1999 NAPA 500
| Detalles de la carrera [1] | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 34 de 34 en la temporada 1999 de la NASCAR Winston Cup Series | |||
 La portada del programa NAPA 500 de 1999, con los campeones anteriores. La portada del programa incluye a Darrell Waltrip , Bill Elliott , Richard Petty , Jeff Gordon , Dale Earnhardt y Dale Jarrett . "¡La última carrera del siglo!" | |||
| Fecha | 21 de noviembre de 1999 ( 21 de noviembre de 1999 ) | ||
| Nombre oficial | NAPA 500 | ||
| Ubicación | Hipódromo internacional de Atlanta , Hampton, Georgia | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,522 mi (2,449 km) | ||
| Distancia | 328 vueltas, 499,2 mi (803,3 km) | ||
| Clima | Temperaturas que alcanzan hasta 64 °F (18 °C); velocidades del viento que alcanzan hasta 8,9 millas por hora (14,3 km/h) | ||
| Velocidad media | 137,932 millas por hora (221,980 km/h) | ||
| Asistencia | 165.000 [2] | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Jack Roush | ||
| Tiempo | 28.617 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Bobby Labonte | Carreras de Joe Gibbs | |
| Vueltas | 147 | ||
| Ganador | |||
| N° 18 | Bobby Labonte | Carreras de Joe Gibbs | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | ESPN | ||
| Locutores | Bob Jenkins Benny Parsons Ned Jarrett | ||
La NAPA 500 de 1999 fue un evento de carreras de la NASCAR Winston Cup Series que se llevó a cabo el 21 de noviembre de 1999 en el Atlanta Motor Speedway en la comunidad estadounidense de Hampton, Georgia . Fue la 34.ª y última carrera de la temporada 1999 de la NASCAR Winston Cup Series .
Fondo
El Atlanta Motor Speedway es uno de los diez circuitos intermedios que albergan carreras de NASCAR ; los otros son Charlotte Motor Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway , New Hampshire Motor Speedway y Texas Motor Speedway . [3] La pista estándar del Atlanta Motor Speedway es una pista ovalada cuádruple de cuatro curvas que tiene 1,54 millas (2,48 km) de largo. [4] Las curvas de la pista están peraltadas a veinticuatro grados , mientras que el tramo delantero, la ubicación de la línea de meta y el tramo trasero están peraltados a cinco. [4]
Lista de inscritos
Calificativo
Resumen
De los 49 pilotos que estaban en la lista de inscritos, solo 43 lograron llegar a la carrera. Dos de los pilotos más notables que no clasificaron fueron Darrell Waltrip y Morgan Shepherd . Hubo numerosos accidentes que provocaron una serie de banderas amarillas. Cada carrera con bandera verde duró 30 vueltas, mientras que más del 16 % de la carrera se corrió bajo una bandera de precaución. [2]
Todd Bodine fue el último en terminar este evento de 325 vueltas que duró tres horas y media. Kevin Lepage fue el afortunado ganador de la pole position con su velocidad de clasificación en solitario de 193,731 millas por hora o 311,780 kilómetros por hora. Una audiencia en vivo de 165.000 entusiastas de NASCAR vino a ver 38 cambios de liderazgo diferentes junto con ocho banderas amarillas que duraron 53 vueltas. La velocidad promedio de la carrera fue de 137,932 millas por hora (221,980 km/h); con Bobby Labonte teniendo una ventaja de 2,5 segundos sobre Dale Jarrett . [2] Además, la pole position fue para Kevin Lepage por única vez en su carrera en NASCAR. [7]
Los vehículos Chevrolet y Ford fueron los vehículos dominantes en la alineación. [2] Todos los conductores en la parrilla nacieron en los Estados Unidos de América ; muy lejos de las carreras que se hicieron a fines de la década de 2000 y principios de la década de 2010, donde el ahora retirado piloto colombiano Juan Pablo Montoya y el ahora retirado piloto australiano Marcos Ambrose corrieron rutinariamente en el calendario de NASCAR. Diez pilotos no lograron terminar la carrera, incluido Joe Nemechek . [2] Esta fue la última carrera para Rudd Performance Motorsports y el viaje # 10 de Tide. [2] También fue la última carrera para Ken Schrader en el auto # 33 antes de mudarse a MB2 Motorsports en 2000. [2] Esta también fue la última carrera para Jerry Nadeau compitiendo en el auto # 36 antes de mudarse a Hendrick Motorsports en 2000. Esta fue la última carrera sin Matt Kenseth hasta la AAA Texas 500 de 2015. [ 2]
Entre los jefes de equipo notables que participaron activamente en la carrera se encuentran Robin Pemberton , Larry McReynolds , Travis Carter , Todd Parrott y Junie Donlavey . [8]
El monto total del premio ofrecido a los conductores fue de $2,232,402 ($4,083,074.85 cuando se ajusta por inflación); el ganador recibió $174,300 ($318,795.61 cuando se ajusta por inflación) mientras que el último lugar recibió unos escasos $33,507 ($61,284.48 cuando se ajusta por inflación). [9]
La NAPA 500 de 1999 fue la última carrera de NASCAR de la década de 1990.
Resultados
| Posición [10] [11] | Red | Auto | Conductor | Hacer | Equipo | Patrocinador | Vueltas | Condujo | Estado | Ganancias | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | 18 | Bobby Labonte (mujer) | Pontiac | Carreras de Joe Gibbs | Baterías interestatales | 325 | 147 | Correr | $174,300 | |
| 2 | 10 | 88 | Dale Jarrett | Vado | Carreras de Robert Yates | Atención de calidad, Ford Credit | 325 | 17 | Correr | $94,400 | |
| 3 | 23 | 12 | Jeremy Mayfield | Vado | Carreras Penske-Kranefuss | Móvil 1 | 325 | 27 | Correr | $75,875 | |
| 4 | 3 | 6 | Mark Martin (mujer) | Vado | Carreras Roush | Vavlolina, Cummins | 325 | 17 | Correr | $75,750 | |
| 5 | 14 | 99 | Jeff Burton | Vado | Carreras Roush | Baterías Exide | 325 | 3 | Correr | $70,000 | |
| 6 | 12 | 97 | Chad pequeño | Vado | Carreras Roush | John Deere | 325 | 0 | Correr | $58,800 | |
| 7 | 15 | 10 | Ricky Rudd | Vado | Deportes de motor de alto rendimiento Rudd | Marea, dale el mundo a los niños | 325 | 0 | Correr | $61,955 | |
| 8 | 38 | 31 | Mike Skinner | Chevrolet | Richard Childress Carreras | Herramientas Kobalt de Lowe's | 325 | 0 | Correr | $57,125 | |
| 9 | 36 | 3 | Dale Earnhardt (mujer) | Chevrolet | Richard Childress Carreras | Servicio Plus de GM Goodwrench | 325 | 0 | Correr | $54,550 | |
| 10 | 35 | 4 | Bobby Hamilton | Chevrolet | Deportes de motor Morgan-McClure | Kodak | 325 | 0 | Correr | $66,265 | |
| 11 | 6 | 22 | Barrio Burton | Pontiac | Carreras de Bill Davis | Oruga | 325 | 0 | Correr | $55,550 | |
| 12 | 2 | 1 | Parque Steve | Chevrolet | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Pennzoil | 325 | 72 | Correr | $56,775 | |
| 13 | 19 | 2 | Wallace oxidado (W) | Vado | Carreras Penske-Kranefuss | Miller Lite | 324 | 0 | -1 vueltas | $53,950 | |
| 14 | 13 | 8 | Dale Earnhardt Jr. (derecha) | Chevrolet | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Budweiser | 324 | 1 | -1 vueltas | $37,700 | |
| 15 | 30 | 20 | Tony Stewart (derecha) | Pontiac | Carreras de Joe Gibbs | El Home Depot | 324 | 1 | -1 vueltas | $55,815 | |
| 16 | 34 | 21 | Elliott Sadler (derecha) | Vado | Carreras de hermanos de madera | Citgo | 324 | 2 | -1 vueltas | $49,400 | |
| 17 | 1 | 16 | Kevin Lepage | Vado | Carreras Roush | Guía de televisión | 323 | 17 | -2 vueltas | $59,980 | |
| 18 | 4 | 60 | Geoffrey Bodine | Chevrolet | Deportes de motor Joe Bessey | Equipo de poder | 323 | 0 | -2 vueltas | $40,565 | |
| 19 | 20 | 33 | Ken Schrader | Chevrolet | Andy Petree en carreras | Escoba | 323 | 0 | -2 vueltas | $40,565 | |
| 20 | 21 | 36 | Jerry Nadeau | Pontiac | Deportes de motor MB2 | M&M's Milenio | 323 | 0 | -2 vueltas | $48,025 | |
| 21 | 41 | 45 | David verde | Pontiac | Deportes de motor Tyler Jet | 10-10-345 | 323 | 0 | -2 vueltas | $48,950 | |
| 22 | 27 | 94 | Bill Elliott (mujer) | Vado | Carreras de Bill Elliott | McDonald's, Toy Story 2 | 323 | 0 | -2 vueltas | $39,720 | |
| 23 | 29 | 25 | Wally Dallenbach Jr. | Chevrolet | Deportes de motor Hendrick | Budweiser | 322 | 0 | -3 vueltas | $45,365 | |
| 24 | 40 | 44 | Kyle Petty | Pontiac | Pequeñas empresas | Ruedas calientes, Toy Story 2 | 321 | 1 | -4 vueltas | $38,150 | |
| 25 | 22 | 90 | Ed Berrier (derecha) | Vado | Carreras Donlavey | Café Hills Brothers, Nestlé NesQuik | 321 | 0 | -4 vueltas | $34,535 | |
| 26 | 11 | 00 | Perdigones Jones (derecha) | Pontiac | Carreras de perdigones | Recreación en interiores de Brunswick | 321 | 0 | -4 vueltas | $34,720 | |
| 27 | 31 | 77 | Robert Pressley | Vado | Deportes de motor Jasper | Motores y transmisiones Jasper | 319 | 0 | -6 vueltas | $37,505 | |
| 28 | 43 | 71 | Dave Marcis (F) | Chevrolet | Carreras de autos Marcis | Árbol real | 319 | 3 | -6 vueltas | $34,490 | |
| 29 | 25 | 28 | Kenny Irwin Jr. | Vado | Carreras de Robert Yates | Texaco, Havoline | 319 | 0 | -6 vueltas | $44,530 | |
| 30 | 42 | 11 | Brett Bodine | Vado | Carreras de Brett Bodine | Pago Chex | 317 | 0 | -8 vueltas | $44,280 | |
| 31 | 18 | 40 | Marlín de ley | Chevrolet | Carreras SABCO | Coors Light | 314 | 0 | -11 vueltas | $43,990 | |
| 32 | 28 | 42 | Joe Nemechek | Chevrolet | Carreras SABCO | BellSur | 303 | 0 | Motor | $43,400 | |
| 33 | 33 | 43 | Juan Andretti | Pontiac | Pequeñas empresas | PTP-S | 242 | 0 | Contacto | $48,835 | |
| 34 | 32 | 55 | Kenny Wallace | Chevrolet | Andy Petree en carreras | Cuadrado D | 235 | 0 | -90 vueltas | $34,270 | |
| 35 | 9 | 41 | Gary Bradberry | Chevrolet | Deportes de motor Larry Hedrick | Kodiak | 233 | 0 | Motor | $33,705 | |
| 36 | 8 | 7 | Michael Waltrip | Chevrolet | Deportes de motor Mattei | Electrónica Philips | 196 | 12 | Contacto T4 | $41,870 | |
| 37 | 7 | 93 | Dave Blaney (derecha) | Pontiac | Carreras de Bill Davis | Amoco | 182 | 0 | Contacto T4 | $33,600 | |
| 38 | 16 | 24 | Jeff Gordon (mujer) | Chevrolet | Deportes de motor Hendrick | Acabados automotrices DuPont | 181 | 0 | Motor | $59,350 | |
| 39 | 17 | 26 | Johnny Benson Jr. | Vado | Carreras Roush | Cheerios, Toy Story 2 | 172 | 4 | Contactar con BS | $40,900 | |
| 40 | 39 | 5 | Terry Labonte | Chevrolet | Deportes de motor Hendrick | Kellogg's | 148 | 0 | Contacto T4 | $48,450 | |
| 41 | 26 | 98 | Mástil de Rick | Vado | Deportes de motor Cale Yarborough | Bandicoot de choque | 131 | 0 | -194 vueltas | $35,400 | |
| 42 | 24 | 23 | Jimmy Spencer | Vado | Deportes de motor Haas-Carter | Equipo Winston, sin tonterías | 80 | 0 | Contacto T2 | $40,350 | |
| 43 | 5 | 30 | Todd Bodine | Pontiac | Carreras en el río Eel | La granja de Rudy | 42 | 0 | Contacto T2 | $33,507 | |
No se pudo calificar | |||||||||||
| 66 | Darrell Waltrip (mujer) | Vado | Deportes de motor Haas-Carter | Gran Kmart, Ruta 66 | |||||||
| 15 | Derrike Cope | Vado | Deportes de motor Fenley-Moore | Harrah's Las Vegas | |||||||
| 75 | Cabaña Stricklin | Vado | Deportes de motor Galaxy | Armas Remington | |||||||
| 50 | Ricky Craven | Chevrolet | Carreras de tránsito del medio oeste | Tránsito del Medio Oeste | |||||||
| 9 | Stacy Compton (derecha) | Vado | Carreras de Melling | Red de dibujos animados | |||||||
| 05 | Pastor Morgan (mujer) | Pontiac | Carreras de pastores | Delco Remy | |||||||
Referencias
- ^ Información meteorológica para la NAPA 500 de 1999 en The Old Farmers' Almanac
- ^ abcdefgh Resultados de la NAPA 500 de 1999 en Racing Reference
- ^ "Pistas de carreras de NASCAR". NASCAR. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011. Consultado el 2 de septiembre de 2011 .
- ^ ab "Pistas de NASCAR: el Atlanta Motor Speedway". Atlanta Motor Speedway. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011. Consultado el 2 de septiembre de 2011 .
- ^ "1999 Nascar Cup Series NAPA 500 | Estadísticas de deportes de motor". results.motorsportstats.com . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ "Resultados de la clasificación de la NAPA 500 de 1999". Racing-Reference . Archivado desde el original el 29 de abril de 2021.
- ^ Resultados de la NAPA 500 de 1999 en Race Database
- ^ Información sobre los jefes de equipo de la NAPA 500 de 1999 en Racing Reference
- ^ Información sobre la bolsa de premios para la NAPA 500 de 1999 en Fantasy Racing Cheat Sheet
- ^ "1999 NAPA 500 - The Third Turn". www.thethirdturn.com . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ "Resultados de la carrera NAPA 500 de 1999". Racing-Reference . Archivado desde el original el 28 de abril de 2021.
