Peak (productos de automoción)

Old World Industries (OWI) es una empresa automotriz y química estadounidense, más conocida por su marca PEAK de aceite de motor , anticongelante y otros productos automotrices. La empresa se promociona como una "empresa familiar independiente". Vende productos en más de 60 países. ^{[2] [3] [4] [5]}

La empresa fue fundada en 1973 como una empresa comercializadora de productos químicos por el propietario de la agencia de publicidad Tom Hurvis y su amigo, el exportador de algodón nacido en Pakistán Riaz Waraich durante una escasez de petroquímicos relacionada con la crisis del petróleo de 1973. La empresa comenzó a exportar algodón a Asia y Europa en 1984. En 1986, Old World compró la marca Peak de Enron Chemical , convirtiéndose en la segunda marca de anticongelante más vendida en los EE. UU. en 1994. La empresa introdujo una línea de bujías llamada SplitFire en 1990. ^{[4] [5] [6]}

En 1999, OWI compró la empresa química Celanese AG (escindida de la empresa matriz Celanese ), que se centraba en la producción de óxido de etileno y etilenglicol con sede en Clear Lake , Texas . En 2012, Old World vendió la división química a Indorama Ventures, con sede en Tailandia, por 795 millones de dólares . ^{[1] [5] [7]}

• CIMA
• BlueDEF – Líquido de escape diésel comercializado bajo la marca PEAK
• Sierra – comercializado como un anticongelante alternativo más seguro ^{[1] [2]}
• Fleet Charge: refrigerante del motor ^[1]
• Final Charge: refrigerante para motores de servicio pesado
• Blue Mountain Professional – escobillas limpiaparabrisas
• SmartBLADE – escobillas limpiaparabrisas

PEAK es conocida por su patrocinio de equipos y eventos de deportes de motor , principalmente en la IndyCar Series , NASCAR y la NHRA . OWI patrocinó el evento de otoño de la Sprint Cup Series en Dover International Speedway de 1989 a 1992 como PEAK Antifreeze 500 y de 1993 a 1994 como SplitFire Spark Plug 500. Comenzó a patrocinar la serie en línea iRacing.com de NASCAR en 2009, convirtiéndose en el patrocinador principal en 2014 de lo que ahora es la NASCAR Peak Antifreeze Series. ^{[8] [9]} El patrocinio de iRacing finalizó en 2020. La marca anunció que patrocinaría la NASCAR Mexico Series, a partir de 2017, el 18 de octubre de 2016. Como resultado, la serie pasó a llamarse oficialmente NASCAR PEAK Mexico Series . El patrocinio de la Serie México finalizó en 2022.

• Kyle Petty (NASCAR): condujo un automóvil patrocinado por PEAK para el equipo SABCO de 1989 a 1990
• Danica Patrick (Indycar y NASCAR) ^[1] - Fue portavoz de PEAK de 2005 a 2014.
• Michael Waltrip (NASCAR) ^[10] - Se unió a su equipo de carreras en 2013 y patrocinó personalmente a Waltrip en un par de carreras entre 2014 y 2016. El sitio web de PEAK todavía lo incluye como miembro del "Team PEAK" a partir de 2018.
• Clint Bowyer (NASCAR) ^[10] – Condujo un auto patrocinado por PEAK en varias carreras entre 2013 y 2016 para Michael Waltrip Racing y HScott Motorsports . Bowyer y PEAK se reunieron en Stewart-Haas Racing en 2019.
• Paul Menard (NASCAR) – a través de la empresa Menards
• John Force Racing (NHRA): pilotos John , Courtney y Brittany Force y Robert Hight ^[10]
• Daniel Suárez (NASCAR) ^[11] - condujo un auto patrocinado por PEAK para Joe Gibbs Racing en un par de carreras en la Monster Energy NASCAR Cup Series y la NASCAR Xfinity Series de 2017 a 2018.
• Matt Kenseth (NASCAR) ^[11] - condujo un automóvil patrocinado por PEAK para Joe Gibbs Racing en un par de carreras en 2017.
• Equipo Haas F1 (Fórmula 1): coches n.º 8 ( Romain Grosjean ) y n.º 20 ( Kevin Magnussen ) ^[12]
• Ryan Blaney (NASCAR) - a través de la empresa Menards