Mitsubishi B2M

Bombardero torpedero japonés

B2M
información general
TipoBombardero torpedero
FabricanteMitsubishi
Usuario principalArmada Imperial Japonesa
Número construido206
Historia
Fecha de introducción1932
Primer vuelo28 de diciembre de 1929
Desarrollado a partir deBlackburn Ripon

El Mitsubishi B2M fue un bombardero torpedero embarcado japonés de las décadas de 1920 y 1930. Fue construido por Mitsubishi según un diseño de Blackburn Aircraft de Gran Bretaña y fue operado por la Armada Imperial Japonesa .

Diseño y desarrollo

En 1927, la compañía japonesa Mitsubishi encargó al fabricante de aviones británico Blackburn Aircraft el diseño de un avión, que sería construido bajo licencia por Mitsubishi si tenía éxito, para participar en un concurso organizado por la Armada Imperial Japonesa para un bombardero de reconocimiento y torpedero basado en portaaviones que reemplazara a su B1M . Blackburn desarrolló un diseño, el Blackburn T.7B , que era un desarrollo ampliado de su Ripon , que estaba en desarrollo para el Fleet Air Arm británico . [1] El T.7B era un biplano de tres asientos de construcción de tubo de acero y con alas de alta relación de aspecto equipadas con slats Handley Page , propulsado por un motor Hispano-Suiza 12Lbr de 466 kW (625 hp).

El diseño fue declarado ganador del concurso y se encargó a Blackburn un prototipo (conocido como 3MT4 ). El primer vuelo se realizó el 28 de diciembre de 1929 en la fábrica de Blackburn en Brough , Yorkshire , [1] y se envió a Japón en febrero de 1930. [2]

Mitsubishi construyó tres prototipos de desarrollo en Japón antes de que el avión fuera adoptado como el avión de ataque embarcado Tipo 89-1 Modelo 1 de la Marina o Mitsubishi B2M1 . [3]

Historial operativo

El B2M1 entró en servicio en la Armada Imperial Japonesa en marzo de 1932 , [3] sirviendo a bordo de los portaaviones Akagi , Kaga y Hōshō . Las modificaciones para mejorar la capacidad de mantenimiento dieron como resultado el B2M2 o Navy Type 89-2 Carrier Attack Plane , que por lo demás mostró pocas mejoras en rendimiento respecto al B2M1. La producción de ambas versiones totalizó 204 aviones. [3]

Los B2M se utilizaron ampliamente para ataques de bombardeo de alto y bajo nivel contra China al comienzo de la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937. [3] [4]

Variantes

Bombardero torpedero embarcado Mitsubishi B2M
Blackburn T.7B
Prototipo de avión construido por Blackburn Aircraft.
Mitsubishi 3MT4
Tres prototipos construidos en Japón.
Mitsubishi B2M1
Avión de producción inicial.
Mitsubishi B2M2
Variante de producción mejorada con envergadura reducida y cola modificada.

Operadores

 Japón

Especificaciones (B2M1)

Datos de la Enciclopedia Mundial de Aeronaves Militares [2]

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Longitud: 10,27 m (33 pies 8 pulgadas)
  • Envergadura: 15,22 m (49 pies 11 pulgadas)
  • Altura: 3,71 m (12 pies 2 pulgadas)
  • Área del ala: 55 m2 ( 590 pies cuadrados) [5]
  • Peso vacío: 2.670 kg (5.886 lb) [5]
  • Peso bruto: 3.600 kg (7.937 lb)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistón Hispano-Suiza 12Lbr V-12 refrigerado por agua, 485 kW (650 hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 213 km/h (132 mph, 115 kn)
  • Alcance: 1.779 km (1.105 mi, 961 nmi) [5]
  • Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)

Armamento

  • Cañones: 1 ametralladora de 7,7 mm (0,303 pulgadas) de disparo frontal y 1 ametralladora flexible de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en la cabina trasera
  • Bombas: 1 torpedo de 800 kg (1764 lb) o peso equivalente de bombas

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ ab Mason, Francis K (1994). El bombardero británico desde 1914. Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
  2. ^ de Angelucci, Enzo (1981). Enciclopedia mundial de aeronaves militares . Londres: Jane's Publishing. ISBN 0-7106-0148-4.
  3. ^ abcd Donald, David, ed. (1997). La enciclopedia de las aeronaves del mundo . Publicaciones aeroespaciales. ISBN 1-85605-375-X.
  4. ^ "Página de aviación de Håkans: guerra aérea chino-japonesa de 1937" . Consultado el 25 de junio de 2007 .
  5. ^ abc Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Aeronaves japonesas 1910-1941 . Londres: Putnam Aeronautical Books. págs. 167-168. ISBN 0-85177-840-2.
  • Paleta Wings - Perfiles de B2M Archivado el 20 de julio de 2014 en Wayback Machine
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