas de carretera dentro de cada condado respectivo. El control de las carreteras que se clasificaron como carreteras principales o carreteras colectoras principales se transfirió a los condados, mientras que las carreteras clasificadas como arterias o colectoras arteriales se transfirieron al departamento de transporte estatal. La gran mayoría de las transferencias se llevaron a cabo en 1980.
En 1978, la 67.ª Asamblea General de Iowa aprobó un proyecto de ley que cambió la forma en que el Departamento de Transporte del estado (DOT) clasificaba las carreteras y cómo se financiaban en todo el estado. El proyecto de ley promulgó un marco existente para que las juntas de supervisores de los condados crearan juntas de reclasificación que pudieran apelar a una junta estatal si ciertos cambios en la red vial no eran satisfactorios. Se modificaron tanto los insumos como los productos del fondo de impuestos sobre el uso de carreteras del estado, que es el mecanismo para asignar fondos a los diferentes niveles de gobierno para los diferentes niveles de carreteras. El impuesto general sobre los combustibles se elevó del 7 al 8 por ciento.+1 ⁄ 2 centavos por galón estadounidense (1,8 a 2,2 ¢/L) para 1978 (equivalente a 33 a 40 centavos por galón estadounidense (8,7 a 10,6 ¢/L) en 2023), y a 10 ¢/gal estadounidense (2,6 ¢/L) para 1979 (equivalente a 42 ¢/gal estadounidense (11 ¢/L) en 2023). [1] [2]
El estado estaba intentando compensar los efectos de la crisis energética de los años 1970 y la recesión de 1973-75 que tensaron los presupuestos estatales al reducir los ingresos debido a la menor demanda de gasolina y el aumento de la inflación. [3] La idea era que el DOT ahorrara dinero operativo al descargar carreteras menores a los respectivos condados . En 1979, Iowa tenía el noveno sistema de carreteras públicas más grande de los Estados Unidos con más de 113.000 millas (182.000 km) de carreteras, 10.000 millas (16.000 km) de las cuales eran carreteras primarias, que comprendían autopistas interestatales , carreteras estadounidenses y carreteras estatales . Los planificadores estatales buscaron descargar casi un tercio del sistema primario. Naturalmente, los funcionarios del condado, cuyos presupuestos de carreteras estaban igualmente tensos, se opusieron a la idea. [4]
El Código de Iowa preveía una manera de determinar la clase de una carretera en particular. Cada condado debía designar una junta de tres miembros, uno de los cuales debía ser un empleado del Departamento de Transporte estatal, otro un ingeniero o supervisor del condado y el otro un líder municipal elegido por la mayoría de alcaldes del condado. La junta debía clasificar cada milla de carreteras y calles del condado en una de doce categorías. Solo tres categorías se aplicaban a las carreteras principales: autopistas y vías rápidas, arterias y conectores arteriales. Los sistemas de autopistas-vías rápidas y arterias tenían límites en el kilometraje total, 2660 y 3500 millas (4280 y 5630 km), respectivamente. El único otro requisito de las juntas de reclasificación era asegurar la continuidad de la red entre los condados. [5] Finalmente, estas juntas encontraron alrededor de 1600 km de carreteras secundarias que estaban en el sistema principal y 640 km de carreteras principales en el sistema secundario. [4]
Los funcionarios del condado no estaban muy entusiasmados con la idea de hacerse cargo de más millas de autopistas del estado cuando sus propios presupuestos viales eran ajustados. Los funcionarios del condado de Clarke demandaron a la junta de clasificación estatal cuando sugirió que el condado se hiciera cargo de una porción de 11 millas (18 km) de la US Highway 69 (US 69). Sintieron que el DOT estaba tratando de arrojar millas de autopista no deseadas, que también estaban en malas condiciones, a un condado que no estaba dispuesto a aceptarlas. [3] Algunos condados se sintieron presionados para aceptar carreteras del estado que el DOT no había mantenido adecuadamente. [6] El condado de Grundy tuvo cierto éxito al reclasificar algunas carreteras programadas para su transferencia, como la Iowa Highway 214 (Iowa 214) en Wellsburg . Esa autopista fue reclasificada como una extensión colectora arterial, manteniendo el espíritu de un acuerdo que tenía con el DOT para mantener la autopista hasta que se construyera la " Interstate 520 ". [7] Otros condados tuvieron apelaciones escuchadas en la sede del DOT en Ames . [8]
La construcción de nuevas autopistas, como la Interestatal 380 (I-380), provocaría una reacción en cadena en otras autopistas estatales. En 1979 se predijo que la apertura de la I-380 en el área de Cedar Rapids haría que la Iowa 150 perdiera su condición de autopista principal porque la ruta discurría aproximadamente en paralelo al corredor de la autopista interestatal planificada. [9] De hecho, cuando la I-380 se abrió al tráfico en 1984, la Iowa 150 se desvió de Cedar Rapids por la Iowa 101 hasta Vinton . Una sección de la Iowa 150 a lo largo de Collins Road en Cedar Rapids todavía estaba clasificada como un conector arterial; se convirtió en la Iowa 100 .
Una disposición del Código de Iowa requería que cualquier agencia que mantuviera una sección de la carretera previamente reparara la carretera en cuestión o pagara una cantidad apropiada de dinero igual a los costos de reparación de la carretera a la agencia que la recibiera. [10] En el condado de Johnson , los funcionarios estatales y del condado tuvieron dificultades para llegar a un acuerdo sobre un antiguo segmento de Iowa 1 , para entonces renumerado Iowa 979. Los funcionarios del condado querían que el estado se hiciera cargo de County Road W66 (CR W66) desde la I-80 hasta la vista oeste del lago Coralville . El estado respondió con una oferta para pagar para mejorar Iowa 979, así como para que el condado se hiciera cargo de otras tres carreteras del condado. [11] Las dos partes no estaban más cerca 18 meses después, cuando el DOT estaba listo para abrir una nueva US 218 de cuatro carriles al sur de Iowa City . [12] Las rutas para las que no se pudo llegar a un acuerdo finalmente fueron conservadas por el DOT y se les asignaron nuevos números de ruta, como fue el caso de Iowa 979.
Las longitudes representan las distancias eliminadas del sistema de carreteras estatales.
Número | Longitud (mi) [13] | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
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Iowa 27 | 6.86 | 11.04 | Alvord | US 75 cerca de Rock Rapids | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 42 | 4.18 | 6.73 | US 275 / Iowa 2 cerca de Sidney | Río Ton | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 43 | 1.58 | 2.54 | Anillos | Iowa 15 cerca de Ringsted | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 47 | 0,82 | 1.32 | Iowa 14 cerca de Allison | Allison | 01-01-019511951 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 54 | 2,99 | 4.81 | Roca de mármol | Iowa 14 al este de Marble Rock | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 77 | 7.80 | 12.55 | Iowa 78 en Richland | Iowa 92 en Keota | 01920-01-011920 | 01-01-020032003 | El segmento en Keota permaneció | |
Iowa 79 | 1,74 | 2.80 | Iowa 2 cerca de Bonaparte | Bonaparte | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 84 | 2.13 | 3.43 | El aeropuerto del este de Iowa | I-380 cerca de Cedar Rapids | 01 de enero de 20191943 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 86 | 0,47 | 0,76 | Fértil | Iowa 9 en Fertile | 01945-01-011945 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 87 | 4.06 | 6.53 | US 69 al oeste de Elkhart | Elkhart | 01920-01-011920 | 01-01-019831983 | ||
Iowa 88 | 8.01 | 12,89 | US 61 / Iowa 2 en Fort Madison | Iowa 16 en Dinamarca | 01940-01-011940 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 89 | 7,69 | 12.38 | Iowa 141 cerca de Woodward | Iowa 17 en Madrid | 01946-01-011946 | 01-01-019801980 | Reemplazado por una Iowa 210 extendida | |
Iowa 90 | 16.32 | 26.26 | I-80 en el condado de Dallas | I-35 en Des Moines | 01932-01-011932 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 91 | 4.18 | 6.73 | Patio de luces | US 169 cerca de Ledyard | 01940-01-011940 | 01-05-019801980 | ||
Iowa 95 | 3.70 | 5,95 | Carbón | Iowa 148 al norte de Corning | 01932-01-011932 | 01-01-019831983 | ||
Iowa 101 | 15.56 | 25.04 | US 218 en Vinton | Iowa 150 al norte de Urbana | 01920-01-011920 | 01-01-019841984 | Reemplazado por un Iowa 150 reubicado | |
Iowa 102 | 1.82 | 2.93 | Ojo de halcón | US 18 cerca de Hawkeye | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 104 | 1.53 | 2.46 | Quema de madera | US 34 cerca de Woodburn | 01927-01-011927 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 106 | 8,98 | 14.45 | Iowa 107 en Clear Lake | US 65 en Mason City | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 108 | 1.18 | 1,90 | Delta | Iowa 92 cerca de Delta | 01923-01-011923 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 112 | 5.19 | 8.35 | Volga | Iowa 13 cerca de Osborne | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 114 | 9.20 | 14.81 | Iowa 92 cerca de West Chester | Iowa 22 en Wellman | 01 de enero de 19691969 | 01-01-019811981 | Anteriormente Iowa 81 | |
Iowa 119 | 1.04 | 1.67 | Dorchester | Iowa 76 cerca de Dorchester | 01923-01-011923 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 120 | 0,80 | 1.29 | Stanton | US 34 cerca de Stanton | 01924-01-011924 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 123 | 0,45 | 0,72 | US 34 cerca de Roma | Roma | 01-01-019701970 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 125 | 3.26 | 5.25 | Salem | US 218 cerca de Salem | 01924-01-011924 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 126 | 0,97 | 1.56 | US 6 cerca de Mitchellville | Mitchellville | 01924-01-011924 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 134 | 4.06 | 6.53 | US 65 cerca de Hampton | Ginebra | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 135 | 1,96 | 3.15 | Montour | US 30 cerca de Montour | 01-01-019541954 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 152 | 1.31 | 2.11 | US 34 cerca de Murray | Murray | 01926-01-011926 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 155 | 3.05 | 4.91 | Sin salida | US 34 cerca de Nodaway | 01933-01-011933 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 156 | 0,33 | 0,53 | Límites de la ciudad de Bussey | Bussey | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 159 | 1.83 | 2,95 | Iowa 92 cerca de Harper | Harper | 01929-01-011929 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 166 | 0,57 | 0,92 | Hastings | US 34 cerca de Hastings | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 167 | 3.21 | 5.17 | Doon | US 75 cerca de Doon | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 168 | 2.70 | 4.35 | Iowa 83 cerca de Minden | Shelby | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 171 | 1.05 | 1.69 | Elberón | Iowa 21 cerca de Elberon | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 172 | 4.23 | 6.81 | Elgin | US 18 en Clermont | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 177 | 3.20 | 5.15 | Iowa 9 cerca de Osage | Elgin | 01937-01-011937 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 178 | 0,98 | 1.58 | Iowa 9 cerca de Little Rock | Pequeña roca | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 179 | 0,76 | 1.22 | US 69 cerca de Klemme | Cláusula | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 180 | 2.46 | 3,96 | Hayesville | Iowa 149 cerca de Hayesville | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 186 | 3.27 | 5.26 | US 34 cerca de Prescott | Prescott | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 189 | 1.00 | 1.61 | Puente de agua | Iowa 92 norte o Bridgwater | 01930-01-011930 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 190 | 7.46 | 12.01 | Banco Fairbank | Iowa 150 cerca de Oelwein | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | Reemplazado por Iowa 281 | |
Iowa 198 | 0,43 | 0,69 | Guarnición | Límites de la ciudad de guarnición | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 199 | 0,54 | 0,87 | Límites de la ciudad de Van Horne | Van Horne | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
iowa 200 | 0,59 | 0,95 | Límites de la ciudad de Keystone | Piedra clave | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 203 | 8,78 | 14.13 | Terril | Iowa 9 cerca de Superior | 01920-01-011920 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 213 | 3.72 | 5,99 | Blakesburg | US 34 al norte o Blakesburg | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 216 | 1,70 | 2,74 | Iowa 5 | Exline | 01931-01-011931 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 219 | 1.53 | 2.46 | Iowa 9 cerca de Lake Park | Parque del lago | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 221 | 2.44 | 3.93 | US 69 cerca de Story City | I-35 cerca de Story City | — | 01-01-020032003 | El segmento de la I-35 a Roland se mantuvo | |
Iowa 222 | 14,72 | 23,69 | Iowa 15 cerca de Ottosen | Livermore | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 226 | 10,78 | 17.35 | US 18 cerca de Wesley | Titonka | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 231 | 1.83 | 2,95 | Iowa 10 cerca de Ireton | Irión | 01931-01-011931 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 232 | 1,99 | 3.20 | Earlham | I-80 cerca de Earlham | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 237 | 1.23 | 1,98 | Ocheyedan | Iowa 9 cerca de Ocheyedan | 01931-01-011931 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 241 | 0,99 | 1,59 | Leerlo | Iowa 3 cerca de Readlyn | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 243 | 7,97 | 12.83 | Iowa 140 cerca de Kingsley | Pierson | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 244 | 1,96 | 3.15 | Henderson | Estados Unidos 59 | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 246 | 3.26 | 5.25 | US 61 en Zwingle | La Motte | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 248 | 0,49 | 0,79 | Hospital Estatal de la Independencia | US 20 en la Independencia | 01931-01-011931 | 01-01-019801980 | ||
250 millas de Iowa | 0,59 | 0,95 | Lakota | US 169 / Iowa 9 cerca de Lakota | 01932-01-011932 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 251 | 1.71 | 2,75 | San Carlos | I-35 cerca de St. Charles | 01932-01-011932 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 254 | 7.91 | 12,73 | Iowa 9 cerca del centro de Buffalo | MN 254 cerca de Rake | 01 de enero de 19691969 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 255 | 2.26 | 3.64 | Huerta | US 218 cerca de Orchard | 01932-01-011932 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 256 | 0,80 | 1.29 | Iowa 17 cerca de Corwith | Corcon | 01932-01-011932 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 259 | 0,45 | 0,72 | Límites de la ciudad de Tingley | Hormigueo | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 262 | 1,99 | 3.20 | US 69 cerca de Galt | Galt | 01933-01-011933 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 263 | 2.02 | 3.25 | Cuchilla | Latimer | 01933-01-011933 | 01-01-019801980 | Ruta de doble ramal con Iowa 3 | |
Iowa 264 | 2.39 | 3,85 | Arboleda Linn | Iowa 10 cerca de Linn Grove | 01933-01-011933 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 266 | 0,12 | 0,19 | Límites de la ciudad de Weldon | Weldon | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 267 | 1.19 | 1,92 | Iowa 93 cerca de Randalia | Randalia | 01934-01-011934 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 269 | 3.01 | 4.84 | Iowa 16 cerca de Stockport | Puerto de valores | 01934-01-011934 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 270 | 1,80 | 2,90 | Iowa 16 cerca de Hillsboro | Hillsboro | 01934-01-011934 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 271 | 0,84 | 1.35 | Iowa 4 cerca de Yale | Yale | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 277 | 6.24 | 10.04 | Numa | Iowa 5 cerca de Centerville | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 278 | 2.05 | 3.30 | Rathbun | Iowa 5 cerca de Rathbun | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 279 | 0,72 | 1.16 | Límites de la ciudad de Atkins | Atkins | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 284 | 5.58 | 8,98 | Aurora | Iowa 187 en Lamont | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 287 | 0,42 | 0,68 | Límites de la ciudad de Newhall | Nueva sala | — | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 288 | 4.58 | 7.37 | US 65 cerca de Manly | Plymouth | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 289 | 6.14 | 9.88 | Alta Vista | US 63 cerca de Lourdes | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 290 | 1,99 | 3.20 | Granjero sburg | Iowa 13 cerca de Farmersburg | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 291 | 1.01 | 1.63 | Páramo bajo | US 30 cerca de Low Moor | 01935-01-011935 | 01-01-019791979 | ||
Iowa 292 | 3.17 | 5.10 | Tilo | Iowa 44 | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 293 | 1.42 | 2.29 | Iowa 90 cerca de Van Meter | Medidor de furgoneta | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 295 | 5.09 | 8.19 | Puerta del oeste | Iowa 150 cerca de Maynard | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 296 | 4.44 | 7.15 | CR C24 cerca de Wadena | Iowa 56 cerca de Wadena | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 302 | 3.00 | 4.83 | Thor | Iowa 3 cerca de Thor | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 303 | 3.51 | 5.65 | US 34 cerca de Fairfield | Libertyville | 01935-01-011935 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 304 | 1,59 | 2.56 | Iowa 78 cerca de Ollie | Ollie | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 309 | 2.32 | 3.73 | Faro | Iowa 137 en Oskaloosa | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 311 | 0,55 | 0,89 | Liscomb | Límites de la ciudad de Liscomb | 01935-01-011935 | 01-01-019891989 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 312 | 5.70 | 9.17 | Iowa 9 cerca de Riceville | McIntire | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 313 | 2.03 | 3.27 | Límites de la ciudad de Melvin | Melvin | 01935-01-011935 | 01-01-020022002 | ||
Iowa 317 | 0,81 | 1.30 | US 65 cerca de Zearing | Cero | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 318 | 5.51 | 8.87 | Más lúcido | Iowa 21 cerca de Clutier | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 319 | 0,50 | 0,80 | Gravedad | Iowa 148 en Gravedad | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 323 | 3.74 | 6.02 | Iowa 17 cerca de Woolstock | Stock de lana | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 325 | 0,47 | 0,76 | Derrame de villa | Límites de la ciudad de Spillville | 01935-01-011935 | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 326 | 2.18 | 3.51 | Bristow | Iowa 3 cerca de Bristow | 01935-01-011935 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 328 | 2.29 | 3.69 | US 20 cerca de Galva | Galva | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 329 | 4.85 | 7.81 | US 169 en Boxholm | Montículo del piloto | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 332 | 1.00 | 1.61 | Parque estatal Pilot Knob | Iowa 9 cerca de Forest City | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | Camino de acceso al parque | |
Iowa 334 | 1.87 | 3.01 | US 63 cerca de Frederika | Frederika | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 335 | 0,64 | 1.03 | Iowa 141 cerca de Dawson | Dawson | 01935-01-011935 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 336 | 2.48 | 3,99 | Iowa 150 cerca de Rowley | Rowley | 01936-01-011936 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 337 | 3.36 | 5.41 | Iowa 9 cerca de Grafton | Grafton | 01936-01-011936 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 342 | 0,95 | 1.53 | Iowa 141 cerca de Jamaica | Jamaica | 01936-01-011936 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 343 | 1.01 | 1.63 | Iowa 333 cerca de Northboro | Norte de boro | 01937-01-011937 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 351 | 0,86 | 1.38 | Rembrandt | US 71 cerca de Rembrandt | 01938-01-011938 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 352 | 0,75 | 1.21 | US 71 cerca de Truesdale | Truesdale | 01938-01-011938 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 353 | 0,35 | 0,56 | Serbal | Iowa 3 en Rowan | 01938-01-011938 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 356 | 6.37 | 10.25 | Paquete de madera | Iowa 1 cerca de Packwood | 01938-01-011938 | 01-01-019811981 | ||
Iowa 358 | 1,55 | 2.49 | Whittemore | US 18 / Iowa 15 cerca de Whittemore | 01938-01-011938 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 362 | 1.17 | 1,88 | macedonia | US 59 cerca de Macedonia | 01938-01-011938 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 364 | 0,74 | 1.19 | Arroyo Cota | Ferry de Harpers | 01938-01-011938 | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 365 | 1.07 | 1,72 | Tracy | Iowa 92 cerca de Tracy | 01939-01-011939 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 367 | 3.39 | 5.46 | Rutland | US 169 cerca de Humboldt | 01 de enero de 20191942 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 369 | 5.54 | 8,92 | Iowa 2 cerca de Moulton | Uniónville | 01 de enero de 20191942 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 374 | 7,99 | 12.86 | US 71 cerca de Sioux Rapids | Webb | 01 de enero de 20191942 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 377 | 0,51 | 0,82 | Paseo marítimo en Sioux City | Iowa 970 en Sergeant Bluff | 01 de enero de 20191942 | 01-01-019801980 | Carretera de acceso al aeropuerto | |
Iowa 379 | 4.59 | 7.39 | Alegría | Iowa 105 cerca del lago Mills | 01 de enero de 20191942 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 381 | 0,67 | 1.08 | Iowa 254 cerca de Rake | Rastrillo | 01-01-019541954 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 387 | 0,52 | 0,84 | Aeropuerto municipal de Davenport | US 61 3 millas al norte de Davenport | 01-01-019511951 | 01-01-019791979 | ||
Iowa 388 | 0,35 | 0,56 | Calumet | US 59 en Calumet | 01946-01-011946 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 390 | 0,74 | 1.19 | Iowa 10 cerca de Marathon | Maratón | 01946-01-011946 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 393 | 2.40 | 3.86 | Jonia | US 18 cerca de Ionia | 01948-01-011948 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 394 | 1,72 | 2,77 | Iowa 2 cerca de Dinamarca | Entrada sur de la planta de municiones del ejército de Iowa | 01948-01-011948 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 395 | 0,53 | 0,85 | Melbourne | Iowa 330 cerca de Melbourne | 01948-01-011948 | 01-01-019831983 | ||
Iowa 396 | 0,52 | 0,84 | Iowa 175 cerca de Farnhamville | Farnhamville | 01-01-019541954 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 398 | 1.24 | 2.00 | Brooklyn | US 6 cerca de Brooklyn | 01-01-019561956 | 01-01-019801980 | ||
400 de Iowa | 4.54 | 7.31 | Truro | I-35 cerca de Truro | 01-01-019581958 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 403 | 0,70 | 1.13 | Cushing | US 20 cerca de Cushing | 01-01-019581958 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 405 | 0,24 | 0,39 | Árbol solitario | Límites de la ciudad de Lone Tree | 01-01-019581958 | 01-01-020032003 | Entregado dentro de los límites de la ciudad | |
Iowa 408 | 7.40 | 11.91 | US 169 cerca de Lu Verne | Lu Verne | 01-01-019571957 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 412 | 4.72 | 7.60 | US 63 en Waterloo | US 218 en Waterloo | 01-01-019601960 | 01-01-019831983 | Carretera San Marnan en Waterloo | |
Iowa 413 | 3,95 | 6.36 | US 20 en Fort Dodge | Aeropuerto municipal de Fort Dodge | 01-01-019601960 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 424 | 0,44 | 0,71 | Límites de la ciudad de Britt | US 18 cerca de Britt | 01 de enero de 19611961 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 426 | 0,52 | 0,84 | Iowa 92 cerca de Rose Hill | colina rosa | 01-01-019601960 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 428 | 1.21 | 1,95 | Anamosa | US 151 / Iowa 64 en Anamosa | 01-01-019651965 | 01-01-019801980 | ||
Iowa 924 | 4.00 | 6.44 | Línea divisoria entre los condados de Webster y Greene | Iowa 175 cerca de Farnhamville | 01-01-019801980 | 01-01-019821982 | ||
Iowa 933 | 0,74 | 1.19 | Iowa 141 en Perry | Iowa 141 en Perry | 01-01-019761976 | 01-01-019841984 | Antigua sección de Iowa 141 | |
Iowa 934 | 1.07 | 1,72 | US 61 cerca de Burlington | US 61 cerca de Burlington | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 61; ahora Memorial Park Road | |
Iowa 935 | 0,77 | 1.24 | — | — | 01-01-019761976 | 01-01-019811981 | Antigua sección de la US 34 paralela a la Business US 34 en Burlington | |
Iowa 938 | 1.57 | 2.53 | Iowa 947 cerca de Manchester | Criadero de peces de Manchester | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Ex Iowa 116 | |
Iowa 939 | 6,76 | 10.88 | Estados Unidos 65 | Iowa 2 cerca de Corydon | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 2 | |
Iowa 940 | 2.51 | 4.04 | — | — | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antiguas secciones de Iowa 2 | |
Iowa 941 | 2,99 | 4.81 | Carretera comarcal J18 en Moravia | Iowa 5 cerca de Moravia | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 5 | |
Iowa 942 | 5.70 | 9.17 | Iowa 5 cerca de Moravia | Carretera comarcal J18 en Moravia | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antiguas secciones de Iowa 5 | |
Iowa 943 | 0,69 | 1.11 | — | — | 01-01-019741974 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 13 en Central City | |
Iowa 944 | 0,99 | 1,59 | Iowa 13 en Manchester | Iowa 13 en Manchester | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 13 | |
Iowa 946 | 2.72 | 4.38 | Límites de la ciudad de Luana | US 18 / US 52 en Monona | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de concurrencia US 18 / US 52; dos secciones | |
Iowa 947 | 23,75 | 38.22 | Iowa 187 | Límites de la ciudad de Dyersville | 01-01-019761976 | 01-01-019811981 | Antigua sección de la US 20 | |
Iowa 951 | 2.65 | 4.26 | US 34 al oeste de Osceola | US 34 cerca de Osceola | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 34 | |
Iowa 952 | 0,18 | 0,29 | — | — | 01-01-019781978 | 01-01-019821982 | Antigua sección de la US 67 al norte de Clinton | |
Iowa 953 | 0,89 | 1.43 | Iowa 38 cerca de Muscatine | Iowa 38 en Muscatine | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 38 | |
Iowa 959 | 1.27 | 2.04 | US 65 / US 69 en Des Moines | Límites de la ciudad de Des Moines | 01-01-019701970 | 01-01-019811981 | Sección anterior de la concurrencia US 65 / US 69 | |
Iowa 960 | 1.58 | 2.54 | Límites de la ciudad de Clarinda | Iowa 2 cerca de Clarinda | 01-01-019731973 | 01-01-019821982 | Antigua sección de Iowa 2 | |
Iowa 961 | 0,56 | 0,90 | Límites de la ciudad de Villisca | US 71 cerca de Villisca | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 71 | |
Iowa 965 | 3.29 | 5.29 | — | — | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 52 | |
Iowa 969 | 0,52 | 0,84 | US 169 cerca de Burt | Burt | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Ex Iowa 422 | |
Iowa 971 | 10,78 | 17.35 | Iowa 2 | Ruta estadounidense 59 en Shenandoah | 01-01-019751975 | 01-01-019791979 | Antigua sección de Iowa 2 | |
Iowa 972 | 10.17 | 16.37 | Iowa 92 / US 169 en Winterset | Estados Unidos 169 | 01-01-019741974 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 169 | |
Iowa 973 | 1.49 | 2.40 | Iowa 92 en Winterset | Iowa 972 en Winterset | 01-01-019761976 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 92 | |
Iowa 976 | 2.00 | 3.22 | Estados Unidos 218 | Límites de la ciudad de Mount Pleasant | 01-01-019741974 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 218; anteriormente Iowa 972 | |
Iowa 980 | 0,77 | 1.24 | US 34 cerca de Ottumwa | Límites de la ciudad de Ottumwa | 01-01-019671967 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 34; anteriormente US 34 Alternate | |
Iowa 981 | 0,44 | 0,71 | Iowa 150 cerca de Fayette | Límites de la ciudad de Fayette | 01-01-019671967 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 150; anteriormente Iowa 991 | |
Iowa 983 | 0,81 | 1.30 | US 34 al oeste de Chariton | US 34 al este de Chariton | 01-01-019671967 | 01-01-019801980 | Antigua sección de la US 34; anteriormente Iowa 995 y Iowa 996 | |
Iowa 984 | 2.24 | 3.60 | Límites de la ciudad de Bettendorf | US 67 en Le Claire | 01-01-019681968 | 01-01-019821982 | Antigua sección de Iowa 417 | |
Iowa 999 | 2.22 | 3.57 | Calle Spruce en College Springs | Iowa 333 cerca de College Springs | 01 de enero de 19611961 | 01-01-019801980 | Antigua sección de Iowa 333 | |
|
Número | Longitud (mi) [14] | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Iowa 79 | 5.64 | 9.08 | Parque estatal Geode | US 34 en Middletown | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 91 | 4.64 | 7.47 | Iowa 9 en el condado de Lyon | MN 91 en la frontera del estado de Minnesota | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
100 de Iowa | 2.74 [15] | 4.41 | I-380 en Cedar Rapids | US 151 en Cedar Rapids | 01-01-019841984 | actual | ||
Iowa 102 | 15,96 | 25,69 | Iowa 163 en Pella | US 63 / Iowa 146 en New Sharon | 01-01-019801980 | actual | ||
Iowa 115 | 1.24 | 2.00 | US 34 cerca de Stanton | Parque estatal del lago Viking | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 134 | 1,75 | 2.82 | Parque estatal del lago Beed | Iowa 3 cerca de Hampton | 01-01-019801980 | 01-01-019871987 | ||
Iowa 142 | 20,96 | 33,73 | Iowa 2 en Plano | Iowa 5 cerca de Moravia | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 152 | 1.34 | 2.16 | I-35 cerca de Osceola | US 69 en Osceola | 01-01-019801980 | 01-01-20142014 | ||
Iowa 186 | 3.38 | 5.44 | Parque estatal del valle verde | Iowa 25 en Creston | 01-01-019801980 | 01-01-020012001 | ||
Iowa 192 | 4.74 | 7.63 | I-29 / I-80 en Council Bluffs | I-29 en Council Bluffs | 01931-01-011931 | 01-01-20172017 | Fue dado de baja en 1975, pero restaurado en 1980. | |
Iowa 243 | 0,56 | 0,90 | Parque estatal del lago Black Hawk | US 71 / Iowa 175 cerca de Wall Lake | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 244 | 0,68 | 1.09 | I-80 cerca de Neola | Iowa 191 en Neola | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 362 | 5.09 | 8.19 | Parque estatal Wilson | I-29 en Loveland | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 394 | 10.67 | 17.17 | Ruta B en St. Francisville, Mo. | US 218 cerca de Donnellson | 01-01-019801980 | 01-01-020052005 | Reemplazado por Iowa 27 | |
Iowa 403 | 0,47 | 0,76 | SD 48 cerca de Akron | Iowa 12 en Akron | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 428 | 5,75 | 9.25 | Parque estatal de las cuevas de Maquoketa | US 61 cerca de Maquoketa | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 918 | 1.12 [15] | 1,80 | Iowa 16 cerca de Eldon | Iowa 16 en Eldon | 01-01-019841984 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 16 | |
Iowa 919 | 0,29 [15] | 0,47 | Iowa 363 en Urbana | Calle Walnut en Urbana | 01-01-019841984 | 01-01-019951995 | Antigua sección de Iowa 363 | |
Iowa 920 | 12.61 [15] | 20.29 | Punto central | Iowa 150 cerca de Urbana | 01-01-019841984 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 150 | |
Iowa 921 | 12.47 [15] | 20.07 | Iowa 920 en Center Point | Hiawatha | 01-01-019841984 | 01-01-019851985 | Antigua sección de Iowa 150 | |
Iowa 922 | 1.27 [15] | 2.04 | US 61 en Muscatine | Iowa 22 en Muscatine | 01-01-019841984 | 01-01-019861986 | Antigua sección de la US 61; se convirtió en parte de la Iowa 38 ampliada | |
Iowa 923 | 4.52 [16] | 7.27 | — | — | 01-01-019821982 | 01-01-020032003 | Antigua sección de la US 218; tenía tres secciones | |
Iowa 925 | 24.32 | 39.14 | I-80 / US 6 en Adair | US 6 cerca de Dexter | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de la US 6 | |
Iowa 926 | 6.63 | 10.67 | US 6 en Altoona | US 6 / Iowa 14 en Newton | 01-01-019801980 | 01-01-019881988 | Antigua sección de la US 6 | |
Iowa 927 | 19.02 | 30.61 | US 6 / Iowa 38 en Wilton | I-280 / US 6 cerca de Davenport | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de la US 6 | |
Iowa 928 | 17.15 | 27,60 | Iowa 17 cerca de Webster City | CR D20 cerca de Williams | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de la US 20 | |
Iowa 929 | 0,79 | 1.27 | Límites de la ciudad de Murray | Calle Maple en Murray | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 152 | |
Iowa 931 | 8.47 | 13.63 | I-35 en Ankeny | US 65 en el condado de Polk | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 935 | 1.38 [16] | 2.22 | I-29 | Límite entre los condados de Mills y Pottawattamie | 01-01-019821982 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 370 | |
Iowa 938 | 0,46 | 0,74 | Uniónville | Límites de la ciudad de Unionville | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 369 | |
Iowa 939 | 12.37 | 19,91 | Independencia | Iowa 187 cerca de Masonville | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de la US 20 | |
Iowa 942 | 0,47 | 0,76 | Quema de madera | Límites de la ciudad de Woodburn | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 104 | |
Iowa 943 | 0,43 | 0,69 | Galva | Límites de la ciudad de Galva | 01-01-019801980 | 01-01-019871987 | Antigua sección de Iowa 328 | |
Iowa 944 | 0,56 | 0,90 | US 61 / Iowa 2 en Fort Madison | Límites de la ciudad de Fort Madison | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | Antigua sección de Iowa 88 | |
Iowa 945 | 4.61 | 7.42 | I-80 cerca de Altoona | Iowa 931 en el condado de Polk | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
Iowa 950 | 3.35 | 5.39 | US 6 / US 65 en Altoona | Iowa 163 en Pleasant Hill | 01-01-019801980 | 01-01-019941994 | Ahora Avenida 34/Calle 56 | |
Iowa 951 | 3.15 [15] | 5.07 | Límites de carbono de la ciudad | Iowa 148 | 01-01-019831983 | 01-01-019931993 | Antigua sección de Iowa 95 | |
Iowa 960 | 1.11 [16] | 1,79 | — | — | 01-01-019821982 | 01-01-019861986 | Antigua sección de la US 61 | |
Iowa 985 | 1,95 | 3.14 | US 52 cerca del parque estatal Bellevue | US 52 cerca de Bellevue | 01-01-019801980 | 01-01-020032003 | ||
|
Número | Cambio de longitud | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mi [a] | kilómetros | |||||||
Iowa 21 | 12.42 | 19,99 | Iowa 149 cerca de Hedrick | Iowa 92 cerca de Delta | 01934-01-011934 | actual | Extendido al sur desde Iowa 92 | |
Iowa 25 | -6,99 | -11,25 | Bloqueo | Iowa 2 cerca de Benton | 01926-01-011926 | actual | Continuó hacia el sur hasta Blockton. | |
Iowa 28 | 6.18 | 9,95 | Iowa 5 en Des Moines | US 6 en Des Moines | 01926-01-011926 | actual | Extendido al norte desde Iowa 5 | |
Iowa 72 | 3.16 | 5.09 | Dows | I-35 al este de Dows | 01920-01-011920 | 01-01-019861986 | Extendido al este desde Dows | |
Iowa 139 | -12,25 | -19,71 | Protivina | Iowa 9 en Cresco | 01930-01-011930 | actual | Se eliminó la vía secundaria a Protivin | |
Iowa 140 | 15.55 | 25.03 | reyesley | Iowa 3 en Remsen | 01926-01-011926 | actual | Extendido al norte desde Kingsley | |
Iowa 145 | 3.13 | 5.04 | I-29 cerca de Thurman | Thurman | 01931-01-011931 | 01-01-020032003 | Extendido al oeste desde Thurman | |
Iowa 150 | -11.05 [b] | -17,78 | US 151 en Cedar Rapids US 218 en Vinton | Iowa 101 en el condado de Benton Iowa 920 en el condado de Benton | 01941-01-011941 | actual | Desviado por la Iowa 101 en 1984 | |
Iowa 160 | 1.24 | 2.00 | US 69 en Ankeny | I-35 en Ankeny | 01 de enero de 20191947 | actual | Extendido al este dentro de Ankeny | |
Iowa 173 | 11.53 | 18.56 | Iowa 83 cerca del Atlántico | Cuerno de alce | 01930-01-011930 | actual | Extendido al sur desde Elk Horn | |
Iowa 210 | 19.58 | 31.51 | Iowa 141 cerca de Woodward | Pizarrero | 01931-01-011931 | actual | Desviado por la Iowa 89 | |
Iowa 212 | -10.02 | -16,13 | Iowa 21 cerca de Belle Plaine | US 30 cerca de Chelsea | 01934-01-011934 | actual | Continuó hacia el noroeste hasta la US 30 hasta 1980. | |
Iowa 220 | -2,20 [c] | -3,54 | Amana Sur Superior Iowa 149 en Amana | US 6 / Iowa 149 en South Amana Amana oriental | 01931-01-011931 | actual | Continuó hacia el este hasta East Amana y hacia el sur hasta Upper South Amana hasta 1980. | |
Iowa 223 | 6,94 | 11.17 | Iowa 330 cerca de Baxter | Baxter | 01931-01-011931 | 01-01-019971997 | Extendido al oeste desde Baxter | |
Iowa 224 | 9.37 | 15.08 | Kellogg | Iowa 14 cerca de Laurel | 01931-01-011931 | actual | Ampliado hacia el norte desde Kellogg en 1980 | |
Iowa 281 | 17.29 | 27,83 | Dunkerton | Iowa 150 en Oelwein | 01935-01-011935 | actual | Desviado por la Iowa 190 | |
Iowa 333 | -3,77 | -6,07 | Límite entre el condado de Fremont y Page cerca de Northboro I-29 en Hamburgo | US 71 cerca de Braddyville US 59 cerca de Northboro | 01935-01-011935 | actual | Cambio de ruta | |
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