Escuadrón n.° 86 de la RAF
| Escuadrón n.° 86 de la RAF | |
|---|---|
| Activo | 1 de septiembre de 1917–4 de julio de 1918 6 de diciembre de 1940–25 de abril de 1946 |
| País |  Reino Unido |
| Rama |  Real Fuerza Aérea |
| Parte de | Comando Costero |
| Lema(s) | Latín : Ad libertatem volamus ("Volamos hacia la libertad") [1] |
| Aeronave | Bristol Blenheim Bristol Beaufort Consolidated Liberator |
| Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
| Insignias | |
| Heráldica de la insignia del escuadrón | Una gaviota voladora, que lleva en el pico un relámpago [1] |
| Códigos de escuadrón | Caja XQ [2] |
El Escuadrón n.º 86 de la RAF fue una unidad de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . Destinada al Mando Costero, la unidad voló en misiones de reconocimiento y rescate aéreo-marítimo, ataques antibuque y patrullas antisubmarinas. [1]
Historia
Formación
El escuadrón n.º 86 se formó por primera vez el 1 de septiembre de 1917, pero aún no estaba operativo cuando se disolvió el 4 de julio de 1918 para proporcionar refuerzos a las unidades activas en Francia. Comenzó a reorganizarse como escuadrón de ataque terrestre el 30 de octubre de 1918, pero al firmarse el armisticio dos semanas después, esto se suspendió. [3]
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue reformado el 6 de diciembre de 1940, inicialmente volando bombarderos ligeros Blenheim en tareas de escolta de convoyes. En junio de 1941, el escuadrón fue reequipado con torpederos Beaufort y comenzó misiones de colocación de minas el 15 de julio. Después de volar misiones de reconocimiento y rescate aire-mar durante tres meses, el escuadrón comenzó ataques antibuque, y la primera operación de torpedero tuvo lugar el 12 de diciembre. [3]
En marzo de 1942, el escuadrón se trasladó al norte de Escocia para realizar patrullas y ataques en la costa noruega, antes de convertirse en Liberator a principios de 1943. En marzo de ese año, se trasladó a Irlanda del Norte para realizar patrullas antisubmarinas, antes de trasladarse a la RAF Reykjavík , Islandia, un año después. En julio de 1944, el escuadrón regresó a Escocia, donde permaneció durante el resto de la guerra. [3]
El Escuadrón 86 fue una unidad antisubmarina exitosa , responsable de catorce submarinos destruidos durante la Segunda Guerra Mundial. [4]
Posguerra
El 10 de junio de 1945, el 86.º Escuadrón se unió al Ala 301 del Mando de Transporte , realizando misiones a la India. Finalmente, el 25 de abril de 1946, el Escuadrón se disolvió. [3]
Aeronave operada
| Aeronave [2] | Fecha |
|---|---|
| Bristol Blenheim Mk.IV | Diciembre de 1940-julio de 1941 |
| Bristol Beaufort Mk.I | Junio de 1941-febrero de 1942 |
| Bristol Beaufort Mk.II | Enero-agosto de 1942 |
| Liberator Mk.IIIa consolidado | Octubre de 1942-agosto de 1944 |
| Liberator Mk.V consolidado | Marzo de 1943-febrero de 1945 |
| Liberator Mk.VIII consolidado | Febrero de 1945-abril de 1946 |
| Liberator Mk.VI consolidado | Agosto de 1945-abril de 1946 |
Referencias
- ^ abc "La Real Fuerza Aérea - Sección de Historia". www.raf.mod.uk . Consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ^ ab "Escuadrón n.º 86 (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial". www.historyofwar.org . Consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ^ abcd "Escuadrón n.º 86 de la RAF" www.rafb24.com . Consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ^ Neistle, Axel. Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial (1998) Greenhill Books. ISBN 1-85367-352-8 p.303
Enlaces externos
- Escuadrones Liberator de la RAF: Escuadrón n.° 86
- Sección de Historia de la Real Fuerza Aérea: Historia del Escuadrón N.° 86
- historyofwar.org: Escuadrón n.° 86 de la RAF
