Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||
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Carrera 8 de las 18 carreras de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 18 de julio de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||
Nombre oficial | Gran Premio eni Motorrad de Alemania [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Circuito de Sachsen | ||||||||||||||||||||||||||
Curso |
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Moto GP | |||||||||||||||||||||||||||
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Moto2 | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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El Gran Premio de Alemania de motociclismo de 2010 fue la octava prueba de la temporada 2010 de carreras de motociclismo del Gran Premio . Se celebró el fin de semana del 16 al 18 de julio de 2010 en Sachsenring , situado en Hohenstein-Ernstthal , Alemania .
Después de una ausencia de cuatro rondas debido a una pierna rota sufrida en el Circuito de Mugello , Valentino Rossi hizo su regreso a la parrilla de MotoGP. Un accidente entre Randy de Puniet , Álvaro Bautista y Aleix Espargaró provocó que la carrera se detuviera con bandera roja en la décima vuelta. Los tres pilotos eran elegibles para hacer la reanudación ya que los resultados de la primera carrera se remontan a la última vuelta, lo que muestra a los pilotos clasificados. Sin embargo, no regresaron a boxes con su moto dentro de los cinco minutos posteriores a la detención de la carrera y, por lo tanto, no se les permitió hacer la reanudación. Colin Edwards se retiró de la primera carrera antes de que se detuviera la carrera y no fue elegible para reiniciar la carrera. La carrera reiniciada se acortó a 21 vueltas, y las posiciones de la parrilla para la segunda carrera se basaron en la clasificación de la primera carrera.
Pos. | No. | Jinete | Equipo | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 26 | Dani Pedrosa | Equipo Repsol Honda | Honda | 21 | 28:50.476 | 3 | 25 |
2 | 99 | Jorge Lorenzo | Equipo Fiat Yamaha | Yamaha | 21 | +3.355 | 1 | 20 |
3 | 27 | Casey Stoner | Equipo Ducati | Ducati | 21 | +5.257 | 2 | 16 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Equipo Fiat Yamaha | Yamaha | 21 | +5.623 | 5 | 13 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Equipo Repsol Honda | Honda | 21 | +17.158 | 4 | 11 |
6 | 58 | Marco Simoncelli | San Carlos Honda Gresini | Honda | 21 | +17.757 | 8 | 10 |
7 | 69 | Nicky Hayden | Equipo Ducati | Ducati | 21 | +17.935 | 15 | 9 |
8 | 11 | Ben espías | Monstruo Yamaha Tech 3 | Yamaha | 21 | +20.957 | 13 | 8 |
9 | 40 | Héctor Barberá | Páginas Amarillas Aspar | Ducati | 21 | +22.000 | 6 | 7 |
10 | 33 | Marco Melandri | San Carlos Honda Gresini | Honda | 21 | +35.217 | 10 | 6 |
11 | 65 | Loris Capirossi | Suzuki Rizla MotoGP | Suzuki | 21 | +45.042 | 14 | 5 |
12 | 15 | Alex de Angelis | Intercambios Honda MotoGP | Honda | 21 | +45.204 | 17 | 4 |
Retirado | 36 | Mika Kallio | Equipo de carreras Pramac | Ducati | 0 | Accidente | 11 | |
Retirado | 14 | Randy de Puniet | LCR Honda MotoGP | Honda | 0 | Accidente (Carrera 1) | 7 | |
Retirado | 41 | Aleix Espargaró | Equipo de carreras Pramac | Ducati | 0 | Colisión (Carrera 1) | 9 | |
Retirado | 19 | Álvaro Bautista | Suzuki Rizla MotoGP | Suzuki | 0 | Colisión (Carrera 1) | 16 | |
Retirado | 5 | Colin Edwards | Monstruo Yamaha Tech 3 | Yamaha | 0 | Accidente (Carrera 1) | 12 | |
Fuentes: [4] [5] [6] |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 24 | Toni Elías | Moriwaki | 29 | 41:57.745 | 3 | 25 |
2 | 29 | Andrea Iannone | Acelerar | 29 | +3.297 | 1 | 20 |
3 | 44 | Roberto Rolfo | Suter | 29 | +6.574 | 12 | 16 |
4 | 10 | Fonsi Nieto | Moriwaki | 29 | +6.781 | 17 | 13 |
5 | 17 | Karel Abraham | RTR-F | 29 | +7.396 | 11 | 11 |
6 | 2 | Gábor Talmácsi | Acelerar | 29 | +9.555 | 5 | 10 |
7 | 50 | Damián Cudlin | Puente Kalex | 29 | +9.697 | 22 | 9 |
8 | 77 | Dominique Aegerter | Suter | 29 | +11.373 | 9 | 8 |
9 | 65 | Stefan Bradl | Suter | 29 | +13.152 | 7 | 7 |
10 | 68 | Yonny Hernández | BQR-Moto2 | 29 | +13.726 | 14 | 6 |
11 | 25 | Alex Baldolini | PCI | 29 | +15.802 | 16 | 5 |
12 | 16 | Julio Cluzel | Suter | 29 | +17.666 | 31 | 4 |
13 | 8 | Antonio Oeste | MZ-RE Honda | 29 | +25.927 | 19 | 3 |
14 | 61 | Vladimir Ivanov | Moriwaki | 29 | +26.476 | 28 | 2 |
15 | 19 | Xavier Simeón | Moriwaki | 29 | +26.626 | 25 | 1 |
16 | 53 | Valentín Debise | AVENTURA | 29 | +27.465 | 36 | |
17 | 14 | Parque de rattha Wilairot | Bimota | 29 | +29.007 | 18 | |
18 | 48 | Shoya Tomizawa | Suter | 29 | +42.961 | 8 | |
19 | 11 | Yusuke Teshima | Motobi | 29 | +43.141 | 30 | |
20 | 59 | Nicolás Canepa | Fuerza GP210 | 29 | +43.277 | 39 | |
21 | 9 | Kenny Noyes | PromoHarris | 29 | +43.580 | 35 | |
22 | 71 | Claudio Corti | Suter | 29 | +44.171 | 23 | |
23 | 32 | Sascha Hommel | Kalex | 29 | +52.382 | 29 | |
24 | 21 | Vladimir Leónov | Suter | 29 | +1:04.234 | 37 | |
25 | 55 | Héctor Faubel | Suter | 29 | +1:19.211 | 27 | |
26 | 88 | Yannick Guerra | Moriwaki | 29 | +1'23.078 | 41 | |
27 | 41 | Arne Tode | Suter | 29 | +1:28.151 | 2 | |
Retirado | 63 | Mike Di Meglio | Suter | 28 | Accidente | 20 | |
Retirado | 35 | Rafael De Rosa | Tecnología 3 | 25 | Jubilación | 24 | |
Retirado | 39 | Robertino Pietri | Suter | 24 | Accidente | 38 | |
Retirado | 3 | Simone Corsi | Motobi | 19 | Accidente | 6 | |
Retirado | 95 | Mashel Al Naimi | BQR-Moto2 | 17 | Jubilación | 40 | |
Retirado | 45 | Scott Redding | Suter | 10 | Jubilación | 15 | |
Retirado | 6 | Alex Debón | RTR-F | 10 | Accidente | 10 | |
Retirado | 12 | Thomas Lüthi | Moriwaki | 9 | Colisión | 21 | |
Retirado | 40 | Sergio Gadea | Puente Kalex | 7 | Accidente | 32 | |
Retirado | 60 | Julián Simón | Suter | 3 | Accidente | 4 | |
Retirado | 72 | Yuki Takahashi | Tecnología 3 | 1 | Accidente | 13 | |
Retirado | 4 | Ricard Cardús | Bimota | 0 | Colisión | 26 | |
Retirado | 5 | Joan Olivé | Promoharris | 0 | Colisión | 34 | |
Retirado | 52 | Lukaš Pešek | Moriwaki | 0 | Colisión | 33 | |
INFORME OFICIAL MOTO2 |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 93 | Marc Márquez | Derbi | 27 | 41:28.274 | 1 | 25 |
2 | 71 | Tomoyoshi Koyama | Aprilia | 27 | +17.578 | 7 | 20 |
3 | 11 | Sandro Cortese | Derbi | 27 | +18.263 | 4 | 16 |
4 | 12 | Esteve Rabat | Aprilia | 27 | +19.098 | 9 | 13 |
5 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 27 | +19.713 | 3 | 11 |
6 | 14 | Juan Zarco | Aprilia | 27 | +44.976 | 8 | 10 |
7 | 99 | Danny Webb | Aprilia | 27 | +53.243 | 10 | 9 |
8 | 7 | Efrén Vázquez | Derbi | 27 | +53.302 | 6 | 8 |
9 | 50 | Sturla Fagerhaug | Aprilia | 27 | +53.589 | 22 | 7 |
10 | 61 | Daniel Kartheininger | KTM | 27 | +1:05.078 | 26 | 6 |
11 | 35 | Randy Krummenacher | Aprilia | 27 | +1:13.484 | 5 | 5 |
12 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 27 | +1:13.719 | 25 | 4 |
13 | 5 | Alexis Masbou | Aprilia | 27 | +1:21.679 | 14 | 3 |
14 | 78 | Marcel Schrötter | Honda | 26 | +1 vuelta | 15 | 2 |
15 | 63 | Zulfahmi Khairuddin | Aprilia | 26 | +1 vuelta | 20 | 1 |
16 | 94 | Jonás Folger | Aprilia | 26 | +1 vuelta | 11 | |
17 | 84 | Jakub Kornfeil | Aprilia | 26 | +1 vuelta | 16 | |
18 | 86 | Kevin Hanus | Honda | 23 | +4 vueltas | 30 | |
Retirado | 44 | Pol Espargaró | Derbi | 24 | Accidente | 2 | |
Retirado | 60 | Michael van der Mark | Lambretta | 23 | Jubilación | 23 | |
Retirado | 53 | Jaspe Iwema | Aprilia | 16 | Jubilación | 12 | |
Retirado | 15 | Simone Grotzkyj | Aprilia | 15 | Colisión | 17 | |
Retirado | 68 | Toni Finsterbusch | KTM | 15 | Colisión | 18 | |
Retirado | 26 | Adrián Martín | Aprilia | 14 | Accidente | 19 | |
Retirado | 87 | Luca Marconi | Aprilia | 10 | Jubilación | 27 | |
Retirado | 69 | Luis Rossi | Aprilia | 8 | Jubilación | 24 | |
Retirado | 62 | Marvin Fritz | Honda | 7 | Jubilación | 29 | |
Retirado | 85 | Eric Hübsch | Aprilia | 6 | Jubilación | 28 | |
Retirado | 72 | Marco Ravaioli | Lambretta | 4 | Accidente | 31 | |
Retirado | 23 | Alberto Moncayo | Aprilia | 2 | Accidente | 13 | |
Retirado | 39 | Luis Salomón | Aprilia | 0 | Jubilación | 21 | |
INFORME OFICIAL 125CC |
A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores pilotos y constructores una vez concluida la octava ronda. [7]
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