Detalles de la carrera | |||
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Carrera 2 de 31 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1972 | |||
Fecha | 20 de febrero de 1972 ( 20 de febrero de 1972 ) | ||
Ubicación | Circuito internacional de Daytona Daytona Beach, Florida , EE. UU. | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 4,023 km (2,5 mi) | ||
Distancia | 200 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
Clima | Temperaturas que alcanzan hasta 57 °F (14 °C); velocidades del viento cercanas a 15,9 millas por hora (25,6 km/h) [1] | ||
Velocidad media | 161,55 millas por hora (259,99 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Krauskopf del Norte | ||
Ganadores de la carrera clasificatoria | |||
Ganador del duelo 1 | Bobby Isaac | Krauskopf del Norte | |
Ganador del duelo 2 | Bobby Allison | Richard Howard | |
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | AJ Foyt | Carreras de hermanos de madera | |
Vueltas | 167 | ||
Ganador | |||
N° 21 | AJ Foyt | Carreras de hermanos de madera | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | ABC Mundo Deportivo | ||
Locutores | Keith Jackson y Chris Economaki |
La Daytona 500 de 1972 , la decimocuarta edición del evento , se celebró el 20 de febrero de 1972 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . AJ Foyt , conduciendo un Mercury de 1971 , ganó la carrera.
Primeras participaciones en la Daytona 500 de David Sisco y Walter Ballard. [2] Única participación en la Daytona 500 de Richard D. Brown, George Altheide, David Ray Boggs, Ed Hessert, Larry Dickson, Jimmy Finger, Mark Donohue y Raymond Williams. [2] Últimas participaciones en la Daytona 500 de Vic Elford, Henley Grey, Ben Arnold, Bill Seifert, Elmo Langley y Bill Champion. [2]
Foyt condujo su número 21 hacia la victoria después de comenzar la carrera desde la primera fila exterior. Hubo tres banderas de precaución que ralentizaron la carrera durante un total de 17 vueltas. [2] Foyt dominó la prueba, ganando por casi dos vueltas sobre su competidor más cercano. [3] La victoria sobre Charlie Glotzbach fue la primera victoria de Foyt de la temporada. [4]
La Daytona 500 de 1972 tiene la distinción de ser el evento que tuvo la menor cantidad de líderes en una carrera de NASCAR celebrada en el Daytona International Speedway ; solo Foyt, Richard Petty y Bobby Allison lideraron una vuelta durante la competencia. [5] La Daytona 500 fue el segundo evento celebrado durante la temporada de 1972 , [6] y se completó en tres horas y cinco minutos con una velocidad promedio de 161 mph. Hubo un total de 13 cambios de liderazgo entre Foyt, Allison y Petty a lo largo de la carrera. [7]
La victoria de Foyt le valdría un lugar en la portada de Sports Illustrated , la primera vez para un campeón reinante de la Daytona 500.
Walter Ballard tuvo un gran accidente en esta carrera en la vuelta 16 como resultado de un encontronazo con Buddy Baker en el trióvalo. El propio Baker desaparecería de la carrera en la vuelta 18. Ballard se volcó después de subirse al morro del coche de Baker. Rodó sobre el césped del trióvalo y dio tres vueltas de campana antes de volver a ponerse en cuatro patas. Ambos pilotos resultaron ilesos. [2]
Raymond Williams se ganó el dudoso honor de ser el único piloto que ha comenzado y terminado en último lugar en la misma Daytona 500. Además, el desgaste fue enorme en esta carrera, ya que solo 26 autos llegaron a las 200 millas, solo 22 autos corrieron al menos la mitad de la carrera y solo 19 completaron las 110 vueltas. Además, las distancias entre algunos de los primeros finalistas fueron simplemente asombrosas. El tercer lugar, Jim Vandiver (y el cuarto lugar, Benny Parsons) estaban a seis vueltas/15 millas detrás del ganador, el quinto lugar, James Hylton, a 9 vueltas/22,5 millas detrás, el sexto lugar, Cale Yarborough, a 12 vueltas/30 millas o el 6% de la distancia de la carrera, y el décimo lugar, Vic Elford, a 18 vueltas/45 millas o el 9% de la distancia de la carrera detrás de Foyt. [2]
Bobby Isaac ganó la pole, pero AJ Foyt lo superó justo al principio, aunque ambos lucharon por el liderato en la primera vuelta. Cuando Foyt se alejó, el día de Isaac resultó ser corto, ya que los problemas de motor hicieron que el Dodge de K&K Insurance quedara en el remolque antes de la marca del 10 por ciento de la carrera. [2]
Referencia: [2]
Finalizar | Comenzar | Número de coche | Conductor | Propietario/Patrocinador | Marca del coche |
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1 | 2 | 21 | AJ Foyt | Purolator ( Hermanos Wood ) | Mercurio 1971 |
2 | 6 | 6 | Charlie Glotzbach | Bloque de frenos americano / Señal de estado ( Cotton Owens ) | Esquivar 1971 |
3 | 8 | 31 | Jim Van Diver | O.L. Nixon | 70 esquivar |
4 | 33 | 72 | Benny Parsons | LG DeWitt | Mercurio 1970 |
5 | 35 | 48 | James Hylton | Pop Kola ( James Hylton ) | Vado 1971 |
6 | 16 | 3 | Cale Yarborough | Zorro de rayos | Plymouth de 1971 |
7 | 23 | 5 | David Sisco | Charlie McGee | Chevrolet 1972 |
8 | 21 | 25 | Jabe Thomas | Don Robertson | Plymouth de 1970 |
9 | 15 | 4 | Juan Sears | Calefacción y aire acondicionado J. Marvin Mills (J. Marvin Mills) | Plymouth de 1970 |
10 | 13 | 23 | Vic Elford | Don Robertson | Plymouth de 1970 |
11 | 26 | 3 | Tommy Gale | Frank Vasko | Mercurio 1971 |
12 | 38 | 64 | Elmo Langley | Elmo Langley | Vado 1971 |
13 | 5 | 91 | Richard D. Brown | Ralph McNabb | Chevrolet 1972 |
14 | 37 | 19 | Henley gris | Henley gris | Vado 1971 |
15 | 34 | 0 | Jorge Altheide | Jorge Altheide | Esquivar 1970 |
16 | 4 | 12 | Bobby Allison | Coca-Cola (Richard Howard) | Chevrolet 1972 |
17 | 20 | 76 | Ben Arnold | Ben Arnold | Vado 1971 |
18 | 7 | 79 | Frank Warren | Frank Warren | Esquivar 1970 |
19 | 25 | 57 | David Ray Boggs | David Ray Boggs | Esquivar 1970 |
20 | 27 | 86 | Ed Hessert | Castillos de Neil | Esquivar 1970 |
21 | 30 | 44 | Larry Dickson | Hermanos Giachetti ( Richard Giachetti ) | Vado 1971 |
22 | 9 | 56 | Jim Hurtubise | Richard Hammond | Chevrolet 1970 |
23 | 14 | 90 | Bill Dennis | Junie Donlavey | Vado 1972 |
24 | 19 | 70 | J. D. McDuffie | J. D. McDuffie | Chevrolet 1971 |
25 | 3 | 14 | Marlín Coo Coo | Cunningham-Kelley (Suboficial Cunningham) | Chevrolet 1972 |
26 | 32 | 43 | Richard Petty | STP ( Pequeñas Empresas ) | Plymouth de 1972 |
27 | 12 | 2 | Dave Marcis | Dave Marcis | Esquivar 1972 |
28 | 28 | 88 | Ron Keselowski | Roger Lubinski | Esquivar 1970 |
29 | 36 | 45 | Bill Seifert | Bill Seifert | Vado 1971 |
30 | 18 | 97 | Granjero rojo | Willie Humphries | Vado 1972 |
31 | 17 | 61 | Jimmy Dedo | Bierschwale-Haverlah ( Don Bierschwale ) | Vado 1971 |
32 | 22 | 67 | Amigo Arrington | Amigo Arrington | Plymouth de 1970 |
33 | 1 | 71 | Bobby Isaac | Seguros K & K ( Nord Krauskopf ) | Esquivar 1972 |
34 | 31 | 11 | Amigo panadero | STP ( Pequeñas Empresas ) | Esquivar 1972 |
35 | 10 | 16 | Marco Donohue | Motores americanos ( Roger Penske ) | Matador de 1972 |
36 | 29 | 30 | Walter Ballard | Carreras de Ballard (Vic Ballard) | Vado 1971 |
37 | 24 | 9 | Ramo Stott | Carreras de Housby (Jack Housby) | Esquivar 1972 |
38 | 39 | 10 | Campeón de Bill | Campeón de Bill | Vado 1971 |
39 | 11 | 24 | Cecil Gordon | Cecil Gordon | Mercurio 1971 |
40 | 40 | 47 | Raymond Williams | Raymond Williams | Vado 1971 |