Lista de explosiones de camiones cisterna

Esta es una lista de explosiones de camiones cisterna .

El 10 de junio de 1961, un camión cisterna de la Standard Oil que transportaba 7.900 galones de gasolina ^[1] que circulaba por Toledo, Ohio, volcó y la gasolina derramada se incendió y explotó, matando a cuatro bomberos e hiriendo a otros 11. Alrededor de ochenta personas resultaron heridas, treinta de las cuales eran niños. ^[2]

El accidente de Los Alfaques fue la explosión de un camión cisterna que se produjo el martes 11 de julio de 1978 cerca de un camping de vacaciones en el municipio de Alcanar ( España ) y cerca de la localidad de Sant Carles de la Ràpita . El camión que explotó, que transportaba 23 toneladas de propileno licuado altamente inflamable , mató a 215 personas y quemó gravemente a otras 200. Varias personas de la empresa propietaria del vehículo fueron procesadas por negligencia criminal. El accidente dio lugar a una nueva legislación en España, que restringe el tránsito de vehículos que transportan mercancías peligrosas por zonas pobladas únicamente durante la noche.

El 23 de diciembre de 1988, un camión cisterna que transportaba propano en la Interestatal 40 en Memphis, Tennessee , patinó por una rampa y volcó. ^{[3] [4]} Una pequeña perforación liberó una nube de vapor que se encendió en una explosión de vapor en expansión de líquido hirviendo , creando una bola de fuego de 700 pies (210 m) de diámetro. ^[5] El tanque fue propulsado hacia un dúplex cercano, lo que provocó otro incendio. ^[6] Un total de nueve personas murieron y otras diez resultaron heridas. ^[7]

La explosión del camión cisterna de Ibadan fue uno de los peores accidentes con varios vehículos de la historia , en el que murieron entre 100 y 200 personas cerca de Ibadan , en el estado de Oyo ( Nigeria), el 5 de noviembre de 2000. Las estimaciones de víctimas del desastre siguen siendo imprecisas. La policía y otros servicios de rescate no ofrecieron ninguna ayuda hasta algún tiempo después de la explosión, por lo que numerosos cuerpos fueron retirados por familiares o rescatistas voluntarios y enterrados en privado, mientras que otros fueron incinerados en el incendio. La mayoría de las fuentes se limitan a dar una cifra vaga de "más de 100 muertos", a pesar del recuento oficial de 96 cuerpos recuperados, y ofrecen declaraciones de que "la cifra final de muertos podría ser mucho mayor". Lo que es cierto es que los hospitales locales se vieron totalmente desbordados por cientos de víctimas de quemaduras gravemente heridas, lo que creó una gran crisis en el servicio de salud del país, que simplemente no podía hacer frente a tantos pacientes gravemente heridos en esta zona. La policía nigeriana informó de que había recuperado 115 vehículos destruidos de la carretera tras el accidente, lo que implica un número de muertos sustancialmente superior al inicialmente citado. Sin embargo, fuentes posteriores se limitan a utilizar cifras elevadas y no datos precisos: fuentes namibias informan de 150 muertos, mientras que los periódicos indios sugieren que murieron 200. Es evidente que la cifra real no se conoce y nunca se conocerá, debido a la incapacidad de las autoridades para hacer frente a la crisis de manera efectiva. Su incapacidad para hacerlo provocó una grave y violenta controversia en Nigeria.

El accidente estuvo rodeado de una gran controversia porque en los cuatro meses anteriores más de 150 personas habían muerto en accidentes de gran repercusión en camiones cisterna y autobuses. Estos accidentes habían dado lugar a incidentes como los disturbios por el accidente de autobús en Abuja , en el que murieron cuatro personas más, así como a un creciente resentimiento hacia la policía y las autoridades civiles que no asumieron ninguna responsabilidad por el terrible historial de seguridad vial del país. La razón de la ausencia de la policía fue complicada. La unidad con jurisdicción en la zona era la Policía del Estado de Osun , que había sido objeto de numerosas denuncias de corrupción. Según fuentes locales, la razón por la que tantos coches estaban alineados en la autopista antes del accidente era que la Policía del Estado estaba exigiendo un peaje a los automovilistas de un bloqueo de carretera improvisado que habían instalado. Este chantaje fue lo que, según los lugareños, provocó el desastre porque provocó un atasco en un lugar inusual, lo que hizo que el conductor del camión cisterna frenara de repente, fallara y se estrellara. La policía estatal negó las acusaciones e insistió en que el atasco se debía a obras en la carretera y que no había ni un solo agente de policía en el distrito en el momento del accidente. La policía afirmó que cuando uno de sus vehículos llegó al lugar del accidente, que aún estaba en llamas, poco después del choque, fue atacado por una multitud furiosa, le prendieron fuego y lo destruyeron; los cuatro ocupantes lograron escapar solo después de recibir una paliza. ^{[ cita requerida ]}

El 24 de mayo de 2004, en la aldea de Mihăilești , condado de Buzău , Rumania, un camión cargado con nitrato de amonio volcó y se incendió antes de explotar una hora después, matando al menos a 18 personas e hiriendo a otras 13. ^{[8] [9] [10] [11] [12] [13]}

A las 4:57 am hora local, un camión cargado con 20 toneladas de nitrato de amonio volcó en la carretera rápida E85 que une Bucarest con Moldavia . Poco después del accidente, el camión se incendió, por lo que el conductor llamó inmediatamente al número de emergencia . Dos camiones de bomberos llegaron al lugar 20 minutos después y comenzaron a apagar el fuego. Un equipo de televisión también llegó y comenzó a filmar para un programa de noticias . Mientras tanto, los aldeanos curiosos se reunieron alrededor del lugar del accidente. A las 5:47 am, se produjo una pequeña explosión en la cabina del camión, seguida dos minutos después por una explosión más grande, matando a siete bomberos, el equipo de televisión (Ionuț Barbu y Elena Popescu de Antena 1 ), ^[8] varios aldeanos y el conductor del camión, en total 18 personas; otras 13 resultaron heridas. De los 18 muertos, dos personas (el conductor del camión y uno de los bomberos) tuvieron que ser identificadas mediante pruebas de ADN . La explosión dejó un cráter de 6,5 metros de profundidad , esparció restos humanos y escombros en un radio de varios cientos de metros y causó daños por valor de unos 70.000 euros.

Tras este suceso, se mejoraron las normas de seguridad para el transporte de sustancias químicas y el nitrato de amonio fue clasificado como compuesto químico peligroso . Ion Gherghe, director de la planta de Doljchim que producía el nitrato de amonio, y los directivos de las dos empresas implicadas en el transporte de esta sustancia sin medidas de seguridad, Mihai Gună e Ionel Ionuț Neagoe, fueron acusados ​​de homicidio por negligencia y destrucción de la propiedad . Todos fueron declarados culpables y condenados a cuatro años de cárcel , así como al pago de indemnizaciones a las familias de las víctimas.

El 31 de enero de 2009 se produjo un derrame de petróleo en Molo ( Kenia) , que provocó la muerte de al menos 113 personas y heridas graves a más de 200. El incidente se produjo cuando un derrame de petróleo de un camión volcado estalló en llamas mientras los espectadores intentaban obtener restos del combustible derramado para uso personal. Los rescatistas sugirieron que la causa fue la electricidad estática , un cigarrillo tirado accidentalmente o un individuo enfadado por un bloqueo policial que buscaba venganza. ^[14] La policía ha descrito la masacre como el peor desastre de Kenia en los últimos tiempos, que se produjo en un país afectado por una frecuente escasez de combustible y apenas unos días después de que un incendio en un supermercado matara a 25 personas . ^[15]

En junio de 2009, se produjo otro accidente similar, cuando el incendio de un camión cisterna de petróleo mató al menos a cuatro personas y dejó heridas a casi 50 en la aldea de Kapokyek, cerca de Kericho . Las víctimas estaban extrayendo combustible del camión cisterna que se había salido de la carretera. ^[16] El incendio fue el segundo desastre de este tipo en Kenia esa semana, tras la muerte de al menos 25 personas en un supermercado de Nairobi cuando se incendió una sucursal de Nakumatt . Los medios de comunicación kenianos han criticado al gobierno por sus pobres estándares de seguridad y su inadecuada preparación para desastres . ^[17] Después de ese incendio, el Daily Nation informó que los tres millones de habitantes de Nairobi contaban con el servicio de una sola estación de bomberos situada cerca de un distrito comercial congestionado por el tráfico. ^[18]

El 2 de julio de 2010, un camión cisterna explotó en Kivu del Sur , en la República Democrática del Congo . ^{[19] [20] [21] [22]} El camión volcó en la aldea de Sange y luego explotó, lo que provocó al menos 230 muertos y 196 heridos. El camión cisterna volcó en la aldea de Sange, cerca de la frontera entre el Congo y Burundi . ^[20] Mende Omalanga , Ministro de Comunicaciones de la República Democrática del Congo, afirmó que el camión cisterna estaba tratando de adelantar a un autobús. ^[19] Un oficial de policía local informó que el conductor viajaba a una "velocidad excesiva". ^[20]

Se produjo una explosión cuando los habitantes del pueblo intentaban recoger el combustible que se derramaba del vehículo volcado. "Se produjo una aglomeración (de gente) y una fuga de gasolina". ^[23] El ministro de comunicaciones, Lambert Omalanga, dijo que un residente local estaba fumando un cigarrillo y que una chispa de la misma prendió fuego al combustible. ^[19] Muchas chozas de barro y paja quedaron destruidas en el incendio posterior. ^{[24] [25]}

Entre los muertos había 36 mujeres y 61 niños. ^[26] Algunos de los heridos tenían graves quemaduras. ^[27] Una fuente médica dijo que los hospitales locales "no tienen los materiales logísticos necesarios para tratar a los que están gravemente heridos". ^[28] Inicialmente se informó que cinco de los muertos eran miembros de las fuerzas de paz de las Naciones Unidas , ^[19] pero más tarde se informó que esto era incorrecto. ^[20]

Una explosión de un camión cisterna ocurrió en el área de Alakija de Mile 2, una zona comercial a lo largo de la autopista Badagry, en el estado de Lagos, Nigeria . ^[29] Se informó que el incidente ocurrió el 1 de diciembre de 2010 cuando un camión cisterna cargado con litros de gasolina perdió el control. ^[30] El contenido del camión cisterna se derramó sobre la carretera, lo que provocó una explosión que se cobró la vida de unas 20 personas y dejó a varias otras gravemente heridas. ^[31] Cuatro vehículos, incluidos dos autobuses de cercanías llenos de más de 24 pasajeros y dos automóviles privados, fueron quemados. ^[32] Taiwo Abayomi, el comandante del área de la Autoridad de Gestión del Tráfico del Estado de Lagos , confirmó el incidente. ^[33]

El 12 de julio de 2012, un camión cisterna en Okobie , Nigeria , cayó en una zanja, derramó su contenido de gasolina y posteriormente explotó, matando al menos a 121 personas. ^[34] El camión cisterna intentó evitar una colisión con dos automóviles y un autobús, ^[35] se desvió hacia una zanja y derramó combustible. ^[34] Cientos de lugareños acudieron al lugar para recoger parte de la gasolina derramada. ^[36]

Unos 40 minutos después del accidente, el camión cisterna explotó. El número de muertos se situó inicialmente en 95, ^[37] incluidas 93 personas que perecieron en el acto y dos que murieron tras ser trasladadas al hospital. ^[35] El número de muertos se revisó más tarde a 121 después de que se recuperaran más cadáveres de los pueblos vecinos a los que habían sido llevados por sus familiares. El número de heridos fue de al menos 75, aunque el número real probablemente fue mayor, ya que algunos fueron tratados por familiares o en clínicas privadas. Unos 34 mototaxis fueron destruidos. ^[35] Los conductores de las motocicletas, conocidos como Okada en Nigeria, acudieron a recoger el combustible derramado para sus vehículos tras enterarse del accidente y se convirtieron en víctimas de la explosión. ^[37] En declaraciones separadas, la Agencia Nacional de Gestión de Emergencias de Nigeria (NEMA) y la Comisión Federal de Seguridad Vial del estado de Rivers dieron las mismas cifras para el incidente. ^[35]

El 26 de agosto de 2012, un autobús cama de dos pisos chocó contra un camión cisterna en el norte de China, cerca de la ciudad de Yan'an , en la provincia de Shaanxi . El camión cisterna estaba cargado con metanol , altamente inflamable . Treinta y seis personas murieron. ^{[ cita requerida ]} El accidente fue el más mortal en China desde el incendio del autobús de Xinyang en 2011 , cuando un incendio en un autobús cama abarrotado que contenía material inflamable mató a 41 personas. ^{[ 38 ]}

El 26 de agosto de 2012, un camión cisterna regresó a la carretera después de una parada de descanso a primera hora de la mañana. Mientras tanto, un autobús cama de dos pisos que transportaba a 39 personas salió de Hohhot , en Mongolia Interior , y se dirigió al sur hacia Xi'an . ^[39] El camión cisterna fue chocado por detrás por el autobús aproximadamente a las 2:00 a. m. en la autopista Baotou-Maoming ^[40] en el norte de China. ^[39] El camión cisterna estaba cargado con metanol altamente inflamable, lo que provocó que el camión cisterna y el autobús explotaran en llamas. Treinta y seis personas murieron en el accidente, ^[39] en parte debido al hecho de que muchos de los pasajeros estaban durmiendo en el momento de la explosión. ^[40] Tres personas sobrevivieron al accidente, pero fueron hospitalizadas con heridas. ^{[39] [40]} El 5 de septiembre de 2012, la oficina de seguridad pública del distrito de Ansai anunció que había confirmado las identidades de 35 de los muertos, y una víctima masculina no fue identificada. ^[41]

Tras la aparición de unas fotografías en las que aparecía el oficial de seguridad Yang Dacai sonriendo en el lugar del accidente, las autoridades chinas han iniciado una investigación sobre Yang, aunque Yang dijo que simplemente estaba intentando animar a la gente. Los usuarios de Internet se han indignado con las fotografías, y algunos usuarios de Internet han descubierto fotografías de Yang llevando relojes de pulsera que cuestan más de 40.000 dólares, y han exigido una investigación sobre el comportamiento de Yang. Sin embargo, Yang ha dicho que "utilizó ingresos legales" para comprar estos relojes. ^[42] No obstante, más tarde fue despojado de todos sus deberes oficiales por "faltas graves" en medio de informes de que los funcionarios también estaban investigando otras pistas de "faltas". ^[43] Más tarde fue encarcelado durante 14 años acusado de soborno y posesión de una gran cantidad de fondos por motivos poco claros. ^{[44] [45]}

El 27 de agosto de 2012, en la carretera nacional india 17 (actualmente NH 66 ), en Chala , en el distrito de Kannur del estado de Kerala , en la India , se produjo un accidente cuando un camión cisterna de GLP de Indian Oil Corporation Limited (IOCL) chocó contra una barrera divisoria de carriles, volcó y explotó, provocando varios incendios en edificios entre las 21:30 y las 23:00 horas. El accidente mató a 20 personas. ^[46]

El 1 de noviembre de 2012, un camión que transportaba combustible se estrelló contra un paso elevado en una intersección al este de Riad , la capital de Arabia Saudita. ^{[47] El camión chocó contra un} pilono de un puente en Khureis Road y la gasolina que transportaba se filtró a los alrededores y luego se incendió. La televisión Al Ekhbariya informó que la explosión mató a 23 personas en el acto e hirió a 111, y se espera que el número de muertos aumente aún más; aunque el Ministerio de Salud saudí informó que el total de heridos estaba más cerca de 135. ^[48] Un fotógrafo de la Agence France-Presse en el lugar describió los daños generalizados, con cuerpos carbonizados y maquinaria siendo sacada de los escombros. Debido a la fuerza de la explosión, otro camión se cayó del paso elevado. Un video amateur mostró humo negro elevándose hacia el cielo, visible en toda la ciudad. ^[48]

El lugar del accidente se encontraba en las inmediaciones de la Universidad Árabe Príncipe Nayef para Estudios de Seguridad, así como de la sede de la Guardia Nacional de Arabia Saudita , lo que instigó la especulación de colusión o perpetración de terroristas. Sin embargo, un portavoz de la policía declaró que este no era el caso, explicando que "el conductor del camión se vio sorprendido por un accidente de carretera en su ruta, lo que provocó que se estrellara contra uno de los pilares del puente". ^[49] La policía también postuló que debido a que era la festividad del Eid al-Adha , el total de víctimas fue significativamente menor de lo que habría sido durante un día normal, debido a la gran reducción del tráfico. La policía de Riad también advirtió contra las congregaciones cerca del lugar del accidente, ya que aproximadamente 10.000 personas comenzaron a hacerlo solo una hora después de que ocurriera el accidente. ^[50]

El 2 de noviembre, el Ministerio de Salud de Arabia Saudita declaró que se había confirmado que el número de muertos había aumentado a 26 durante la noche, incluidos saudíes, filipinos (la nacionalidad del conductor del camión) y víctimas de otras nacionalidades. ^{[51] [52]} Se espera que el accidente cueste más de 300 millones de riyales . ^[53] Según el Ministro de Salud de Arabia Saudita, Abdullah bin Abdulaziz Al Rabiah , 90 de los heridos han sido dados de alta del hospital, pero 43 todavía están bajo cuidados médicos intensivos. ^[53] El conductor fue arrestado, pero se desconocen los cargos en su contra. ^[53]

El 7 de mayo de 2013, alrededor de las 05:15 hora local (12:15 GMT), un camión cisterna de gas explotó en un BLEVE en la carretera federal 85 "México–Pachuca" en Ecatepec de Morelos , un municipio del Estado de México a unos 14 km (8,7 mi) al noreste de la Ciudad de México . ^{[54] [55]} Como resultado del accidente, 22 personas murieron, incluidos 10 niños, y otras 31 personas resultaron heridas. ^{[55] [56] [57]} Entre los muertos había una familia de cuatro, incluidos dos niños de 11 y 6 años . ^[54] Veintitrés personas fueron hospitalizadas, ocho de ellas en estado grave. ^[58] Muchas de las víctimas estaban durmiendo en sus casas al borde de la carretera en el momento del accidente. ^[54]

La explosión provocó incendios extensos que dañaron 45 casas y 16 vehículos. ^[58] Los medios locales describieron la zona como una "zona de guerra". ^[54] "Fue una bola de fuego que explotó como si hubieran puesto un foco en toda la ventana", dijo un testigo ocular. "Abrimos la puerta y fue como si el fuego hubiera arrasado todo el jardín". ^[59] Aproximadamente 100 personas quedaron sin hogar por el accidente. ^[58] Varios animales murieron por la explosión, pero algunos otros fueron rescatados. ^{[60] [61]} Aunque Pemex no estuvo involucrada en el accidente, la empresa dijo que ayudaría con las tareas de rescate. ^[59]

Según los primeros informes, el conductor del camión cisterna, Omar Díaz Olivares, ^[62] supuestamente iba a exceso de velocidad y perdió el control de su vehículo. ^[58] Luego se estrelló contra varios automóviles y casas antes de que el camión cisterna explotara. ^{[58] [63]} Díaz fue llevado al hospital local, donde fue arrestado. ^[54] La carretera permaneció cerrada durante cinco horas, pero luego se abrieron algunos carriles de la carretera. Según la declaración de Díaz, perdió el control del camión cisterna después de que intentó evadir una miniván.

El presidente de México, Enrique Peña Nieto, solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes , así como al Sistema de Protección Civil de México, que investigaran las causas del accidente. ^[64] Eruviel Ávila , gobernador del Estado de México , regresó a México. Ávila se encontraba en una visita oficial a la Ciudad del Vaticano , pero después de las explosiones decidió cancelar su viaje. ^{[65] [66]} Anunció que el gobierno estatal pagó los gastos funerarios de las familias de las víctimas, ^[67] y que las personas afectadas recibirán MXN$ 50,000 (alrededor de US$ 5,000) para "reconstruir sus hogares", y MXN$ 25,000 (alrededor de US$ 2,000) para comprar electrodomésticos. ^{[56] [68]} La empresa Termogas, propietaria del camión, anunció que serán responsables de los daños, si su camión fue la causa del accidente. ^[69] Alfredo Martínez Torres, Secretario de Desarrollo Urbano del Estado de México, anunció que al menos 110 familias que viven cerca de la autopista serán reubicadas. ^[70]

Este incidente se produjo el 7 de enero de 2014 en Kirikiri, Apapa , el principal puerto de la ciudad del estado de Lagos, Nigeria, situado al oeste de la isla de Lagos, cuando un camión cisterna cargado con unos 33.000 litros de gasolina chocó contra vehículos aparcados. ^{[71] [72]} El derrame de gasolina provocó una explosión que mató a unas 15 personas y dejó a varias otras gravemente heridas. ^[73] El banco Sterling se vio afectado, un cajero automático, 11 coches y 60 tiendas también se quemaron. ^[74] El portavoz de la Agencia Nacional de Gestión de Emergencias de la Zona Suroeste, Ibrahim Farinloye, confirmó el incidente. ^[75]

La explosión de un camión cisterna en Juba fue una explosión de un camión cisterna que ocurrió el 17 de septiembre de 2015 en un suburbio de Juba , la capital de Sudán del Sur . Se estima que murieron 176 personas, la mayoría de las cuales se encontraban entre la multitud que se había reunido en el lugar del accidente. La Cruz Roja envió ayuda al suburbio de Maridi después del incidente. ^{[76] [77]} El número de muertos aumentó a 183 personas a causa del incidente. ^[78] Pronto aumentó a 193 personas. ^[79]

El 17 de noviembre de 2016, ochenta personas murieron y más de cien resultaron heridas en la explosión de un camión cisterna de combustible en la ciudad de Caphiridzange, provincia de Tete , Mozambique. ^{[80] [81] [82 ] [83] [84] [85] [86] [87] [88]} El camión cisterna de combustible se dirigía a Malawi en ese momento y transportaba 30.000 litros de gasolina. ^[89] Posteriormente, el gobierno declaró tres días de duelo nacional el 19 de noviembre para rendir homenaje a las víctimas. ^[90]

El 25 de junio de 2017, un camión cisterna explotó cerca de Ahmedpur East , en el distrito de Bahawalpur, en Pakistán , matando a 219 personas e hiriendo al menos a otras 34. El camión volcó cuando su conductor intentó hacer un giro brusco en la carretera nacional N-5 . Una vez que la noticia del accidente se extendió a las aldeas cercanas, cientos de residentes acudieron al lugar para saquear el camión y despojarlo de su carga. El camión explotó; los primeros informes sugirieron que la explosión fue causada por alguien que encendió un cigarrillo.

Alrededor de las 06:00 hora local (01:00 GMT), un camión cisterna que transportaba 50.000 litros de combustible volcó debido a que el conductor dormía en la carretera nacional N-5 cerca de Ahmedpur East , distrito de Bahawalpur, en Punjab, Pakistán. El camión viajaba de Karachi a Vehari . ^{[91] [92] [93]} La noticia del accidente se extendió rápidamente a la cercana aldea de Ramzanpur Joya, y los aldeanos fueron alertados a través del altavoz en la parte superior de una mezquita local . ^[94] Una gran cantidad de personas ocupadas trabajando en plantaciones de mango al lado de la carretera (una fuente estimó alrededor de 500 ^[95] ), incluidos hombres, mujeres y niños, se reunieron posteriormente en el lugar para recoger la gasolina derramada. La multitud ignoró los intentos de la policía de despejar el área. ^[96] Aproximadamente 10 minutos después, el camión explotó después de que el combustible derramado de su contenedor dañado se incendiara, matando al menos a 148 personas. ^[94] Decenas de heridos murieron en los días siguientes, elevando el número de muertos a 219 y otros 34 seguían recibiendo tratamiento en hospitales al 11 de julio de 2017. ^{[97] [98]} Según algunos informes de los medios de comunicación, la explosión se produjo unos 45 minutos después del choque inicial del camión. ^{[96] [99]} Hubo informes preliminares contradictorios sobre la causa de la explosión: algunos dijeron que el combustible se encendió al intentar encender un cigarrillo cerca del camión cisterna volcado, ^[96] y otros culparon a una chispa de uno de los numerosos automóviles y motocicletas que acudieron al lugar. ^[100]

La Policía Nacional de Carreteras y Autopistas suspendió el tráfico y estableció dos desvíos, cerca de Noorpur Nauranga y más adelante de Dera Nawaz. ^[101] El equipo de rescate 1122 y los bomberos llegaron al lugar del incidente inmediatamente después de que comenzara el incendio y se iniciaron las operaciones de rescate. Los bomberos lucharon contra el incendio durante más de dos horas antes de extinguir el fuego. ^[102] Al menos 90 de las víctimas fueron trasladadas al Hospital de la Sede del Distrito y al Hospital Bahawal Victoria en Bahawalpur . Se utilizaron helicópteros del Ejército de Pakistán para trasladar a 51 personas heridas de Bahawalpur al Hospital Nishtar en Multan . ^[100]

La mayoría de los cuerpos quedaron quemados hasta quedar irreconocibles, muchos de ellos hasta los esqueletos. ^[95] Al menos seis coches y 12 motocicletas resultaron quemados en la explosión. ^[100] La carretera estaba llena de utensilios de cocina, ollas, refrigeradores de agua, bidones y cubos que las víctimas habían llevado para recoger la gasolina. El conductor del camión cisterna fue detenido para su investigación, pero fue uno de los que se encontraban en estado crítico y murió más tarde en un hospital. Más de 120 víctimas, que estaban irreconocibles, fueron enterradas en una fosa común . ^[103]

El 6 de agosto de 2018, la colisión de un camión cisterna de gas licuado de petróleo (GLP) con un camión articulado que transportaba disolventes inflamables y un transportador de automóviles resultó en una gran explosión en la autopista A14 en Borgo Panigale , un barrio de Bolonia, Italia . Fue un caso de explosión de vapor en expansión de líquido hirviendo (BLEVE), donde casi toda la carga del camión cisterna se quemó en cuestión de segundos al liberarse, generando una enorme cantidad de radiación térmica . El accidente mató a dos personas, hirió a 145 y causó daños significativos al área comercial y residencial circundante. Un tramo del viaducto donde ocurrió se derrumbó y se abrió un corte en la autopista. ^{[104] [105]}

El 6 de octubre de 2018, en Kongo Central , República Democrática del Congo, un camión cisterna chocó con otro camión en la aldea de Mbuba y luego explotó, matando al menos a 50 personas e hiriendo a más de 100. ^{[106] [107] [108] [109]} Después del choque, los aldeanos de Mbuba comenzaron a recoger combustible que se derramó de los vehículos. Después de unos minutos, el combustible comenzó a arder y a destruir las casas cercanas. ^[110] La misión de las Naciones Unidas en la República Democrática del Congo, MONUSCO , había enviado nueve ambulancias a Kisantu , que es donde la mayoría de los heridos fueron evacuados poco después del accidente. ^[111]

El 21 de enero de 2019, un autobús de pasajeros chocó con un camión cisterna en Hub , Baluchistán , Pakistán. Al menos 26 personas murieron y otras 16 sufrieron quemaduras como resultado del accidente. El autobús viajaba de Karachi a Panjgur con más de 40 personas a bordo. Los cadáveres fueron trasladados a la morgue de la Fundación Edhi en Sohrab Goth , Karachi. ^{[112] [113] [114] [115] [116] [117]} Se estableció un equipo de investigación conjunto para investigar el accidente. ^[118]

El 10 de agosto de 2019, un camión cisterna de combustible explotó en Morogoro , Tanzania , matando a más de 100 personas e hiriendo al menos a otras 47. ^{[119] [120]} Fue uno de los mayores desastres de este tipo en Tanzania. ^[121] El incidente ocurrió en la ciudad de Morogoro, que se encuentra a 185 km (115 mi) al oeste de Dar es Salaam . Un camión cisterna de combustible se estrelló y la gente se reunió en el lugar del accidente para recoger el combustible. El camión cisterna explotó, quemando inicialmente a 60 personas hasta la muerte. Las imágenes de video del incidente comenzaron a circular en las redes sociales, en las que se puede ver a muchas personas recolectando combustible en contenedores amarillos y bidones . ^[122] Otras 55 personas resultaron heridas en el incidente y muchas sufrieron quemaduras graves. ^[123]

La explosión ocurrió a las 8:30 am EAT , 20 minutos después de que un camión cisterna de combustible volcara al intentar evitar chocar con un motociclista. ^[124] El accidente ocurrió cerca de la terminal de autobuses de Msamvu . ^[125] La carretera en la que ocurrió el accidente conecta Morogoro con la capital financiera Dar es Salaam y es muy utilizada. ^[124] Los testigos dicen que una multitud de al menos 150 personas se reunió en el lugar. La multitud comenzó a recolectar el combustible usando bidones amarillos ^[126] y continuó incluso cuando el camión cisterna estalló en llamas. ^[127] El canal de noticias local Kwanza TV publicó un video en Twitter que muestra a grupos de personas que intentan recolectar combustible alrededor del camión cisterna. ^[128]

Uno de los testigos, identificado como Daniel Ngogo, ^[129] describió la escena como caótica, con un enorme incendio que hizo que "rescatar a las víctimas fuera un desafío. La situación es realmente mala. Mucha gente murió aquí, incluso quienes no estaban robando combustible, porque este es un lugar concurrido". ^[130] A las 3:00 p.m. EAT, las operaciones de rescate terminaron y todos los cuerpos fueron retirados del lugar. ^[124] El comisionado regional de policía , Wilbard Mutafungwa, declaró que muchas personas sufrieron quemaduras como resultado de la explosión. ^[131]

Las cifras oficiales de la policía informaron de 75 muertos y al menos 55 heridos. ^[123] La mayoría de las víctimas fueron identificadas como conductores de mototaxis locales que estaban presentes en el lugar y personas que intentaron recoger combustible. ^[132] El comisionado regional de Morogoro, Stephen Kebwe, dijo que era el peor desastre en la región, ^[133] y advirtió de más muertes posibles. ^[134] Posteriormente, el portavoz del gobierno Hassan Abbas dijo que "las operaciones de rescate terminaron a las 3 pm hora local. La escena fue acordonada y todos los cuerpos fueron retirados del lugar a un hospital local para su identificación". ^[135]

La explosión de Tasajera se produjo en la vereda Tasajera, municipio de Pueblo Viejo , Colombia, el lunes 6 de julio de 2020. Un camión cisterna que transportaba gasolina hacia Barranquilla por una vía del Caribe volcó en Tasajera. Según el informe de la policía del Magdalena , el conductor se desvió, perdió el control y se salió de la vía; el conductor resultó ileso. ^[136] Algunos de los pobladores aprovecharon la situación para recoger el combustible. Cuando intentaron robar la batería del vehículo extrayéndola, la gasolina explotó , dejando 45 personas muertas y al menos 19 heridas. ^[137]

El 6 de julio de 2020, un camión cisterna conducido por el camionero Manuel Cataño Hernández transportaba gasolina hacia Barranquilla por la carretera al Caribe. Cerca de las 0830, poco después de pasar por el peaje de ese corregimiento , el camión volcó en la autopista, terminando en un accidente en el lado izquierdo de la vía con el conductor en el interior, a la altura del kilómetro 47 del corregimiento de Tasajera. Según el conductor del camión que sobrevivió al accidente, logró salir del camión por sus propios medios y el volcamiento se produjo debido a que esquivó un cocodrilo que cruzaba, realizó una maniobra brusca y perdió el control del camión. ^{[138] [139]}

Al conocer la noticia del accidente, varios vecinos de localidades cercanas, la mayoría de Tasajera, se congregaron en el lugar del accidente con varios galones y baldes vacíos para robar gasolina para luego ser vendida. La policía que se encontraba en el lugar no pudo detenerlos debido a la gran cantidad de personas. ^{[ cita requerida ]} Mientras varias personas estaban sacando gasolina del camión y revisando la cabina del conductor, como se ve en un video tomado por un testigo en el lugar, el tanque del camión explotó repentinamente, envolviendo con sus llamas a todas las personas cercanas que se agolpaban a su alrededor. Esto mató instantáneamente a siete de ellos cuyos cuerpos quedaron carbonizados e hirió a más de otras cincuenta personas, la mayoría de las cuales murieron durante las siguientes dos semanas hasta el 22 de julio, cuando se registraría la última muerte. ^[140] Todas las víctimas registradas eran varones y la mayoría tenían menos de 30 años, siendo algunas incluso menores de edad. Además, varias de las víctimas eran familiares entre sí, por lo que varias familias perdieron a varios miembros debido al incidente. ^{[141] [142]}

En un video amateur grabado con un teléfono celular se captó el momento exacto de la explosión, pero no se vislumbró una fuente potencial de ignición. Según testigos, el incendio se generó cuando dos de las personas cercanas al automóvil intentaron desprender la batería del mismo. ^[143] Otra razón podría ser que la electricidad estática generada por el cuerpo humano a un nivel suficiente para generar una chispa desencadenó la explosión. De estas dos hipótesis , la primera fue la más aceptada por las autoridades. ^{[ cita requerida ]}

Las autoridades sanitarias del Magdalena dieron a conocer la lista de los fallecidos. Los cuerpos de siete de ellos fueron quemados y tuvieron que ser identificados mediante muestras de ADN tomadas a sus familiares. ^{[144] [145]} Las demás víctimas murieron en diferentes hospitales a los que fueron trasladadas. ^[146] El Hospital Shriners de Texas, en Estados Unidos, donó 35.000 centímetros cuadrados de injertos de piel para iniciar el tratamiento de los pacientes que resultaron quemados en el incendio. ^[147] El 6 de agosto de 2020, un mes después de la tragedia, cientos de familiares y amigos de las víctimas organizaron un homenaje e inauguraron un mural en el lugar donde ocurrió la explosión con fotos y nombres de los fallecidos para recordarlos. ^{[148] [149]}

Al menos 28 personas murieron y 79 resultaron heridas tras la explosión de un camión cisterna de combustible en Tleil , distrito de Akkar , Líbano , el 15 de agosto de 2021. ^[150] Según se informa, el desastre se vio agravado por la actual crisis de liquidez libanesa , en la que la libra libanesa se ha desplomado y el combustible ha escaseado. ^[151] Los supervivientes fueron evacuados por la Cruz Roja Libanesa . ^[152] En respuesta, el ejército libanés abrió una investigación sobre el incidente. ^{[153] [154] Las} Fuerzas Armadas Libanesas habían confiscado el camión cisterna de combustible a los traficantes del mercado negro , y luego los lugareños distribuyeron o tomaron el combustible. ^[155] El hijo del hombre en cuyo terreno se encontraba el camión cisterna de combustible fue detenido posteriormente, acusado de provocar deliberadamente la explosión. ^{[156] [157] [158]}

Español : Aproximadamente a las 22:00  GMT del 5 de noviembre de 2021, un camión cisterna que transportaba gasolina intentó girar frente al supermercado Choithram, en el suburbio Freetown de Wellington. Un camión que, según se informó, transportaba granito chocó con el camión cisterna en el cruce, lo que provocó una fuga de combustible. ^{[159] [160] [161]} Los dos conductores salieron de sus vehículos y advirtieron a los residentes de la comunidad que se mantuvieran alejados del lugar, según la Agencia Nacional de Gestión de Desastres de Sierra Leona. ^[160] La gasolina se derramó del camión cisterna y los lugareños, en particular los conductores de okada , intentaron recogerla en contenedores. Una explosión provocó una enorme bola de fuego que envolvió vehículos, personas y pasajeros que estaban atrapados en el tráfico creado por la colisión inicial. ^[162] La alcaldesa de Freetown, Yvonne Aki-Sawyerr , dijo que el daño se vio agravado por las personas que se reunieron en el camión, recogieron el combustible derramado en contenedores y los colocaron muy cerca del lugar del accidente. ^[163] Esto creó un caos en el tráfico y muchas personas, incluidos pasajeros de automóviles y autobuses, quedaron atrapadas muy cerca del lugar del accidente. ^{[164] [165]}

Muchas de las víctimas quedaron atrapadas en vehículos ^{[159] [164],} incluido un autobús lleno de personas que sufrió graves quemaduras y que provocó la muerte de todos los ocupantes. Las tiendas y mercados cercanos se incendiaron después de que el combustible se derramara en las calles ^[164] . Las imágenes transmitidas por los medios de comunicación locales mostraban cuerpos carbonizados alrededor del camión cisterna ^[159] . Inicialmente se confirmó que al menos 99 personas habían muerto en el desastre y que más de 100 resultaron heridas ^[165] . El número de muertos aumentó a 131 cinco días después de la explosión ^{[166] y llegó a 151 el 6 de diciembre [167]} .

La Dirección de la Agencia Nacional de Gestión de Desastres (NDMA), emitió un comunicado confirmando que los heridos habían sido trasladados a hospitales y los cuerpos habían sido recogidos. Añadieron que los esfuerzos de rescate en el lugar habían terminado a las 16:45 GMT del 6 de noviembre. Varias personas están en estado crítico. ^[168] Según un miembro del personal de la unidad de cuidados intensivos del Hospital Connaught , no se esperaba que sobrevivieran unas 30 víctimas con quemaduras graves llevadas a la unidad. ^[160] El presidente de Sierra Leona , Julius Maada Bio , que asistía a las conversaciones sobre el clima de las Naciones Unidas en Glasgow, Escocia , ofreció sus condolencias y prometió apoyo a las familias de las víctimas. ^{[160] [164]} El vicepresidente del país, Mohamed Juldeh Jalloh, visitó dos de los hospitales a los que fueron llevadas algunas de las víctimas para recibir tratamiento, ^[160] pero más tarde se informó de que los servicios hospitalarios habían quedado completamente desbordados. ^[164] El 8 de noviembre, los que murieron durante la explosión fueron enterrados en una ceremonia multitudinaria en Waterloo , en las afueras de Freetown. ^[169] El presidente Bio declaró un duelo nacional de tres días y ordenó que todas las banderas ondearan a media asta, e indicó que se creará un grupo de trabajo para investigar lo sucedido y brindará recomendaciones que ayudarán a evitar tragedias similares en el futuro. ^[169]

El 14 de diciembre de 2021, un camión cisterna de combustible explotó en el barrio de Samari, en Cap-Haïtien , ^[170] la capital del departamento haitiano de Nord . Al menos 90 personas murieron y más de 120 resultaron heridas; muchas personas resultaron heridas como resultado de correr hacia el camión cisterna, probablemente para recoger parte de su carga, antes de que ocurriera la explosión. Muchos habitantes están sufriendo una enorme crisis financiera. ^{[171] [172]} Haití, golpeado por una crisis económica agravada por un terremoto cuatro meses antes , no pudo tratar adecuadamente a las víctimas de la explosión, con hospitales desabastecidos y desorganizados.

Un camión cisterna que transportaba 9.000 galones estadounidenses (34.000  L ; 7.500  imp gal ) de gasolina, en un intento de evitar una motocicleta, volcó y comenzó a derramar combustible. ^[173] El conductor del camión salió del vehículo y advirtió a los transeúntes que no se acercaran. ^[174] Sin embargo, algunas de las víctimas de la explosión se habían apresurado hacia adelante después del choque inicial. El camión cisterna explotó y el combustible almacenado en las casas cercanas empeoró la magnitud de la explosión. ^[175] La explosión también incendió 50 casas, dañó negocios y calcinó vehículos. ^{[173] [176]} La causa de la explosión fue la basura que ardía cuando la gasolina del camión la alcanzó. ^[171] Se enviaron bomberos a la zona, pero debido a la escasez de agua tuvieron que pedir ayuda a los servicios de bomberos del aeropuerto. ^[177]

Noventa personas murieron en la explosión y más de 100 resultaron heridas. ^{[171] [178] [179]} Después de la explosión, varias víctimas resultaron heridas debido al pisoteo. ^[178] Las ambulancias tardaron hasta cinco horas en llegar y 15 víctimas tuvieron que ser trasladadas por aire. ^{[171] [177]} Las víctimas fueron enviadas a hospitales más pequeños y menos equipados porque el hospital más grande de la ciudad había cerrado en noviembre, debido a un ataque de bandidos. Estos hospitales estaban abrumados y no podían atender a las víctimas, ya que carecían de suministros básicos, y algunas víctimas fueron colocadas en el suelo o en el patio del hospital debido a la falta de camas. ^{[171] [178]} Catorce víctimas murieron mientras estaban en el hospital. ^[175] También se instalaron hospitales de campaña en la ciudad. ^[177] UNICEF envió equipo médico a la ciudad para las víctimas de quemaduras. ^[176] El presidente interino y primer ministro Ariel Henry anunció tres días de luto en el país . ^[173]

El 26 de octubre de 2022, alrededor de las 05:00, un camión cisterna de combustible procedente de BPCL Indore que transportaba 8.000 litros (1.800 imp gal; 2.100 US gal) de gasolina y 4.000 litros (880 imp gal; 1.100 US gal) de diésel en compartimentos separados ^[180] volcó cerca de Anjangaon, en la zona de la comisaría de policía de Bistan, y luego explotó. ^{[181] [182] [183] ​​[184]} Una mujer, identificada como Rangubai (19) ^{[185] [186]} , murió instantáneamente en el lugar, y otros 14 de los 23 heridos sucumbieron a sus heridas durante los nueve días siguientes. ^[187]

El 24 de diciembre de 2022, un camión cisterna que transportaba gas licuado de petróleo explotó en Gauteng (Sudáfrica). ^[188] Murieron 41 personas. ^[189] El Hospital Tambo Memorial estaba junto a la explosión, lo que provocó una importante tasa de víctimas entre el personal y los pacientes. ^{[190] [191]} El conductor del camión fue arrestado, pero se retiraron los cargos. ^[192]

El 24 de enero de 2024, un camión con 60 toneladas de gas natural licuado se estrelló en la capital de Mongolia, Ulaanbaatar . ^{[193] [194]} Tres bomberos murieron en la explosión y 10 resultaron heridos. Una evaluación preliminar sugirió que el camión se estrelló contra un automóvil pequeño, lo que provocó la explosión antes de que una segunda explosión arrancara parte del camión y matara a los bomberos en el lugar. ^[193]

El 9 de septiembre de 2024, un camión cisterna que transportaba ganado chocó de frente con otro camión en el estado del centro-norte de Níger , lo que provocó una explosión que mató al menos a 52 personas. La mayoría de las víctimas murieron quemadas. ^[195]

El 15 de octubre de 2024, un camión cisterna volcó y derramó gasolina cerca de la ciudad de Majia, en la zona del gobierno local de Taura. Los habitantes de la aldea intentaron recoger el combustible cuando se produjo una explosión y un incendio que provocaron la muerte de al menos 170 personas. ^[196]