USS Bittern (AM-36)
| Historia | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) Estados Unidos | |
| Nombre | USS Bittern |
| Constructor | Dique seco y construcción naval de Alabama, Mobile, Alabama |
| Costo | $761,587 (casco y maquinaria) [1] |
| Lanzado | 15 de febrero de 1919 |
| Oficial | 28 de mayo de 1919, como dragaminas n.º 36 |
| Reclasificado | AM-36, 17 de julio de 1920 |
| Destino | Hundido en la bahía de Manila el 10 de diciembre de 1941 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Buscaminas clase Lapwing |
| Desplazamiento | 840 toneladas largas (853 t) |
| Longitud | 187 pies 10 pulgadas (57,25 m) |
| Haz | 35 pies 6 pulgadas (10,82 m) |
| Borrador | 9 pies 10 pulgadas (3,00 m) |
| Velocidad | 14 nudos (26 km/h; 16 mph) |
| Complementar | 72 |
| Armamento |
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El USS Bittern (AM-36) fue un dragaminas de la clase Lapwing de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre del avetoro, un ave de la familia de las garzas. El buque fue construido por Alabama Dry Dock and Shipbuilding Co., en Mobile, Alabama , y botado el 15 de febrero de 1919 y puesto en servicio el 28 de mayo de ese mismo año. Inicialmente operaba en aguas costeras de Estados Unidos, pero en 1920 fue reasignado a operaciones en el Pacífico occidental, con base en las Islas Filipinas . Poco después de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , el Bittern fue hundido para evitar ser capturado después de sufrir graves daños durante un ataque aéreo japonés en el Astillero Naval de Cavite en diciembre de 1941.
Construcción y carrera
Bittern fue botado el 15 de febrero de 1919 por Alabama Dry Dock and Shipbuilding Co., Mobile, Alabama ; patrocinado por la Sra. CR Doll; y comisionado el 28 de mayo de 1919. El primer deber de Bittern fue como bote auxiliar para el submarino alemán capturado SM UB-88 mientras realizaba una gira de exhibición por los puertos de la Costa del Golfo y la Costa Oeste de los EE. UU .
En enero de 1920, el Bittern zarpó hacia el Lejano Oriente , donde permaneció durante el resto de su servicio activo. Durante la mayor parte de los siguientes 21 años, pasó el invierno en Cavite , en las Islas Filipinas , y el verano en Chefoo , en China. Pero la rutina se vio interrumpida ocasionalmente por su asignación a expediciones científicas y, en septiembre de 1923, por el trabajo de socorro tras el terremoto de Yokohama , en Japón.
Destino
El ataque aéreo japonés al Astillero Naval de Cavite el 10 de diciembre de 1941 encontró al Bittern en reparaciones. Aunque no fue alcanzado, el Bittern sufrió daños importantes por el fuego, los impactos casi fatales y los escombros que volaban del USS Sealion , que estaba amarrado al costado. El dragaminas resultó demasiado dañado para ser reparado y fue hundido en la bahía de Manila durante la batalla de Bataan [2] , después de que su tripulación fuera transferida al USS Quail .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
- ^ "Tabla 21 - Buques en la lista de la Armada el 30 de junio de 1919". Serie de publicaciones periódicas del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 762. 1921.
- ^ Whitman, John (1990). Bataan: Our Last Ditch [Bataán: nuestra última zanja] . Nueva York: Hippocrene Books. pág. 573. ISBN. 0870528777.
Enlaces externos
- uboat.net - USS Bittern
- Estados Unidos en guerra Archivado el 17 de junio de 2005 en Wayback Machine.
- Lista de honor