Aeropuerto Raja Bhoj | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Bhopal | ||||||||||
Ubicación | Gandhi Nagar, Bhopal, Madhya Pradesh | ||||||||||
Elevación AMSL | 1.719 pies / 524 m | ||||||||||
Coordenadas | 23°17′15″N 077°20′15″E / 23.28750, -77.33750 | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril 2023 - marzo 2024) | |||||||||||
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Fuente: AAI [1] [2] [3] |
El aeropuerto Raja Bhoj ( IATA : BHO , ICAO : VABP ) es un aeropuerto nacional y un aeropuerto internacional estacional que sirve a Bhopal , la capital del estado de Madhya Pradesh , India . Fue notificado como aeropuerto aduanero el 13 de marzo de 2024. Bautizado con el nombre del rey Paramara del siglo X , Raja Bhoj , es el segundo aeropuerto más transitado de Madhya Pradesh en términos de movimientos de pasajeros y aeronaves. Es el aeropuerto más grande del estado por área. Está ubicado en Gandhi Nagar, a 15 km (9,3 mi) de la estación de tren Bhopal Junction en el centro de la ciudad, y a 20 km (12 mi) de la estación de tren Habibganj en el sur de la ciudad. Desde el 1 de octubre de 2024, el aeropuerto ha comenzado a operar las 24 horas del día (24 horas al día, 7 días a la semana), lo que facilita una mayor conectividad y flexibilidad.
El aeropuerto contará con instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) debido a su ventajosa ubicación central en la India. [4]
El Gobierno de la India consideró que el aeropuerto debía ampliarse para cumplir con los estándares internacionales a fin de manejar el creciente tráfico y las demandas. En 2010, la longitud de la pista se aumentó a 2744 metros (9003 pies), lo que hizo posible que aviones más grandes aterrizaran en el aeropuerto. [5] El primer vuelo internacional directo de temporada desde el aeropuerto fue a Yeddah , un chárter operado por la aerolínea nacional de Arabia Saudita , Saudia , el 23 de octubre de 2010 para los viajeros del Hajj. [6]
En 2013, el aeropuerto se convirtió en el primero del estado en utilizar energía solar para hacer funcionar su sistema de red eléctrica. En junio de 2013 se puso en funcionamiento una planta de energía solar de 100 kilovatios y en el futuro se prevé instalar una planta de energía solar de 2 megavatios en el aeropuerto. [7] El aeropuerto cuenta con instalaciones de aterrizaje nocturno, un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y servicios de extinción de incendios de categoría VII. [8]
Se prevé la construcción de un nuevo centro de carga aérea con 17 acres de terreno autorizado cerca del aeropuerto. El antiguo edificio de la terminal se está renovando para convertirlo en un complejo de carga con el fin de aumentar las operaciones de carga desde el aeropuerto de la capital. El complejo de carga aérea temporal se inauguró en octubre de 2019. [9]
El aeropuerto ha sido seleccionado como uno de los ocho nuevos destinos para instalar instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en la India. La ubicación central del aeropuerto en el país ofrece amplias perspectivas de crecimiento y logística para la instalación. La construcción comenzó en 2021 y se esperaba que estuviera terminada en 2024. [4]
En septiembre de 2019, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) inició el proceso para otorgarle estatus internacional al aeropuerto. [10] En noviembre de 2019, un equipo central conjunto compuesto por miembros del Ministerio del Interior y el Ministerio de Aviación Civil visitó el aeropuerto para revisar los preparativos para iniciar las instalaciones de inmigración y no encontró ningún obstáculo importante. [10]
A partir del 23 de diciembre de 2023, el aeropuerto fue clasificado como puesto de control de inmigración autorizado para la entrada o salida de la India. [11] El aeropuerto fue notificado como aeropuerto aduanero por la CBIC el 13 de marzo de 2024. [12]
En septiembre de 2022, el aeropuerto estableció un punto de selfies para glorificar la importancia de las dificultades en la vida. El aeropuerto apoyó la campaña Say Yes To Life dirigida por un eminente psiquiatra con sede en Bhopal, el Dr. Satyakant Trivedi, quien también es miembro del grupo de trabajo de prevención del suicidio del estado. [13] [14]
El edificio de la terminal integrada, cuyo valor asciende a 135 millones de rupias (16 millones de dólares estadounidenses), fue inaugurado el 28 de junio de 2011 por el entonces Ministro de Aviación Civil , Vayalar Ravi . [15] El Gobierno de Madhya Pradesh había cedido 400 acres de terreno para la construcción de la terminal internacional. El edificio de la terminal se extiende sobre 26.936 metros cuadrados (289.940 pies cuadrados) y cuenta con 14 mostradores de facturación, cuatro mostradores de inmigración para salidas y seis mostradores de inmigración para llegadas.
También cuenta con 22 mostradores de aduanas, 11 para llegadas y 11 para salidas, y seis máquinas de rayos X para seguridad. [8] La terminal ahora también tiene un restaurante y algunas tiendas minoristas que se desarrollaron como parte del esquema de la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) del concesionario maestro. La terminal está conectada a cuatro aeropuentes . Las autoridades aeroportuarias inauguraron una nueva torre de control de tráfico aéreo (ATC) el 1 de marzo de 2024, construida a un costo de ₹ 40 crore (US$ 4,8 millones). Ahora es la torre ATC más alta del estado, a una altura de 32 m (105 pies). En la etapa inicial, funcionará solo durante 2-3 horas, ya que las pruebas estarán en marcha. Reemplazará la torre ATC existente al trasladar todas las operaciones a la nueva torre para abril de 2024. [16]
Aerolíneas | Destinos |
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Aire India | Delhi , Bombay |
Air India Express | Bangalore , Hyderabad , Mumbai (todos comienzan el 15 de diciembre de 2024) [17] |
Vuela grande | Datia (comienza el 27 de octubre de 2024) [17] |
Índigo | Ahmedabad , Bangalore , Delhi , Hyderabad , Jaipur , [18] Calcuta (comienza el 29 de octubre de 2024), Lucknow , Mumbai , Pune (comienza el 27 de octubre de 2024), Raipur , Udaipur , |
Especia Jet | Estacional: Jeddah [19] |
La Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI) ha finalizado el plan maestro del aeropuerto Raja Bhoj, que se implementará en tres fases. Es probable que la fase final se complete en 2047. La primera fase se centrará en mejorar la infraestructura existente, incluida la expansión de la terminal y la modernización de los sistemas de control del tráfico aéreo. La segunda fase implica cambios significativos, como nuevas calles de rodaje y una mayor expansión de la terminal. La fase final, que se completará en 2047, incluye la ampliación de la pista a 4000 metros, lo que permitirá la entrada de aviones más grandes y nuevas rutas. Se espera que la expansión impulse el turismo, el comercio y la conectividad regional, al tiempo que garantiza el desarrollo sostenible. [23]