Un astillero , también llamado astillero o astillero naval , es un lugar donde se construyen y reparan barcos . Pueden ser yates , buques militares, cruceros u otros buques de carga o de pasajeros. En comparación con los astilleros, que a veces se involucran más con la construcción original, los astilleros a veces están más vinculados con las actividades de mantenimiento y de base. Los términos se usan rutinariamente indistintamente, en parte porque la evolución de los astilleros y los astilleros a menudo ha hecho que cambien o fusionen sus funciones.
Los astilleros se construyen cerca del mar o de los ríos con mareas para permitir un fácil acceso a sus barcos. El Reino Unido , por ejemplo, tiene astilleros en muchos de sus ríos.
En el emplazamiento de un gran astillero se encuentran numerosas grúas especializadas , diques secos , rampas de varada , almacenes libres de polvo, instalaciones de pintura y zonas de gran tamaño para la fabricación de los buques. Una vez concluida la vida útil de un buque, éste emprende su último viaje hasta un astillero de desguace , a menudo en una playa del sur de Asia . Históricamente, el desguace de buques se realizaba en diques secos en los países desarrollados, pero los elevados salarios y las normativas medioambientales han provocado el traslado de la industria a regiones del tercer mundo.
Los ingenieros de Lothal dieron gran prioridad a la creación de un astillero y un almacén para el comercio marítimo. [4] El muelle se construyó en el flanco oriental de la ciudad y los arqueólogos lo consideran una proeza de ingeniería de primer orden. Estaba situado lejos de la corriente principal del río para evitar la sedimentación, pero también proporcionaba acceso a los barcos durante la marea alta.
El nombre de la antigua ciudad griega en el Golfo de Corinto, Naupactus , significa "astillero" (combinación de las palabras griegas ναύς naus : "barco, bote"; y πήγνυμι pêgnumi , pegnymi : "constructor, reparador"). La reputación de Naupactus en este campo se remonta a tiempos legendarios: el sitio es identificado tradicionalmente por autores griegos como Éforo y Estrabón como el lugar donde se dice que los legendarios Heráclidas [5] construyeron una flota
para invadir el Peloponeso .
En la ciudad española de Barcelona , las atarazanas de las Drassanes estuvieron activas al menos desde mediados del siglo XIII hasta el siglo XVIII, aunque en ocasiones sirvieron como cuartel para tropas y como arsenal. Durante su funcionamiento, las Drassanes fueron continuamente cambiadas, reconstruidas y modificadas, pero hoy en día se conservan dos torres originales y parte de las ocho naves originales de construcción. El recinto es actualmente un museo marítimo.
Cammell Laird – (aún es un astillero de reparación en funcionamiento)
Blohm+Voss , donde se construyó el Bismarck (aún es un astillero importante)
La Habana , que durante el período colonial fue el único astillero del Caribe , fue construido allí en 1769 el Santísima Trinidad , el mayor buque de guerra de su época.
Astillero Naval de San Francisco , más tarde Astillero Naval de Hunters Point, luego Anexo de Hunters Point de la Estación Naval Treasure Island, 1941 a 1994
Astillero Naval de Portsmouth , ubicado en la frontera entre Maine y New Hampshire ; operativo: 1800 hasta la actualidad, lo que lo convierte en el astillero más antiguo en funcionamiento continuo de la Armada de los EE. UU.
Chantiers de l'Atlantique (STX Francia): establecida en 1861 (todavía un astillero en funcionamiento)
Nantes-Indret, Francia – Fundada en 1771, construyó barcos para la Revolución estadounidense, incluido el Deane .
3. Maj : uno de los astilleros más grandes del Mediterráneo , fundado en 1892 en Rijeka (aún sigue en activo)
Davie Shipbuilding , (anteriormente Chantier Davie Canada Inc) en Lévis, Québec, es el constructor naval más antiguo en funcionamiento continuo en América del Norte.
El astillero de Portland, Oregón , operado por Cascade General Ship Repair (propiedad de Vigor Industrial) [8] es la instalación de este tipo más grande en la costa oeste de los Estados Unidos .
El Arsenal Imperial se encuentra en Estambul , Turquía. Fue fundado en 1454 y hoy en día sigue funcionando con el nombre de Astillero Haliç .
El Astillero Riga se encuentra en Riga , Letonia. Fundado en 1913 y revivido después de ambas guerras mundiales, sigue siendo uno de los astilleros más grandes de la región del Báltico.
Fincantieri – Cantieri Navali Italiani SpA [9] es una empresa de construcción naval italiana con sede en Trieste , Italia. Se formó en 1959 y es el mayor constructor naval de Europa y uno de los más grandes del mundo. La empresa ha construido buques comerciales y militares a lo largo de su historia.
Meyer Werft GmbH es uno de los astilleros más importantes de Alemania, con sede en Papenburgo , junto al río Ems . Fundada en 1795 y con pequeños barcos de madera, hoy Meyer Werft es uno de los constructores de barcos de pasajeros de lujo más importantes del mundo. En total, se han construido en el astillero unos 700 barcos de diferentes tipos.
Navantia : importante constructor naval público español, que ofrece sus servicios tanto al sector militar como al civil en tres áreas industriales: Cartagena / Cádiz / Ferrol (sede: Madrid ) y con importantes proyectos recientes como el programa de fragatas clase F100 y el programa de submarinos clase S-80
Construcciones Navales del Norte LaNaval, Sestao (Bilbao)
Devonport Dockyard , ubicado en la ciudad de Plymouth , Inglaterra en el condado de Devon es la base naval más grande de Europa occidental . Tiene 15 diques secos , cuatro millas (6,4 km) de costa, 25 atracaderos de marea, cinco dársenas y cubre 650 acres (2,6 km² ) . Es la principal base de reacondicionamiento de los submarinos nucleares de la Marina Real y también se encarga del trabajo en fragatas. Es la base de siete de los submarinos cazadores-asesinos de propulsión nuclear de clase Trafalgar y muchas fragatas, explotando su cómodo acceso al océano Atlántico . Apoya a los submarinos de misiles balísticos nucleares Trident de clase Vanguard en un dique de reacondicionamiento construido a medida. Alberga al HMS Courageous , un submarino de propulsión nuclear utilizado en la Guerra de las Malvinas y abierto al público en general. [10] Las instalaciones en el área local también incluyen un importante establecimiento de entrenamiento naval y una base para los Royal Marines .
El Astillero de Chatham , situado en el río Medway en Kent , fue fundado como astillero real por la reina Isabel I en 1567. Durante 414 años, el Astillero proporcionó más de 500 barcos a la Marina Real y estuvo a la vanguardia de la construcción naval, la tecnología industrial y arquitectónica. En su apogeo, empleaba a más de 10.000 artesanos cualificados y cubría 400 acres (1,6 km2 ) . El astillero cerró en 1984 y la mayor parte del astillero georgiano ahora está gestionado como atracción turística por el Chatham Historic Dockyard Trust.
Sunderland , County Durham, una ciudad que alguna vez fue aclamada como la "Ciudad de construcción naval más grande del mundo". [11] Los barcos se construyeron en los muelles de Sunderland desde al menos 1346 [12] y, a mediados del siglo XVIII, Sunderland era una de las principales ciudades de construcción naval del país.
Astillero Galați Galați es el astillero naval más grande del Danubio, dada su posición estratégica en el interior pero con acceso al mar a través de Sulina o el canal Danubio-Mar Negro. Su producción abarca desde grandes petroleros hasta buques de investigación, yates y pequeñas patrulleras de guardacostas. El astillero es conocido por asumir proyectos especializados y, bajo la dirección de Damen, ha completado más de 250 buques de este tipo desde 1999.
El Astillero del Mar Negro en Mykolaiv, Ucrania, es uno de los astilleros más grandes de Europa y es donde se construyeron todos los portaaviones soviéticos y rusos.
Tamano Works de Mitsui Engineering & Shipbuilding construye graneleros, transportadores de mineral, petroleros, transportadores de productos petrolíferos, transportadores de GNL, transportadores de GLP, buques frigoríficos, portacontenedores, transportadores de automóviles, buques de carga, buques de patrulla, buques de vigilancia oceánica, buques de entrenamiento, barcos de patrulla pesquera y barcos de pesca.
El astillero Hyundai Heavy Industries Ulsan y el astillero Gunsan, en Corea del Sur, es actualmente el más grande del mundo y tiene la capacidad de construir una variedad de buques, incluidos carga comercial, FPSO offshore, portacontenedores, transportadores de GNL, transportadores de automóviles, petroleros como VLCC y ULCC, transportadores de mineral de hierro y buques navales como destructores y submarinos Aegis.
Astillero Hyundai Samho Heavy Industries Samho cerca de Mokpo, el cuarto astillero más grande de Corea del Sur para petroleros VLCC, portacontenedores y GNL, offshore, subsidiaria de Hyundai Heavy Industries.
CSBC Corporation, Taiwan , en Taiwán, es una empresa privada que produce barcos para uso civil y militar. Era una empresa estatal de Taiwán (República de China), pero pasó a ser de propiedad privada mediante una oferta pública inicial en 2008. Tiene su sede en Kaohsiung y astilleros en Kaohsiung y Keelung.
El astillero Yantai Raffles , en Yantai , China, es el mayor constructor de plataformas marinas del país. Emplea la grúa Taisun de 20.000 toneladas , poseedora del récord mundial de carga pesada. [13] La cartera de Yantai Raffles incluye plataformas marinas, tendido de tuberías y otros buques especializados.
El Astillero Bason , en la ciudad de Ho Chi Minh , Vietnam , es un astillero de larga trayectoria que fue fundado por el gobierno francés en abril de 1863 para reparar buques de guerra y mercantes. Además de su función principal de construir y reparar buques de guerra, Bason también ofrece servicios a clientes locales y extranjeros del sudeste asiático y Europa. [15]
Asia meridional y Oriente Medio
FMC Dockyard es uno de los astilleros más grandes de Bangladesh, ubicado en la orilla oriental del río Karnaphuli en Chittagong . El astillero tiene su propio sistema de enlace hacia adelante y hacia atrás. Sistema de transferencia lateral y Syncrolift de 106 por 26 metros (348 pies × 85 pies).
Western Marine Shipyard , un astillero líder en Bangladesh con sede en Chittagong, ha exportado barcos y embarcaciones a varios países europeos, asiáticos y africanos.
El Astillero Khulna es el astillero más antiguo de Bangladesh y está situado en Khulna . Produce principalmente buques de guerra para la Armada de Bangladesh . Recientemente, también comenzó a construir buques comerciales como buques de carga, portacontenedores y petroleros para compradores locales.
El Astillero Pipavav en Gujarat , India, es la instalación de ingeniería líder, moderna y más grande en el negocio de construcción, reparación y conversión de barcos y plataformas marinas, ingeniería pesada e ingeniería marina en el sur de Asia .
El Astillero Colombo en Colombo , Sri Lanka , es la instalación de ingeniería más grande en el negocio de reparación de barcos, construcción naval, ingeniería pesada e ingeniería offshore en Sri Lanka.
Astillero Hooghly Cochin , anteriormente conocido como Hooghly Dock & Port Engineers Limited, es un astillero en Howrah, India.
El Astillero y Astillero Naval de Karachi , en Karachi , Pakistán, es el primer y más antiguo astillero del país. Construye buques de carga, remolcadores , buques de apoyo y buques de guerra.
La playa de Alang, en el estado indio de Gujarat , es el lugar donde se encuentra un gran complejo de desguaces de barcos . En 2010, el astillero desmanteló 357 barcos; en promedio, el astillero procesa entre 28 y 30 barcos al mes. [16]
Los puertos de Jebel Ali y Dubai en los Emiratos Árabes Unidos tienen capacidad para manipular, construir y reparar grandes buques. También cuentan con instalaciones de dique seco. [17]
La puerta 7 del puerto de Shuwaikh en Kuwait cuenta con instalaciones para la reparación de buques. También cuentan con instalaciones de dique seco. [18]
^ Una clasificación alternativa describe la estructura como un tanque de riego. [1]
Referencias
^ Leshnik, Lawrence S.; Junghans, KH (octubre de 1968). "El 'puerto' de Harappa en Lothal: otra visión". Antropólogo estadounidense . 70 (5): 911–922. doi :10.1525/aa.1968.70.5.02a00070 . Consultado el 22 de mayo de 2024 . El asentamiento en general y la cuenca en particular no parecen, en opinión del autor, cumplir con los requisitos de un puerto. Como alternativa, sugiere que la cuenca podría haber servido como un tanque de irrigación para una aldea de tamaño moderado pero aún rural.
^ ab "Restos arqueológicos de una ciudad portuaria de Harappa, Lothal". Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Consultado el 10 de febrero de 2022 . Muy cerca del recinto identificado como almacén, a lo largo del lado este donde hay una plataforma similar a un muelle, hay una dársena de 217 m de largo y 26 metros de ancho, identificada como un astillero de mareas.
^ "Este es el plan del gobierno de Modi para el primer Museo Marítimo Nacional de la India en Lothal, Gujarat". 9 de marzo de 2020. Las excavaciones arqueológicas descubrieron el astillero más antiguo construido por el hombre, con más de 5.000 años de antigüedad, en Lothal, ubicado cerca del pueblo de Saragwala en el Dholka Taluka del distrito de Ahmedabad. [...] Fue una de las ciudades más al sur, y la única ciudad portuaria, en la civilización del valle del Indo. [...] Si bien la ciudad ha sido nominada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por el gobierno indio, su solicitud está pendiente en la lista tentativa de las Naciones Unidas. [...] Según la UNESCO, anclas de piedra, conchas marinas y focas posiblemente pertenecientes al Golfo Pérsico corroboran el uso de la cuenca como astillero donde los barcos habrían navegado río arriba desde el Golfo de Cambay durante la marea alta.
^ Marine, Mega (11 de marzo de 2023). «Lothal: el centro de comercio marítimo del valle del Indo». Piezas de maquinaria para barcos . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
^ Müller, Karl Otfried , ed. (2010) [1841]. "Ephori fragmenta". Fragmenta Historicorum Graecorum. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 236.ISBN9781108016605. Consultado el 23 de mayo de 2024 . Naupactus, ... sic dicta quod Heraclidae ibi classem compegerint, auctoribus Ephoro et Strabone.
^ "Quarterly Review". Quarterly Review (100–118). Anglo-Spanish Society: 43. 1977 . Consultado el 23 de junio de 2023 . Es probable que al menos una cuarta parte de los barcos de la Gran Armada enviados contra Inglaterra se construyeran en Algeciras o Málaga.
^ "Descubren un antiguo astillero en Egipto – Revista de arqueología". archaeology.org . Consultado el 13 de julio de 2022 .
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^ Correo electrónico * Saisissez votre adresse électronique. (24 de diciembre de 2012). "STX Europe démantelé, Fincantieri va devenir le géant européen de la navale" (en francés). Mer et Marine. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013 . Consultado el 30 de abril de 2013 .
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^ "La grúa pórtico de Yantai Raffles, que batió récord mundial, debería ser levantada por primera vez este año - Offshore". Offshore-mag.com . Consultado el 19 de mayo de 2012 .
^ "The Bangkok Dock Company (1957) Limited". The Bangkok Dock Company. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2013. Consultado el 6 de julio de 2012 .
^ "Breve historia del Astillero Bason" (en vietnamita). Sitio web del Astillero Bason. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 29 de marzo de 2013 .
^ "Los desguazadores de barcos de Alang se enfrentan a una pérdida de 2.000 millones de rupias por la caída de la rupia". The Economic Times . 13 de enero de 2012. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2013.
^ "Drydocks World: Perfil". drydocks.gov.ae . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
^ "INICIO". heisco.com . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018 . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
Enlaces externos
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Historia de la construcción naval: amplia recopilación de información sobre los astilleros norteamericanos, incluidas más de 500 páginas de registros de construcción de astilleros estadounidenses.