Serie GP2 2006
La temporada 2006 de la GP2 Series fue la segunda temporada del campeonato de Fórmula Uno GP2 Series . La temporada comenzó en el Circuito de Valencia , España, el 8 de abril de 2006 y terminó en Monza , Italia , el 10 de septiembre de 2006. El campeonato lo ganó el piloto de ART Grand Prix Lewis Hamilton , sobre el piloto de Piquet Sports Nelson Piquet Jr.
Modificaciones del coche GP2 2006
Chasis
El coche GP2 de 2006 fue diseñado por Dallara Automobili . El coche GP2 de 2006 contaba con un alerón trasero biplano , mientras que el alerón trasero triplano utilizado en 2005 solo se utilizó en la carrera de Mónaco . Se reforzaron los brazos oscilantes superiores e inferiores delanteros, al igual que los montantes de la suspensión delantera y trasera.
Motor
El motor V8 de 4 litros presentó actualizaciones internas, cartográficas y de software diseñadas para mejorar el rendimiento y el consumo de combustible.
Caja de cambios
La caja de cambios de 2006 fue fabricada por GearTek, y contó con un cañón de 8 posiciones, con cuerpo de trinquete y actualizaciones de software, así como un nuevo sistema de fijación de ejes transversales diseñado para facilitar una mejor selección de marchas.
Llantas
Los neumáticos suministrados por Bridgestone para la temporada 2006 eran totalmente lisos, no con el slick de cuatro líneas ranuradas que se vio en la temporada 2005. Bridgestone suministró un compuesto blando, medio y duro, y la elección de los neumáticos la hacía Bridgestone y la GP2 Series antes de cada evento. La especificación de neumáticos para lluvia se mantuvo igual que en 2005.
Otras partes
Brembo suministró un nuevo desarrollo de pinzas de freno monobloque y campanas de disco, que eran exclusivas de GP2. El coche también contaba con mejoras en la refrigeración interna, un nuevo radiador de agua, conducto del radiador, intercambiador de calor de aceite y agua, desgasificador de aceite modificado, nuevos conductos de aceite y agua y nuevos soportes de fijación del intercambiador de calor.
Cambios en la normativa deportiva
El único cambio en las regulaciones deportivas para la temporada 2006 fue que a los pilotos sólo se les otorgaría un punto por la vuelta más rápida en una carrera, en lugar de los dos puntos que se otorgaron en 2005. [ cita requerida ] El piloto también tenía que comenzar la carrera desde su posición asignada en la parrilla para ser elegible para reclamar la vuelta más rápida.
Resumen de la temporada
Nelson Piquet Jr. ganó la primera carrera en Valencia por delante de dos debutantes, Lewis Hamilton y Adrián Vallés . Este último no logró puntuar en el resto de la temporada, salvo un punto por la vuelta rápida en Barcelona. En una carrera al sprint, Vallés se vio involucrado en una colisión con Adam Carroll, que volcó varias veces. La carrera al sprint la ganó Michael Ammermüller , que tuvo un comienzo de temporada prometedor pero no logró puntuar durante los últimos seis fines de semana.
Gianmaria Bruni y Ernesto Viso se repartieron las victorias en Imola, donde Hamilton no logró puntuar, tras ser despedido por la bandera negra en la carrera principal y, por tanto, salir desde el final de la parrilla de salida en la carrera al sprint. Hamilton ganó las dos carreras en Nürburgring, después de que Piquet consiguiera la pole position, pero sufriera un fuerte accidente tras un fallo del coche en la carrera principal. Tampoco logró puntuar en la carrera al sprint.
Hamilton iba camino de ganar la carrera principal en Barcelona, pero chocó con su compañero de equipo Alexandre Prémat en la última vuelta. El francés acabó ganando con Hamilton en segundo lugar. Viso consiguió su segunda victoria de la temporada al ganar al sprint. Hamilton ganó tres carreras seguidas, incluida la de Mónaco, donde Nicolas Lapierre y Olivier Pla se lesionaron y no tomaron la salida. En su circuito de casa, Silverstone, Hamilton ganó la carrera principal y luego el sprint, donde adelantó a Clivio Piccione y Piquet en un solo movimiento.
Hubo pocos cambios notables de pilotos durante el inicio de la temporada. Giorgio Pantano regresó a la serie después de perderse las tres primeras rondas y Timo Glock pasó de BCN a iSport entre las rondas de Mónaco y Gran Bretaña. Ambos fueron serios contendientes para ganar carreras durante el resto de la temporada y compartieron victorias en Magny-Cours. Glock también ganó en Hockenheim después de adelantar a José María López en la última vuelta.
En ese momento, Hamilton tenía una ventaja de 26 puntos sobre Piquet, pero el brasileño se recuperó con un fin de semana perfecto en Hungría, logrando la pole, dos victorias y dos vueltas rápidas. Hamilton hizo un trompo en la clasificación y comenzó la carrera principal desde el final de la parrilla. No logró puntuar allí, pero logró el segundo lugar en el sprint lluvioso del domingo.
Piquet mantuvo su buena forma en Turquía, donde ganó la carrera principal desde la pole. Hamilton fue segundo y, en el sprint, se recuperó de un trompo inicial para hacerse con el segundo puesto, mientras que Piquet tuvo que conformarse con el quinto. Andreas Zuber aprovechó su posición de salida en la primera fila y ganó la carrera.
Hamilton lideraba por diez puntos antes del último fin de semana en Monza. Piquet redujo la ventaja a ocho al conseguir la pole. Pantano los superó a ambos en la carrera principal y también marcó la vuelta más rápida. Piquet terminó segundo y Hamilton tercero, lo que significa que el campeonato se decidiría en la carrera final. Sin embargo, se consideró que Pantano había ignorado las banderas amarillas en su vuelta más rápida, por lo que se anuló ese tiempo, lo que le dio un punto a Hamilton, que ahora se aseguraba el título. Pantano hizo una fantástica salida al sprint y pasó del octavo al primer lugar antes de la primera curva, y terminó ganando la carrera. Hamilton lo siguió y se quedó con el segundo lugar, superando a Piquet por 12 puntos al final.
Equipos y pilotos
Todos los equipos utilizaron el chasis Dallara GP2/05 con motores Mecachrome V8 de aspiración natural de 4,0 litros (244 pulgadas cúbicas) con distintivo Renault y con neumáticos suministrados por Bridgestone .
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png)
Cambios de controlador
- Equipos cambiados
- Gianmaria Bruni : Durango → Tridente Racing
- Adam Carroll : Super Nova International → Ingeniería de carreras
- Fairuz Fauzy : PRESAS → Super Nova International
- Sergio Hernández : Campos Racing → Durango
- Neel Jani : Ingeniería de carreras → Arden International Ltd
- José María López : PRESAS → Super Nova Internacional
- Ferdinando Monfardini : Coloni Motorsport → DAMS
- Giorgio Pantano : Super Nova International → Oficina de Gasolina FMS International
- Clivio Piccione : Durango → RPD
- Ernesto Viso : BCN Competición → iSport Internacional
- Entrando al GP2
- Michael Ammermüller : Eurocopa Fórmula Renault 2.0 y Campeonato Italiano de Fórmula Renault ( Jenzer Motorsport ) → Arden International Ltd
- Mike Conway : Campeonato Británico de Fórmula 3 ( Fortec Motorsport ) → DPR Direxiv
- Lucas di Grassi : Fórmula Tres Euroseries ( Manor Motorsport ) → Durango
- Luca Filippi : Fórmula 3000 italiana (Fisichella Motorsport) → FMS International
- Timo Glock : Champ Car World Series ( Rocketsports Racing ) → BCN Competición
- Tristan Gommendy : World Series by Renault (Witmeur KTR) → iSport International
- Lewis Hamilton : Fórmula 3 Euroseries ( ASM Formule 3 ) → ART Grand Prix
- Franck Perera : Fórmula 3 Euroseries ( Prema Powerteam ) → DAMS
- Vitaly Petrov : Fórmula 1600 Rusia (Art Line ProTeam) → DPR
- Félix Porteiro : World Series by Renault ( Epsilon by Graff ) → Campos Racing
- Jason Tahinci : Campeonato Británico de Fórmula Renault (Equipo JLR) → FMS International
- Adrián Vallés : World Series by Renault ( Pons Racing ) → Campos Racing
- Javier Villa : Campeonato de España de Fórmula 3 (Ingeniería de Carrera) → Ingeniería de Carrera
- Andreas Zuber : World Series by Renault ( Carlin Motorsport ) → Trident Racing
- Saliendo de GP2
- Juan Cruz Álvarez : Campos Racing → Top Race V6 Argentina (Catalan Magni Motorsports)
- Can Artam : iSport International → Retiro
- Borja García : Racing Engineering → World Series by Renault ( RC Motorsport )
- Heikki Kovalainen : Arden International → Fórmula Uno ( piloto de pruebas del Mild Seven Renault F1 Team )
- Mathias Lauda : Coloni Motorsport → Deutsche Tourenwagen Masters ( Persson Motorsport )
- Giorgio Mondini : RPD → Gran Premio A1 ( Equipo A1 Suiza )
- Nico Rosberg : ART Grand Prix → Fórmula 1 ( WilliamsF1 Team )
- Ryan Sharp : DPR → Campeonato Mundial de Turismos (JAS Motorsport)
- Scott Speed : iSport International → Fórmula 1 ( Scuderia Toro Rosso )
- Toni Vilander : Coloni Motorsport → Campeonato Italiano de GT (Playteam Sara Free)
Cambios de mitad de temporada
- Giorgio Pantano reemplazó a Luca Filippi después de las carreras de Nürburg .
- Timo Glock sustituyó a Tristan Gommendy después de la carrera de Mónaco .
- Luca Filippi sustituyó a Timo Glock después de la carrera de Mónaco .
- Neel Jani sustituyó a Nicolas Lapierre en las carreras de Silverstone y Magny-Cours .
- Mike Conway sustituyó a Olivier Pla para las carreras de Silverstone .
- Vitaly Petrov sustituyó a Olivier Pla después de las carreras de Magny-Cours .
Calendario
Las siguientes rondas estaban incluidas en los calendarios provisionales publicados por la FIA pero fueron canceladas:
| Redondo | Ubicación | Circuito | Fecha | Secundario |
|---|---|---|---|---|
| F | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Stavelot , Bélgica | Circuito de Spa-Francorchamps | 16 de septiembre | Gran Premio de Bélgica |
| S | 17 de septiembre |
En febrero de 2006, la FIA anunció que la ronda GP2 de Spa no sería parte de la temporada GP2 2006, ya que las autoridades locales habían iniciado importantes trabajos de reparación en Spa-Francorchamps. [1]
Resultados
Clasificación del campeonato
- Sistema de puntuación
Se otorgarán puntos a los 8 primeros clasificados en la carrera principal y a los 6 primeros clasificados en la carrera sprint. El que consiga la pole en la carrera principal también recibirá dos puntos, y se otorgará un punto al piloto que marque la vuelta más rápida en la carrera principal y en la carrera sprint. El piloto también tuvo que empezar la carrera desde su posición asignada en la parrilla para poder reclamar la vuelta más rápida y tiene que conducir el 90% de las vueltas de la carrera. No se otorgarán puntos adicionales al que consiga la pole en la carrera sprint.
- Puntos de carrera destacados
| Posición | 1º | 2do | 3º | 4to | 5to | 6º | 7mo | 8º | Polo | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agujas | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
- Puntos de carrera de sprint
Se otorgarán puntos a los 6 primeros clasificados.
| Posición | 1º | 2do | 3º | 4to | 5to | 6º | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agujas | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Campeonato de pilotos
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notas:
- Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
- Lewis Hamilton fue descalificado durante la primera carrera en Imola por adelantar al coche de seguridad. El equipo ART Grand Prix declaró al respecto que estaba siguiendo a los coches de Campos Racing, lo que le hizo adelantar al coche. [7]
- Olivier Pla fue descalificado en Montmeló del 8º puesto por ir su coche por debajo del límite de peso.
- Los coches de Durango fueron excluidos de la segunda carrera de Silverstone por un alerón trasero ilegal que provocó el accidente de di Grassi en la primera carrera.
- Félix Porteiro fue descalificado del segundo lugar en la carrera sprint de Silverstone por posición ilegal de la cremallera de dirección.
Campeonato de equipos
| Pos | Equipo | Coche N° | VAL | OMI | NUESTRO | GATO | LUN | SIL | REVISTA | Comité Organizador | HUNO | IST | Nueva Zelanda | Agujas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gran Premio de ARTE | 1 | 9 | Retirado | 4 | Retirado | 2 | 17 | 1 | 3 | 3 | 6 | Retirado | 2 | 3 | 19 | Retirado | 6 | 3 | 3 | 7 | 5 | Retirado | 180 |
| 2 | 2 | 6 | DSQ | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | |||
| 2 |  Deportes de piquet | 11 | 1 | 4 | 5 | 2 | Retirado | 19† | 4 | 2 | 12† | 4 | 5 | 4 | 2 | 13† | Sistema de nombres de dominio | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 6 | 115 |
| 12 | 13 | 7 | Retirado | 11 | 7 | 7 | 7 | 18 | Retirado | Retirado | 12 | 5 | Retirado | 16 | 9 | 5 | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | |||
| 3 | iSport Internacional | 7 | 8 | 2 | 6 | 1 | 6 | 11 | 8 | 1 | Retirado | Retirado | 8 | 10 | Retirado | 4 | 4 | 4 | 4 | Retirado | 13 | Retirado | 10 | 101 |
| 8 | Retirado | 11 | Retirado | 17 | 13 | 12 | 5 | 5 | Retirado | 2 | 6 | 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 5 | 4 | 4 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | |||
| 4 |  Arden Internacional Ltd. | 3 | 7 | 1 | 2 | Retirado | 10 | 6 | 3 | 8 | 7 | Retirado | Retirado | 12 | 8 | 9 | Retirado | Retirado | 11 | 13 | Retirado | 12 | Retirado | 57 |
| 4 | 4 | 3 | 3 | 7 | 5 | 2 | Retirado | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 11 | 7 | 20 | 7 | Retirado | Retirado | 14 | 6 | 6 | 4 | |||
| 5 | FMS Internacional (1–2) Gasolinera Ofisi FMS Internacional (3–11) | 16 | Retirado | Retirado | 11 | 5 | Retirado | Retirado | 9 | 7 | Retirado | 5 | 4 | 6 | 1 | 5 | 5 | 3 | 13 | Retirado | Retirado | 1 | 1 | 46 |
| 17 | Sistema de nombres de dominio | Retirado | Retirado | Retirado | DSQ | 18 | 15 | 19 | Retirado | 13 | 16 | Retirado | 17 | 17 | 17 | Retirado | 14 | 17 | 17 | 11 | 13 | |||
| 6 | Carreras de tridente | 26 | 6 | 5 | 1 | Retirado | Retirado | 16 | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | 15 | Retirado | Retirado | 1 | 6 | Retirado | 8 | Retirado | 15 | Retirado | 9 | 45 |
| 27 | Retirado | 13 | Retirado | 8 | 14 | Retirado | Retirado | 11 | 5 | Retirado | Retirado | Retirado | 18 | Retirado | 14 | 14 | 9 | 7 | 1 | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | |||
| 7 | Ingeniería de carreras | 9 | 14 | Retirado | Retirado | 12 | 3 | 5 | 10 | 12 | Retirado | 3 | 2 | 20 | 14 | 6 | 8 | 7 | Retirado | 6 | 3 | Retirado | Retirado | 33 |
| 10 | 18 | 9 | 13 | 18 | 9 | 20 | 14 | 15 | Retirado | 14 | 13 | 17 | 16 | 11 | 13 | Retirado | 15† | 15 | 16 | 9 | Retirado | |||
| 8 | Super Nova Internacional | 5 | 5 | Retirado | Retirado | 19† | 4 | 3 | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 14 | 3 | Retirado | 7 | 2 | 8 | Retirado | 9 | 11 | Retirado | Retirado | 30 |
| 6 | 15 | 10 | Retirado | 15 | 19 | 9 | Retirado | 14 | 10 | 12 | 7 | Retirado | 15 | 22 | 10 | 16 | Retirado | Retirado | Retirado | 14 | 10 | |||
| 9 | BCN Competición | 18 | Retirado | 12 | 8 | 3 | 8 | 4 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 17† | 9 | Retirado | 23† | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 19 | 8 | 5 | 22 |
| 19 | 16 | 8 | 7 | 4 | 17 | Retirado | 11 | 10 | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | 21 | 16 | 12 | Retirado | 10 | Retirado | 4 | 7 | |||
| 10 | República Popular Democrática (1-2, 8-11) DPR Directivo (3-7) | 20 | 10 | 15 | Retirado | 20† | 15 | Retirado | DSQ | 20 | Retirado | 11 | 11 | 16 | 9 | 15 | 15 | 15 | 10 | 16 | 18 | Retirado | 12 | 18 |
| 21 | Retirado | Retirado | Retirado | 16 | 11 | 8 | 16† | Retirado | 4 | 7 | 3 | 13 | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 7 | 3 | |||
| 11 | PRESAS | 14 | 12 | Retirado | 12 | 9 | Retirado | 10 | 6 | 6 | 9 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | 8 | Retirado | Retirado | 12 | 11 | 6 | 18† | 12 | Retirado | Retirado | 14 |
| 15 | 11 | 14 | Retirado | 14 | Retirado | 15 | 13 | Retirado | 2 | Retirado | 10 | Retirado | 12 | 14 | 11 | 9 | Retirado | 12 | 8 | 15† | 15† | |||
| 12 | Carreras de Campos | 24 | 3 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | 14 | 18 | 16 | Retirado | 9 | Retirado | 15 | 13 | 18 | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | 14 | Retirado | 11 | 12 |
| 25 | Retirado | Retirado | 10 | 6 | 16 | Retirado | 17 | Retirado | 6 | 8 | DSQ | 18 | 10 | 12 | 18 | Retirado | 12 | 19† | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | |||
| 13 | Durango | 22 | 17 | 16† | Retirado | Retirado | 18 | 13 | 12 | 9 | 11 | Retirado | EX | 7 | 6 | Sistema de nombres de dominio | Retirado | 13 | Retirado | 5 | 9 | 10 | 14 | 9 |
| 23 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | Retirado | 13 | 12 | Retirado | Retirado | 13 | 8 | 10 | EX | 14 | 11 | 10 | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | Retirado | 11 | 10 | 13 | Retirado | |||
| Pos | Equipo | Coche N° | VAL | OMI | NUESTRO | GATO | LUN | SIL | REVISTA | Comité Organizador | HUNO | IST | Nueva Zelanda | Agujas | ||||||||||
Notas
- ^ Arden International compitió bajo una licencia holandesa.
- ^ Zuber es un piloto austriaco que compitió con una licencia de carreras emiratí.
- ^ Andreas Zuber marcó la vuelta más rápida, pero salió desde el pitlane, por lo que los puntos fueron para Nelson Piquet Jr. [3]
- ^ Adrián Vallés marcó la vuelta más rápida, pero salió desde el pitlane, por lo que los puntos fueron para Gianmaria Bruni . [4]
- ^ Alexandre Prémat marcó la vuelta más rápida, pero salió desde el pitlane, por lo que los puntos fueron para Gianmaria Bruni . [5]
- ^ Lewis Hamilton registró el tiempo más rápido en la clasificación, pero recibió una penalización por no respetar las banderas amarillas. Nelson Piquet Jr. fue reconocido como el ganador de la pole position de la carrera. [6]
- ^ José María López no terminó la carrera por lo que los puntos fueron para Timo Glock .
- ^ Lucas di Grassi no terminó la carrera por lo que los puntos fueron para José María López .
Referencias
- ^ "El GP de Bélgica queda oficialmente fuera del calendario 2006". Motorsport.com . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
- ^ "Vueltas más rápidas de GP2". results.motorsportstats.com . Estadísticas de deportes de motor. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2020 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Valencia 2006: Ammermuller gana, Carroll se impone". crash.net . Crash Media Group. 9 de abril de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Imola 2006: Bruni en solitario". crash.net . Crash Media Group. 22 de abril de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Nurburgring 2006: Hamilton hace el doblete en el Ring". crash.net . Crash Media Group. 7 de mayo de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Hamilton pierde la pole por penalización". Autosport.com . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
- ^ "Bruni arrasa en la primera carrera de Imola". McLaren.com . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007. Consultado el 9 de agosto de 2022 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
Enlaces externos
- Serie GP2 y Serie GP2 Asia
- Resultados en autosport.com
- Resultados en sportresultaten.be
