La US 49 ha sido históricamente una de las carreteras más importantes de Mississippi. Fue la primera carretera del estado en tener un segmento rural significativo de cuatro carriles. [2] Hoy, es la única ruta de cuatro carriles que conecta directamente Jackson , la capital y ciudad más grande del estado, con la costa del Golfo de Mississippi . [3] Algunos segmentos urbanos a lo largo de esta parte de la ruta mantienen tres o más carriles de tráfico en cada dirección. La US 49 sirve como ruta principal de evacuación de huracanes para los residentes de la Costa del Golfo. [4]
La US 49 comienza cerca del puerto de Gulfport, Mississippi, en un cruce con la US 90. Proporciona una conexión importante entre el puerto, los casinos, las playas y el centro de la ciudad con la I-10 (salidas 34A-B), donde tiene su primer cruce importante siendo un intercambiador de servicio completo en forma de trébol en el extremo norte de la ciudad. El cruce de estas dos carreteras está oficialmente reconocido por el estado de Mississippi como el intercambiador de Castilgia. [5] Al norte de la I-10, la US 49 pasa por áreas suburbanas y entra en el Bosque Nacional De Soto . Se encuentran varios intercambios y cruces de carreteras estatales antes de que la ruta pase cerca de Camp Shelby , luego a través de un intercambio con la US 98 justo al sur de Hattiesburg . En este punto, los viajeros tienen la opción de continuar por la US 49 a través de Hattiesburg o usar la circunvalación I-59 / US 98 que se reconecta con la US 49 en la parte norte de la ciudad. Continuando por la US 49 se llega a un cruce en forma de trébol en la US 11 , uno de los pocos en el sur que carece de carriles de incorporación entre las rampas de bucle, lo que altera los patrones de tejido habituales que afectan a muchos de estos cruces.
La US 49 pasa por el centro médico principal de Hattiesburg, el Hospital General Forrest, y el campus de la Universidad del Sur de Mississippi antes de llegar a otro cruce en forma de trébol más estándar con la I-59. Aquellos que utilizaron el desvío mencionado anteriormente, que deseen volver a conectarse con la US 49 Norte hacia la capital del estado, deben utilizar la salida 67B. También está en la I-59, donde la Mississippi Highway 42 (MS 42) se une a la US 49 por una corta distancia, ya que pronto se encuentra con un desarrollo suburbano a medida que la carretera regresa a un entorno rural. Finalmente, MS 42 se aparta de la autopista de cuatro carriles y se desvía hacia el oeste hacia pueblos más pequeños, comenzando con Sumrall . Los cruces entre Hattiesburg y Jackson brindan acceso a varias carreteras estatales, y uno en Collins brinda acceso a la US 84 .
En Jackson, la US 49 se actualiza a los estándares de la autopista interestatal antes de unirse a la I-20 mediante un paso elevado de dos carriles. Aproximadamente una milla después, la I-20/US 49 se fusiona con la I-55 en un intercambio de chimeneas . La I-20/I-55/US 49 cruza el río Pearl hacia el condado de Hinds y pasa por alto el centro de Jackson, donde la I-55 se aleja hacia el sur. La US 49/I-20 continúa hacia el oeste hasta que la US 49 termina su recorrido con la I-20 y se une a la I-220 antes de girar al noroeste hacia Yazoo City . Una división en la autopista, poco común en el sistema de carreteras de EE. UU. , comienza aquí; ambas rutas se dirigen al delta del Mississippi, la US 49W sirve a las ciudades de Belzoni e Indianola , donde se une con la US 82 y termina su segmento de cuatro carriles, mientras que la US 49E de dos carriles sirve a Tchula antes de encontrarse con la US 82 en Greenwood . Ambas rutas continúan hacia el norte desde la US 82 y se conectan nuevamente en Tutwiler . Continuando hacia el noroeste, la autopista pasa por un cruce con la US 61 al ingresar a Clarksdale . Es en Clarksdale donde la US 49 se encuentra con "The Crossroads", el cruce legendario con State Street (una antigua alineación de la US 61) donde se dice que el gran músico de blues Robert Johnson vendió su alma al diablo. [6]
Desde Clarksdale, la US 49 continúa hacia el norte y cruza el río Mississippi utilizando el puente Helena , donde ingresa a Arkansas cerca de la ciudad de Helena .
En mayo de 2005, partes de la actual US 49E pasaron a llamarse "Emmett Till Memorial Highway". [7]
La sección Mississippi de la US 49 y las rutas de US 49E y US 49W están definidas en el Código Anotado de Mississippi § 65-3-3.
Arkansas
La US 49 ingresa a Arkansas cerca de Helena-West Helena en el condado de Phillips . La US 49 Business recorre la parte norte de la ciudad, y la ruta principal se encuentra con la AR 242 en la parte sur. La US 49 continúa hacia el oeste hasta Walnut Corner, donde la ruta se encuentra con la AR 1 (y brevemente con la AR 316 ). La concurrencia de la US 49 y la AR 1 termina en Marvell y la US 49 ingresa al condado de Monroe .
Al ingresar al condado de Monroe, la US 49 gira hacia el norte para comenzar a coincidir con la AR 39. La US 49 también cruza la US 79 antes de encontrarse con la US 70 cerca de Brinkley . La ruta cruza la Interestatal 40 al norte de Brinkley antes de ingresar al condado de Woodruff . La US 49 corre hacia el noreste a través del condado rural de Woodruff, sin cruzar ni coincidir con ninguna ruta importante antes de cruzar al condado de Cross .
La US 49 corre a lo largo del sur de Jonesboro , y anteriormente la US 49 Business llegaba hasta la ciudad. La US 49 coincide con la US 63 hasta unirse nuevamente con la AR 1. Las dos rutas se dirigen hacia el norte a través del centro de Jonesboro, cruzan la US 63 Business y pasan por el estadio ASU antes de salir de la ciudad. La US 49/AR 1 pasan por Brookland , y la US 49 Business llega hasta la comunidad.
Continuando hacia el noreste a través del condado rural de Greene, la US 49/AR 1 se encuentra con la AR 34 en Marmaduke y la AR 90 en Rector . La ruta gira hacia el norte hacia Piggott en Hargrave Corner y termina en la US 62 / AR 139. La parte de Arkansas de la US 49 es principalmente de dos carriles sin dividir.
Es de destacar que durante varios años durante la década de 1930, existió una segunda ruta dividida en la US 49 en el sur de Mississippi, similar pero más corta que la división que aún existe en la región del Delta. [10] Entre Brooklyn y Hattiesburg, los viajeros tenían la opción de una ruta directa de 24 millas (39 km) a través de la US 49W, o una ruta algo más corta pero interrumpida en la US 49E, que servía a la escuela secundaria agrícola del condado de Forrest y a la pequeña comunidad de McLaurin, Mississippi .
Extremo sur de la superposición de la I-20 y la I-55; salida 47A de la I-20 en dirección este y de la I-55 en dirección norte; salida 94 de la I-55 en dirección sur
^ "Mapa de carreteras de 1960" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2010. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Mapa oficial de carreteras de Mississippi" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2009. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Mapa oficial de evacuación por huracán en Mississippi" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de agosto de 2011. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Código de Mississippi de 2013 :: Título 65 - CARRETERAS, PUENTES Y TRANSBORDADORES :: Capítulo 3 - SISTEMA DE CARRETERAS ESTATALES :: DESIGNACIONES ESPECIALES DE PARTES DEL SISTEMA DE CARRETERAS Y PUENTES :: § 65-3-71.17 - Designación de "Intercambio Castiglia"". Archivado desde el original el 8 de junio de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "En la encrucijada a medida que se acerca el centenario de Robert Johnson". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Museo Emmett Till". Archivado desde el original el 11 de julio de 2011. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 20 de marzo de 1963. págs. 903–904. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2010. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ ab "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 26 de abril de 1978. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2010. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ "Mapa oficial de carreteras de Mississippi de 1936" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 14 de mayo de 2014. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ División de Planificación e Investigación (2010). «Base de datos de registros de carreteras de Arkansas». Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (ZIP) el 23 de junio de 2011. Consultado el 12 de febrero de 2022 .
^ ab "Carreteras públicas de Mississippi: estadísticas seleccionadas: extensión, recorrido y designación" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2014 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .