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Crewe construyó 170 locomotoras entre 1906 y 1909. La LNWR reutilizó los números de las locomotoras retiradas, por lo que la numeración fue aleatoria. Todas pasaron a manos de LMS en 1923. LMS les dio la clasificación de potencia 4F. LMS las renumeró en la serie más lógica 8700–8869. Las retiradas comenzaron en 1931. British Railways adquirió tres 8801/24/34 en 1948, pero todas fueron retiradas en 1950 antes de que pudieran recibir sus números asignados 48801/24/34. Ninguna se conservó.
Referencias
Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825-1923, volumen 2B: Ferrocarril de Londres y el Noroeste y sus empresas constituyentes . Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. págs. 268-271. ISBN.0-903485-84-2.