1992 Bud 500
| Detalles de la carrera | |||
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| Carrera 20 de 29 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1992 | |||
 La portada del programa Bud 500 de 1992, con Bill Elliott . | |||
| Fecha | 29 de agosto de 1992 | ||
| Nombre oficial | 32.ª edición del Bud 500 | ||
| Ubicación | Bristol, Tennessee , Circuito de carreras internacional de Bristol | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 0,533 mi (0,858 km) | ||
| Distancia | 500 vueltas, 266,5 millas (428,89 km) | ||
| Distancia programada | 500 vueltas, 266,5 millas (428,89 km) | ||
| Velocidad media | 91,198 millas por hora (146,769 km/h) | ||
| Asistencia | 64.870 | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Deportes de motor Morgan-McClure | ||
| Tiempo | 15.919 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Darrell Waltrip | Deportes de motor Darrell Waltrip | |
| Vueltas | 247 | ||
| Ganador | |||
| N° 17 | Darrell Waltrip | Deportes de motor Darrell Waltrip | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | ESPN | ||
| Locutores | Bob Jenkins , Ned Jarrett y Benny Parsons | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de motor | ||
La Bud 500 de 1992 fue la vigésima carrera de stock car de la temporada 1992 de la NASCAR Winston Cup Series y la 32.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 29 de agosto de 1992, ante una audiencia de 64.870 personas en Bristol, Tennessee , en el Bristol Motor Speedway , una pista de carreras permanente de forma ovalada de 0,533 millas (0,858 km). La carrera tomó las 500 vueltas programadas para completarse. Al final de la carrera, el propietario-conductor Darrell Waltrip lograría dominar las últimas etapas de la carrera para llevarse su 83.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su segunda victoria de la temporada. [1] [2] Para completar los tres primeros, el piloto de Richard Childress Racing, Dale Earnhardt, y el piloto de Hendrick Motorsports, Ken Schrader, terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
El Bristol Motor Speedway , anteriormente conocido como Bristol International Raceway y Bristol Raceway , es un circuito de carreras cortas de NASCAR ubicado en Bristol, Tennessee . Construido en 1960, albergó su primera carrera de NASCAR el 30 de julio de 1961. A pesar de su corta longitud, Bristol es una de las pistas más populares del calendario de NASCAR debido a sus características distintivas, que incluyen una inclinación extraordinaria, una superficie totalmente de hormigón, dos calles de boxes y asientos tipo estadio . También ha sido nombrado uno de los circuitos de NASCAR más ruidosos.
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
Calificativo
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el viernes 28 de agosto a las 7:35 p. m . EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 15 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un lugar de largada en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el sábado 29 de agosto a la 1:00 p. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 15 a 30 se decidirían a tiempo, [3] y, dependiendo de quién lo necesitara, se les dio una cantidad selecta de posiciones a los autos que no se habían clasificado de otra manera, pero que tenían puntos de propietario lo suficientemente altos; se dieron hasta dos provisionales. De ser necesario, un campeón anterior que no haya clasificado ni por tiempo ni por provisionales podría utilizar un provisional de campeón, añadiendo un lugar más al campo.
Ernie Irvan , conduciendo para Morgan–McClure Motorsports , ganaría la pole, marcando un tiempo de 15.919 y una velocidad promedio de 120.535 millas por hora (193.982 km/h) en la primera ronda. [4]
Ningún piloto quedaría sin clasificar.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Clasificación tras la carrera
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Referencias
- ^ Lloyd, Leslie (30 de agosto de 1992). «Waltrip consigue su duodécima victoria en Bristol». Montgomery Advertiser . pág. 28 . Consultado el 4 de febrero de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Higgins, Tom (31 de agosto de 1992). «Cuento familiar». The State . p. 13 . Consultado el 4 de febrero de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ "NASCAR hoy". The Charlotte Observer . 28 de agosto de 1992. p. 20. Consultado el 4 de febrero de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Lloyd, Leslie (29 de agosto de 1992). «Irvan rompe récord de clasificación en nueva superficie». Messenger-Inquirer . pág. 29 . Consultado el 4 de febrero de 2023 – vía Newspapers.com .
