Gran Premio de Australia 2019

Gran Premio de Australia 2019
Carrera 1 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019 Próxima carrera  →
Disposición del circuito del Gran Premio de Melbourne
Detalles de la carrera
Fecha	17 de marzo de 2019
Nombre oficial	Gran Premio de Australia de Fórmula 1 Rolex 2019
Ubicación	Circuito Albert Park Melbourne , Australia
Curso	Circuito callejero temporal
Duración del curso	5,303 km (3,295 millas)
Distancia	58 vueltas, 307,574 km (191,118 millas)
Clima	Soleado
Asistencia	324.100 [1]
Posición de pole
Conductor	Lewis Hamilton	Mercedes
Tiempo	1:20.486
Vuelta más rápida
Conductor	Valtteri Bottas	Mercedes
Tiempo	1:25.580 en la vuelta 57
Podio
Primero	Valtteri Bottas	Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton	Mercedes
Tercero	Max Verstappen	Carreras Red Bull - Honda
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Australia de 2019 (formalmente conocido como Gran Premio de Australia de Fórmula 1 Rolex de 2019 ) ^[2] fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 17 de marzo de 2019 en Melbourne , Victoria . La carrera se disputó en el Circuito Albert Park y fue la primera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2019. [ ^3] La carrera marcó la 84.ª carrera en la historia combinada del Gran Premio de Australia , que se remonta a la carrera de 100 millas en ruta de 1928, la 24.ª vez que el evento se celebró en el circuito de Albert Park y la 35.ª vez que el Gran Premio de Australia había sido parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. ^[4] Este fue el último Gran Premio celebrado en esta configuración del Circuito Albert Park que había estado en uso desde 1996, y los eventos de 2020 y 2021 se cancelaron y el evento de 2022 se llevó a cabo en un diseño ajustado.

Lewis Hamilton llegó a la ronda como el actual campeón mundial de pilotos y su equipo, Mercedes , era el actual campeón mundial de constructores . ^[5] Hamilton consiguió la pole position para la carrera, igualando el récord de más poles en un Gran Premio (8), pero fue su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, quien ganó el Gran Premio desde el segundo lugar en la parrilla, mientras que Hamilton lo siguió en segundo lugar y Max Verstappen en tercer lugar. ^{[6] [7]} También fue el debut en Fórmula Uno de los futuros ganadores de carreras Lando Norris y George Russell , quienes condujeron para McLaren y Williams respectivamente.

El Gran Premio de Australia fue confirmado oficialmente como la primera de las veintiuna carreras del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2019 en una reunión del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA en París en diciembre de 2018. La carrera se llevó a cabo en el Circuito Albert Park de quince curvas y 5,303 km (3,295 mi) en Melbourne , Victoria , el 17 de marzo de 2019. ^[3] La Federation Square de Melbourne albergó un evento de lanzamiento de temporada, el primero de su tipo para el deporte, en la semana anterior a la carrera. ^[8]

El director de carrera Charlie Whiting murió repentinamente en la semana anterior a la carrera, por lo que el subdirector de carrera Michael Masi fue nombrado sucesor temporal de Whiting. ^{[9] [10] [11]} Se designaron funcionarios locales para cubrir los roles adicionales de Whiting hasta que se pudiera realizar un nombramiento a largo plazo antes del Gran Premio de Bahréin . ^[11] Masi siguió siendo el director de carrera hasta la conclusión de la temporada 2021.

Veinte pilotos que representan a diez equipos participaron en la carrera. ^[12] Alfa Romeo Racing hizo su regreso al deporte, reemplazando al Sauber F1 Team como parte de un acuerdo de patrocinio que comenzó en 2018. ^[13] Racing Point también hizo su debut como constructor independiente , habiendo adquirido los activos del equipo Sahara Force India y habiendo competido bajo el nombre de Force India en 2018. ^[14] Alexander Albon , Lando Norris y George Russell hicieron su debut competitivo. ^{[15] [16] [17]} Mientras tanto, Antonio Giovinazzi , Robert Kubica y Daniil Kvyat regresaron al campeonato. ^{[18] [19] [20]}

Mission Winnow , el patrocinador principal de Ferrari , fue expulsado de la carrera porque no cumplía con las leyes locales que rigen el patrocinio del tabaco. ^[21]

El proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó a los equipos una gama intermedia de neumáticos para la carrera. ^[22] Según las reglas introducidas en 2019, Pirelli cambió las designaciones de sus neumáticos para calificar la dureza de los compuestos, siendo "C1" el más duro y "C5" el más blando. ^[23] El sistema de codificación por colores utilizado en años anteriores se simplificó para que la pared del neumático de color blanco represente el compuesto más duro disponible en cualquier Gran Premio, una pared de neumático amarilla el compuesto medio y la pared de neumático roja el neumático más blando. ^[24] Pirelli nominó el neumático C2 como el compuesto duro con banda blanca, C3 como el medio con banda amarilla y C4 como el blando con banda roja. ^[25]

En la carrera se introdujo un cambio en el sistema de puntos. Se mantuvo el sistema en uso desde 2010 , pero los pilotos que consiguieran la vuelta más rápida podían obtener un punto extra, siempre que terminaran la carrera entre los diez primeros. El punto extra también se otorga al constructor del piloto que consiguiera la vuelta más rápida. ^[26]

Lewis Hamilton fue el más rápido en las tres sesiones de práctica. Las sesiones se desarrollaron sin interrupciones, salvo por un incidente en el que Alexander Albon hizo un trompo en la curva 2 y chocó contra el muro durante la primera sesión de práctica. Albon pudo volver a boxes para realizar reparaciones. ^{[27] [28] [29]} En la tercera sesión de práctica, McLaren dejó a Lando Norris en el camino de Robert Kubica, lo que provocó que el equipo McLaren recibiera una multa. ^[30]

La primera sesión de clasificación transcurrió sin incidentes hasta los últimos minutos, cuando Robert Kubica golpeó el muro al salir de la curva 10, lo que le provocó un pinchazo. Más tarde lo atribuyó a un aumento repentino del agarre. ^[31] Los pilotos eliminados en la Q1 y que terminaron la clasificación en el decimosexto al vigésimo lugar respectivamente fueron Lance Stroll , Pierre Gasly , Carlos Sainz , George Russell y Robert Kubica , con Charles Leclerc marcando el tiempo de vuelta más rápido de la sesión. ^[32] La eliminación de Gasly fue una sorpresa particular y atribuyó su salida temprana a una evolución inesperada de la pista. ^[33] Sainz también estaba decepcionado con su salida temprana de la clasificación, especialmente considerando que su compañero de equipo se clasificó en octavo lugar. Sainz atribuyó su salida temprana a tener que reducir la velocidad después de que Kubica sufriera un pinchazo frente a él, lo que lo obligó a reducir la velocidad en su vuelta de clasificación. ^[34]

La segunda sesión de clasificación transcurrió sin incidentes y dio como resultado que Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo , Alexander Albon , Antonio Giovinazzi y Daniil Kvyat fueran eliminados y terminaran la clasificación en el puesto undécimo a decimoquinto respectivamente, con Lewis Hamilton estableciendo un récord de vuelta de clasificación para terminar la sesión más rápido. ^{[32] [35]} Las sorpresas vinieron de los dos Renault de Ricciardo y Hülkenberg siendo eliminados después de ser considerados como el cuarto equipo más rápido después de las pruebas de pretemporada, y de Lando Norris entrando entre los diez primeros. ^{[36] [37] [38]}

Para la tercera sesión de clasificación, todos los equipos pudieron tener dos intentos para marcar el tiempo más rápido. Después del primer intento fue Valtteri Bottas quien lideró, habiendo batido el récord de vuelta de clasificación que Hamilton había establecido en la Q2. Bottas fue seguido por Hamilton y Sebastian Vettel . ^[35] Durante el segundo intento en la Q3, Hamilton mejoró su tiempo en medio segundo para batir el récord de vuelta de Bottas. ^[35] Como nadie más mejoró su tiempo lo suficiente como para vencer a ninguno de los tres primeros, fue Lewis Hamilton quien se llevó la pole position , seguido por Valtteri Bottas y Sebastian Vettel completando los tres primeros. ^[32] El top ten lo completaron Max Verstappen , Charles Leclerc , Romain Grosjean , Kevin Magnussen , Lando Norris , Kimi Räikkönen y Sergio Pérez . En su entrevista posterior a la clasificación, Leclerc confesó que no estaba contento con su actuación, diciendo que pensó que podía entrar entre los tres primeros, pero no pudo hacerlo debido a una vuelta desordenada. ^[39] Mientras tanto, Haas dijo que estaban encantados con su desempeño al colocar sus autos en la sexta y séptima posición. ^[40]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Tiempos de clasificación			Cuadrícula final
				Q1	Q2	T3
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:22.043	1:21.014	1:20.486	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:22.367	1:21.193	1:20.598	2
3	5	Sebastián Vettel	Ferrari	1:22.885	1:21.912	1:21.190	3
4	33	Max Verstappen	Carreras Red Bull - Honda	1:22.876	1:21.678	1:21.320	4
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:22.017	1:21.739	1:21.442	5
6	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:22.959	1:21.870	1:21.826	6
7	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1:22.519	1:22.221	1:22.099	7
8	4	Lando Norris	McLaren - Renault	1:22.702	1:22.423	1:22.304	8
9	7	Kimi Raikkonen	Carreras Alfa Romeo - Ferrari	1:22.966	1:22.349	1:22.314	9
10	11	Sergio Pérez	Punto de carreras - BWT Mercedes	1:22.908	1:22.532	1:22.781	10
11	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:22.540	1:22.562	N / A	11
12	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:22.921	1:22.570	N / A	12
13	23	Alejandro Albon	Escudería Toro Rosso - Honda	1:22.757	1:22.636	N / A	13
14	99	Antonio Giovinazzi	Carreras Alfa Romeo - Ferrari	1:22.431	1:22.714	N / A	14
15	26	Daniel Kvyat	Escudería Toro Rosso - Honda	1:22.511	1:22.774	N / A	15
16	18	Paseo de Lance	Punto de carreras - BWT Mercedes	1:23.017	N / A	N / A	16
17	10	Pierre Gasly	Carreras Red Bull - Honda	1:23.020	N / A	N / A	17
18	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	1:23.084	N / A	N / A	18
19	63	George Russell	Williams - Mercedes	1:24.360	N / A	N / A	19
20	88	Robert Kubica	Williams - Mercedes	1:26.067	N / A	N / A	20
107% tiempo : 1:27.758
Fuente: [32]

Valtteri Bottas comenzó bien la carrera desde el segundo lugar y tenía el liderato al entrar en la primera curva. ^[41] Más atrás, Daniel Ricciardo estaba disputando una posición con Sergio Pérez , en la que Ricciardo tuvo que conducir sobre el césped del lado derecho de la pista para evitar a Pérez. Sin embargo, Ricciardo pasó sobre un trozo hundido de asfalto que provocó que su alerón delantero se desmoronara, derramando escombros alrededor de esa parte de la pista y haciendo que cayera al último lugar, mientras conducía sin alerón delantero antes de entrar en boxes para un reemplazo. ^{[42] [43] [44]} Max Verstappen fue superado por Charles Leclerc, quien luego procedió a luchar contra su compañero de equipo Sebastian Vettel . Vettel mantuvo a raya a Leclerc en el quinto lugar y Leclerc fue superado por Verstappen. ^{[44] [45]} Robert Kubica también entró en boxes en la vuelta 1 después de perder su alerón delantero en la salida, tras el contacto con Pierre Gasly . ^[46]

En la vuelta 11, Carlos Sainz se detuvo con su McLaren en la entrada de boxes, con una gran columna de humo saliendo de la parte trasera de su coche, a lo que siguió un incendio a bordo. ^[47] Kimi Räikkönen entró en boxes en la vuelta 13, mientras que Pierre Gasly tuvo problemas para progresar desde la P17. Gasly solo subió a la P12 a pesar de estar en un coche significativamente más rápido que los que tenía delante. ^{[48] [49] [50]} Nico Hülkenberg y Pérez entraron entonces en boxes en busca de un undercut, seguidos por Vettel, que puso los neumáticos medios. ^{[48] [51]} Lewis Hamilton entró en boxes una vuelta más tarde con el mismo compuesto de neumáticos, y salió por delante de Vettel. ^{[48] [49] [51]} Romain Grosjean entró entonces en boxes, pero un problema en el neumático delantero izquierdo le hizo perder tres posiciones durante su parada en boxes. ^[52] Antonio Giovinazzi se abrió de par en par al acercarse a la curva 13, lo que permitió que Grosjean lo pasara. ^[44] Bottas, el líder de la carrera, hizo su parada en boxes en la vuelta 23, y Verstappen hizo lo mismo tres vueltas más tarde. Leclerc entró en boxes desde el segundo lugar en la vuelta 29. ^[48] Daniel Ricciardo se retiró por precaución después del incidente de la vuelta 1. ^[43] Verstappen pasó a Vettel en la vuelta 31. ^[44] Grosjean se detuvo en la zona de escape en la penúltima curva, después de que se le soltara la rueda delantera izquierda. ^[44] Daniil Kvyat se abrió de par en par al intentar pasar a Lance Stroll en la curva 3 en la vuelta 38. ^[45] Bottas recuperó la vuelta más rápida y ganó el Gran Premio por más de 20 segundos sobre su compañero de equipo Hamilton. ^{[53] [54]} Fueron seguidos por Verstappen en tercer lugar y los dos coches Ferrari que iban detrás en cuarto y quinto lugar. ^[53] Bottas se convirtió en el primer piloto en ganar un punto de bonificación por la vuelta más rápida de la carrera desde Maurice Trintignant en el Gran Premio de los Estados Unidos de 1959. [ ^55]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	58	1:25:27.325	2	26 1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	58	+20.886	1	18
3	33	Max Verstappen	Carreras Red Bull - Honda	58	+22.520	4	15
4	5	Sebastián Vettel	Ferrari	58	+57.109	3	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	58	+58.203	5	10
6	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	58	+1:27.156	7	8
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	57	+1 vuelta	11	6
8	7	Kimi Raikkonen	Carreras Alfa Romeo - Ferrari	57	+1 vuelta	9	4
9	18	Paseo de Lance	Punto de carreras - BWT Mercedes	57	+1 vuelta	16	2
10	26	Daniel Kvyat	Escudería Toro Rosso - Honda	57	+1 vuelta	15	1
11	10	Pierre Gasly	Carreras Red Bull - Honda	57	+1 vuelta	17
12	4	Lando Norris	McLaren - Renault	57	+1 vuelta	8
13	11	Sergio Pérez	Punto de carreras - BWT Mercedes	57	+1 vuelta	10
14	23	Alejandro Albon	Escudería Toro Rosso - Honda	57	+1 vuelta	13
15	99	Antonio Giovinazzi	Carreras Alfa Romeo - Ferrari	57	+1 vuelta	14
16	63	George Russell	Williams - Mercedes	56	+2 vueltas	19
17	88	Robert Kubica	Williams - Mercedes	55	+3 vueltas	20
Retirado	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	29	Rueda	6
Retirado	3	Daniel Ricciardo	Renault	28	Daños por accidente	12
Retirado	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	9	Unidad de potencia	18
Vuelta más rápida : Valtteri Bottas ( Mercedes ) – 1:25.580 (vuelta 57)
Fuente: [53] [54]

Notas

• ^1 – Incluye 1 punto por la vuelta más rápida

Clasificación del campeonato de pilotos Pos. Conductor Agujas 1 Valtteri Bottas 26 2 Lewis Hamilton 18 3 Max Verstappen 15 4 Sebastián Vettel 12 5 Charles Leclerc 10 Fuente: [56]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos. Constructor Agujas 1 Mercedes 44 2 Ferrari 22 3 Carreras Red Bull - Honda 15 4 Haas - Ferrari 8 5 Renault 6 Fuente: [56]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• 400 millas de Melbourne 2019

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