Aeropuerto de Alguer-Fertilia

Aeropuerto de Alguer-Fertilia Aeropuerto de Alghero-Fertilia
IATA : AHO OACI : LIEA
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Operador	Balneario Sogeaal
Sirve	Alguer
Ubicación	Fertilia , Italia
Elevación  AMSL	87 pies / 27 m
Coordenadas	40°37′52″N 08°17′19″E / 40.63111, -8.28861
Sitio web	aeropuertodialghero.it
Mapa
AHO Ubicación del aeropuerto en Cerdeña
Pistas de aterrizaje
Dirección Longitud Superficie metro pie 20/02 3.000 9,843 Asfalto
Estadísticas (2022)
Pasajeros 1.533.427 Cambio de pasajeros 21–22 68,8% Movimientos de aeronaves 12,592 Cambio de movimientos 21-22 45,0%
Fuentes:Assaeroporti

El Aeropuerto de Alghero-Riviera del Corallo ( en italiano : Aeroporto di Alghero-Riviera del Corallo ; en catalán : L'Aeroport de l'Alguer-Fertília ) ^[1] ( IATA : AHO , ICAO : LIEA ) es un aeropuerto internacional situado a 4,3  NM (8,0 km; 4,9 mi) al norte-noroeste de la ciudad de Alghero , en el norte de Cerdeña , Italia. También se lo conoce como Aeropuerto de Alghero-Fertilia , llamado así por el cercano pueblo de Fertilia o Aeropuerto de Alghero . Es uno de los tres aeropuertos principales que sirven a Cerdeña, los otros son Olbia en el noreste y cerca de Cagliari en el sur. El aeropuerto es operado por SO.GE.A.AL ( Societa di Gestione Aeroporto di Alghero ).

El aeropuerto se inauguró en marzo de 1938 como aeropuerto militar. Durante la Segunda Guerra Mundial , se le dotó de una pista de 700 metros (2.300 pies). Tras la guerra, la pista se alargó y mejoró.

A principios de los años 60, las actividades civiles se trasladaron al lado este del inmueble y un antiguo hangar se utilizó como terminal de pasajeros. En 1971 se construyó la primera terminal de pasajeros. A mediados de los años 70, la pista se alargó hasta los 3.000 m actuales, una de las pistas más largas de Italia y una de las más seguras.

En 1980, Alitalia fundó una escuela de vuelo en el aeropuerto de Alghero, que formaba hasta 100 pilotos al año, y diversificó sus actividades, que incluían servicios de taxi aéreo y mantenimiento. La escuela cerró en marzo de 2003. ^[2]

A finales de febrero de 2006, hubo un desacuerdo entre los municipios de Sassari y Alghero sobre el nombre del aeropuerto (en ese entonces llamado "Alghero-Riviera del Corallo" o "aeropuerto de Alghero-Fertilia". ^[3] La administración de Sassari (capital de la provincia cercana a Alghero) sugirió que el nombre debería cambiarse a "Sassari-Alghero" ^{[ cita requerida ]} , que fue el nombre utilizado por Alitalia para publicitar los primeros vuelos al aeropuerto, pero en realidad Alitalia usó "Alghero-Sassari". ^{[ cita requerida ]} . Las discusiones no llevaron a nada y el nombre reconocido por las autoridades de aviación italianas ( ENAV ) y las internacionales, además de la mayoría de la gente sigue siendo "Alghero-Fertilia", aunque la intención de la empresa gestora del aeropuerto es cambiar el nombre a "Alghero-Riviera del Corallo".

El 23 de noviembre de 2007, la gestión del aeropuerto fue transferida a SO.GE.A.AL. por un período de 40 años.

El edificio de la terminal ha sido recientemente renovado y ampliado con la construcción de una nueva terminal , lo que ha permitido al aeropuerto ampliar los servicios ofrecidos a los viajeros. Está prevista una renovación de la antigua terminal para transformarla en un centro comercial. El 9 de abril de 2008 se inauguraron las nuevas salas de salidas y llegadas en presencia de las autoridades civiles, militares y del obispo de la diócesis de Alghero-Bosa, Giacomo Lanzetti. De esta forma, la superficie de la terminal ha pasado de 8.000 m2 ⁽ 86.000 pies cuadrados) a aproximadamente 14.000 m2 ⁽ 150.000 pies cuadrados).

El 30 de marzo de 2009, el aeropuerto de Alghero se convirtió en un centro de operaciones de la aerolínea Ryanair , con dos aviones y sus tripulaciones basadas allí. La relación del aeropuerto con la compañía irlandesa no siempre ha sido fluida. Por ejemplo, en agosto de 2009, Ryanair anunció que interrumpiría las rutas entre Frankfurt Hahn y Madrid a partir de octubre del mismo año, además de retirar varios vuelos estacionales. El asunto finalmente se resolvió y las rutas no se cancelaron. En enero de 2010, Ryanair solicitó más subsidios a las autoridades locales. Cuando se lo denegaron, Ryanair anunció que eliminaría siete rutas hacia y desde el aeropuerto. El gobierno local firmó acuerdos con Meridiana Fly y Alitalia para hacerse cargo de algunas rutas, poniendo fin al casi monopolio de Ryanair en los vuelos internacionales desde el aeropuerto. Sin embargo, las nuevas rutas se cancelaron rápidamente debido a los bajos factores de carga. Ryanair ha reanudado algunas de las rutas canceladas (aunque los vuelos a Hahn y Charleroi finalizaron en octubre de 2013) y sigue siendo la aerolínea dominante en el aeropuerto.

Desde el 27 de octubre de 2013, con la entrada en vigor de la nueva Continuidad Territorial de Cerdeña, la compañía aérea Livingston conecta el aeropuerto de Alghero con el aeropuerto de Roma-Fiumicino ; esta ruta era operada en el pasado por Alitalia. La compañía, tras una conferencia celebrada en el aeropuerto de Alghero a principios de noviembre, anunció que la Riviera del Corallo se convertía en su quinta base de operaciones, después de Milán-Malpensa , Roma-Fiumicino , Rímini y Verona . Pero el 29 de abril de 2014, la Región Autónoma de Cerdeña decidió revocar la ruta Alghero-Roma-Fiumicino a New Livingston por "infracciones graves", confiándola de nuevo a Alitalia, participante en el anuncio de licitación de la Continuidad Territorial de Cerdeña. Por lo tanto, a partir del 4 de mayo de 2014, con el vuelo Roma-Fiumicino-Alghero de las 21:25, Alitalia reanudó la ruta en continuidad territorial. El 29 de abril de 2014, Livingston, presentando un recurso ante el TAR de Lacio , obtuvo la suspensión de la prestación de los servicios de la Región Autónoma de Cerdeña. El 15 de mayo de 2014, el TAR de Lacio declinó su competencia en el asunto y envió el caso al Tribunal Administrativo de Cerdeña que, el 29 de mayo del mismo año, confirmó la declinación de New Livingston del servicio de continuidad territorial en la ruta Alghero - Roma - Fiumicino. El Consejo de Estado rechazó el recurso de la compañía con sede en Milán, permitiendo a Alitalia operar de nuevo la ruta. Posteriormente, el 7 de octubre de 2014, Livingston comunicó a ENAC (la Agencia Nacional Italiana para la Aviación Civil), la suspensión de todos los vuelos, a causa del colapso del turismo, especialmente el segmento de vacaciones a Egipto y la cuenca mediterránea , que se ha derrumbado después de la Primavera Árabe y la consiguiente inestabilidad de la zona, y la drástica reducción de la demanda de rutas a Rusia a causa de la crisis política en curso. Como resultado, ENAC tomó medidas para suspender la licencia de transporte aéreo de la compañía aérea.

En octubre de 2015, Ryanair anunció que cerraría su base en Alghero y eliminaría 16 rutas a partir de octubre de ese año, dejando solo cinco rutas servidas por aviones con base en otros lugares para la temporada de invierno 2015-2016. ^[4]

En julio de 2016, Ryanair anunció que restablecería su base en Alghero y reanudaría muchas rutas después de la decisión del gobierno italiano de rescindir el aumento de las tasas aeroportuarias a partir de octubre de 2016. ^[5]

Desde noviembre de 2017, Alitalia y la compañía de bajo coste rumana Blue Air tienen bases aquí, con un puñado de otras compañías de bajo coste, como easyJet , Ryanair , Vueling y Wizz Air , que también ofrecen vuelos durante todo el año a varios destinos en Italia, España y Rumania, pero también vuelos estacionales a otros países europeos.

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el Aeropuerto de Alghero–Fertilia: ^[6]

	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
Enero	75,982	65.711	72.705	77.596	75.971	70.095	7.7
Febrero	74.374	65.869	66.656	71,541	60,446	63.142	4.5
Marzo	94.633	77.388	84.954	93.557	87.740	85.233	2.9
Abril	106.558	124.493	96.361	122.610	129.832	129.492	0.3
Puede	130.918	132.683	117.563	132.852	135.698	143.175	5.5
Junio	143.355	167.749	139.665	158.626	165.120	178.768	8.3
Julio	168.082	200.181	176.922	191.089	199.599	215,224	7.8
Agosto	181.585	208.485	193.025	202.272	210.407	224.562	6.9
Septiembre	143.439	172.797	150.076	160.327	168.251	176.386	4.8
Octubre	114.057	129.685	123.883	133.509	125.498	–
Noviembre	70,327	76.806	80.696	81.809	75.154	–
Diciembre	77.551	85.169	85.711	88.466	85,445	–
TOTAL	1.380.762	1.507.016	1.388.217	1.514.254	1.518.870	1.286.077 [11]	4.3
Fuente: Assaeroporti y la empresa operadora del aeropuerto. [ cita requerida ]

Carga (en toneladas)

	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
Enero	133	165	178	78	95	52	46	65	61	129	84	110	116	1	99.3
Febrero	133	168	149	90	74	57	51	52	72	147	99	110	112	1	99.3
Marzo	152	175	106	97	50	60	24	60	54	157	136	126	145	1	99.6
Abril	126	161	100	95	94	48	51	48	56	146	119	133	120	1	99.2
Puede	169	199	116	111	82	54	49	64	57	145	127	135	145	1.2	99.2
Junio	179	199	117	105	102	53	60	64	60	147	129	137	135	6.6	95.1
Julio	210	193	130	134	207	73	21	68	73	176	139	141	143	6.8	95.3
Agosto	187	178	112	102	138	72	61	71	158	129	111	134	126	7.5	94.0
Septiembre	190	175	119	118	107	64	62	83	183	168	138	142	148	–
Octubre	182	182	116	80	48	53	63	65	184	131	126	139	160	–
Noviembre	153	166	100	95	88	52	61	63	168	118	131	130	149	–
Diciembre	149	150	97	99	115	55	60	71	182	109	108	143	138	–
TOTAL	1.963	2.111	1.440	1.204	1.200	693	609	774	1.308	1.702	1.447	1.580	1.637	25.4 [11]	97.6
Fuente: Assaeroporti [ cita requerida ]

Se puede llegar al aeropuerto desde la ciudad a través de la Strada Statale 42 y desde el resto de la isla a través de la SS 131 Carlo Felice y la SS 291. El operador de transporte sardo ARST gestiona líneas de transporte público urbano entre Alghero y el aeropuerto y también hacia Sassari , Olbia y Cagliari . También existen conexiones estacionales por parte de empresas privadas desde Cagliari y Santa Teresa Gallura .

Medios relacionados con el aeropuerto de Alghero Fertilia en Wikimedia Commons

• Sitio oficial (en inglés)
• "Breve historia del aeropuerto de Alghero" de Valter Battistoni, Ediciones Sun, ISBN 978-88-88636-64-1 . (2012) Alghero 
• Clima actual para LIEA en NOAA / NWS
• Información del aeropuerto para AHO en Great Circle Mapper.
• Historial de accidentes de AHO en Aviation Safety Network