B2M | |
---|---|
información general | |
Tipo | Bombardero torpedero |
Fabricante | Mitsubishi |
Usuario principal | Armada Imperial Japonesa |
Número construido | 206 |
Historia | |
Fecha de introducción | 1932 |
Primer vuelo | 28 de diciembre de 1929 |
Desarrollado a partir de | Blackburn Ripon |
El Mitsubishi B2M fue un bombardero torpedero embarcado japonés de las décadas de 1920 y 1930. Fue construido por Mitsubishi según un diseño de Blackburn Aircraft de Gran Bretaña y fue operado por la Armada Imperial Japonesa .
En 1927, la compañía japonesa Mitsubishi encargó al fabricante de aviones británico Blackburn Aircraft el diseño de un avión, que sería construido bajo licencia por Mitsubishi si tenía éxito, para participar en un concurso organizado por la Armada Imperial Japonesa para un bombardero de reconocimiento y torpedero basado en portaaviones que reemplazara a su B1M . Blackburn desarrolló un diseño, el Blackburn T.7B , que era un desarrollo ampliado de su Ripon , que estaba en desarrollo para el Fleet Air Arm británico . [1] El T.7B era un biplano de tres asientos de construcción de tubo de acero y con alas de alta relación de aspecto equipadas con slats Handley Page , propulsado por un motor Hispano-Suiza 12Lbr de 466 kW (625 hp).
El diseño fue declarado ganador del concurso y se encargó a Blackburn un prototipo (conocido como 3MT4 ). El primer vuelo se realizó el 28 de diciembre de 1929 en la fábrica de Blackburn en Brough , Yorkshire , [1] y se envió a Japón en febrero de 1930. [2]
Mitsubishi construyó tres prototipos de desarrollo en Japón antes de que el avión fuera adoptado como el avión de ataque embarcado Tipo 89-1 Modelo 1 de la Marina o Mitsubishi B2M1 . [3]
El B2M1 entró en servicio en la Armada Imperial Japonesa en marzo de 1932 , [3] sirviendo a bordo de los portaaviones Akagi , Kaga y Hōshō . Las modificaciones para mejorar la capacidad de mantenimiento dieron como resultado el B2M2 o Navy Type 89-2 Carrier Attack Plane , que por lo demás mostró pocas mejoras en rendimiento respecto al B2M1. La producción de ambas versiones totalizó 204 aviones. [3]
Los B2M se utilizaron ampliamente para ataques de bombardeo de alto y bajo nivel contra China al comienzo de la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937. [3] [4]
Datos de la Enciclopedia Mundial de Aeronaves Militares [2]
Características generales
Actuación
Armamento
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas