Bujía de CA 500 de 1988
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 16 de 29 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1988 | |||
 La portada del programa AC Spark Plug 500 de 1988. | |||
| Fecha | 24 de julio de 1988 | ||
| Nombre oficial | 16.ª edición anual de la AC Spark Plug 500 | ||
| Ubicación | Long Pond, Pensilvania , circuito de carreras Pocono | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente a 4,0 km (2,5 mi) | ||
| Distancia | 200 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
| Distancia programada | 200 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
| Velocidad media | 122,866 millas por hora (197,734 km/h) | ||
| Asistencia | 70.000 | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Empresas RahMoc | ||
| Tiempo | 57.269 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Bill Elliott | Carreras de Melling | |
| Vueltas | 122 | ||
| Ganador | |||
| N° 9 | Bill Elliott | Carreras de Melling | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | Elección del espectador (PPV) | ||
| Locutores | Mike Joy y Ron Bouchard | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de motor | ||
La AC Spark Plug 500 de 1988 fue la 16.ª carrera de stock car de la temporada 1988 de la NASCAR Winston Cup Series y la 16.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 24 de julio de 1988, ante una audiencia de 70.000 personas en Long Pond, Pensilvania , en Pocono Raceway , un circuito triangular permanente de 2,5 millas (4,0 km). La carrera tardó las 200 vueltas programadas en completarse. Al final de la carrera, el piloto de Melling Racing, Bill Elliott, lograría dominar la mayor parte de la carrera, liderando 122 vueltas para llevarse su 27.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su cuarta victoria de la temporada. [1] [2] [3] [4] Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Hendrick Motorsports, Ken Schrader, y el piloto de Ranier-Lundy Racing, Davey Allison, terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
La carrera se llevó a cabo en Pocono International Raceway , un circuito de tres curvas ubicado en Long Pond, Pensilvania . La pista alberga dos carreras anuales de la NASCAR Sprint Cup Series , así como un evento de la Xfinity Series y la Camping World Truck Series . Hasta 2019, la pista también albergó una carrera de la IndyCar Series .
Pocono International Raceway es una de las pocas pistas de NASCAR que no son propiedad de Speedway Motorsports, Inc. ni de International Speedway Corporation . Es operada por los hermanos Igdalsky, Brandon, Nicholas y su hermana Ashley, y sus primos Joseph IV y Chase Mattioli, todos ellos miembros de tercera generación de la empresa familiar Mattco Inc., fundada por Joseph II y Rose Mattioli.
Fuera de las carreras de NASCAR, la pista es utilizada durante todo el año por el Sports Car Club of America (SCCA) y clubes de motociclistas, así como por escuelas de carreras y una carrera de IndyCar . El óvalo triangular también tiene tres secciones interiores separadas de la pista de carreras: North Course, East Course y South Course. Cada una de estas secciones interiores usa una porción separada del trióvalo para completar la pista. Durante los fines de semana regulares en los que no hay carreras, varios clubes pueden usar la pista corriendo en diferentes secciones interiores. Además, algunas de las secciones interiores se pueden correr en cualquier dirección, o se pueden juntar varias secciones interiores, como correr en el North Course y el South Course y usar el trióvalo para conectar los dos.
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
Calificativo
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el viernes 22 de julio a las 3:00 p. m . EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 15 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un lugar de largada en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el sábado 23 de julio a las 10:30 a. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 16 a 40 se decidirían a tiempo, [5] y, dependiendo de quién lo necesitara, se les dio una cantidad selecta de posiciones a los autos que no se habían clasificado de otra manera, pero que tenían puntos de propietario lo suficientemente altos; se dieron hasta dos provisionales.
Morgan Shepherd , conduciendo para RahMoc Enterprises , ganaría la pole, marcando un tiempo de 57.269 y una velocidad media de 157.153 millas por hora (252.913 km/h) en la primera ronda. [6]
Cinco pilotos no lograrían clasificarse.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Clasificación tras la carrera
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Referencias
- ^ Higgins, Tom (25 de julio de 1988). «Elliott gana en Pocono y reduce la ventaja de Wallace (parte 1)». The Charlotte Observer . pág. 15 . Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Higgins, Tom (25 de julio de 1988). «Elliott gana en Pocono y reduce la ventaja de Wallace (parte 2)». The Charlotte Observer . pág. 18 . Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Kracz, Edward (25 de julio de 1988). «Fácil victoria para Elliott en Pocono (Parte 1)». The Philadelphia Inquirer . pág. 21 . Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Kracz, Edward (25 de julio de 1988). «Victoria fácil para Elliott en Pocono (Parte 2)». The Philadelphia Inquirer . pág. 28 . Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ "NASCAR hoy". The Charlotte Observer . 22 de julio de 1988. p. 25. Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Higgins, Tom (23 de julio de 1988). "Shepherd gana la pole en Pocono con un récord". The Charlotte Observer . p. 27 . Consultado el 13 de julio de 2023 – vía Newspapers.com .
