Herramientas industriales Lenox 301 2012

Herramientas industriales Lenox 301 2012

Detalles de la carrera [1] [2] [3]
Carrera 19 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2012
Fecha	15 de julio de 2012 ( 15 de julio de 2012 )
Nombre oficial	Herramientas industriales Lenox 301 La milla extra
Ubicación	Autódromo de New Hampshire en Loudon, New Hampshire
Curso	Instalación de carreras permanente 1,058 mi (1,703 km)
Distancia	301 vueltas, 318,458 mi (512,508 km)
Clima	Nublado con una temperatura alrededor de 87 °F (31 °C); viento del SO a 6 mph (9.7 km/h).
Velocidad media	116,226 millas por hora (187,048 km/h) [4]
Posición de pole
Conductor	Kyle Busch	Carreras de Joe Gibbs
Tiempo	28.548
Más vueltas lideradas
Conductor	Denny Hamlin	Carreras de Joe Gibbs
Vueltas	152
Ganador
N° 5	Kasey Kahne	Deportes de motor Hendrick
La televisión en Estados Unidos
Red	TNT
Locutores	Adam Alexander , Wally Dallenbach Jr. y Kyle Petty
Calificaciones de Nielsen	4,775 millones [5]

La Lenox Industrial Tools 301 de 2012 fue una carrera de stock car de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 15 de julio de 2012 en el New Hampshire Motor Speedway en Loudon, New Hampshire , Estados Unidos . Disputada a lo largo de 301 vueltas, fue la decimonovena carrera de la temporada 2012 de la NASCAR Sprint Cup Series . Kasey Kahne de Hendrick Motorsports se llevó su segunda victoria de la temporada, mientras que Denny Hamlin terminó segundo y Clint Bowyer terminó tercero.

New Hampshire Motor Speedway es una de las diez pistas intermedias que albergan carreras de NASCAR ; las otras son Atlanta Motor Speedway , Charlotte Motor Speedway , Chicagoland Speedway y Darlington Raceway , así como Homestead Miami Speedway , Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway y Texas Motor Speedway . ^{[6] La pista estándar en New Hampshire Motor Speedway es una pista} ovalada de cuatro curvas , de 1,6 millas (2,6 km) de largo. ^[7] Las curvas de la pista están peraltadas de dos a siete grados, mientras que el tramo delantero, la línea de meta y el tramo trasero están peraltados a un grado. ^[7]

Antes de la carrera, Matt Kenseth lideraba el Campeonato de Pilotos con 676 puntos, y Dale Earnhardt Jr. se encontraba en segundo lugar con 651. Greg Biffle era tercero en el Campeonato de Pilotos con 632, catorce puntos por delante de Jimmie Johnson y cuarenta por delante de Tony Stewart en cuarto y quinto lugar. Kevin Harvick , con 586, estaba dos puntos por delante de Denny Hamlin , mientras que Martin Truex Jr. con 584 puntos, estaba once por delante de Brad Keselowski y doce por delante de Clint Bowyer . ^[8] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideraba con 126 puntos, veintidós puntos por delante de Toyota . Ford , con 90 puntos, estaba catorce puntos por delante de Dodge en la batalla por el tercer lugar. [ ^9] Ryan Newman es el ganador defensor de la carrera después de ganar el evento en 2011. ^[10]

Poco antes de la Coke Zero 400 de 2012 , celebrada una semana antes, NASCAR anunció que AJ Allmendinger falló una prueba de drogas aleatoria realizada el 29 de junio de 2012, y que fue suspendido temporalmente, dependiendo del resultado de su segunda prueba. ^[11] Posteriormente, Penske Racing anunció que Sam Hornish Jr. , quien lo reemplazó en la Coke Zero 400, también lo reemplazaría por segunda semana consecutiva. ^[11]

Se llevaron a cabo tres sesiones de práctica antes de la carrera del domingo: una el viernes 13 de julio y dos el sábado 14 de julio. La primera sesión duró 90 minutos y la segunda, 55 minutos. La tercera y última sesión fue de 60 minutos. ^[12] Kyle Busch fue el más rápido con un tiempo de 28,555 segundos en la primera sesión, menos de una décima de segundo más rápido que Biffle. ^[13] Kurt Busch estaba justo detrás del ritmo de Biffle, seguido por Kasey Kahne , Paul Menard y Truex Jr.. Brian Vickers fue séptimo, todavía a dos décimas de segundo del tiempo de Kyle Busch. ^[13]

Cuarenta y cuatro autos fueron inscritos para la clasificación, pero solo cuarenta y tres pudieron calificar para la carrera debido al procedimiento de clasificación de NASCAR . ^[14] Kyle Busch aseguró la novena pole position de su carrera, con un tiempo de 28.548 segundos. ^[15] Kahne lo acompañó en la primera fila de la parrilla . ^[15] Hamlin clasificó tercero, Truex Jr. tomó el cuarto lugar y Bowyer comenzó quinto. ^[15] Newman, Johnson, Jeff Gordon , Earnhardt Jr. y Stewart completaron los diez primeros. El piloto que no logró calificar para la carrera fue Mike Bliss . ^[15] Una vez que concluyó la sesión de clasificación, Kyle Busch expresó su felicidad con la clasificación: "Excelente vuelta, solo traté de alcanzar las mismas marcas en la práctica. No he encontrado la forma mágica de recorrer la Milla Mágica, pero hoy lo hicimos". ^[3]

En la segunda sesión de práctica, Hamlin fue el más rápido con un tiempo de 28.969 segundos. ^[16] Gordon, con un tiempo de 28.993, fue el segundo más rápido, por delante de Truex Jr., Aric Almirola y Bowyer. ^[16] Kahne, Johnson, Kyle Busch, Vickers y Jeff Burton completaron las primeras diez posiciones. ^[16] Hamlin continuó siendo el más rápido durante la tercera sesión de práctica con un tiempo de 28.990, 0.009 segundos más rápido que su vuelta más rápida durante la segunda sesión. ^[17] Kyle Busch fue el segundo más rápido en la sesión, mientras que Keselowski fue puntuado tercero. ^[17] Bowyer le siguió en la cuarta posición por delante de Johnson, Vickers y Truex Jr. ^[17] Kahne, Logano y Carl Edwards completaron las primeras diez posiciones en octavo, noveno y décimo, respectivamente. ^[17]

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La carrera, la decimonovena de la temporada , comenzó con Kyle Busch en la Pole y Kasey Kahne saliendo segundo, no pasó mucho aquí excepto tres precauciones, dos por escombros y una por el motor reventado de David Reutimann, Kyle Busch, el poleman de la carrera, tuvo una penalización por exceso de velocidad que lo haría terminar 16º, Kasey Kahne ganó la carrera en la vuelta 301 de las 301 programadas. ^[1]