Real Fuerza Aérea de Jordania

División de guerra aérea del ejército de Jordania

Real Fuerza Aérea de Jordania
  • سلاح الجو الملكي الأردني
  • Silāḥ ul-Jawu al-Malakī 'al-Urdunī
Insignia de la Real Fuerza Aérea de Jordania
Fundado25 de septiembre de 1955 ; hace 69 años ( 25 de septiembre de 1955 )
País Jordán
TipoFuerzas aéreas
RoleGuerra aérea
Tamaño14.000 efectivos activos [1]
Parte deFuerzas Armadas de Jordania
SedeAmmán
Equipo231 aviones
Comandantes

Comandante actual
General de brigada Mohammad Hyasat [2]
Insignias
Medallón
destello de aleta
Avión volado
AtaqueTractor de aire AT-802
CombatienteHalcón de combate F-16
HelicópteroMil Mi-26 , Sikorsky UH-60 Black Hawk
Helicóptero de ataqueBell AH-1 Cobra , Boeing AH-6
EntrenadorGrob G 120TP , Pilatus PC-21
TransporteC-130 Hércules , Airbus C-295
Unidad militar

La Real Fuerza Aérea Jordana ( RJAF ; árabe : سلاح الجو الملكي الأردني , romanizadoSilāḥ ul-Jawu al-Malakī 'al-Urdunī ) es la rama de guerra aérea de las Fuerzas Armadas de Jordania . El actual comandante de la RJAF es el general de brigada Mohammad Hyasat.

Historia

Primeros días

Un De Havilland Vampire FB.6 que ilustra las marcas de la Real Fuerza Aérea de Jordania

Jordania obtuvo su independencia en 1946, pero sus primeras bases aéreas habían sido establecidas en 1931 por la Real Fuerza Aérea . En 1948, Jordania comenzó a desarrollar un pequeño brazo aéreo que llegó a ser conocido como la Fuerza Aérea de la Legión Árabe (ALAF). La Real Fuerza Aérea ayudó en el entrenamiento de este pequeño brazo aéreo y proporcionó equipo. El caza principal de la ALAF era el de Havilland Vampire , y un Vickers VC.1 Viking fue operado como avión VIP para uso del Rey de Jordania. En 1955, el Rey Hussein se dio cuenta de la necesidad de que Jordania tuviera una fuerza aérea más moderna, y el 25 de septiembre de 1955 se estableció la RJAF. En 1958, la Real Fuerza Aérea había abandonado Jordania y la RJAF había tomado el control de los aeródromos del país. [3]

Década de 1960

En 1964, la RJAF había adquirido Hawker Hunters para defensa aérea. [4] En diciembre de 1964, se produjo un combate aéreo sobre Cisjordania entre cuatro cazas Mirage de la Fuerza Aérea israelí y cuatro Hunter de la RJAF. Dos Mirage fueron derribados y otro dañado, sin pérdidas para los Hunter. [4] [5] En 1967, en la Guerra de los Seis Días , la IAF atacó implacablemente a la Fuerza Aérea y las bases aéreas de Jordania. La RJAF perdió toda su fuerza de 28 aviones. [6] Israel ganó todos los enfrentamientos sobre territorio israelí. [7] [8]

Década de 1970

Hunter F.58 de la Real Fuerza Aérea de Jordania

En la década de 1970, la RJAF se modernizó. Se adquirieron Lockheed F-104 Starfighters de los Estados Unidos después de las fuertes pérdidas en la Guerra de los Seis Días . [9] Sin embargo, el Starfighter resultó superfluo y varios fueron entregados a la Fuerza Aérea de Pakistán , y la última unidad se retiró del servicio en 1977, dejando un vacío de cazas que no se llenaría hasta la llegada del Dassault Mirage F1 en 1981. La RJAF también adquirió Northrop F-5 Tigers a través de Irán durante el reinado del Sha, que los adquirió de los Estados Unidos. También se adquirieron Cessna T-37 Tweets para el papel de entrenamiento. En 1975, la RJAF entregó su flota de 31 Hawker Hunters a la Fuerza Aérea del Sultán de Omán , tras haber fracasado en sus esfuerzos por venderlos a Rhodesia u Honduras. Los Hunter fueron entregados a SOAF Thumrait entre mayo y junio de 1975. [10]

Década de 1980

Tras la paz entre Egipto e Israel en 1979, la RJAF comenzó a modernizar su flota una vez más. La primera parte de este programa fue la adquisición del Dassault Mirage F1 , que se convirtió en el caza de primera línea de la RJAF, apoyado por la generosa ayuda de los ricos estados árabes con abundante petróleo. El Mirage F1 fue seleccionado en lugar del General Dynamics F-16/79 (un F-16A propulsado por la serie de turborreactores GE J79 en lugar del Pratt & Whitney F100 , que tenía un 25% más de potencia en postcombustión) [11], al tiempo que también se adquiría el Northrop F-5 para complementar el Mirage F1CJ/EJ en el proceso.

En la década de 1980, la RJAF apoyó a Irak durante su guerra contra Irán , comprometiendo sus aviones para entrenamiento de combate junto con escuadrones de aviones iraquíes con un escuadrón de aviones conjunto. [6] Sigue siendo desconocido si los pilotos de la RJAF participaron en el combate con Irán, aunque esto parece poco probable. Durante la Guerra del Golfo de 1991 , Jordania declaró su apoyo político a Irak, pero la RJAF nunca se comprometió a combatir en esa guerra. La RJAF proporcionó instrucción a los pilotos iraquíes que también operaban el similar Mirage F1 .

Seis Lockheed C-130H Hercules entraron en servicio en la RJAF y siguen siendo fundamentales para apoyar los esfuerzos de mantenimiento de la paz de Jordania. En 1987, la RJAF recibió los CASA C-101 para reemplazar al T-37 en la función de entrenamiento.

La Guerra del Golfo Pérsico de 1991 y la década de 1990

Debido a los lazos económicos entre Jordania e Irak, la caída de Irak significó que la RJAF se vio afectada, pero contrariamente a algunos informes, no perdió su ritmo operativo y no se vio obligada a canibalizar aviones por escasez de piezas de repuesto. A pesar de esto, la RJAF tuvo que racionalizar sus recursos existentes debido a una caída temporal en las piezas de repuesto y suministros. Sin embargo, las dificultades económicas obligaron a la RJAF a buscar actualizaciones en lugar de la compra de nuevo equipo originalmente planeado. [6]

Los planes de modernización continuaron con la venta de siete F-5E a Singapur y parte de la financiación se utilizó para actualizar la mayoría de los restantes con el radar AN/APG-67 (que se encontraba en el abortado Northrop F-20 Tigershark , una aeronave que alguna vez estuvo bajo evaluación por la RJAF), sistemas de control de tiro modernos y misiles antiaéreos de alcance visual (WVR) , lo que puso al F-5 a la par de aeronaves más modernas en términos de electrónica. A pesar de esto, los F-5 carecían de una capacidad de combate BVR .

Era moderna

F-16 jordanos

Después de la Guerra del Golfo se adquirieron dos Airbus C-295 ligeros y es probable que se continúe con la adquisición de este tipo. La RJAF también recibió pequeñas cantidades del Antonov An-32 de Ucrania para operaciones STOL para las Fuerzas Especiales Reales , aunque el estado de los An-32 jordanos es incierto. Se recibió un Lockheed C-130 Hercules en marzo de 1997. En 2006, se adquirieron dos cargueros Ilyushin Il-76MF de Rusia. En 2011, la RJAF anunció la intención de convertir 2 de los aviones de transporte CASA/IPTN CN-235 en pequeños helicópteros de combate aéreos. [ cita requerida ]

La Brigada de Aviación de Operaciones Especiales de Jordania ha estado utilizando helicópteros Sikorsky UH-60L Blackhawk y MD Helicopters MD-530F para operaciones especiales y seguridad fronteriza. A finales de los años 90 y principios de los 2000 se entregaron dos escuadrones de helicópteros artillados AH-1F Cobra del ex ejército estadounidense. Algunos se han vendido a Pakistán y hay planes para reemplazar los AH-1F por los nuevos helicópteros de ataque AH-6I. Después de firmar el MDAP, se entregaron 18 helicópteros Bell UH-1H excedentes en 1994, seguidos de otros 18 en 1996. Se han entregado dos aviones de transporte C-130B Hercules y 16 helicópteros UH-1H a la Fuerza Aérea iraquí. A cambio, se recibirán tres C-130E de los EE. UU. Actualmente, dos escuadrones de UH-1H y uno de Super Puma AS332 apoyan las operaciones del ejército. [ cita requerida ]

Entre noviembre de 2015 [12] y el 3 de marzo de 2016, Estados Unidos entregó a Jordania 8 Black Hawks UH-60A en virtud de un contrato de arrendamiento sin coste. La entrega de 8 Black Hawks UH-60M de nueva construcción se completó en 2017 como parte de una subvención de Estados Unidos por un total de 200 millones de dólares estadounidenses, y Sikorsky fue contratado por el Ejército de Estados Unidos para construirlos. [12] [13]

Jordania colabora con las Fuerzas Aéreas de Oriente Medio, entrenando a los pilotos bahreiníes y ayudando a Irak . También mantiene una estrecha cooperación con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El actual comandante de la Real Fuerza Aérea de Jordania es el general de brigada Mohammad Hyasat. [2]

Operaciones en Siria 2014-2015

Avión jordano F-5 Tiger II

En la mañana del 16 de abril de 2014, aviones de combate de la fuerza aérea jordana destruyeron un número indeterminado de vehículos que intentaban entrar en Jordania cruzando la frontera desde Siria, un país devastado por la guerra, durante la guerra civil siria . [14]

El 23 de septiembre de 2014, aviones de la fuerza aérea jordana se unieron a los ataques aéreos liderados por Estados Unidos contra objetivos terroristas en Siria que más tarde se conocerían como Operación Resolución Inherente .

El 24 de diciembre de 2014, un F-16 de la RJAF se estrelló cerca de Raqqa, Siria, y su piloto, el teniente de vuelo Moaz Youssef al-Kasasbeh , fue capturado por militantes del EI. [15] El 30 de diciembre de 2014, un miembro del parlamento jordano, Rula al-Hroob, dijo a la Radio Pública Nacional de Estados Unidos que la RJAF había suspendido las operaciones militares sobre Siria para ayudar a asegurar la liberación de al-Kasasbeh. Un intento de las operaciones especiales estadounidenses de rescatar a al-Kasasbeh de Raqqa el 1 de enero de 2015 fracasó cuando sus helicópteros fueron expulsados ​​por un intenso fuego enemigo.

Tras negociaciones infructuosas sobre un intercambio de prisioneros, el 3 de febrero de 2015 se informó que ISIS había asesinado a al-Kasasbeh quemándolo vivo, algo que ocurrió a principios de enero pero que no fue revelado. [16]

El 5 de febrero de 2015, la RJAF reanudó sus operaciones contra objetivos del EI. La lista completa de objetivos diarios fue entregada a 20 F-16 jordanos. [17] [18]

En febrero de 2015, Estados Unidos reabasteció a Jordania con municiones para utilizar en ataques aéreos contra el ISIS, incluidas bombas de precisión JDAM. En el verano de 2015, Israel transfirió 16 Bell AH-1E/F Cobra (entre 4 y 6 para utilizar como repuestos) para que la RJAF los utilizara en la función de "patrulla fronteriza", es decir, en la lucha contra la insurgencia y en operaciones contra fuerzas estatales terroristas. [19]

El 7 de noviembre de 2015, The New York Times afirmó que la RJAF había suspendido discretamente las operaciones contra objetivos en Siria, el último ataque en agosto, y en su lugar había desviado sus aviones para apoyar las operaciones lideradas por Arabia Saudita contra los rebeldes hutíes en Yemen. [20] Esta afirmación fue refutada por la embajada de Jordania en Washington, que dijo al periódico que Jordania seguía realizando ataques aéreos contra objetivos estatales terroristas.

Asistencia a los ataques aéreos estadounidenses

En febrero de 2024, después del ataque con aviones no tripulados a la Torre 22 , los F-16 jordanos habrían participado en ataques contra activos iraníes en conjunto con Estados Unidos. [21]

Misión

Proteger y defender la soberanía y la integridad del Reino Hachemita de Jordania.

  • Compromiso de precisión
La esencia radica en la capacidad de aplicar una fuerza selectiva contra objetivos específicos porque la naturaleza y la variedad de las contingencias futuras exigen un uso preciso y confiable del poder militar con un riesgo y daños colaterales mínimos.
  • Superioridad de la información
La capacidad de los comandantes de fuerzas conjuntas para mantenerse al día con la información e incorporarla a un plan de campaña es crucial.
  • Apoyo de combate ágil
El despliegue y el mantenimiento son claves para el éxito de las operaciones y no pueden separarse. El apoyo de combate ágil se aplica a todas las fuerzas, desde las que tienen base permanente hasta las que se preparan para situaciones de contingencia y las fuerzas expedicionarias.
  • Valores fundamentales
La Fuerza Aérea basa estas competencias básicas y capacidades distintivas en un compromiso compartido con tres valores: integridad primero, servicio antes que uno mismo y excelencia en todo lo que hacemos.
  • Las tareas secundarias
    • Apoyar a las Fuerzas Terrestres en cualquier conflicto armado con cualquier potencia externa.
    • Apoyar a las fuerzas de seguridad en sus tareas de mantenimiento de la seguridad interna, operaciones contra el contrabando y operaciones de seguridad fronteriza.
  • Tareas adicionales
    • Operaciones de transporte aéreo.
    • Búsqueda y rescate.
    • Evacuación médica.
    • Operaciones de socorro.
    • Evacuación de ciudadanos de zonas de conflicto.

A pesar de los fondos y recursos limitados, Jordania ha participado activamente en operaciones de mantenimiento de la paz. En 1994, la Fuerza Aérea jordana participó en las operaciones de transporte aéreo para apoyar a las tropas jordanas que sirven en las Naciones Unidas en el mantenimiento y la preservación de la paz y la resolución de disputas locales.

La RJAF logró más de 200 horas de vuelo en apoyo de las Fuerzas Armadas de Jordania que participan en operaciones de mantenimiento de la paz en cuatro continentes. [22]

Organización

La Real Fuerza Aérea de Jordania cuenta con una dotación de 14.000 efectivos en activo. [1] Contiene seis bases aéreas importantes, además de diecinueve escuadrones aéreos, catorce baterías I-Hawk y dos escuelas de formación (una escuela de formación de aviación de combate y una escuela de combate aéreo). El Cuartel General de la Real Fuerza Aérea de Jordania se encuentra en la Base Aérea Rey Abdullah I en Ammán.

BaseEscuadrónAeronave
Base Aérea Rey Abdullah I [23]
Aeropuerto Civil de Ammán
Marka , Ammán , Jordania
3er escuadrónC-130H, M28, C-145
7 escuadrónAS332M-1, UH-60A, EC-635T1
Escuadrón RealUH-60M VIP, AW-139
Centro de ambulancias aéreasAvión AW-139
Base aérea Rey Abdullah II [23]
Al Ghabawi, Jordania
Escuadrón 8UH-60M
9 escuadrónS-100,
10 escuadrónAvión de combate AH-1F
12 escuadrónAH-1F
14 escuadrónUH-60A
15 escuadrónCe208B-ISR
Escuadrón 25Bloque 1B AT-802U, AT-802i
28 escuadrónMD530FF
Escuadrón 30UH-60L
Base aérea de Zarqa [23]
Sahel Nassab, Zarqa , Jordania
9 escuadrónCH4B (retirado del uso)
26 escuadrónMi-26T2
Base aérea Rey Hussein [23]
Mafraq , Jordania
4 escuadrónG120TP
5.º escuadrónR44-II
11 escuadrónPC-21
Escuela de Instructores de VueloG120TP
Base aérea de Muwaffaq Salti [23]
Azraq , Zarqa , Jordania
1 escuadrónF-16AM/BM
2.º Escuadrón (OCU)F-16AM/BM
6 escuadrónF-16AM/BM
Base aérea Príncipe Hassan [23]17 escuadrónHawk Mk 63 (retirado del servicio)
Base aérea de Rweished [23]Escuadrón 10/12 (det.)AH-1F
15 Escuadrón (det.)Cessna 208B-ISR

Escuadrones

  • Escuadrón n.º 1 de la RJAF: el escuadrón se formó en 1958 con el Hawker Hunter y más tarde fue equipado con los F5, el Mirage F1 y ahora el General Dynamics/Lockheed F-16. [23] Ha estado basado en Ammán, Mafraq y ahora Azraq, con breves períodos en H5 y Habbaniya (Irak). [24]
  • El Escuadrón Nº 2 de la RJAF se formó por primera vez en 1958 con los de Havilland Vampires, luego con los Hunters y más tarde en 1974 con los F5A y B como escuadrón de entrenamiento avanzado en la Base Aérea Rey Hussein , Mafraq. Posteriormente voló desde Ammán y Mafraq como escuadrón de caza, luego voló nuevamente desde Mafraq, rebautizado en 1978 como King Hussein Air College , con el CASA C-101 como entrenador a reacción avanzado. [25] Ahora está en la MSAB equipado con el F-16. [23]
  • No. 3 Squadron RJAF – se formó en 1959 y fue una mezcla de ala fija y helicóptero hasta febrero de 1973 cuando se formó un escuadrón de helicópteros. Sus aeronaves han incluido el de Havilland Dove ; Heron; Ambassador; C47; C119; Brittan Norman Islander; CASA 212 y 235, con un vuelo de helicópteros de Westland Whirlwind ; Widgeon; Scout y Alouette III . El escuadrón pertenece al Air Lift Wing y tiene su base en KAAB, Amman ( Aeropuerto Civil de Amman ). [26] Ahora está equipado con el Lockheed C-130 Hercules y el CASA 295. [ 23]

Defensa Aérea Real de Jordania

  • La defensa aérea real jordana es parte de la Real Fuerza Aérea jordana y está equipada con misiles tierra-aire, cañones antiaéreos y estaciones de radar, así como con un moderno centro de guerra electrónica y contramedidas electrónicas vinculado a centros de comando y control (C2).
  • Jordania ha recibido una imagen aérea integrada y en tiempo real a través de múltiples centros de mando y numerosos sitios remotos para proteger mejor el espacio aéreo del país. El sistema, conocido como Omnyx™, combinará comunicaciones de sensores, voz y datos para proporcionar interoperabilidad en toda la Real Fuerza Aérea de Jordania y otros elementos de las fuerzas armadas de Jordania. Con información de radares y otros enlaces de datos, el sistema ayudará a detectar el tráfico aéreo entrante y también proporcionará las capacidades necesarias para la gestión del espacio aéreo, la soberanía aérea y las misiones de defensa aérea. [27]
  • Capacidad C2 y EW del RJAF
    • Sistema Omnyx™ que permite a la Fuerza Aérea de Jordania rastrear e identificar aeronaves, evaluar cualquier amenaza, iniciar o monitorear enfrentamientos aéreos y mejorar el conocimiento de la situación del espacio aéreo jordano en todo momento. [27] [28]
    • Jordania tiene un subsistema C4ISR capaz de servir a múltiples servicios y agencias internas dentro de Jordania y un subsistema de defensa aérea capaz de alertar con anticipación sobre ataques aéreos y de proporcionar comando y control (C2) en tiempo real de las fuerzas de defensa aérea nacionales. [29] [30] [31] [32]
    • RADIANT C4I Red nacional de guerra electrónica que conecta centros de control regionales, radares terrestres y activos AD.
    • Jordania tiene la capacidad de detectar misiles de crucero, aeronaves y drones no tripulados a largas distancias a través del proyecto que vincula cinco radares 3D estadounidenses (1 FPS-117, 4 TPS-77), radares QAIA y radares Gap-filler con ADSI (Air Defence System Integrator), [33] bases aéreas y todas las unidades de fuego para construir un paraguas de defensa aérea (IADS).
  • Radares de vigilancia aérea
    • 1 radar tridimensional AN/FPS-117 [34]
    • 4 radares 3D AN/TPS-77
    • 5 radares tácticos 2D AN/TPS-63
    • 5 radares Marconi S711 (actualizados por AMS UK en 2005)
    • Radares de vigilancia fronteriza y de relleno de huecos
  • Defensa aérea de mediano y largo alcance
    • 24 MIM-23B Fase III I-Hawk [35] (actualizado en 2016) [ cita requerida ]
      • En el período de 2004 a 2012 se adquirieron gradualmente los componentes de 8 baterías Hawk Fase III y algunas baterías Hawk antiguas se modernizaron a Fase III. [36] Jordania recibió más de 400 misiles MEI-23E en 2014 y 2016. [ cita requerida ]

Equipo

Inventario actual

Un F-16 volando en una misión de reabastecimiento en vuelo
Bell AH-1 Cobra de Jordania
Un C-130 Hércules sobrevuela el RIAT 2004
AeronaveOrigenTipoVarianteEn servicioNotas
Aviones de combate
Halcón de combate F-16Estados UnidosMultifuncionalF-16A/B/V59 [37]15 variantes B proporcionan entrenamiento de conversión , 12 bajo pedido [37]
Misión especial
Cessna 208Estados UnidosSistema de información de radiofrecuencia (ISR) y de inteligencia electrónica (ELINT)4 [37]
Tractor de aire AT-802Estados UnidosISR6 [37]
Tractor de aire AT-802Estados Unidosbombardero de aguaAT-802F4 [38]
Transporte
CASA C-295Españatransporte1 [37]
Ilyushin Il-76Rusiaavión de transporte táctico1 [37]
Cessna 208Estados Unidostransporte ligero2 [37]siendo actualizado a la variante ISR [39]
C-130 HérculesEstados Unidosavión de transporte tácticoC-130E/H7 [37]
Camión aéreo PZL M28Poloniautilidad / transporte2 [37]1 utilizado para guerra electrónica
Helicópteros
Campana AH-1Estados UnidosataqueAH-1E/F43 [37]
Boeing AH-6Estados Unidosataque ligeroAH-6I0 [37]24 en orden [37]
Campana UH-1Estados UnidosutilidadUH-1H36 [37]
Sikorsky UH-60Estados UnidosSAR / MONEDAUH-60L/M / 70i31 [37]
Eurocóptero EC635Franciautilidad ligera7 [37]
Eurocóptero AS332Franciautilidad / transporte10 [37]
Mil Mi-26RusiaElevación pesadaMi-26T24 [37]
Avión de entrenamiento
Campana 505Estados UnidosEntrenador de helicópteros55 en orden [37]
Luciérnaga T67Reino Unidoentrenador básico2 [37]
Pilatus PC-21SuizaEntrenador avanzado12 [37]
Grob G 120TPAlemaniaentrenador básico12 [37]1 se estrelló en febrero de 2024. [40]
Eurocóptero AS350FranciaEntrenador de helicópteros2 [37]
Robinson R44Estados UnidosEntrenador de helicópteros12 [37]

Aviones retirados

Entre los aviones notables operados anteriormente se encuentran el De Havilland Dove , el F-104 Starfighter , el Dassault Mirage F1 , el Cessna T-37 , el Boeing 727 , el Gulfstream III , el An-12 Cub , el Bulldog 125 , el CASA C-235 , el Alouette III , el Aérospatiale Gazelle y el Sikorsky S-76 [41] [42] [43]

Desarrollos futuros

La Real Fuerza Aérea de Jordania ha recibido nuevos aviones, y otros tipos de aviones han sido retirados y puestos a la venta. El 24 de julio de 2019, el comandante de la Real Fuerza Aérea de Jordania, el general de división Yousef Huneiti , fue nombrado para un puesto de alto nivel como presidente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de Jordania. El actual comandante de la Real Fuerza Aérea de Jordania es el general de brigada. Piloto Zaid Al-Najrish, que pretende seguir los pasos de su predecesor en términos de mayor profesionalidad en la Real Fuerza Aérea de Jordania.

El 3 de marzo de 2020, se anunció que, en lugar de actualizar, la Real Fuerza Aérea de Jordania ahora está buscando comprar el último modelo F-16 Block 70/72 para reemplazar su flota actual de F-16 más antiguos. Ya en septiembre de 2017, la Real Fuerza Aérea de Jordania estaba trabajando con el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de los EE. UU . (AFLCMC), con sede en la Base Aérea Wright Patterson , Ohio, para comenzar el programa de actualización operativa del Viper Block-70. Este estudio aún está en curso, pero no está claro si se aplicará, y cuándo, donde se necesitan las aprobaciones del Congreso necesarias para vender estas posibilidades a Jordania. [44]

El 28 de julio de 2021 se anunció que los cazas F-16 MLU de los niveles 5 y 6.5, que son aproximadamente equivalentes a los F-16C/D Block 50/52 y F-16C/D Block 50/52 + a excepción del radar armado con GBU , bombas JDAM , misiles AAM y ASM y cápsulas de reconocimiento y orientación , el Ministerio de Defensa publicó un vídeo que muestra a los pilotos jordanos entrenando en los F-16 recientemente modernizados . [45] [46]

Además de la última actualización de los cazas F-16 al nivel MLU, se anunció el 14 de noviembre de 2021 que los últimos F-16 MLU 6.5 se actualizaron con aviones de combate pintados con pintura absorbente de radar GLASS V PAINT. [47] [48]

El 3 de febrero de 2022, el Departamento de Estado tomó la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera al Reino Hachemita de Jordania de aviones F-16 C/D Block 70 y equipos relacionados por un costo estimado de 4.210 millones de dólares. La Agencia de Cooperación en Seguridad de la Defensa entregó la certificación requerida notificando al Congreso sobre esta posible venta ese día. [49] [50] [51] Se cree que Jordania tiene como objetivo adquirir 12 modelos C y cuatro modelos D, así como 21 motores F100 (proporcionando cinco motores de repuesto) y paquetes de armas y sistemas asociados. [52]

Personal

Comandantes

El general estadounidense Martin E. Dempsey (izquierda) con el mayor general Malek Al-Habashneh, jefe de la RJAF en 2013.

La Real Fuerza Aérea de Jordania está dirigida por el Comandante. Los jefes de la RJAF son los siguientes: [53]

  1. 1956–1962 Mayor (Coronel) Ibrahim Osman
  2. 1962 Mayor Jereis Musharbash
  3. 1962 Mayor Sahal Hamzeh
  4. 1962-1970 Mayor (General de División) Saleh El Kurdi
  5. 1971-1973 Brigadier Walid Sharafuddin
  6. 1973–1976 Brigadier Abboud Salem Hassan
  7. 1976–1980 Mayor (General de División) Saleh El Kurdi
  8. 1980–1982 Brigadier (Mayor General) Tayseer Zarour
  9. 1983–1993 Brigadier (teniente general) Ihsan Shurdom
  10. 1993–1994 Brigadier (General de División) Awni Bilal
  11. 1994–1995 Brigadier (General de División) Mohammed El Qudah
  12. 1995–1999 Brigadier (Mayor General) Mohammed Khair Ababneh
  13. 1999–2002 Brigadier (Mayor General) So'oud Nuseirat
  14. 2002–2004 Brigadier (Mayor General) Su Alteza Real el Príncipe Faisal bin Hussein
  15. 2004–2006 Brigadier (Mayor General) Hussein Al Biss
  16. 2006–2010 Brigadier (General de División) Hussein Shodash
  17. 2010–2013 Brigadier (General de División) Malek Al-Habashneh
  18. 2013–2016 Brigadier (Mayor General) Mansour Al-Jbour
  19. 2016–2019 Brigadier (Mayor General) Yousef Huneiti
  20. 2019-2021 Brigadier (General de División) Zaid Naqrash
  21. 2021-Presente Brigadier (Mayor General) Mohammad Hyasat

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (15 de febrero de 2023). The Military Balance 2023. Londres : Routledge . p. 335. ISBN. 9781032508955.
  2. ^ ab "El ejército jordano tiene nuevo jefe". Janes . 30 de julio de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
  3. ^ Yitzhak, Ronen (2004). "La formación y desarrollo de la Fuerza Aérea jordana: 1948-1967". Estudios de Oriente Medio . 40 (5): 158-174. doi :10.1080/0026320042000265701. S2CID  145457986.
  4. ^ desde Pike 2014, Cap. 13.
  5. ^ "Donde se atreven los halcones: Hamid Anwar (1934-2015)". The Friday Times. 3 de julio de 2015. Consultado el 12 de diciembre de 2023 .
  6. ^ abc Spencer C. Tucker, ed. (2014). Enciclopedia de la Guerra del Golfo Pérsico: una historia política, social y militar: una historia política, social y militar . ABC-CLIO. pág. 195. ISBN 9781610694162.
  7. ^ Spencer C. Tucker (2010). La enciclopedia de las guerras en Oriente Medio: Estados Unidos en los conflictos del Golfo Pérsico, Afganistán e Irak [5 volúmenes]: Estados Unidos en los conflictos del Golfo Pérsico, Afganistán e Irak. ABC-CLIO. pág. 663. ISBN 978-1-85109-948-1.
  8. ^ Simon Dunstan (2012). La Guerra de los Seis Días 1967: Sinaí. Osprey Publishing Limited. pág. 39. ISBN 978-1-78200-241-3.
  9. ^ Zimmermann, Anne Mariel (2016). Asistencia, desarrollo y jerarquía de Estados Unidos en Oriente Medio: ayuda a los aliados . Springer. pág. 132. ISBN 9781349950003.
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