Coche bomba

Dispositivo explosivo improvisado
El resultado de un atentado con coche bomba durante la guerra de Irak

Un coche bomba , autobús bomba , furgoneta bomba , camión bomba o camión bomba , también conocido como dispositivo explosivo improvisado transportado en un vehículo ( VBIED ), [1] es un dispositivo explosivo improvisado diseñado para ser detonado en un automóvil u otros vehículos.

Los coches bomba pueden dividirse en dos categorías principales: los que se utilizan principalmente para matar a los ocupantes del vehículo (a menudo como un asesinato ) y los que se utilizan como medio para matar, herir o dañar a personas y edificios fuera del vehículo. El último tipo puede estar estacionado (el vehículo camufla la bomba y permite al atacante escapar) o el vehículo puede utilizarse para lanzar la bomba (a menudo como parte de un atentado suicida ).

Se utiliza comúnmente como arma de terrorismo o guerra de guerrillas para matar personas cerca del lugar de la explosión o para dañar edificios u otras propiedades. [2] Los coches bomba actúan como sus propios mecanismos de lanzamiento y pueden transportar una cantidad relativamente grande de explosivos sin atraer sospechas. En vehículos y camiones más grandes, se han utilizado pesos de alrededor de 5.000 libras (2.300 kg) o más, por ejemplo, en el atentado de Oklahoma City . [3] Los coches bomba se activan de diversas formas, incluida la apertura de las puertas del vehículo, el arranque del motor, la detonación remota, la presión del acelerador o el pedal del freno, o simplemente encendiendo una mecha o configurando un dispositivo de sincronización. [4] La gasolina en el tanque de combustible del vehículo puede hacer que la explosión de la bomba sea más potente al dispersar y encender el combustible.

Historia

El carro improvisado de Mario Buda utilizado en el atentado de Wall Street de 1920 se considera un prototipo del coche bomba. [5]

El primer atentado con coche bomba no suicida "plenamente conceptualizado como arma de guerra urbana" ocurrió el 12 de enero de 1947 cuando Lehi (también conocida como Stern Gang), una organización paramilitar sionista , bombardeó la estación de policía de Haifa . [5]

En el otoño de 2005, se produjeron 140 atentados con coches bomba al mes. [5]

Los coches bomba fueron precedidos por los Hellburners del siglo XVI, barcos cargados de explosivos que las fuerzas holandesas asediadas en Amberes utilizaron con efectos letales contra las fuerzas españolas . Aunque utilizaban una tecnología menos refinada, el principio básico del Hellburner es similar al del coche bomba.

Los coches bomba comenzaban con animales como caballos y vacas, y luego eventualmente aparecían en un coche. [5]

El primer atentado suicida con coche bomba del que se tiene noticia (y posiblemente el primer atentado suicida) fue el de la Escuela de Bath en 1927, en el que murieron 45 personas, incluido el atacante, y la mitad de una escuela quedó destruida.

Los atentados suicidas con coches bomba que causan numerosas víctimas se asocian predominantemente con Oriente Medio, en particular en las últimas décadas. Un atentado suicida con coche bomba notable fue el atentado contra el cuartel de Beirut de 1983 , cuando dos ataques simultáneos mataron a 241 soldados de paz estadounidenses y 58 franceses. Nunca se ha confirmado con certeza quién fue el autor de estos ataques. En la guerra civil libanesa , se estima que detonaron 3.641 coches bomba. [6] La táctica fue adoptada por grupos militantes palestinos como Hamás , Fatah y la Yihad Islámica , [7] [8] especialmente durante la Segunda Intifada (2000-2005) . [9] [10] [11]

Aunque no es una adaptación de un vehículo para transporte de personas, la mina de control remoto alemana Goliath de la Segunda Guerra Mundial comparte muchos paralelismos con un artefacto explosivo improvisado instalado en un vehículo . Se acercaba a un objetivo (a menudo un tanque u otro vehículo blindado) a cierta velocidad y luego explotaba, destruyéndose a sí misma y al objetivo. Estaba blindada para que no pudiera destruirse en el camino. Sin embargo, no era conducida por una persona, sino que se operaba por control remoto desde una distancia segura. [12]

Antes del siglo XX, se habían utilizado bombas colocadas en carros tirados por caballos en complots de asesinato, en particular en el fallido intento de " máquina infernal " para matar a Napoleón el 24 de diciembre de 1800.

El primer coche bomba puede haber sido el utilizado para el intento de asesinato del sultán otomano Abdul Hamid II en 1905 en Estambul por separatistas armenios al mando de Papken Siuni, perteneciente a la Federación Revolucionaria Armenia .

Los coches bomba fueron una parte importante de la campaña del Ejército Republicano Irlandés Provisional (PIRA) durante los disturbios en Irlanda del Norte . Se atribuye a Dáithí Ó Conaill la introducción de los coches bomba en Irlanda del Norte . [13] Los coches bomba también fueron utilizados por grupos leales del Ulster (por ejemplo, por la UVF durante los atentados de Dublín y Monaghan ). [14] [15] [16]

El jefe del Estado Mayor del PIRA, Seán Mac Stíofáin, define el coche bomba como un arma táctica y estratégica de guerra de guerrillas. Estratégicamente, altera la capacidad del gobierno enemigo de administrar el país y golpea simultáneamente el núcleo de su estructura económica mediante una destrucción masiva. Desde un punto de vista táctico, mantiene a un gran número de fuerzas de seguridad y tropas acorraladas en las principales zonas urbanas de la región en conflicto. [17]

Como sistema de entrega

Coche bomba en Irak, compuesto por numerosos proyectiles de artillería ocultos en la parte trasera de una camioneta .

Los coches bomba son armas eficaces, ya que son una forma sencilla de transportar una gran cantidad de explosivos al objetivo previsto. Un coche bomba también produce abundante metralla , o escombros voladores, y daños secundarios a los transeúntes y a los edificios. En los últimos años, los coches bomba han sido ampliamente utilizados por los terroristas suicidas. [18] [19] [20]

Contramedidas

La defensa contra un coche bomba implica mantener los vehículos a distancia de los objetivos vulnerables mediante el uso de bloqueos y puestos de control , barreras de Jersey , bloques de hormigón o bolardos , barreras metálicas o reforzando los edificios para que resistan una explosión. La entrada a Downing Street en Londres ha estado cerrada desde 1991 como reacción a la campaña del Ejército Republicano Irlandés Provisional , impidiendo que el público en general se acerque al Número 10. Cuando las carreteras públicas principales pasan cerca de edificios, los cierres de carreteras pueden ser la única opción (así, por ejemplo, en Washington, DC, la parte de Pennsylvania Avenue inmediatamente frente a la Casa Blanca está cerrada al tráfico). Históricamente, estas tácticas han alentado a los posibles terroristas a apuntar a objetivos "blandos" o desprotegidos , como los mercados. [21]

Uso suicida

En la guerra civil iraquí y siria , el concepto de coche bomba se modificó para que pudiera ser conducido y detonado por un conductor, pero blindado para resistir el fuego enemigo. El vehículo sería conducido a su área objetivo, de manera similar a un avión kamikaze de la Segunda Guerra Mundial . [22] Estos eran conocidos por el acrónimo SVBIED (de Suicide Vehicle Borne Improvised Explosive Device ) o VBIED. Esto significaba generalmente automóviles civiles con blindaje agregado, que protegería al automóvil durante el mayor tiempo posible, para que pudiera alcanzar su objetivo previsto. [22] A veces, los automóviles se conducían hacia áreas de tropas enemigas o hacia columnas enemigas entrantes. [23] La mayoría de las veces, los SVBIED fueron utilizados por el EI contra las fuerzas gubernamentales, pero también por los rebeldes sirios ( FSA y milicias aliadas , especialmente el Frente Al-Nusra ) contra las tropas gubernamentales. [24]

Los vehículos se han vuelto más sofisticados, con blindaje en el vehículo, ranuras de visión protegidas, blindaje sobre las ruedas para que resistan los disparos y también, en algunos casos, rejillas metálicas adicionales sobre la parte delantera del vehículo diseñadas para aplastar o destruir cargas huecas como las que se utilizan en las granadas propulsadas por cohetes . [25]

Una simulación de explosión de una camioneta convertida en SVBIED, utilizada por los marines estadounidenses para fines de la OPFOR en Camp Pendleton

En algunos casos, además de los automóviles, también se utilizaron camiones para iniciar un asalto. Por lo general, los vehículos tenían un gran espacio que podía contener explosivos muy pesados. [26] En algunos casos, se han utilizado carros tirados por animales con artefactos explosivos improvisados, generalmente mulas o caballos. [27] [28] Tácticamente, se puede utilizar un solo vehículo o un vehículo inicial de "avance", seguido luego por otro vehículo. [29]

Aunque muchos coches bomba están camuflados en vehículos comunes, [30] algunos de los que se utilizan contra fuerzas militares tienen blindaje improvisado para impedir que el conductor reciba disparos cuando ataca un puesto fortificado. [31]

Los coches bomba también eran un método muy eficaz para los terroristas porque son muy baratos. Con una sola bomba se podían producir muchas muertes y costaba tan solo unos 500 dólares, además de un coche robado. En la guerra, el dinero es algo importante para ambos bandos, por lo que este era un método muy eficaz. [5]

Operación

Oficiales de la TSA observan los restos de un Dodge Neon después de que se detonara un explosivo en su interior durante el entrenamiento.

Los coches bomba y los detonadores funcionan de diversas maneras y existen numerosas variables en el funcionamiento y la colocación de la bomba dentro del vehículo. Los coches bomba anteriores y menos avanzados solían conectarse al sistema de encendido del coche, pero esta práctica ahora se considera más laboriosa y menos efectiva que otros métodos más recientes, ya que requiere una mayor cantidad de trabajo para un sistema que a menudo se puede desactivar con bastante facilidad . Si bien hoy en día es más común que los coches bomba se fijen magnéticamente a la parte inferior del coche, debajo del asiento del pasajero o del conductor, o dentro del guardabarros , también se utilizan detonadores que se activan al abrir la puerta del vehículo o al aplicar presión a los pedales de freno o de aceleración. [4]

Las bombas que funcionan con el método anterior de fijación a la parte inferior del automóvil suelen utilizar un dispositivo llamado fusible basculante . Un pequeño tubo hecho de vidrio o plástico, el fusible basculante es similar en funcionamiento a un interruptor de mercurio o tubo de tableta médica. Un extremo del fusible estará lleno de mercurio , mientras que el otro extremo abierto está conectado con los extremos de un circuito abierto a un sistema de disparo eléctrico. Cuando el fusible basculante se mueve o se sacude, el suministro de mercurio fluirá a la parte superior del tubo y cerrará el circuito. Por lo tanto, a medida que el vehículo pasa por los golpes y hundimientos habituales que vienen con la conducción sobre un terreno, el circuito se completa y el explosivo es detonado. [4]

Los coches bomba son eficaces como trampas explosivas porque dejan muy pocas pruebas. Cuando se produce una explosión, a los forenses les resulta difícil encontrar pruebas porque las cosas se denigran o se carbonizan. [5]

Como mecanismo de seguridad para proteger al atacante, el colocador de la bomba puede instalar un dispositivo temporizador incorporado al circuito para activar el circuito solo después de un cierto período de tiempo, asegurando así que el atacante no active accidentalmente la bomba antes de poder alejarse del radio de la explosión. [4]

Aunque actualmente se supone que los coches bomba son armas furtivas que causan mucho daño, se teme que puedan convertirse en armas más grandes y letales, del tamaño de un remolque, provocando enormes explosiones y causando muchos daños. [5]

Ejemplos

Siglo XX

Escena después del atentado con coche bomba del Vietcong en Saigón , 1965.

Siglo XXI

Grupos que utilizan coches bomba

Asia occidental

Un atentado con coche bomba en Irak en 2005, en el que un segundo coche bomba detonó mientras las fuerzas estadounidenses investigaban la escena de una explosión anterior de este tipo, lo que provocó 18 víctimas.

Américas

Europa

Asia del Sur

Véase también

Notas

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  2. ^ Jha, Rajshekhar (17 de febrero de 2019). "Por qué los coches bomba preocupan a nuestras fuerzas". The Economic Times . ProQuest  2181845864.
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Referencias

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  • Vídeo de la explosión de un coche bomba detectado (VBIED)
  • Una historia del coche bomba ( Asia Times )
  • "Lectura explosiva", reseña de Daniel Swift para el Financial Times
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