Interestatal 555

Interestatal 555
I-555 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-55
Mantenido por ArDOT
Longitud	49,57 millas [1]  (79,78 km)
Existió	11 de marzo de 2016 [2] [3] –actualidad ( 11-03-2016 )
Servicio Nacional de Salud	Ruta completa
Cruces principales
Extremo sur	I-55  / US 61  / US 78  / AR 77 en Turrell
Intersecciones principales	US 49  / US 78 en Jonesboro
Extremo norte	US 63  / AR 18  / AR 91 en Jonesboro
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Arkansas
Condados	Crittenden , Poinsett y Craighead
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas interestatales Principal Auxiliar Sufijado Negocio Futuro Sistema de carreteras de Arkansas Interestatal A NOSOTROS Estado Negocio Espuelas Sufijado Escénico Herencia
← AR549 → AR612

La Interestatal 555 ( I-555 ) es una autopista interestatal que conecta Turrell, Arkansas , en la I-55 con Jonesboro en la autopista 91 (AR 91). Proporciona un corredor de autopistas completo entre Jonesboro, la quinta ciudad más grande de Arkansas , y Memphis, Tennessee . Anteriormente conocida como la autopista estadounidense 63 (US 63), la autopista se convirtió a principios de la década de 2000 en una autopista interestatal . La I-555 se inauguró en marzo de 2016.

La I-555 comienza en un cruce de la I-55 , la US 61 y la AR 77 en Turrell . La I-55 se dirige al sur hacia Memphis, Tennessee. La carretera paralela a la Interestatal, la AR 463 , es una antigua alineación de la US 63. La I-555 pasa por tierras de cultivo y Gilmore . Luego, pasa por Tyronza y Marked Tree . La sección entre Tyronza y Marked Tree también se utiliza para que circulen vehículos de maquinaria agrícola. A continuación, pasa por Trumann antes de entrar en Jonesboro. Se superpone brevemente con la US 49. La I-555 termina en Jonesboro en un cruce con la AR 91 ; desde allí, la carretera continúa como la US 63.

La ruta I-555 fue aprobada el 10 de enero de 2001 y consiste en una sección ampliada de la US 63 entre Turrell y Jonesboro según los estándares de las autopistas interestatales . Algunos puentes principales entre Marked Tree y Turrell son de la US 63 original de dos carriles y son más angostos que los estándares actuales, pero la I-530 fue aprobada en 1999 a pesar de tener un problema similar.

El último requisito para designar formalmente esta ruta como I-555 fue la construcción de un camino de acceso paralelo a través de un cauce de inundación entre Payneway y Marked Tree, de modo que el equipo agrícola ya no tuviera que usar la US 63 para cruzar el cauce de inundación. Nunca se ha construido ningún cruce, pero se agregó una exención para vehículos agrícolas a la I-555 entre Marked Tree y Payneway. La exención fue presentada por el representante estadounidense Rick Crawford y aprobada como parte del Proyecto de Ley de Transporte de la Cámara el 4 de diciembre de 2015. Se anunció en diciembre de 2015 que la I-555 sería designada oficialmente a principios de 2016. ^[4] A principios de 2016, las señales a lo largo de la sección de la carretera advirtieron a los viajeros que podría haber equipo agrícola circulando por la carretera. La carretera se inauguró oficialmente el 11 de marzo de 2016 en Jonesboro. ^[5] En 2021, la US 63 fue desviada de toda la ruta de la I-555, pero una breve extensión el 23 de noviembre de ese mismo año volvió a designar la US 63 a lo largo de una sección de la I-555. ^[6]

Actualmente, ARDOT está realizando estudios que determinarán si es necesario realizar mejoras en los intercambios y las calles transversales de la I-555 en el condado de Craighead . Se celebraron reuniones públicas sobre el estudio en diciembre de 2021 y octubre de 2023. ^[7] También se solicitaron comentarios sobre el estudio entre octubre y diciembre de 2023. ^{[8] [9]}

Condado	Ubicación	mi	kilómetros	Salida	Destinos	Notas
Crittenden	Turrel	0.0	0.0	1	I-55  / US 61 sur / AR 77 sur / US 78  – Turrell , Blytheville , Memphis TN	Extremo sur de la concurrencia AR 77; salida 23 de la I-55; señalizada como salidas 1A (I-55/US 61 sur) y 1B (I-55 norte); la US 61 norte y la AR 77 sur continúan más allá del cruce
	Gilmore	1.9	3.1	2	AR 77 norte – Gilmore	Extremo norte de la concurrencia AR 77
Flor de Pascua	​	7.1	11.4	7	AR 135  – Lepanto
	Tironza	8.7	14.0	8	AR 118  – Tyronza
	Árbol marcado	13.2	21.2	13	AR 149  – Árbol marcado , Earle
		14.2	22.9	14	AR 75 sur – Árbol marcado , Lepanto , Parkin
	​	18.2	29.3	18	AR 14 oeste – Payneway , Harrisburg
	​	24.0	38.6	24	AR 463  – Truman
	Truman	28.7	46.2	29	AR 69  – Truman
Cabeza de Craig	Bahía	34.6	55,7	35	AR 463  – Bahía
	Jonesboro	36.2	58.3	36	Carretera Nestlé
		39.1	62.9	39	AR 18S (Dr. Martin Luther King Drive) / US 78 este	Extremo sur de la concurrencia de la US 78
		40.3	64.9	40	AR 463 sur (Avenida Nettleton)
		41.7	67.1	42	US 49 norte / AR 1 (Stadium Boulevard/Red Wolf Boulevard) / Caraway Road – Paragould	Extremo sur de la concurrencia de la US 49; antigua AR 173
		43.4	69,8	44	AR 1B (carretera Harrisburg)
		44.8	72.1	45	US 49 sur / US 63 sur / AR 18 este / US 78 oeste (Southwest Drive)	Extremo norte de la concurrencia US 49/78; extremo sur de la concurrencia US 63/AR 18
		45.8	73.7	46	AR 226 oeste (carretera Wood Springs) / carretera Strawfloor
		47.1	75.8	47	Avenida Washington
		49.4	79,5	49	AR 18 oeste / AR 91 (Dan Avenue) / US 63 norte	Extremo norte de la concurrencia AR 18; AR 18 no señalizada; extremo norte de la autopista; término norte de la I-555
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia

• Interestatal 555 Arkansas
• Poniendo el "futuro" en la I-555 (KAIT-TV)