Puente de Westminster | |
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Coordenadas | 51°30′03″N 0°07′19″O / 51.5008, -0.1219 |
Lleva | Carretera A302 |
Cruces | Río Támesis |
Lugar | Londres |
Mantenido por | Transporte para Londres |
Estatus patrimonial | Estructura catalogada de grado II* |
Precedido por | Puente de Lambeth |
Seguido por | Puente Hungerford y puente Golden Jubilee |
Características | |
Diseño | Puente de arco |
Longitud total | 820 pies (250 m) |
Ancho | 85 pies (26 m) |
Número de tramos | 7 |
Historia | |
Diseñador | Página de Thomas |
Abierto | (primer puente) 18 de noviembre de 1750 (segundo puente) 24 de mayo de 1862 |
Ubicación | |
El puente de Westminster es un puente para tráfico rodado y peatonal sobre el río Támesis en Londres , que une Westminster en el lado oeste y Lambeth en el lado este.
El puente está pintado predominantemente de verde, el mismo color que los asientos de cuero de la Cámara de los Comunes , que está en el lado del Palacio de Westminster más cercano al puente, pero de un tono natural similar al verdete . Esto contrasta con el Puente de Lambeth , que es rojo, el mismo color que los asientos de la Cámara de los Lores y está en el lado opuesto de las Cámaras del Parlamento . [1]
Entre 2005 y 2007 se sometió a una remodelación completa, que incluyó la sustitución de las fachadas de hierro y la pintura de todo el puente. Une el Palacio de Westminster en el lado oeste del río con el County Hall y el London Eye en el este y fue el punto de llegada durante los primeros años del Maratón de Londres .
El siguiente puente río abajo es el puente Hungerford y el puente Golden Jubilee , y río arriba está el puente Lambeth . El puente Westminster fue designado estructura catalogada de Grado II* en 1981. [2]
Ley del Puente de Westminster de 1735 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Ley para construir un puente que cruce el río Támesis, desde New Palace Yard, en la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta en el condado de Surrey. |
Citación | 9 Geo. 2 . c. 29 |
Fechas | |
Asentimiento real | 20 de mayo de 1736 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1736 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para explicar y enmendar una ley aprobada en el noveno año del reinado de Su Majestad actual, titulada "Una ley para construir un puente sobre el río Támesis, desde New Palace Yard, en la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta, en el condado de Surrey". |
Citación | 10 Geo. 2 . c. 16 |
Fechas | |
Asentimiento real | 21 de junio de 1737 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1737 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para construir un puente sobre el río Támesis, desde Woolstaple, o sus alrededores, en la parroquia de Saint Margaret, en la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta, en el condado de Surrey. |
Citación | 11 Geo. 2 . c. 25 |
Fechas | |
Asentimiento real | 20 de mayo de 1738 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1738 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para ampliar los poderes de los comisionados para construir un puente sobre el río Támesis, desde The Woolstaple, o sus alrededores, en la parroquia de Saint Margaret, en la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta, en el condado de Surrey; y para permitirles, mediante una lotería, recaudar dinero para los diversos fines mencionados en la misma; y para ampliar el tiempo para intercambiar billetes no reclamados en la última lotería para dicho puente; y para hacer provisiones para los billetes de dicha lotería que se pierdan, quemen o de otra manera se destruyan. |
Citación | 12 Geo. 2 . c. 33 |
Fechas | |
Asentimiento real | 13 de junio de 1739 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1739 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para dar más poderes a los comisionados para construir un puente sobre el río Támesis, desde la ciudad de Westminster hasta la costa opuesta en el condado de Surrey; y para permitirles recaudar una suma adicional de dinero para terminar dicho puente y cumplir con los otros fideicomisos que se les han encomendado. |
Citación | 13 Geo. 2 . c. 16 |
Fechas | |
Asentimiento real | 29 de abril de 1740 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1740 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para permitir a los comisionados para la construcción de un puente que cruce el río Támesis, desde la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta en el condado de Surrey, recaudar una suma adicional de dinero para terminar dicho puente y cumplir con los otros fideicomisos depositados en ellos; y para el intercambio de boletos no reclamados en la lotería del puente de Westminster del duodécimo año del reinado de su actual majestad; y para hacer provisiones para los boletos en dicha lotería, perdidos, quemados o destruidos de otra manera. |
Citación | 14 Geo. 2 . c. 40 |
Fechas | |
Asentimiento real | 25 de abril de 1741 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1741 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para habilitar mejor a los comisionados para construir un puente sobre el río Támesis, desde la ciudad de Westminster hasta la orilla opuesta en el condado de Surrey, para terminar dicho puente y cumplir con los otros fideicomisos depositados en ellos; y para ampliar el tiempo para el intercambio de boletos no reclamados en la última lotería para dicho puente, y para hacer provisiones para los boletos en dicha lotería, perdidos, quemados o destruidos de otra manera. |
Citación | 15 Geo. 2 . c. 26 |
Fechas | |
Asentimiento real | 15 de julio de 1742 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1743 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para explicar y hacer más efectivas varias leyes del Parlamento, aprobadas durante el Reinado de Su Majestad actual, para construir un puente que cruce el río Támesis, desde la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta en el condado de Surrey; y para habilitar mejor a los comisionados para la construcción de dicho puente para terminarlo y llevar a cabo las otras tareas que se les encomendaron; como también para conceder más tiempo para intercambiar los billetes no reclamados en la última lotería para dicho puente, y para hacer provisiones para los billetes de dicha lotería que se pierdan, quemen o de otra manera se destruyan. |
Citación | 17 Geo. 2 . c. 32 |
Fechas | |
Asentimiento real | 12 de mayo de 1744 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1744 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para otorgar más poderes a los comisionados para construir un puente sobre el río Támesis, desde la ciudad de Westminster, hasta la costa opuesta en el condado de Surrey; y para permitirles terminar mejor dicho puente y cumplir con los demás encargos que se les encomendaron. |
Citación | 18 Geo. 2 . c. 29 |
Fechas | |
Asentimiento real | 2 de mayo de 1745 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1756 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para permitir a los comisionados construir un puente que cruce el río Támesis, desde la ciudad de Westminster, hasta la orilla opuesta en el condado de Surry, comprar casas y terrenos, y ensanchar los caminos, y hacer más seguras y cómodas las calles, avenidas y pasajes, que conducen desde Charing Cross a las Dos Cámaras del Parlamento, Westminster Hall y los Tribunales de Justicia allí, y el Puente de Westminster; y para permitir que un número menor de comisionados ejecuten las diversas leyes relacionadas con dicho puente de lo que actualmente se requiere por ley; y para aliviar a George y James King, con respecto a un contrato de arrendamiento tomado por su difunto padre de dichos comisionados. |
Citación | 29 Geo. 2 . c. 38 |
Fechas | |
Asentimiento real | 27 de mayo de 1756 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1757 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley que permite a los comisionados encargados de la construcción del Puente de Westminster ampliar la calle o avenida que va desde Cockspur Street hasta el pasaje en Spring Garden, cerca de Saint James's Park. |
Citación | 30 Geo. 2 . c. 34 |
Fechas | |
Asentimiento real | 28 de junio de 1757 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado |
Ley de 1814 sobre la propiedad de Prickard y la creación del puente de Westminster | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para otorgar a los Comisionados del Puente de Westminster el patrimonio legal en dominio absoluto de ciertos patrimonios atribuidos a Thomas Prickard, un fideicomisario infantil, y otros; y para confirmar una venta realizada por dichos Comisionados, y para convertirlos en una corporación y darles más poderes de venta y arrendamiento. |
Citación | 54 Geo. 3 . c. cxxxii |
Fechas | |
Asentimiento real | 17 de junio de 1814 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado | |
Texto del estatuto tal como fue promulgado originalmente |
Ley del Puente de Westminster de 1850 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley que permite a los comisionados del Puente de Westminster construir un puente temporal sobre el río Támesis desde Bridge Street en la ciudad de Westminster hasta la costa opuesta en el condado de Surrey. |
Citación | 13 y 14 Victoria c. cxii |
Fechas | |
Asentimiento real | 14 de agosto de 1850 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley del Puente de Westminster de 1853 |
Estado: Derogado | |
Texto del estatuto tal como fue promulgado originalmente |
Ley del Puente de Westminster de 1853 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para transferir el Puente de Westminster y las propiedades de los Comisionados del Puente de Westminster a los Comisionados de Obras y Edificios Públicos de Su Majestad, y para permitir a dichos Comisionados remover el puente actual y construir un nuevo puente en su sitio o cerca de él. |
Citación | 16 y 17 Victoria c. 46 |
Fechas | |
Asentimiento real | 4 de agosto de 1853 |
Otra legislación | |
Deroga/revoca |
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Texto del estatuto tal como fue promulgado originalmente |
Ley del Puente de Westminster de 1859 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para facultar a los Comisionados de Obras y Edificios Públicos de Su Majestad para adquirir espacio adicional para el acceso occidental al nuevo puente de Westminster. |
Citación | 22 y 23 Victoria c. 58 |
Fechas | |
Asentimiento real | 13 de agosto de 1859 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ordenanza de 1965 sobre derecho local (Consejo del Gran Londres y distritos del centro de Londres) |
Estado: Derogado |
Ley del Puente de Westminster de 1864 | |
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Ley del Parlamento | |
Título largo | Una ley para mejorar la regulación del tráfico en el Puente de Westminster y para prevenir obstrucciones en el mismo. |
Citación | 27 y 28 Victoria c. 88 |
Fechas | |
Asentimiento real | 29 de julio de 1864 |
Otra legislación | |
Derogado por | Ley de derogación de leyes estatutarias de 1973 |
Estado: Derogado |
Durante más de 600 años (al menos entre 1129 y 1729), el puente del Támesis más cercano al puente de Londres estaba en Kingston . Desde finales de la época Tudor, la congestión en las horas comerciales en el puente de Londres (para mercancías por carretera y carruajes desde Kent , Essex , gran parte de Surrey , Middlesex y más allá) a menudo ascendía a más de una hora. [3] Se propuso un puente en Westminster en 1664, pero la Corporación de Londres y los barqueros se opusieron . Otra oposición prevaleció en 1722. Sin embargo, se construyó un puente intermedio (aunque de madera) en Putney en 1729 y el plan recibió la aprobación parlamentaria en 1736. Financiado por capital privado, loterías y subvenciones, el puente de Westminster se construyó entre 1739 y 1750, bajo la supervisión del ingeniero suizo Charles Labelye . [4] El puente se inauguró el 18 de noviembre de 1750. [5]
La ciudad de Londres respondió al puente de Westminster y al crecimiento de la población eliminando los edificios del puente de Londres y ampliándolo entre 1760 y 1763. Con el puente de Putney, se abrieron camino otros cuatro puentes en tres décadas: el puente de Blackfriars (1769, construido por la ciudad), el puente de Kew (1759), el puente de Battersea (1773) y el puente de Richmond (1777), fecha en la que se mejoraron las carreteras y los vehículos y se transportaban menos mercancías por agua.
El puente ayudó a la expansión del West End hacia el sur de Londres en desarrollo , así como a las mercancías y los carruajes de los condados más estuarinos y de los puertos de East Sussex y Kentish. Sin el puente, el tráfico hacia y desde el gran West End tendría que sortear calles a menudo tan congestionadas como el Puente de Londres , principalmente Strand/Fleet Street y New Oxford Street/Holborn. También se construyeron y mejoraron carreteras a ambos lados del río, incluidas Charing Cross Road y alrededor de Elephant & Castle en Southwark .
A mediados del siglo XIX, el puente se estaba hundiendo mucho y su mantenimiento era costoso. El puente actual fue diseñado por Thomas Page y se inauguró el 24 de mayo de 1862. [6] Con una longitud de 820 pies (250 m) y una anchura de 85 pies (26 m), [7] es un puente de hierro fundido de siete arcos [8] con detalles góticos de Charles Barry (el arquitecto del Palacio de Westminster ). El puente albergó una línea de tranvía durante gran parte de la primera mitad del siglo XX, desde 1906 hasta 1952. El 5 de julio de ese año, el último tranvía hizo un viaje ceremonial a través del puente. [9] Desde la eliminación del New London Bridge de Rennie en 1967, es la estructura vial más antigua que cruza el Támesis en el centro de Londres.
El 22 de marzo de 2017, un ataque terrorista comenzó en el puente y continuó hasta Bridge Street y Old Palace Yard . Cinco personas (tres peatones, un policía y el atacante) murieron como resultado del incidente. Un colega del oficial (que estaba estacionado cerca) estaba armado y disparó al atacante. Más de 50 personas resultaron heridas. La Policía Metropolitana llevó a cabo una investigación sobre el ataque. [10]
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Noviembre de 2015 ) |
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)51°30′03″N 0°07′19″W / 51.50083°N 0.12194°W / 51.50083; -0.12194