Fuerza Aérea de Turkmenistán

Fuerza Aérea de Turkmenistán
Turkmenistán Howa Güýçleri  ( turcomano )
Escarapela de la Fuerza Aérea de Turkmenistán
Fundado	1992 ; hace 32 años ( 1992 )
País	Turkmenistán
Tipo	Fuerzas aéreas
Role	Guerra aérea
Tamaño	3.000 efectivos, 99 aviones
Parte de	Fuerzas Armadas de Turkmenistán
Sede	Asjabad
Bandera	Amarillo, azul, blanco
Comandantes
Comandante en jefe supremo	Presidente Serdar Berdimuhamedow
Insignias
Bandera
Avión volado
Ataque	Su-25 , Embraer EMB 314 Super Tucano , M-346 Master
Combatiente	MiG-29 , MiG-25
Helicóptero	Mil Mi-17 , AW139 , Eurocopter AS365 Dauphin
Helicóptero de ataque	Mil Mi-24
Transporte	Antonov An-26 , Antonov An-74 , Alenia C-27J espartano

La Fuerza Aérea Turcomana ( en turcomano : Türkmen Howa Güýçleri ) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Turkmenistán . Se formó a partir de unidades de las antiguas Fuerzas Aéreas Soviéticas dentro de esa región del Distrito Militar de Turkestán . La Fuerza Aérea Turcomana heredó unos 300 aviones soviéticos y tiene pilotos entrenados en Ucrania . ^[1]

Después de la división del Distrito Militar de Turkestán de las Fuerzas Armadas Soviéticas entre los estados independientes de Asia Central , Turkmenistán heredó el grupo de aviación más grande de Asia Central, desplegado en dos grandes bases: una cerca de Mary y otra cerca de Ashgabat. ^[2] En la década de 1990, la Fuerza Aérea de Turkmenistán se hizo cargo de la operación de la Base Aérea de Krasnovodsk (ahora Aeropuerto Internacional de Turkmenbashi ), que era una instalación de aviones interceptores para la Fuerza Aérea Soviética . Entre las antiguas unidades de las Fuerzas Aéreas Soviéticas en Turkmenistán se encontraban las siguientes: 67.º Regimiento de Aviación Mixta, 366.º Escuadrón de Helicópteros Independientes, 179.º Regimiento de Aviación de Cazas, 217.º Regimiento de Aviación de Cazas/Bombarderos. En 2002, la Fuerza Aérea estaba armada con hasta 250 helicópteros y aviones de varios sistemas. Hubo planes para fortalecer la fuerza naval costera en 2015, lo que resultó en una mejora moderada de la presencia en el Mar Caspio . ^[3]

• Base de Aviación 99 ( base aérea Mary-2 ) con MiG-29 y Su-25. ^[4]
• 47 ° Escuadrón de Aviación Mixto Separado ( Аk-Tepe / Ashkabad ) con Аn-26/24, Mi-24 y Mi-8.
• 107º Regimiento de Aviación de Cazas ( Ak-Tepe ) con 38 MiG-23 y 20 MiG-25 (no operativos).
• 31 ° Escuadrón de Aviación Separado ( Chardzhou / Turkmenabad ) con MiG-21, Su-7, L-39, Yak-28 y An-12 (no operativo).
• 55º Regimiento de Aviación de Cazas ( Balkanabat ) con MiG-23М (no operativo).
• 56ª Base de Almacenamiento (Kyzyl-Arvat) con MiG-23.
• 1.er Regimiento de Misiles Antiaéreos 'Turkmenbashi' (Bikrova/ Ashkabad ) con 2K11 Krug
• 2ª Brigada Radiotécnica

El aeródromo de Akdepe es el principal aeródromo de la fuerza aérea, situado en Asjabad . Las tropas fronterizas de Turkmenistán utilizan el aeródromo para sus propios aviones. ^[5] En junio de 2008, el presidente de Turkmenistán, Gurbanguly Berdimuhammedov, sobrevoló la capital del país en un avión de combate supersónico MiG-29 después de visitar el aeródromo. ^[6]

Alrededor de 2015, comenzaron a prepararse las condiciones para los vuelos locales en el aeródromo militar para los Juegos Asiáticos de Artes Marciales en Interiores de 2017. [ ^7]

La base aérea Mary-2 está situada al norte de la ciudad de Mary. En la era soviética, albergó a dos escuadrones de Tu-22M3 del 185.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados ​​de la Guardia. Durante la retirada de las tropas soviéticas de Afganistán , estos dos escuadrones bombardearon a los muyahidines afganos durante las ofensivas de Panjshir del 40.º Ejército soviético . A principios de 1989, el último de estos escuadrones abandonó el aeródromo Mary-2 y regresó a sus lugares de despliegue permanente. ^[8] La larga pista Mary-2 puede acomodar todo tipo de aeronaves, incluidas aeronaves de transporte pesado y bombarderos estratégicos. ^[9] Durante la Guerra de Irak , se especuló que la base aérea se utilizaría para albergar equipo del Ejército de los Estados Unidos de la Base Aérea Karshi-Khanabad en el vecino Uzbekistán . En septiembre de 2004, un representante del agregado militar de los EE.UU. visitó el aeródromo Mary-2 y, aproximadamente al mismo tiempo, empresas de construcción de los Emiratos Árabes Unidos comenzaron a trabajar en el aeródromo para poner las instalaciones en un estado de plena preparación para el funcionamiento. ^{[10] [11]}

Durante un breve período soviético , la base aérea Mary-2 albergó un escuadrón de agresores utilizado para entrenar a los pilotos de combate soviéticos en combate aéreo, similar a la escuela Top Gun de la Armada de los Estados Unidos . ^[12]

En 2012, el IISS afirmó que la Fuerza Aérea contaba con 3.000 efectivos y 94 aviones con capacidad de combate. ^[13]

El número total de aeronaves es de 97 ^[14] Dijo que había dos escuadrones de caza/ataque terrestre con MiG-29/MiG-29UB (un total de 24 de ambos tipos), Sukhoi Su-17 Fitter-B (65), dos Sukhoi Su-25 Frogfoots (con 41 más siendo renovados) y veintitrés Sukhoi Su-24 (que permanecen en el aeródromo de Ashgabat). Informó de un escuadrón de transporte con Antonov An-26 'Curl' (1), y Mi-8 y Mi-24 (8 y 10 listados en servicio respectivamente). Las unidades de entrenamiento tenían Sukhoi Su-7 Fitter-As (3 listados en servicio) y L-39 Albatros . Las unidades de misiles de defensa aérea tenían SA-2, SA-3 y SA-5.

• Teniente general Serdar Charyyarov (1994-2002) ^{[18] [19] [20]}
• Coronel Gurbanguly Gurbangulyyev (2004-2010) ^{[21] [22] [23] [24] [25]}