Casino Magic 500 2001
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| Quinta ronda de la temporada 2001 de la Indy Racing League | |
 | |
| Fecha | 9 de junio de 2001 |
| Nombre oficial | Casino Magic 500 |
| Ubicación | Circuito de carreras de Texas |
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,455 mi / 2,342 km |
| Distancia | 200 vueltas 291.000 mi / 468.319 km |
| Clima | Temperaturas que alcanzan hasta 91,9 °F (33,3 °C); velocidades del viento de hasta 14 millas por hora (23 km/h) [1] |
| Posición de pole | |
| Conductor | Marcos Dismore ( Carreras Kelley ) |
| Tiempo | 24.305 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Eddie Cheever Jr. ( Equipo Cheever ) |
| Tiempo | 23.951 (en la vuelta 177 de 200) |
| Podio | |
| Primero | Scott Sharp ( Carreras Kelley ) |
| Segundo | Felipe Giaffone ( Carreras Treadway ) |
| Tercero | Sam Hornish Jr. ( Carreras de panteras ) |
La Casino Magic 500 de 2001 fue la quinta ronda de la temporada 2001 de la Indy Racing League . Se llevó a cabo el 9 de junio de 2001 en el Texas Motor Speedway .
Calificativo
Mark Dismore , por cuarta vez en su carrera en la Indy Racing League , se clasificó en la pole con una velocidad de 215,508 mph. Su compañero de equipo Scott Sharp comenzó junto a él en la primera fila.
Carrera
Vuelta 1 - Vuelta 78
Al final de la vuelta 1, Mark Dismore era el líder, Eddie Cheever Jr. estaba en segundo lugar y Sam Hornish Jr. estaba en tercer lugar. Después de 3 vueltas, Cheever Jr. tomó la delantera de Dismore. El top 12 después de 10 vueltas fue el siguiente: Eddie Cheever Jr., Sam Hornish Jr., Scott Sharp , Mark Dismore, Shigeaki Hattori , Robbie Buhl , Billy Boat , Donnie Beechler , Buddy Lazier , Airton Daré , Greg Ray y Jeff Ward . La precaución se agitó por primera vez en la vuelta 25, cuando los escombros aterrizaron en la recta trasera. Los líderes aprovecharon esto como una oportunidad para entrar a boxes, aunque algunos optaron por quedarse fuera, lo que promovió a Jaques Lazier al liderato. El reinicio se produjo en la vuelta 32. En la vuelta 72, ocurrió un accidente importante, en el que participaron Sarah Fisher , Davey Hamilton y Jeret Schroeder . Schroeder sufrió una falla en el motor, lo que lo hizo girar y quedar en el camino de Hamilton. Hamilton hizo un fuerte contacto con la pared y casi volcó en el incidente. Fisher sufrió daños en la suspensión cuando un neumático impactó su auto mientras conducía por la escena del incidente. Hamilton sufrió graves lesiones en los pies y la parte inferior de las piernas, lo que hizo que los médicos consideraran seriamente la amputación para su supervivencia. Si bien la amputación fue innecesaria, Hamilton se sometió a 23 cirugías y pasó un año en silla de ruedas como consecuencia del accidente. Sería su última carrera hasta 2007. El incidente provocó la segunda bandera amarilla de la carrera, lo que permitió otra oportunidad para paradas en boxes. Después de las paradas, el top 10 después de 78 vueltas fue: Greg Ray, Eddie Cheever Jr., Felipe Giaffone , Scott Sharp, Sam Hornish Jr., Jeff Ward, Airton Daré, Billy Boat, Didier Andre y Eliseo Salazar .
Vuelta 89 - Vuelta 116
La reanudación se produjo en la vuelta 89. Unas vueltas más tarde, Airton Daré sufrió un problema de motor, lo que provocó la tercera bandera amarilla de la carrera. Daré pasó una cantidad considerable de tiempo detrás del muro, pero se reincorporó a la carrera unas 55 vueltas detrás del líder. La carrera se reanudó en la vuelta 116.
Etapas finales: últimas 44 vueltas
A falta de 44 vueltas, se volvió a activar la precaución por escombros. El reinicio se produjo a falta de 40 vueltas, con Scott Sharp al frente del grupo. A falta de 27 vueltas, Eddie Cheever intentó un adelantamiento de tres con Greg Ray y Sharp, pero se quedó sin espacio y se vio obligado a retroceder, lo que permitió a Jeff Ward tomar el tercer lugar. Sin embargo, los problemas de rodamiento pusieron fin a la carrera de Ward y provocaron otra precaución. El reinicio se produjo a falta de 12 vueltas, con Scott Sharp todavía al frente del grupo. A falta de 11 vueltas, Cheever, Sharp y Ray lucharon por el liderato, con Ray emergiendo como líder. Sin embargo, a falta de 5 vueltas, los líderes se encontraron con Robby McGehee en la recta final. Ray intentó lanzarse por dentro de McGehee para superarlo, pero hizo contacto, lo que provocó que ambos autos giraran y enviaran a McGehee al camino de Cheever. Los tres autos se retiraron y Sharp heredó el liderato. Como la pista no pudo ser despejada para un final con bandera verde, Scott Sharp se llevó la victoria bajo condiciones de precaución.
Resultados finales
Notas: 1 carrera finalizada bajo precaución
Clasificación de puntos tras 5 carreras
- Sam Hornish Jr. 187 puntos
- Eliseo Salazar -30
- Scott Sharp -40
- Felipe Giaffone (D) -47
- Compañero Lazy -70
- Barco Billy -74
- Buzz Calkins -83
- Greg Ray -84
- Jeff Ward -85
- Robby McGehee -101
- (R) denota un contendiente para el premio Novato del Año
Referencias
- ^ "Información meteorológica de la carrera Casino Magic 500 de 2001". Old Farmers' Almanac . Consultado el 13 de julio de 2013 .
