83. ° Escuadrón de Armas de Caza

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83. ° Escuadrón de Armas de Caza
Escuadrón F-106 en la base aérea de Loring en 1972
Activo	1942–1945; 1946–1969; 1971–1972; 1972–1977; 1991–present
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Role	Entrenamiento con armas de combate
Compromisos	Teatro de operaciones europeo [1]
Decoraciones	Mención de unidad distinguida Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea [1]
Insignias
Parche con el emblema del 83.º Escuadrón de Armas de Caza (aprobado el 9 de mayo de 1956) [1] [nota 1]

El 83.º Escuadrón de Armas de Caza es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al 53.º Grupo de Evaluación de Armas y estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida.

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El 83.º Escuadrón de Armas de Caza es una unidad no voladora que lleva a cabo el Programa de Evaluación del Sistema de Armas Aire-Aire (WSEP) de la Fuerza Aérea, conocido como COMBAT ARCHER. El escuadrón evalúa el sistema de armas aire-aire en su totalidad, incluidos los aviones, el sistema de lanzamiento de armas, el arma, la tripulación, el equipo de apoyo, los datos técnicos y las acciones de mantenimiento. El escuadrón organiza 38 despliegues WSEP aire-aire al año en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall en Florida.

El lanzamiento anual de 300 misiles evalúa todas las capacidades de misiles aire-aire de la Fuerza Aérea para el misil aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120 , el misil Sparrow AIM-7 , el misil Sidewinder AIM-9 y los cañones de aeronaves, y también proporciona entrenamiento de misiles en vivo para tripulaciones de combate de la Fuerza Aérea como objetivo secundario. El personal del escuadrón verifica el rendimiento del sistema de armas, determina la confiabilidad, evalúa la capacidad y las limitaciones, identifica deficiencias, recomienda acciones correctivas y mantiene datos de toda la Fuerza Aérea de Combate.

El escuadrón investiga las envolventes de los misiles y evalúa las capacidades y limitaciones para determinar los requisitos de disparo futuros. Proporciona apoyo de enlace para el despliegue previo, el empleo y el redespliegue del Comando de Combate Aéreo , las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa , las Fuerzas Aéreas del Pacífico , la Guardia Nacional Aérea , el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y las fuerzas canadienses que participan en los programas de lanzamiento de misiles WSEP, William Tell y WIC.

Fue establecido a principios de 1942 como un escuadrón del IV Fighter Command , y equipado con Lockheed P-38 Lightning . Después del entrenamiento en California, fue desplegado en el extranjero al Teatro de Operaciones Europeo en Inglaterra. Fue asignado a la RAF Goxhill para el entrenamiento de transición europea con la Royal Air Force , y luego asignado a su estación operativa en la RAF Duxford . Fue asignado al VIII Fighter Command para tareas de escolta de bombarderos pesados ​​​​de Boeing B-17 Flying Fortress y Consolidated B-24 Liberators , involucrados en bombardeos estratégicos de largo alcance de objetivos militares e industriales en la Europa ocupada y la Alemania nazi . Participó en combate aire-aire con interceptores de la Luftwaffe sobre Francia y los Países Bajos; el alcance extendido del P-38 no podía extenderse sobre Alemania. Reemplazó a los P-38 con Republic P-47 Thunderbolt a mediados de 1943; Más tarde, en 1944, con los Mustang P-51D de North American , que le permitieron realizar misiones de escolta en el interior de Alemania y también realizar incursiones de cazas sobre aeródromos, puentes, ferrocarriles, transportes terrestres y otros objetivos enemigos. Continuó con las operaciones de combate hasta la capitulación alemana en mayo de 1945.

El escuadrón se desmovilizó en Inglaterra durante el verano de 1945, regresó a los Estados Unidos y fue desactivado en gran parte como una unidad de papel en octubre de 1945. Fue reactivado por las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa en 1946 como una unidad de ocupación en la Estación de la Fuerza Aérea del Ejército Straubing, Alemania en 1946-1947.

El 83d fue transferido de la USAFE al Comando de Defensa Aérea (ADC) en junio de 1947, y estacionado en Mitchell Field , Nueva York. Antes de ser equipado, fue transferido a la Base de la Fuerza Aérea Hamilton , California, donde recibió F-51D Mustangs y Republic F-84B Thunderjets . En el otoño de 1950 fue actualizado a F-84Ds, y en agosto de 1951 pasó a Northrop F-89B Scorpions . En julio de 1952, el escuadrón se trasladó a Paine Field , Washington, y recibió North American F-86D Sabres . En agosto de 1955, la designación 83d FIS fue transferida de nuevo a Hamilton a otro escuadrón F-86D, y la organización en Paine Field fue reasignada.

En diciembre de 1957, el 83.º escuadrón recibió cazas Lockheed F-104 Starfighters armados con AIM-9 Sidewinder y se convirtió en el primer escuadrón operativo de F-104 en ADC. Además, el escuadrón recibió el avión de entrenamiento de combate biplaza y de doble control F-104B. El rendimiento del F-104B era casi idéntico al del F-104A, pero la menor capacidad de combustible interno reducía considerablemente su alcance efectivo.

Se descubrió que el F-104A no era muy adecuado para el servicio como interceptor. ADC entregó todos sus F-104 a la Guardia Nacional Aérea en 1960 porque su sistema de control de tiro no era lo suficientemente sofisticado como para operar en conjunto con el sistema Semi-Automatic Ground Environment para convertirlo en un interceptor para todo clima. ^{[2] [3]}

El servicio con los F-104 fue, por tanto, bastante breve, y los Starfighters fueron reemplazados por el McDonnell F-101B Voodoo, un avión para todo tipo de clima y más fuertemente armado , en julio de 1960. El F-101B demostró ser un interceptor bastante exitoso. Junto con el interceptor F-101B se asignó el entrenador operativo y de conversión F-101F. La versión de entrenamiento biplaza estaba equipada con controles duales, pero llevaba el mismo armamento que el F-101B y era totalmente capaz de combatir.

El 22 de octubre de 1962, antes de que el presidente John F. Kennedy dijera a los estadounidenses que había misiles en Cuba, el escuadrón dispersó un tercio de su fuerza, equipada con misiles con ojivas nucleares, a Kingsley Field al comienzo de la Crisis de los Misiles de Cuba . ^[4] Estos aviones regresaron a Hamilton después de la crisis.

Aunque el número de escuadrones de interceptores ADC permaneció casi constante a principios de los años 1960, el número de aviones asignados a cada escuadrón se redujo gradualmente de 24 a 18 en 1964. Esta caída fue resultado del desgaste de las aeronaves, así como del hecho de que las líneas de producción habían cerrado en 1961. ^[5] El 83d fue desactivado para compensar las pérdidas por desgaste de los F-101 en otras unidades, pero seis aviones permanecieron en Hamilton mientras que la fuerza del 84th Fighter-Interceptor Squadron aumentó de 18 a 24 Voodoos. ^[6]

El 83d fue reactivado en la Base Aérea de Loring , Maine, en julio de 1971, cuando absorbió la misión, el personal y los Convair F-106 Delta Darts del 27th Fighter-Interceptor Squadron . El 83d fue desactivado en junio de 1972 como parte de la reducción del Comando de Defensa Aérea.

Fue reactivado en 1972 como escuadrón de entrenamiento de pilotos universitarios Northrop T-38 Talon en la Base Aérea Webb , Texas. Fue desactivado con el cierre de Webb en 1977. Fue reactivado en la Base Aérea Tyndall , Florida, como escuadrón de evaluación de armas en 1983.

• Constituido como el 83.º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 13 de enero de 1942
• Activado el 9 de febrero de 1942

Redesignado como 83 ° Escuadrón de Cazas el 15 de mayo de 1942

• Inactivado el 18 de octubre de 1945
• Activado el 20 de agosto de 1946

Redesignado como 83.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 20 de enero de 1950

Redesignado como 83.º Escuadrón de Cazas del Día el 18 de noviembre de 1956

Redesignado como 83.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 8 de febrero de 1957 ^[7]

• Inactivado el 1 de julio de 1963
• Activado el 1 de julio de 1971
• Inactivado el 30 de junio de 1972

Redesignado como 83.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 28 de julio de 1972

• Activado el 1 de diciembre de 1972
• Inactivado el 30 de septiembre de 1977

Redesignado como 83.º Escuadrón de Armas de Caza el 14 de octubre de 1983

• Activado el 15 de octubre de 1983

• 78.º Grupo de Persecución (posteriormente Grupo de Cazas), 9 de febrero de 1942 – 18 de octubre de 1945
• 78.º Grupo de Cazas (posteriormente Grupo de Cazas-Interceptores), 20 de agosto de 1946
• 4702d Defense Wing , 6 de febrero de 1952
• 4704.° Ala de Defensa , 1 de agosto de 1952
• 529.º Grupo de Defensa Aérea , 16 de febrero de 1953
• 78.º Grupo de Cazas, 18 de agosto de 1955 (adscrito a la 13.ª Fuerza Aérea, 15 de septiembre de 1958 – 20 de diciembre de 1958)
• 78.º Ala de Cazas , 1 de febrero de 1961 – 1 de julio de 1963 ^{[7] [8]}
• 21 División Aérea , 1 de julio de 1971 – 30 de junio de 1972 ^[9]
• 78.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo, 1 de diciembre de 1972 – 20 de septiembre de 1977 ^[8]
• Centro de Guerra Aérea de la USAF, 23 de enero de 1991
• 475.º Grupo de Evaluación de Armas (posteriormente 53.º Grupo de Evaluación de Armas), 1 de octubre de 1991 ^{[10] [nota 2]}

• Escuadrones de caza del Comando de Defensa Aeroespacial
• Terreno de aterrizaje avanzado

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Anderson, Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF) (Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos prestó servicio en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de julio de 2012 .
• Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 1 de marzo de 2014 .
• Johnson, David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (ETO) del Día D al Día de la Victoria (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962-1964" Estudio histórico de la ADC n.º 27, Comando de Defensa Aérea, Base Aérea Ent, Colorado (confidencial, desclasificado el 22 de marzo de 2000), págs. 10-12
• Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea (PDF) . Vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
• Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol. II (VIII) Fighter Command. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2535-9.
• Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles cubanos , Documento de referencia histórica n.º 8, Dirección de Historia del Comando, Comando de Defensa Aérea Continental, Base de la Fuerza Aérea Ent, Colorado, 1 de febrero de 1963 (NOFORN de alto secreto desclasificado el 9 de marzo de 1996)
• "Escuadrones de cazas interceptores del ADCOM". The Interceptor . Vol. 21, núm. 1. Mando de Defensa Aeroespacial. Enero de 1979. págs. 5–11, 26–31, 40–45, 54–59.

• Ficha técnica del 53.º Grupo de evaluación de armas
• Hoja informativa del ala 53