Sociedad Aeronáutica Real

Institución profesional multidisciplinaria británica

Sociedad Aeronáutica Real
AbreviaturaRAeS
FormaciónEnero de 1866
TipoInstitución profesional
Estatus legalEmpresa sin fines de lucro
Ubicación
Región atendida
Mundial
Director
David Edwards FRAES
Órgano principal
Junta directiva
AfiliacionesConsejo de ingeniería
Sitio webaerosociety.com

La Royal Aeronautical Society , también conocida como RAeS , es una institución profesional multidisciplinaria británica dedicada a la comunidad aeroespacial global . Fundada en 1866, es la sociedad aeronáutica más antigua del mundo. [1] Los miembros, miembros y compañeros de la sociedad pueden utilizar las letras postnominales MRAeS, FRAeS o CRAeS, respectivamente. [2]

Función

Los objetivos de la Royal Aeronautical Society incluyen: apoyar y mantener altos estándares profesionales en las disciplinas aeroespaciales; proporcionar una fuente única de información especializada y un foro local para el intercambio de ideas; y ejercer influencia en los intereses de la industria aeroespacial en los ámbitos público e industrial, incluidas las universidades.

La Royal Aeronautical Society es una sociedad mundial con una red internacional de 67 filiales. Muchos profesionales de las disciplinas aeroespaciales utilizan los posnominales de designación de la Sociedad , como FRAeS, CRAeS, MRAeS, AMRAeS y ARAeS (que incorpora el antiguo grado de posgrado, GradRAeS).

La sede de la RAeS está en 4 Hamilton Place , Londres, W1J 7BQ. [3] Además de las oficinas para su personal, el edificio se utiliza para eventos de la Sociedad [4] y partes del edificio están disponibles para alquiler privado. [5]

Publicaciones

  • Revista de la Real Sociedad Aeronáutica : ISSN  0368-3931 (1923–1967)
  • El trimestral aeronáutico : (1949–1983)
  • Aeroespacial : (1969–1997)
  • Aeroespacial Internacional : ISSN  1467-5072 (1997–2013)
  • El profesional aeroespacial (1998-2013)
  • Revista Aeronáutica : ISSN  0001-9240 (1897 a la fecha)
  • Revista de Historia Aeronáutica : [6] (2011 a la fecha)
  • AEROESPACIAL : ISSN  2052-451X (2013 a la fecha)

Sucursales y divisiones

Las sucursales ofrecen beneficios para los miembros y difunden información aeroespacial. A partir de septiembre de 2013, las sucursales ubicadas en el Reino Unido incluyen: Belfast, Birmingham, Boscombe Down , Bristol, Brough , Cambridge, Cardiff, Chester, Christchurch, Coventry, Cranfield , Cranwell , Derby, FAA Yeovilton , Farnborough , Gatwick, Gloucester & Cheltenham, Hatfield, Heathrow, Highland, Isla de Wight, Isla de Man, Loughborough, Manchester, Marham , Medway, Oxford, Preston, Prestwick, Sheffield, Solent, Southend, Stevenage, Swindon, Weybridge y Yeovil.

La red internacional de sucursales de RAeS incluye: Adelaida, Auckland, Blenheim, Brisbane, Bruselas, Canberra, Canterbury, Chipre, Dublín, Hamburgo, Hamilton, Hong Kong, Malasia, Melbourne, Montreal, Múnich, Palmerston North, París, Perth, Seattle, Singapur, Sídney, Toulouse y los Emiratos Árabes Unidos.

Se han formado divisiones de la Sociedad en países y regiones que pueden albergar varias filiales. Las divisiones funcionan con un alto grado de autonomía y son responsables de su propia red de filiales, del reclutamiento de miembros, de los niveles de suscripción y de los programas de conferencias y charlas.

Los grupos de especialistas que cubren diversas facetas de la industria aeroespacial existen bajo el paraguas general de la Sociedad, con el objetivo de servir los intereses tanto de los entusiastas como de los profesionales de la industria. Su cometido es considerar los avances significativos en su campo a través de conferencias y charlas, con la intención de estimular el debate y facilitar la acción sobre cuestiones clave de la industria. Los grupos también actúan como puntos focales para todas las consultas a la Sociedad relacionadas con su tema de especialización.

A partir de septiembre de 2013, los comités del Grupo de Especialistas son: Aerodinámica, Medicina Aeroespacial, Poder Aéreo, Derecho Aéreo, Transporte Aéreo, Aeronavegabilidad y Mantenimiento, Aviónica y Sistemas, Medio Ambiente, Operaciones de Vuelo, Simulación de Vuelo, [7] Prueba de Vuelo, Aviación General, Más Verde por Diseño, Histórico, Factores Humanos, Vuelo Propulsado por Humanos, Propulsión, Helicópteros, Espacio, Estructuras y Materiales, UAS, Sistemas y Tecnologías de Armas, y Mujeres en la Aviación y el Aeroespacio.

En 2009, la Royal Aeronautical Society formó un grupo de expertos para documentar cómo simular mejor las condiciones de falla de las aeronaves y, de esa manera, mejorar los programas de capacitación. [8]

Historia

La sede de la Sociedad está en el número 4 de Hamilton Place en Londres.

La Sociedad fue fundada en enero de 1866 con el nombre de "Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña" y es la sociedad aeronáutica más antigua del mundo. [9] Entre los primeros miembros fundadores se encontraban James Glaisher , Francis Wenham , el duque de Argyll y Frederick Brearey . [10] En el primer año, había 65 miembros, al final del segundo año, 91 miembros y en el tercer año, 106 miembros. [11] En las primeras décadas se produjeron informes anuales. En 1868, la Sociedad celebró una importante exposición en el Crystal Palace de Londres con 78 entradas. Allí se mostró la máquina de vapor de John Stringfellow . [11] [12] [13] La Sociedad patrocinó el primer túnel de viento en 1870-71, diseñado por Wenham y Browning. [11]

En 1918, el nombre de la organización se cambió a Royal Aeronautical Society. [14]

En 1923 su revista principal pasó de llamarse The Aeronautical Journal a The Journal of the Royal Aeronautical Society y en 1927 se fusionó con ella el Institution of Aeronautical Engineers Journal . [15]

En 1940, la RAeS respondió a la necesidad de ampliar la industria aeronáutica en tiempos de guerra . La Sociedad creó un Departamento Técnico para reunir los mejores conocimientos disponibles y presentarlos de forma fiable y accesible: una herramienta de trabajo para ingenieros que pudieran proceder de otras industrias y carecer del conocimiento especializado necesario para el diseño de aeronaves. Este departamento técnico pasó a conocerse como Unidad de Datos de Ciencias de la Ingeniería (ESDU) y, finalmente, se convirtió en una entidad independiente en la década de 1980.

En 1987, la « Sociedad de Ingenieros y Tecnólogos Aeronáuticos Licenciados », anteriormente llamada «Sociedad de Ingenieros Aeronáuticos Licenciados», se incorporó a la Real Sociedad Aeronáutica.

Presidentes

Los siguientes han sido presidentes de la Royal Aeronautical Society: [16]

Directores ejecutivos

  • Keith Mans fue director ejecutivo entre 1998 y 2009.
  • Simon Luxmoore fue director ejecutivo entre 2009 y 2018 [32]
  • Sir Brian Burridge CBE FRAeS, desde el 1 de octubre de 2018 [32]
  • David Edwards FRAeS, a partir del 1 de octubre de 2021 [33]

Medallas y premios

Además de la concesión de la beca de la Royal Aeronautical Society (FRAeS), la Sociedad concede otras medallas y premios, entre los que se incluyen las de oro, plata y bronce. La primera medalla de oro se concedió en 1909 a los hermanos Wright . [34] Aunque no es habitual que se conceda más de una medalla (en cada uno de los tres grados) al año, desde 2004 la Sociedad también ha concedido periódicamente medallas de equipo (de oro, plata y bronce) por un trabajo en equipo excepcional o innovador en investigación y desarrollo aeronáutico. Otros premios concedidos han sido el Premio RP Alston Memorial por los avances en pruebas de vuelo, el premio Edward Busk por aerodinámica aplicada, la Medalla Wakefield por los avances en seguridad de la aviación y un Premio Orville Wright. [35] También se conceden becas honorarias y compañerismos honorarios.

La espada Sir Robert Hardingham La espada Sir Robert Hardingham se otorga en reconocimiento a un servicio destacado prestado a la RAeS por un miembro de la Sociedad. En teoría, se trata de un premio anual, pero en la práctica solo se entrega aproximadamente uno de cada dos años.

Destinatarios de medallas notables

Entre los destinatarios notables de la Medalla de Oro se incluyen:

Miembros honorarios[40]

  • 1950 Sir Thomas Sopwith
  • 1953 El duque de Edimburgo
  • Comodoro del aire Sir Frank Whittle en 1954
  • 1957 El Príncipe de los Países Bajos
  • 1959 Profesor J. Ackeret
  • 1960 Sir George Edwards
  • 1962 NE Rowe
  • 1963 Sir Alfred Pugsley
  • 1964 Sir Denning Pearson
  • 1965 Salón Sir Arnold
  • 1969 Dr. R. R. Gilruth
  • Norton de Lord King , 1969
  • 1969 Sir Archibald Russell
  • 1970 Sir Robert Cockburn
  • 1971 Profesor Sydney Goldstein
  • 1974 SD Davies
  • 1975 C. Abell
  • 1975 Hal Ziegler
  • 1976 Sir Keith Granville
  • 1977 Sir William Hawthorne
  • 1978 El Príncipe de Gales
  • 1978 Dr. O. Nagano
  • 1978 Dr. W. Tye
  • 1979 Profesor D. Keith-Lucas
  • 1980 EH Heinemann
  • 1980 Sir Frederick Página
  • 1980 Sir Peter Masefield
  • 1981 Sir Robert Hunt
  • 1982 H. Davies
  • 1983 Dr. GS Hislop
  • 1983 Profesor Dipl-Ing G. Madelung
  • 1983 RH-Beteille
  • Estampadora JT 1984
  • 1984 Profesor AD Young
  • 1984 Sir Philip Foreman
  • 1985 J. F. Sutter
  • 1985 Rey Hussein de Jordania
  • 1985 Sir Roy Sisson
  • 1986 Profesor JH Argyris
  • 1986 Dr. KG Wilkinson
  • 1987 F. Cereti
  • 1988 Profesor H. Ashley
  • Gran Premio de Dollimore de 1988
  • 1989 Almirante Sir Raymond Lygo
  • 1989 Mariscal del Aire Sir Charles Pringle
  • 1989 F. d'Allest
  • 1990 PA Hearne
  • 1990 Sir James Lighthill
  • 1991 Sir Ralph Robin
  • 1992 Profesor Em Dr-Ing KH Doetsch
  • 1992 Sir John Charnley
  • 1992 G.H. Lee
  • 1993 El duque de Kent
  • 1993 Profesor Dr.-Ing. BJ Habibie
  • 1993 R. W. Howard
  • 1994 Baronesa Platt de Writtle
  • 1994 Tumbas del Señor Brailes
  • 1994 S. Gillibrand
  • 1995 CH Kaman
  • 1995 Profesor JL Stollery
  • 1995 RWR McNulty
  • 1996 PM Estado
  • 1996 Sir Richard H. Evans
  • 1997 J. Pierson
  • 1997 N. Agustín
  • 1997 J. Cunningham
  • 1998 M. Flanagan
  • 1998 R. Beliakov
  • 1998 R. Yates
  • 1998 S. Ajaz Ali
  • 1999 A. Caporaletti
  • 1999 D. Burrell
  • 2000 N. Barber
  • 2000 Profesor Ing E. Vallerani
  • 2000 R. Collette
  • 2000 Sir Donald Spiers
  • 2001 A. Welch fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico
  • 2001 Dr. B. Halse
  • 2001 J. Bechat
  • 2001 Sir Arthur Marshall fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico
  • 2001 Richard Manson
  • 2002 Un Mulally
  • 2003 P Volantes
  • 2003 Profesor Sir John Horlock
  • 2003 J. Thomas
  • 2004 Capitán Eric Brown
  • 2004 Alain García
  • 2005 Sir Michael Cobham
  • 2006 General Charles E. Yeager
  • 2006 Vicemariscal del Aire Profesor RA Mason
  • 2008 Edward George Nicholas Paul Patrick Kent
  • 2008 Profesor Beric Skews
  • Barbero normando 2008
  • Condición de Philip Murray 2008
  • 2008 Ralph Robin
  • 2008 René Collette
  • 2008 Richard Harry Evans
  • 2008 Roy McNulty
  • 2009 William Kenneth Maciver CBE
  • 2009 Gordon Page fue nombrado Comandante del Imperio Británico
  • 2012 Ing. S. Pancotti
  • 2012 Profesor M. Gaster
  • 2013 Profesor K Ridgway CBE
  • 2013 Profesor RJ Stalker
  • 2014 CP Smith Comandante del Imperio Británico
  • 2014 Profesor B Cheng
  • 2014 JP Herteman
  • 2014 Colin Smith
  • 2014 Jean-Paul Herteman
  • 2014 John Balfour
  • 2014 Keith Ridgway
  • 2014 Michael Gaster
  • 2014 Santino Pancotti
  • 2015 Profesor Sir Martin Sweeting OBE
  • 2015 JJ Dordain
  • 2015 Profesor RK Agarwal
  • 2016 P. Fabre
  • 2016 Sir Michael Marshall Comandante de la Orden del Imperio Británico
  • 2016 Mayor TN Peake CMG
  • 2016 Dr. D. W. Richardson
  • 2016 MJ Ryan, Orden del Imperio Británico
  • 2016 Jean Jacques Dordain
  • 2016 Martín Sweeting
  • 2016 Michael Ryan
  • 2016 Pierre Fabre
  • 2016 Ramesh Agarwal
  • 2016 Timothy Peake
  • 2017 Profesor R Bor
  • 2018 Mayor general Desmond Barker
  • 2018 M. Bryson, Comandante del Imperio Británico
  • 2018 FR Donaldson
  • 2018 Francis Donaldson
  • 2018 Joseph Kittinger
  • 2018 Marcus Bryson
  • 2018 Coronel JW Kittinger Jr [41]
  • 2019 Dr. G. Satheesh Reddy
  • 2019 Asad Madni
  • 2019 G Satheesh Reddy
  • 2019 Alexander Smits
  • 2019 Ashwani Gupta
  • 2019 Fabio Nannoni
  • Aceite de bencina Meyer 2020
  • 2020 Tom Williams
  • 2020 Trevor Birch
  • 2021 Gwynne Shotwell
  • 2021 Jim Bridenstine
  • 2021 Johann-Dietrich Wörner
  • 2021 John Tracy
  • 2021 Paul Kaminski
  • 2021 Paul Nielsen
  • 2021 Robert Winn
  • 2022 Colin Paynter
  • 2022 Jonathan Cooper
  • 2022 Tewolde Tewolde [42]

Compañeros honorarios[40]

  • 1961 Sir John Toothill
  • 1963 Señor Wilberforce
  • Wingfield de Los Ángeles de 1965
  • 1966 J. Davison
  • 1973 Señor Elworthy
  • 1975 H. Kremer
  • 1975 Sir R. Verdon-Smith
  • 1978 JR Stainton
  • 1979 Lord Keith de Castleacre
  • 1980 Sir Arthur Marshall
  • 1982 Sir Douglas Lowe
  • Caza LC 1983
  • 1985 Señor Rey de Wartnaby
  • 1985 FAA Wootton
  • 1986 G. Pattie
  • 1987 Sir Norman Payne
  • 1988 Sir Colin Marshall
  • 1989 Mariscal del Aire Sir Peter Harding
  • Obispo MD 1989
  • 1990 T. Mayer
  • 1991 RF Baxter
  • 1991 Sir Adrian Swire
  • 1992 Dr. TA Ryan
  • 1993 Sir Richard Branson
  • 1994 Profesor CJ Pennycuick
  • 1995 Mariscal del Aire M. Nur Khan
  • 1996 Sir Neil Cosson
  • 1997 A. J. Goldman
  • 1997 RD Lapthorne
  • 1998 P. Martín
  • 1999 Jeque Hamdan bin Mubarak Al Nahyan
  • 2000 Jeque Ahmed Bin Saeed Al Maktoum
  • 2002 J. Travolta
  • 2002 R Turnill
  • 2003 Dr. CC Kong
  • 2008 Ahmed Bin Saeed Al Maktoum
  • 2008 Michael David Obispo
  • 2008 Neil Cosson
  • 2008 Richard Charles Nicholas Branson
  • 2010 Giovanni Bisignani
  • 2014 Philip Jarrett
  • 2015 David Bent
  • 2016 Charles Clarke
  • 2016 David Bent
  • 2016 Elizabeth Hughes
  • 2016 Roger Bone
  • 2020 Idris Ben-Tahir
  • 2020 Jeffrey Shane
  • 2022 Michael Turner

Conferencias con nombre

Conferencia y cena de Henson & Stringfellow

La conferencia y cena anual Henson & Stringfellow es organizada por la sucursal de Yeovil de la Royal Aeronautical Society, que se lleva a cabo en el complejo de ocio Westland y es un evento social y de networking clave de la temporada de conferencias de Yeovil. Es un evento de gala que atrae a más de 200 invitados de todos los sectores de la comunidad aeroespacial.

John Stringfellow creó, junto con William Samuel Henson , el primer avión de vuelo motorizado , desarrollado en Chard, Somerset , que voló sin tripulación en 1848, 63 años antes del vuelo de los hermanos Wilbur y Orville Wright. [43] [44] [45] [46] [47] [48]

Conferencia titulada Wilbur & Orville Wright

La Conferencia Wilbur & Orville Wright se estableció en 1911 para honrar a los hermanos Wright , los exitosos y experimentados ingenieros mecánicos que completaron el primer vuelo controlado con motor el 17 de diciembre de 1903. La Conferencia Wilbur & Orville Wright es el evento principal del año de la Sociedad, impartido por distinguidos miembros de las comunidades aeroespaciales de EE. UU. y el Reino Unido.

La 99.ª conferencia fue impartida por Piers Sellers , astronauta, el 9 de diciembre de 2010 en la sede de la Sociedad en Londres. [49]

La conferencia número 100 fue impartida por Suzanna Darcy-Henneman , piloto jefe y directora de capacitación de Boeing Commercial Airplanes , el 8 de diciembre de 2011. [50]

La 101.ª conferencia fue impartida por Tony Parasida, vicepresidente corporativo de The Boeing Company , el 20 de diciembre de 2012. [51]

La 102ª conferencia fue impartida por Thomas Enders , CEO de EADS , el 12 de diciembre de 2013. [52]

La 103ª conferencia fue dictada por Patrick M Dewar, vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin International , en diciembre de 2014. [53]

La 104.ª conferencia estuvo a cargo de Nigel Whitehead, director general del grupo de programas y soporte de BAE Systems plc , en diciembre de 2015. [54]

La 105.ª conferencia fue impartida por el ACM Sir Stephen Hillier, Jefe del Estado Mayor del Aire de la Real Fuerza Aérea , el 6 de diciembre de 2016. [55]

La 106.ª conferencia estuvo a cargo de Martin Rolfe, director ejecutivo de NATS , el 5 de diciembre de 2017. [56]

La 107.ª conferencia estuvo a cargo de Leanne Caret , vicepresidenta de The Boeing Company y presidenta y directora ejecutiva de Boeing Defense, Space & Security, el 4 de diciembre de 2018. [57]

La 108.ª conferencia estuvo a cargo de David Mackay FRAeS, piloto jefe de Virgin Galactic, el 10 de diciembre de 2019. [58]

Conferencia nombrada Amy Johnson

La Conferencia Amy Johnson [59] fue inaugurada en 2011 por el Comité de Mujeres en la Aviación y el Espacio Aéreo de la Royal Aeronautical Society [60] para celebrar un siglo de mujeres en el vuelo [61] y honrar a la aviadora más famosa de Gran Bretaña. La Conferencia se lleva a cabo el 6 de julio o cerca de esa fecha cada año para conmemorar la fecha en 1929 en la que Amy Johnson recibió su licencia de piloto . La Conferencia tiene como objetivo abordar cuestiones serias de interés para un público amplio, no solo para las mujeres. Se pide a mujeres de alto perfil de la industria que den una conferencia sobre un tema que hable de desafíos futuros de interés para todos. [62]

Carolyn McCall , directora ejecutiva de EasyJet , pronunció la conferencia inaugural el 6 de julio de 2011 en la sede de la Sociedad en Londres. [63]

La segunda conferencia nombrada Amy Johnson fue pronunciada por Marion C. Blakey , presidenta y directora ejecutiva de la Asociación de Industrias Aeroespaciales (AIA), el 5 de julio de 2012.

La tercera conferencia fue pronunciada por Gretchen Haskins, ex directora del Grupo de Regulación de Seguridad de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), el 8 de julio de 2013. [64]

En 2017, Katherine Bennett OBE FRAeS, vicepresidenta sénior de asuntos públicos de Airbus , dio la conferencia Amy Johnson [65] y en 2018, la vicemariscal del aire Sue Gray , CB, OBE de la Real Fuerza Aérea, dio la conferencia Amy Johnson en honor al centenario de la RAF. [66]

Conferencia titulada Sopwith

La Conferencia Sopwith se estableció en 1990 en honor a Sir Thomas Sopwith CBE, Hon FRAeS. En los años previos a la Primera Guerra Mundial, Sopwith se convirtió en el aviador más importante de Inglaterra y estableció la primera escuela de pilotos de pruebas de prestigio del mundo. También fundó la primera escuela de vuelo importante de Inglaterra. Entre 1912 y 1920, la compañía de Sopwith produjo más de 16.000 aviones de 60 tipos.

En 2017, la conferencia fue pronunciada por Tony Wood, director de operaciones de Meggitt PLC . [67]

En 2018, la conferencia fue impartida por el capitán de grupo Ian Townsend, ADC MA RAF, comandante de estación, RAF Marham . [68]

En 2019, la conferencia fue impartida por Billie Flynn, piloto de pruebas del F-35 Lightning II, Lockheed Martin . [69]

En 2020, la conferencia fue impartida en línea por Dirk Hoke, director ejecutivo de Airbus Defence & Space . [70]

La edición del 18 de julio de 1975 del Journal de la sociedad incluyó el primer uso del término erróneamente atribuido, " Beam Me Up, Scotty ", en una oración, a saber: "...en una especie de rutina de 'Beam me up, Scotty'".

Referencias

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  2. ^ "Royal Aeronautical Society, conviértase en miembro". aerosociety.com . Consultado el 20 de septiembre de 2016 .
  3. ^ "No.4 Hamilton Place, lugar de eventos en London Mayfair". No.4 Hamilton Place . Consultado el 27 de enero de 2016 .
  4. ^ "Eventos RAeS".
  5. ^ "Página de inicio - 4HP".
  6. ^ "Revista de Historia Aeronáutica - la RAeS". Royal Aeronautical Society . Consultado el 7 de enero de 2019 .
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