Fujieda-juku

Fujieda-juku (藤枝宿, Fujieda-juku ) era la vigésimo segunda de las cincuenta y tres estaciones de la línea Tōkaidō . Está situada en lo que hoy es parte de la ciudad de Fujieda , prefectura de Shizuoka , Japón .

Fujieda-juku era una ciudad fortificada del Dominio de Tanaka . ^[1] Además, era una estación de correos a lo largo del Unuma Kaidō, que se dirigía a la zona productora de sal de Sagara . Floreció como ciudad comercial y, en su apogeo, albergó a 37 hatago .

El clásico grabado ukiyo-e de Andō Hiroshige ( edición Hōeidō ) de 1831-1834 describe el negocio real del shukuba como estación de relevo para cambiar caballos y culíes para permitir la rápida transmisión de mensajes y bienes de alta prioridad entre Edo y Kioto.

A principios del período Meiji , cuando se estaba construyendo la línea principal de ferrocarril Tōkaidō , los residentes estaban preocupados por el humo y las cenizas de las locomotoras de vapor recién desarrolladas que arruinarían su cosecha de té verde , y decidieron bloquear la construcción de la línea. Como resultado, la estación de Fujieda (ahora parte de la Central Japan Railway Company ) se construyó aproximadamente a tres kilómetros de la ciudad, lo que provocó una disminución de la prosperidad de la ciudad antigua. Sin embargo, después de que Fujieda se convirtiera en ciudad, su área se expandió enormemente y se convirtió en una comunidad industrial. Además, sirve como ciudad dormitorio para Shizuoka .

Tōkaido

Okabe-juku - Fujieda-juku - Shimada-juku

• Carey, Patrick. Redescubriendo el antiguo Tokaido: siguiendo los pasos de Hiroshige . Global Books UK (2000). ISBN  1-901903-10-9
• Chiba, Reiko. El Tokaido de Hiroshige en grabados y poesía . Tuttle. (1982) ISBN 0-8048-0246-7 
• Taganau, Jilly. La ruta de Tokaido: viajes y representación en el Japón de las eras Edo y Meiji . RoutledgeCurzon (2004). ISBN 0-415-31091-1 

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