Gran Premio de Hungría 2012
| Gran Premio de Hungría 2012 | |||||
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Carrera 11 de 20 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2012
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 El circuito de Hungaroring | |||||
| Detalles de la carrera | |||||
| Fecha | 29 de julio de 2012 | ||||
| Nombre oficial | Fórmula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012 [1] | ||||
| Ubicación | Hungaroring , Mogyoród , Hungría | ||||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
| Duración del curso | 4,381 km (2,722 millas) | ||||
| Distancia | 69 vueltas, 302,249 km (187,809 millas) | ||||
| Distancia programada | 70 vueltas, 306,630 km (190,531 millas) | ||||
| Clima | Fino y seco. Muy caluroso [2] [3] Temperatura del aire 30 °C (86 °F) [3] Temperatura de la pista 45 °C (113 °F) [3] | ||||
| Posición de pole | |||||
| Conductor | McLaren - Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:20.953 | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Conductor |  Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | |||
| Tiempo | 1:24.136 en la vuelta 68 | ||||
| Podio | |||||
| Primero | McLaren - Mercedes | ||||
| Segundo | Loto - Renault | ||||
| Tercero | Loto - Renault | ||||
Líderes de vuelta | |||||
El Gran Premio de Hungría de 2012 (formalmente Fórmula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012 ) [1] fue una carrera de Fórmula 1 que se llevó a cabo en el circuito Hungaroring cerca de Mogyoród , Hungría, el 29 de julio de 2012. [4] Fue la undécima ronda de la temporada 2012 y la 27.ª edición del Gran Premio de Hungría como ronda del Campeonato Mundial . La carrera se llevó a cabo 2 días después de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 .
Lewis Hamilton comenzó la carrera de sesenta y nueve vueltas desde la pole position [5] —su primera desde el Gran Premio de Malasia de 2012— junto a Romain Grosjean , en la mejor posición de salida de su carrera. [6] Hamilton ganó la carrera con Kimi Räikkönen segundo y Grosjean terminando tercero. [7]
Informe
Fondo
- Cambios en la regulación
Red Bull Racing fue remitido a los comisarios de carrera en el Gran Premio de Alemania después de que el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, notara que sus mapas de motor tenían el potencial de violar las regulaciones técnicas. [8] Red Bull fue acusado de manipular la relación entre el par motor producido por el Red Bull RB8 y el grado en el que se abría el acelerador, particularmente en curvas de velocidad media, lo que permitía que pasara más aire a través del escape y sobre el difusor, generando más carga aerodinámica. Red Bull fue absuelto de irregularidades, ya que, en palabras de los comisarios, técnicamente no habían infringido ninguna regla, pero la FIA anunció planes para reescribir las regulaciones que rigen el mapeo del acelerador para prohibir la práctica por completo antes del Gran Premio de Hungría. [9]
El proveedor de neumáticos Pirelli utilizó su neumático de compuesto medio con banda blanca como neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto blando con banda amarilla como neumático "opcional" más blando. Fue la primera vez en la pista en la era de un solo proveedor de neumáticos (2008-actualidad (Bridgestone y luego Pirelli)) en la que no se había utilizado el neumático "superblando". [10]
- Cambios de controlador
Dani Clos tomó el lugar de Narain Karthikeyan una vez más para la primera sesión de entrenamientos libres el viernes por la mañana. [11] Jules Bianchi condujo en el lugar de Nico Hülkenberg en Force India , mientras que Valtteri Bottas condujo para Williams , reemplazando a Bruno Senna .
Carrera
Al final de la vuelta de formación, Michael Schumacher se detuvo en la posición 19 de la parrilla, en lugar de la 17, donde se había clasificado. Como resultado, se encendieron las luces amarillas, con la intención de dejar pasar a los coches para una segunda vuelta de formación. Sin embargo, Schumacher apagó su coche creyendo que la carrera se estaba retrasando. Los coches recibieron permiso para pasar a la segunda vuelta de formación, y Schumacher tuvo que ser empujado a boxes para que su coche pudiera volver a arrancar. Una vez que su coche volvió a arrancar, no activó el limitador de velocidad en boxes y superó el límite de velocidad en boxes mientras conducía hasta el final de los boxes para el inicio de la carrera.
Al comienzo de la carrera, Sebastian Vettel intentó pasar a Romain Grosjean en la primera curva, pero fue bloqueado. La pérdida de impulso permitió a Jenson Button acercarse a Vettel en la segunda curva y luego pasarlo en la tercera. Mark Webber , que partía con neumáticos de compuesto medio, hizo una gran salida y saltó del 11.º al 7.º puesto en la segunda curva. Pastor Maldonado hizo una mala salida y cayó del 8.º al 12.º puesto.
Schumacher entró en boxes en la segunda vuelta para cambiar a neumáticos de compuesto medio. Luego cumplió una penalización de drive-through en la quinta vuelta por exceder la velocidad en el pit lane al inicio. Kimi Räikkönen inicialmente no tenía KERS y se quedó atrapado detrás de Fernando Alonso . Romain Grosjean comenzó a alcanzar a Lewis Hamilton hacia el final del primer stint. Hamilton entró primero en boxes en la vuelta 19, tardando un segundo más de lo normal debido a un problema con la pistola de rueda, pero la parada en boxes de Grosjean en la siguiente vuelta fue aún más lenta, dejando el orden de carrera igual.
Romain Grosjean finalmente pudo alcanzar a Lewis Hamilton en la vuelta 24, pero perdió tiempo debido a errores y luego lo alcanzó nuevamente en la vuelta 30. El KERS de Kimi Räikkönen se había recuperado en este punto, lo que le permitió recuperar terreno. Jenson Button entró en boxes desde la tercera posición en la vuelta 35 y se quedó atrapado detrás de Bruno Senna , que había subido hasta el séptimo lugar después de un largo stint. Button no pudo pasar a Senna hasta que Senna entró en boxes en la vuelta 43. Esto permitió a Sebastian Vettel salir por delante de Button cuando entró en boxes en la vuelta 39.
Kimi Räikkönen comenzó a marcar tiempos de vuelta vertiginosos en aire limpio. Entró en boxes por segunda vez en la vuelta 46 y salió de los boxes junto a su compañero de equipo Romain Grosjean. Räikkönen empujó a Grosjean al borde de la pista en la curva 1, Grosjean se salió y Räikkönen se colocó en segundo lugar. Räikkönen luego comenzó a alcanzar a Lewis Hamilton, pero no pudo pasarlo. Pastor Maldonado se deslizó hacia el costado de Paul di Resta en la vuelta 48, lo que le valió una penalización de drive-through.
En las últimas vueltas de la carrera, Red Bull hizo entrar en boxes a sus dos pilotos. Mark Webber cayó del quinto al octavo lugar, donde permaneció hasta el final de la carrera. Sebastian Vettel se mantuvo en cuarto lugar y en la última vuelta pudo alcanzar a Romain Grosjean con neumáticos más nuevos, pero no pudo superarlo. Narain Karthikeyan se salió de la pista y se retiró en la vuelta 65 debido a daños en la suspensión. La última vuelta de la carrera fue en la vuelta 69 en lugar de la 70 debido a la vuelta de formación adicional.
Esta carrera marcó la carrera número 100 de Heikki Kovalainen . [12]
Pasarían ocho años hasta la siguiente carrera en la que ningún piloto de Red Bull , Mercedes o Ferrari estuviera en el podio, el Gran Premio de Italia de 2020. [13]
Clasificación
Calificativo
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Carrera
Clasificación del campeonato tras la carrera
Clasificación del campeonato de pilotos
| Clasificación del Campeonato de Constructores
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
Véase también
Referencias
- ^ ab "Formula One Eni Magyar Nagydij 2012". Fórmula Uno. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2012. Consultado el 23 de julio de 2012 .
- ^ "Historial meteorológico de Budapest Ferihegy, Hungría". Weather Underground . Consultado el 17 de enero de 2016 .
- ^ abc "FÓRMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012 (Carrera)". Clasificación F1. 29 de julio de 2012 . Consultado el 5 de abril de 2021 .
- ^ Collantine, Keith (7 de diciembre de 2011). «United States Grand Prix continues on modified 2012 F1 calendar». F1 Fanatic . Keith Collantine . Consultado el 8 de julio de 2012 .
- ^ ab "Formula One Eni Magyar Nagydij 2012". Fórmula Uno. 28 de julio de 2012. Archivado desde el original el 30 de julio de 2012 . Consultado el 29 de julio de 2012 .
- ^ Elizalde, Pablo (28 de julio de 2012). "Grosjean está encantado de responder a los problemas del GP de Alemania con la mejor clasificación de F1 en Hungría". Autosport . Consultado el 29 de julio de 2012 .
- ^ ab «Resultados provisionales de la FÓRMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012». Fórmula 1. 29 de julio de 2012. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2012. Consultado el 29 de julio de 2012 .
- ^ Benson, Andrew (22 de julio de 2012). «GP de Alemania: Red Bull absuelto de mapeo ilegal de motores». BBC F1 . BBC . Consultado el 24 de julio de 2012 .
- ^ Benson, Andrew (23 de julio de 2012). «La F1 busca un cambio en las reglas informáticas sobre Red Bull». BBC F1 . BBC . Consultado el 24 de julio de 2012 .
- ^ "Pirelli revela la elección de neumáticos para las tres últimas rondas". Fórmula Uno. 16 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2013 .
- ^ Elizlde, Pablo (23 de julio de 2012). "Clos volverá a competir en la Fórmula 1 con HRT en el Gran Premio de Hungría". Autosport . Consultado el 24 de julio de 2012 .
- ^ Collantine, Keith (30 de julio de 2020). "Hamilton se acerca al total de victorias de Hakkinen". racefans.net . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "Datos y estadísticas del GP de Italia: primer podio desde 2012 sin Mercedes, Ferrari ni Red Bull". formula1.com . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ ab "Hungría 2012 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
