Gran Premio de Estiria 2021 | |||||
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Carrera 8 de 22 [a] en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2021
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Detalles de la carrera [3] [4] | |||||
Fecha | 27 de junio de 2021 | ||||
Nombre oficial | Fórmula 1 BWT Großer Preis der Steiermark 2021 [5] | ||||
Ubicación | Red Bull Ring Spielberg, Austria | ||||
Curso | Circuito de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 4,318 km (2,683 millas) | ||||
Distancia | 71 vueltas, 306,452 km (190,420 millas) | ||||
Clima | Parcialmente nublado. Temperatura ambiente: 25 a 29 °C (77 a 84 °F); Temperatura superficial: 48 a 56 °C (118 a 133 °F) | ||||
Asistencia | 15.000 [6] | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Carreras Red Bull - Honda | ||||
Tiempo | 1:03.841 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Lewis Hamilton | Mercedes | |||
Tiempo | 1:07.058 en la vuelta 71 | ||||
Podio | |||||
Primero | Carreras Red Bull - Honda | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Mercedes | ||||
Líderes de vuelta
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El Gran Premio de Estiria de 2021 (oficialmente conocido como Fórmula 1 BWT Großer Preis der Steiermark 2021 ) fue una carrera de Fórmula 1 que tuvo lugar el 27 de junio de 2021 en el Red Bull Ring en Spielberg, Austria, como la octava ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021. Es el segundo y último Gran Premio de Estiria , y el trigésimo cuarto Gran Premio celebrado en el lugar. El evento se agregó al calendario después de que se cancelaran otras carreras debido a la pandemia de COVID-19 , formando la segunda etapa de una serie de tres carreras en fines de semana consecutivos. La carrera fue ganada desde la pole position por el piloto de Red Bull Racing, Max Verstappen , quien lideró cada vuelta de la carrera. Lewis Hamilton , conduciendo para el equipo Mercedes , terminó segundo y marcó la vuelta más rápida , con su compañero de equipo Valtteri Bottas terminando tercero.
El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 25 al 27 de junio y se llama oficialmente Fórmula 1 BWT Großer Preis der Steiermark 2021. [ 5] Fue la octava ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021 y el segundo Gran Premio de Estiria después de la primera edición celebrada el año anterior . [9] Se llevó a cabo en el Red Bull Ring de 4,318 kilómetros (2,683 millas) y diez curvas en Spielberg, Austria , [10] el decimosexto Gran Premio del campeonato mundial celebrado en la versión moderna del circuito, [11] [12] y el trigésimo cuarto en total. [13] De las ubicaciones en el calendario de 2021, Spielberg solo se queda atrás de la Ciudad de México en términos de altitud. [4] Se habían realizado cambios en el borde y la barrera en la segunda y tercera curvas y en el bordillo en la sexta curva desde el año anterior. [12] [14] Se esperaba que los cambios realizados evitarían que los pilotos obtuvieran una ventaja al salir de la pista. [14] Los bordillos del recinto son conocidos por la exigencia que imponen a la suspensión de los coches que pasan por encima de ellos. [4]
El evento se agregó al calendario después de que se cancelara el Gran Premio de Canadá y se pospusiera el Gran Premio de Turquía , ambos debido a la pandemia de COVID-19 . [9] Como resultado de estos cambios, el Gran Premio de Estiria formó la segunda etapa de una serie de tres carreras en fines de semana consecutivos, después del Gran Premio de Francia de 2021 en Le Castellet, Var y antes del Gran Premio de Austria de 2021 , que también se celebró en Spielberg. [15] La adición de un cuarto grupo de tres carreras consecutivas al calendario ya abarrotado recibió críticas, con preocupaciones expresadas por la carga de trabajo y su efecto en la salud mental de los trabajadores que viajan a las carreras. [16] [17] Esta carrera se llevó a cabo con un número limitado de espectadores presentes, mientras que el Gran Premio de Austria de la semana siguiente tuvo una multitud mucho más grande. [18] En ese momento, los eventos al aire libre en Austria no podían tener más de tres mil asistentes, sin embargo, el gran tamaño del lugar significaba que los espectadores podían dividirse en cinco grupos separados, lo que permitía una multitud de quince mil. [8] La W Series 2021 organizó la primera ronda de su temporada como carrera de apoyo. [19] [20]
Se esperaba que el único proveedor de neumáticos de Fórmula Uno, Pirelli, trajera sus tres compuestos de neumáticos para clima seco en términos de dureza (C2, C3 y C4), que originalmente estaban destinados a la siguiente ronda. [21] Participaron diez constructores y veinte pilotos, [22] sin cambios en la lista de inscritos de la temporada. [22] Robert Kubica condujo para Alfa Romeo Racing en la primera sesión de entrenamientos libres en lugar de Kimi Räikkönen . [22] Max Verstappen llegó al evento liderando el Campeonato Mundial de Pilotos , con una ventaja de doce puntos por delante de Lewis Hamilton , mientras que Red Bull Racing lideraba el Campeonato Mundial de Constructores por treinta y siete puntos del equipo Mercedes . [23] Verstappen, que había ganado Grandes Premios en el circuito dos veces antes, sintió que la carrera estaría reñida entre Red Bull y Mercedes y que comprender las condiciones climáticas sería importante. [24] Hamilton describió a Spielberg como "un circuito hambriento de potencia", [24] creyendo que Red Bull tenía una ventaja de velocidad en línea recta y que sería necesario que Mercedes "maximizara absolutamente todo" para competir con ellos. [24]
La primera sesión de entrenamientos libres transcurrió sin mayores incidentes y terminó con Verstappen de Red Bull como el más rápido, por delante de Pierre Gasly de Scuderia AlphaTauri y el piloto de Mercedes, Hamilton. [25] Sergio Pérez y Carlos Sainz Jr estuvieron entre los pilotos que tuvieron trompos durante esta sesión. [26] Hubo una lluvia muy ligera durante la carrera del viernes que no afectó significativamente a los procedimientos. [27]
Verstappen marcó el tiempo oficial más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres con Daniel Ricciardo segundo para McLaren y Esteban Ocon del equipo Alpine tercero, después de que a Hamilton se le anulara un tiempo de vuelta más rápido por una violación de los límites de la pista. [28] Valtteri Bottas hizo un trompo en el pit lane después de salir en segunda marcha; fue penalizado por esto, debiendo comenzar desde tres posiciones más atrás en la carrera y con dos puntos de penalización agregados a su Súper Licencia FIA . [29] Gasly no participó en esta sesión porque los mecánicos de AlphaTauri estaban tratando de diagnosticar una falla en el motor de su auto. [27]
Hamilton marcó la vuelta más rápida en la tercera sesión de práctica, seguido por Verstappen en segundo lugar y Bottas en tercer lugar. [30] Verstappen sintió que Hamilton lo había obstaculizado durante sus carreras rápidas. [31] [32] Bottas y Gasly casi chocaron en el pit lane mientras Gasly salía de su garaje. [33] [34]
La clasificación comenzó a las 15:00 hora local del sábado. [5] Las temperaturas ese día rondaron los 21 °C (70 °F). [34] La sesión se compone de tres segmentos. [b] Al final de las dos primeras partes, los cinco pilotos más lentos tienen sus posiciones de clasificación establecidas y se les impide participar en el resto de la sesión de clasificación. [c] El segmento final determina las diez primeras posiciones de clasificación. Los resultados de la clasificación se utilizan luego para determinar el orden de salida de la carrera. [35]
Verstappen marcó el tiempo más rápido del segmento final de la clasificación para reclamar la pole position. [36] Esta fue la sexta pole de la carrera de Fórmula Uno de Verstappen, [37] y la tercera de 2021. [33] Bottas se clasificó segundo, y su penalización lo empujó al quinto lugar, con Hamilton clasificando tercero y Lando Norris cuarto. [38] McLaren tenía una ventaja sobre la Scuderia Ferrari en la clasificación debido al diseño de su sistema de reducción de resistencia . [39] Pérez solo pudo hacer una vuelta con neumáticos blandos nuevos durante el segmento final después de tener que usar un juego durante el primer segmento. [40] Bottas, Hamilton, Norris y Verstappen solo hicieron una vuelta en el primer segmento ya que sus tiempos fueron suficientes para progresar. [41] La congestión a veces fue un problema durante la clasificación en el trazado corto, y Yuki Tsunoda , que se clasificó octavo, recibió la orden de comenzar desde tres lugares más atrás como penalización por retrasar a Bottas. [42] Hamilton adelantó a varios otros pilotos durante la última vuelta de salida de la clasificación porque estaba preocupado por mantener la temperatura de los neumáticos, sin embargo, esto provocó que sus neumáticos se ensuciaran, lo que lo ralentizó. [43] Gasly fue lo suficientemente rápido como para clasificar sexto. [40] Charles Leclerc se clasificó séptimo para la Scuderia Ferrari. [33] Fernando Alonso marcó el noveno tiempo más rápido de la sesión final, después de haber superado a George Russell en la segunda sesión por menos de una centésima de segundo. [38] Lance Stroll estaba más lejos del ritmo en el segmento final y se clasificó décimo para el equipo Aston Martin . [40] Un sector final lento en un Ferrari subvirador significó que Sainz se clasificó duodécimo. [40] Ricciardo se clasificó decimotercero con un tiempo medio segundo más lento que su compañero de equipo Norris en el segundo segmento, lo que McLaren creía que era el resultado de las fuertes zonas de frenado del circuito. [44] Sebastian Vettel experimentó problemas de subviraje y su mejor vuelta en el segundo segmento fue eliminada después de que se salió de la pista, lo que significó que se clasificó decimocuarto. [40] Nicholas Latifi encontró tráfico durante su último intento y se clasificó decimosexto. [40] Ocon se clasificó decimoséptimo después de ser casi un cuarto de segundo más lento que su compañero de equipo Alonso en el primer segmento. [45]Räikkönen se salió de la pista en la cuarta curva durante su primer intento y se clasificó decimoctavo con un tiempo más rápido en el primer segmento un tercio de segundo más lento que su compañero de equipo Antonio Giovinazzi , quien se clasificó decimoquinto después de perder tiempo en la última curva. [40] Los coches de Fórmula Haas fueron los más lentos, con Mick Schumacher más rápido que Nikita Mazepin . [40] Haas fue el único equipo cuyos pilotos fueron más de un segundo más lentos que el punto de referencia de Verstappen en el primer segmento, con Schumacher seis décimas de segundo detrás de Räikkönen. [41]
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
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Q1 | Q2 | T3 | |||||
1 | 33 | Max Verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1:04.489 | 1:04.433 | 1:03.841 | 1 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04.537 | 1:04.443 | 1:04.035 | 5 1 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04.672 | 1:04.512 | 1:04.067 | 2 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1:04.584 | 1:04.298 | 1:04.120 | 3 |
5 | 11 | Sergio Pérez | Carreras Red Bull - Honda | 1:04.638 | 1:04.197 | 1:04.168 | 4 |
6 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri - Honda | 1:04.765 | 1:04.429 | 1:04.236 | 6 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04.745 | 1:04.646 | 1:04.472 | 7 |
8 | 22 | Yuki Tsunoda | Alfa Tauri - Honda | 1:04.608 | 1:04.631 | 1:04.514 | 11 2 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpino - Renault | 1:04.971 | 1:04.582 | 1:04.574 | 8 |
10 | 18 | Paseo de Lance | Aston Martin - Mercedes | 1:04.821 | 1:04.663 | 1:04.708 | 9 |
11 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:05.033 | 1:04.671 | N / A | 10 |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:04.859 | 1:04.800 | N / A | 12 |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 1:05.142 | 1:04.808 | N / A | 13 |
14 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:05.051 | 1:04.875 | N / A | 14 |
15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 1:05.092 | 1:04.913 | N / A | 15 |
16 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 1:05.175 | N / A | N / A | 16 |
17 | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 1:05.217 | N / A | N / A | 17 |
18 | 7 | Kimi Raikkonen | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 1:05.429 | N / A | N / A | 18 |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1:06.041 | N / A | N / A | 19 |
20 | 9 | Nikita Mazepin [d] | Haas - Ferrari | 1:06.192 | N / A | N / A | 20 |
107% tiempo : 1:09.003 | |||||||
Fuente : [47] [48] |
La carrera comenzó a las 15:00 hora local del domingo. [5] Duró setenta y una vueltas para una distancia total de 306,452 kilómetros (190,420 mi). [10] La temperatura ambiente antes del inicio era de 26,4 °C (79,5 °F). [51] Verstappen y los dos pilotos de Mercedes comenzaron con los neumáticos de compuesto medio. [52] El resto de los diez primeros clasificados comenzaron con los neumáticos blandos, mientras que los que no llegaron al segmento final de la clasificación optaron en su mayoría por los medios. [53] Räikkönen fue el único piloto que comenzó con el compuesto de neumáticos más duro. [54] Pérez pasó a Norris en la tercera curva, pero Norris recuperó la posición en la cuarta curva. [55] El piloto de la Scuderia Ferrari, Leclerc, chocó con Gasly en la primera vuelta, lo que significó que el piloto de AlphaTauri tuvo que retirarse de la carrera, mientras que Leclerc hizo una parada en boxes para reemplazar el alerón delantero de su coche . [56] El incidente también provocó que Giovinazzi hiciera un trompo. [57] Stroll adelantó a Alonso en la primera vuelta, mientras que Latifi también hizo una parada en boxes porque el neumático trasero derecho de su coche estaba pinchado. [7] [58] Ricciardo pasó a Tsunoda en la primera vuelta en la penúltima curva. [59]
Giovinazzi superó a Schumacher en la tercera vuelta y a Mazepin en la cuarta vuelta para ascender a la decimoquinta posición. [7] Ricciardo fue superado por otros cuatro pilotos en la séptima vuelta después de que un problema técnico provocara que su McLaren perdiera potencia. [60] Pérez superó a Norris por el tercer lugar en la décima vuelta, con Bottas siguiéndolo una vuelta más tarde. [7] En este punto, Verstappen estaba diez segundos por delante de su compañero de equipo. [39] Leclerc superó a Schumacher en la decimotercera vuelta y a Mazepin en la decimocuarta vuelta para ascender a la decimosexta posición. [7] Aunque apareció una capa de nubes sobre la pista durante la carrera, el clima se mantuvo lo suficientemente cálido como para que los equipos tuvieran preocupaciones sobre la refrigeración de sus coches. [61] Verstappen construyó una ventaja de cuatro segundos sobre Hamilton y luego redujo la velocidad al mismo ritmo que su perseguidor. [39] Mazepin hizo una parada en boxes en la vigésimo primera vuelta. [7] Leclerc superó a Giovinazzi en la vigésimo segunda vuelta y a Ocon en la vigésimo cuarta para ascender a la decimocuarta posición. [7] [57] La ventaja de Verstappen aumentó en la vigésimo quinta vuelta cuando Hamilton casi perdió el control de su coche tras una vibración de un neumático. [53]
Al final de la vigésimo quinta vuelta, Russell, que estaba en octava posición, [7] tuvo una parada en boxes que duró dieciocho segundos mientras el equipo recargaba el sistema neumático de su coche. [62] [63] El compañero de equipo de Russell, Latifi, también hizo una parada en boxes en la vigésimo quinta vuelta. [7] Giovinazzi se había quedado detrás de Schumacher cuando hizo una parada en boxes en la vigésimo tercera vuelta, pero volvió a superar al piloto de Haas en la vigésimo sexta vuelta. [7] Pérez entró en boxes para cambiar neumáticos al final de la vigésimo sexta vuelta, [7] sin embargo, un problema al cambiar la rueda trasera izquierda hizo que su parada en boxes fuera lenta, y cuando Bottas (que entró en boxes una vuelta más tarde) salió del pit lane se había adelantado a Pérez. [64] Tsunoda también hizo una parada en boxes en la vigésimo sexta vuelta, mientras que Alonso y Vettel hicieron paradas en boxes en la vigésimo séptima vuelta. [7] Antes de que Pérez entrara en boxes, Hamilton no podía hacer una parada en boxes sin salir detrás del piloto de Red Bull. [52] Hamilton hizo su primera parada en boxes al final de la vigésimo octava vuelta, [7] y Verstappen hizo lo propio en la vuelta siguiente. La ventaja existente de Verstappen y la corta longitud del circuito significaron que Hamilton no pudo utilizar el mayor agarre de los neumáticos nuevos para adelantar a Verstappen mientras el Red Bull estaba en el pit lane. [64] [65] Stroll también hizo una parada en boxes en la vigésimo octava vuelta, mientras que Norris hizo la suya en la trigésimo primera vuelta y Schumacher hizo la suya en la trigésimo tercera. [7]
Russell se retiró en la trigésima sexta vuelta después de que el motor de su coche tuviera problemas hidráulicos. [7] [56] El resultado fue decepcionante para el equipo Williams , que no había anotado un punto desde el Gran Premio de Alemania de 2019 y estaba corriendo en una posición de sumar puntos antes de que surgieran los problemas. [62] [63] Räikkönen y Ocon hicieron paradas en boxes en la trigésima sexta vuelta. [7] Leclerc hizo una segunda parada en boxes en la trigésima séptima vuelta; salió del pit lane en el decimocuarto lugar. [56] Sainz y Ricciardo hicieron paradas en boxes en la cuadragésima primera vuelta, mientras que Leclerc superó a Räikkönen por la decimotercera posición y Schumacher superó a Mazepin por la decimosexta. [7] Verstappen informó algunos problemas con los frenos durante la última parte de la carrera, que pueden haber estado relacionados con los bordillos en las curvas novena y décima. [66] Sainz superó a Stroll por el sexto lugar en la cuadragésima cuarta vuelta y Leclerc superó a Giovinazzi por el undécimo lugar en la cuadragésima quinta. [7] Leclerc superó a Vettel por el décimo lugar en la cuadragésima novena vuelta. [7] [67] Ricciardo superó a Ocon por la decimocuarta posición en la quincuagésima tercera vuelta. [7] Pérez hizo una segunda parada en boxes al final de la quincuagésima cuarta vuelta, [7] después de la cual estaba veinte segundos detrás de Bottas; los nuevos neumáticos le permitieron cerrar la brecha a menos de dos segundos al final de la carrera. [56]
Verstappen ganó por delante de Hamilton, con Bottas en tercer lugar por delante de Pérez. [68] Norris se mantuvo en quinto lugar hasta el final, ayudado por una parada en boxes relativamente tardía para cambiar neumáticos. [65] Pérez estaba casi veintisiete segundos por delante de Norris al final. [69] Leclerc escaló posiciones para terminar séptimo después de hacer una parada en boxes para reparar los daños sufridos en la colisión con Gasly. [70] Después de su segunda parada en boxes, adelantó a Alfa Romeo y Aston Martin, así como a Tsunoda y Alonso. [56] Leclerc adelantó a Tsunoda en la quincuagésima cuarta vuelta, a Alonso en la quincuagésima quinta y a Stroll en la quincuagésima novena. [7] Leclerc sintió que su recuperación desde el fondo del campo fue una de sus mejores actuaciones en una carrera de Fórmula Uno. [71] Su compañero de equipo en Ferrari, Sainz, terminó un lugar por delante de él, habiendo ganado seis lugares desde su posición inicial. [70] Sainz se ralentizó cuando se encontró una vuelta detrás de Hamilton, que estaba en neumáticos más viejos. [39] Hamilton finalmente permitió que Sainz pasara para quitarse una vuelta. [72] Stroll, Alonso y Tsunoda completaron el resto de las diez primeras posiciones de puntuación de puntos. [73] Räikkönen adelantó a su compañero de equipo Giovinazzi en la quincuagésima séptima vuelta antes de pasar a Vettel por el undécimo lugar en la sexagésima séptima vuelta. [7] [67] Ricciardo terminó decimotercero después de pasar gran parte de la carrera sin poder pasar a los coches más lentos, [59] habiendo pasado a Giovinazzi en la quincuagésima octava vuelta. [7] El piloto de McLaren sintió que podría haber sumado puntos sin el problema de motor que tuvo su coche al principio de la carrera. [74] Latifi terminó decimoséptimo después de superar a Mazepin en la sexagésima tercera vuelta. [7] Mazepin fue el último en llegar a la meta, en el puesto dieciocho, a cuarenta y dos segundos de su compañero de equipo Schumacher. El piloto de Haas sugirió que fue más lento porque su coche era más pesado. [75] Se informó de una ligera lluvia hacia el final de la carrera, pero no afectó significativamente a los acontecimientos. [61]
Verstappen amplió su ventaja sobre Hamilton en el Campeonato de Pilotos a dieciocho puntos, mientras que Red Bull amplió la suya sobre Mercedes en el Campeonato de Constructores a cuarenta. La configuración de baja resistencia en el alerón trasero del Red Bull RB16B les dio una ventaja de velocidad. [68] Red Bull había instalado mejoras en el coche de Verstappen antes del evento. [76] Hamilton dijo que Red Bull había "hecho algunas mejoras importantes en las últimas dos carreras y es imposible seguir el ritmo"; [77] quería que Mercedes desarrollara mejoras para hacer que su coche fuera más rápido, pero Mercedes no tenía planes de hacerlo. [78] Mercedes sospechaba que la configuración de su coche puede haber enfatizado demasiado la velocidad en una sola vuelta a expensas de ser rápido durante toda la distancia de la carrera. [79] [80] Mercedes quería reducir el desgaste de los neumáticos traseros para la próxima carrera en el mismo lugar. [80] Hamilton reclamó el punto adicional por marcar la vuelta más rápida de la carrera; [77] Estaba diecisiete segundos detrás de Verstappen cuando Mercedes lo llamó a boxes hacia el final de la carrera para un nuevo juego de neumáticos que le permitiría hacerlo. [39] Esta fue la cuadragésima tercera vez que Hamilton terminó un Gran Premio en segundo lugar, igualando el récord de Michael Schumacher . [58] Verstappen realizó burnouts de celebración después del final, y los oficiales le advirtieron que no repitiera tal acto en eventos futuros. [81] El director del equipo Red Bull, Christian Horner, elogió a Verstappen y lo calificó como "la victoria más dominante que tuvimos en todo el año contra Mercedes". [74] Esta fue la primera vez desde la temporada 2013 que Mercedes no ganó en cuatro carreras consecutivas. [82] Verstappen lideró cada vuelta y superó a todos los pilotos excepto Hamilton, Pérez y Bottas. [7] [73] Esta fue la primera vez en 2021 que un McLaren no terminó en la vuelta del líder. [69] Esta fue la segunda victoria consecutiva de Verstappen después de ganar en Francia una semana antes de esta carrera, [83] marcando la primera vez que Verstappen ganó dos Grandes Premios consecutivos. [73]
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