Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 1990
El Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 1990 fue una competición de automovilismo organizada por la FIA para coches de Fórmula 3000. Fue la sexta edición de un Campeonato de Fórmula 3000 de la FIA .
Érik Comas ganó el campeonato en once rondas.
Resumen de la temporada
La temporada comenzó en una pista húmeda de Donington Park . En la segunda vuelta, Allan McNish y Emanuele Naspetti chocaron en la recta antes de las Esses. El coche de McNish se fue por encima del muro de hormigón y su motor se rompió, matando a un espectador. Mientras tanto, la carrera continuó sin interrupciones y varios pilotos, incluido el poleman Andrea Montermini , hicieron un trompo en las condiciones húmedas. El compañero de McNish en el equipo DAMS Lola, Érik Comas, se llevó la victoria.
En la siguiente ronda en Silverstone , Damon Hill adelantó a los dos coches de DAMS en la salida, pero sufrió el mismo fallo en el neumático trasero que había afectado anteriormente a su compañero de equipo Gary Brabham . McNish consiguió una victoria emotiva tan solo una semana después de su accidente en Donington.
La tercera carrera en Pau tuvo que reiniciarse dos veces debido a que los accidentes provocaron atascos en las estrechas calles. Marco Apicella tomó la delantera, pero se salió y se estrelló contra una barrera de neumáticos, dejando a Eric van de Poele como vencedor. Érik Comas ganó la siguiente carrera en Jerez , con Apicella en segundo lugar. Comas ganó también en Monza , esta vez perseguido por Eddie Irvine .
En Enna , la superficie polvorienta de la pista se vio agravada por las "canicas" de goma que resultaron del desgaste de los neumáticos. Muchos de los favoritos se salieron de la carrera y Gianni Morbidelli ganó a pesar de un trompo propio. Eddie Irvine logró llegar en cuarto lugar con un alerón delantero roto, después de haber estado fuera de la pista al menos tres veces. Irvine ganó por delante de Apicella en Hockenheim después de que Hill, quien había obtenido la pole, se saliera de la pista al principio.
Allan McNish ganó en una pista de Brands Hatch que se estaba secando cuando la serie regresó a Inglaterra. Van de Poele logró su segunda victoria del año en el Superprix de Birmingham , una carrera en la que Fabrizio Barbazza salió victorioso de un espectacular accidente. En el Circuito Bugatti de Le Mans, el líder del campeonato, Comas, tomó la delantera. Fue desafiado por Philippe Gache , quien realizó una sorprendente conducción con un Lola de un año antes de retirarse. Comas ganó la carrera y se aseguró el título. Van de Poele ganó en mojado en Nogaro para quedar segundo en el campeonato. La ronda final, programada para celebrarse en Dijon-Prenois, fue cancelada. Un comunicado oficial citó la crisis del Golfo y las conversaciones francesas sobre el patrocinio del tabaco como las razones detrás de la cancelación. [1]
Equipos y pilotos
Calendario
| Redondo | Raza [4] | Circuito | Fecha | Vueltas | Distancia | Tiempo | Velocidad | Posición de pole | Vuelta más rápida | Ganador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Copa de Oro Donington 200 |  Parque Donington | 22 de abril | 50 | 4.023=201.150 kilómetros | 1'12:15.34 | 167,03 kilómetros por hora |  Andrea Montermini | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) Stéphane Proulx |  Erik Comas |
| 2 | Trofeo internacional | Circuito de Silverstone | 19 de mayo | 41 | 4,778=196,308 kilómetros | 0'54:23.20 | 214,59 kilómetros por hora | Allan McNish | Allan McNish | Allan McNish |
| 3 | Gran Premio de Pau | Gran Premio de Pau | 4 de junio | 69 | 2,76=190,44 kilómetros | 1'24:18.72 | 135,532 kilómetros por hora | Erik Comas | Marco Apicella | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Eric van de Poele |
| 4 | Jerez F3000 |  Circuito de Jerez | 17 de junio | 48 | 4,2179=202,459 kilómetros | 1'18:07.02 | 155,49 kilómetros por hora | Erik Comas | Erik Comas | Erik Comas |
| 5 | Monza F3000 | Autódromo Nacional de Monza | 24 de junio | 34 | 5,8=197,2 kilómetros | 0'55:19.12 | 213,75 kilómetros por hora | Colina Damon | Colina Damon | Erik Comas |
| 6 | Gran Premio del Mediterráneo | Autódromo de Pergusa | 22 de julio | 36 | 4,95=178,200 kilómetros | 0'55:27.219 | 192,80 kilómetros por hora | Colina Damon | Colina Damon | Gianni Morbidelli |
| 7 | Hockenheim F3000 |  Circuito de Hockenheim | 28 de julio | 29 | 6,797=197,113 kilómetros | 0'58:14.604 | 202,95 kilómetros por hora | Colina Damon | Marco Apicella | Eddie Irvine |
| 8 | Marcas Hatch F3000 | Las marcas Hatch | 19 de agosto | 48 | 4,1846=200,861 kilómetros | 1'09:09.68 | 174,23 kilómetros por hora | Eddie Irvine | Michael Bartels | Allan McNish |
| 9 | Superpremio de Birmingham de Halfords | Birmingham | 27 de agosto | 51 | 3,975=202,725 kilómetros | 1'11:47.02 | 169,45 kilómetros por hora | Marco Apicella | Marco Apicella | Eric van de Poele |
| 10 | Le Mans F3000 | Circuito Bugatti | 23 de septiembre | 45 | 4,426=199,170 kilómetros | 1'11:41.65 | 166,85 kilómetros por hora | Erik Comas | Philippe Gache | Erik Comas |
| 11 | Gran Premio de Nogaro | Circuito Paul Armagnac | 7 de octubre | 55 | 3,625 = 199,375 kilómetros | 1'20:27.81 | 148,670 kilómetros por hora | Gianni Morbidelli | Erik Comas | Eric van de Poele |
| Dijon F3000 | Dijon-Prenois | 21 de octubre | Cancelado | |||||||
| Fuente: [5] | ||||||||||
Clasificación final de puntos
Conductor
En cada ronda del campeonato se otorgaron 9 puntos al piloto ganador, 6 al segundo, 4 al tercer lugar, 3 al cuarto lugar, 2 al quinto lugar y 1 al sexto lugar. No se otorgaron puntos adicionales. [6]
| Pos | Conductor | DON | SIL | PAU | Jerarquía | Nueva Zelanda | POR | Comité de Coordinación | Hermano mayor | BIR | BICHO | NOG | Agujas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Erik Comas | 1 | 2 | Retirado | 1 | 1 | Retirado | 4 | Retirado | Retirado | 1 | 2 | 51 | |
| 2 | Eric van de Poele | 6 | 5 | 1 | 9 | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 1 | 10 | 1 | 30 | |
| 3 | Eddie Irvine | Retirado | 6 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | 2 | 4 | 1 | 3 | Retirado | 3 | Retirado | 27 | |
| 4 | Allan McNish | Retirado | 1 | 6† | 16 | 6 | 2 | Retirado | 1 | Retirado | Retirado | 8 | 26 | |
| 5 | Gianni Morbidelli | 8 | Retirado | 3 | Retirado | 4 | 1 | Retirado | Retirado | Retirado | 7 | 3 | 20 | |
| 6 | Marco Apicella | 13 | 3 | Retirado | 2 | 5 | Retirado | 2 | DSQ | Retirado | Retirado | 5 | 20 | |
| 7 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Andrea Iglesia | 2 | Retirado | Retirado | 5 | 7 | Retirado | Retirado | 5 | 2 | 5 | Retirado | 18 | |
| 8 | Andrea Montermini | Retirado | 4 | Retirado | 3 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 9 | 2 | Retirado | 13 | |
| 9 | Jean-Marc Gounon | Retirado | 13 | No lo sé | Retirado | Retirado | DSQ | 3 | 6 | 4 | 4 | Retirado | 11 | |
| 10 | Fabricio Giovanardi | Retirado | Retirado | 2 | 6 | 10 | 6 | 7 | Retirado | 5 | Retirado | Retirado | 10 | |
| 11 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Gary Brabham | Retirado | No lo sé | 12 | 3 | 3 | 14† | 8 | No lo sé | 8 | 11 | 8 | ||
| 12 | Juan Jones | 3 | 11 | 4 | Retirado | Retirado | Retirado | No lo sé | No lo sé | 11 | 9 | No lo sé | 7 | |
| 13 | Colina Damon | No lo sé | Retirado | Retirado | 7 | 11 | Retirado | Retirado | 2 | Retirado | Retirado | 10 | 6 | |
| 14 | Antonio Tamburini | 4 | 9 | Retirado | 13 | 8 | 8 | No lo sé | Retirado | Retirado | 16 | 4 | 6 | |
| 15 | Didier Artzet | No lo sé | Retirado | Retirado | 11 | Retirado | Retirado | 8 | 3 | 4 | ||||
| 16 | Fabricio Barbazza | Retirado | Retirado | Retirado | 4 | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 18 | 3 | |
| 17 |  Pedro Chaves | 4 | Retirado | No lo sé | 14 | 3 | ||||||||
| 18 | Heinz-Harald Frentzen | Retirado | Retirado | Retirado | 17 | Retirado | 5 | 6 | 7 | Retirado | Retirado | No lo sé | 3 | |
| 19 | Richard Dean | 5 | 7 | Retirado | Retirado | Retirado | 2 | |||||||
| 20 | Franck Freón | No lo sé | No lo sé | 5† | No lo sé | No lo sé | 14 | 16 | 2 | |||||
| 21 |  Karl Wendlinger | No lo sé | 14 | No lo sé | Retirado | Retirado | 5 | No lo sé | 10 | 9 | 2 | |||
| 22 | Michael Bartels | 11 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | 11 | Retirado | 13 | 6 | 1 | |
| 23 | Emanuele Naspetti | Retirado | 10 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 6 | No lo sé | 1 | |||
| 24 | Pablo Belmondo | Retirado | No lo sé | No lo sé | Retirado | Retirado | No lo sé | 11 | Retirado | Retirado | 6 | Retirado | 1 | |
| 25 | Andrew Gilbert-Scott | Retirado | 12 | No lo sé | 10 | Retirado | Retirado | 13 | 10 | 7 | 11 | 13 | 0 | |
| 26 | Stéphane Proulx | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | Retirado | Retirado | 7 | 0 | |
| 27 | Jean-Denis Délétraz | 7 | No lo sé | Retirado | No lo sé | Retirado | 0 | |||||||
| 28 | Giovanni Bonanno | 10 | 8 | No lo sé | Retirado | 9 | No lo sé | 0 | ||||||
| 29 | Pablo Warwick | Retirado | 8 | Sistema de nombres de dominio | 15 | 0 | ||||||||
| 30 | Vincenzo Sospiri | 8 | No lo sé | 0 | ||||||||||
| 31 | Philippe Gache | 9 | No lo sé | Retirado | 14 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 0 | |||
| 32 | Phil Andrews | 14 | Retirado | No lo sé | No lo sé | No lo sé | Retirado | 12 | Retirado | Retirado | 12 | 19 | 0 | |
| 33 | Philippe Favre | 12 | Sistema de nombres de dominio | 15 | No lo sé | 0 | ||||||||
| 34 | Menú de Alain | 12 | 0 | |||||||||||
| 35 |  Juan Aloi | Retirado | 15 | No lo sé | 15 | 0 | ||||||||
| 36 | Giovanna Amati | Retirado | No lo sé | No lo sé | No lo sé | No lo sé | No lo sé | 15 | No lo sé | No lo sé | No lo sé | 0 | ||
| 37 | Thierry Delubac | No lo sé | No lo sé | No lo sé | No lo sé | No lo sé | 17 | 17 | 0 | |||||
| Pablo Delle Piane | No lo sé | Retirado | Retirado | No lo sé | No lo sé | No lo sé | ||||||||
| Domenico Gitto | Retirado | Retirado | ||||||||||||
 Marco Greco | No lo sé | No lo sé | Retirado | No lo sé | No lo sé | No lo sé | No lo sé | |||||||
| Claude Borbonés | No lo sé | No lo sé | ||||||||||||
| Vittorio Zoboli | No lo sé | No lo sé | ||||||||||||
| Otto Rensing | No lo sé | |||||||||||||
| Ellen Lohr | No lo sé | |||||||||||||
| Fuentes: [7] [8] [9] | ||||||||||||||
Descripción completa
| primera columna de cada carrera | 10 | = posición de la cuadrícula |
| Segunda columna de cada carrera | 10 | = resultado de la carrera |
R6 = retirado, pero clasificado R = retirado NS = no participó NQ = no clasificó DIS(3) = descalificado tras terminar en tercera posición
| Lugar | Nombre | Equipo | Chasis | Motor | DON | SIL | PAU | Jerarquía | Nueva Zelanda | POR | Comité de Coordinación | Hermano mayor | BIR | BICHO | NOG | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Erik Comas | PRESAS | Lola | Mugen Honda | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | R | 1 | 1 | 3 | 1 | 8 | R | 7 | 4 | 14 | R | 5 | R | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 | Eric van de Poele | Deportes de motor de GA | Reynard | Ford Cosworth | 4 | 6 | 17 | 5 | 5 | 1 | 3 | 9 | 14 | 9 | 21 | R | 10 | R | 9 | R | 4 | 1 | 12 | 10 | 6 | 1 |
| 3 | Eddie Irvine | Carreras de Jordania | Reynard | Mugen Honda | 15 | R | 8 | 6 | 15 | R | 14 | Nueva Zelanda | 6 | 2 | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 7 | R | 4 | 3 | 14 | R |
| 4 | Allan McNish | PRESAS | Lola | Mugen Honda | 5 | R | 1 | 1 | 6 | R6 | 5 | 16 | 10 | 6 | 10 | 2 | 4 | R | 3 | 1 | 22 | R | 2 | R | 7 | 8 |
| 5 | Gianni Morbidelli | Forti Córcega | Lola | Ford Cosworth | 14 | 8 | 26 | R | 17 | 3 | 11 | R | 2 | 4 | 6 | 1 | 8 | R | 7 | R | 24 | R | 7 | 7 | 1 | 3 |
| 6 | Marco Apicella | Primera carrera | Reynard | Mugen Honda | 3 | 13 | 6 | 3 | 3 | R | 2 | 2 | 7 | 5 | 2 | R | 2 | 2 | 5 | DIS(3) | 1 | R | 5 | R | 11 | 5 |
| 7 | Andrea Iglesia | Carreras de Paul Stewart | Lola | Mugen Honda | 6 | 2 | 5 | R | 16 | R | 8 | 5 | 8 | 7 | 14 | R | 12 | R | 10 | 5 | 3 | 2 | 11 | 5 | 4 | R |
| 8 | Andrea Montermini | Madgwick Internacional | Reynard | Mugen Honda | 1 | R | 9 | 4 | 19 | R | 4 | 3 | 4 | R | 13 | R | 11 | R | 13 | R | 20 | 9 | 8 | 2 | 25 | R |
| 9 | Jean-Marc Gounon | Madgwick Internacional | Reynard | Mugen Honda | 9 | R | 23 | 13 | 24 | No disponible | 23 | R | 26 | R | 3 | DIS(7) | 6 | 3 | 17 | 6 | 11 | 4 | 14 | 4 | 24 | R |
| 10 | Fabricio Giovanardi | Primera carrera | Reynard | Mugen Honda | 16 | R | 10 | R | 2 | 2 | 13 | 6 | 21 | 10 | 15 | 6 | 13 | 7 | 19 | R | 18 | 5 | 18 | R | 10 | R |
| 11 | Gary Brabham | Puente medio | Lola | Ford Cosworth | - | - | 12 | R | 28 | No disponible | 24 | 12 | 9 | 3 | 20 | 3 | 25 | R14 | 8 | 8 | 27 | No disponible | 13 | 8 | 23 | 11 |
| 12 | Juan Jones | Carreras de Paul Stewart | Lola | Mugen Honda | 7 | 3 | 20 | 11 | 9 | 4 | 20 | R | 11 | R | 19 | R | 28 | No disponible | 29 | No disponible | 25 | 11 | 22 | 9 | 29 | No disponible |
| 13 | Colina Damon | Puente medio | Lola | Ford Cosworth | 28 | No disponible | 3 | R | 13 | R | 9 | 7 | 1 | 11 | 1 | R | 1 | R | 2 | 2 | 17 | R | 10 | R | 3 | 10 |
| 14 | Antonio Tamburini | Deportes de motor Roni | Reynard | Ford Cosworth | 11 | 4 | 7 | 9 | 4 | R | 15 | 13 | 5 | 8 | 5 | 8 | 29 | No disponible | 16 | R | 13 | R | 20 | 16 | 8 | 4 |
| 15 | Didier Artzet | Apomatox | Reynard | Ford Cosworth | 29 | No disponible | 21 | R | 8 | R | 18 | 11 | 12 | R | 16 | R | 14 | 8 | - | - | 8 | 3 | - | - | - | - |
| 16 | Fabricio Barbazza | Ingeniería Crypton | Casa Leyton | Ford Cosworth | 13 | R | 14 | R | 14 | R | 16 | 4 | 22 | R | 9 | R | 19 | 9 | 25 | R | 14 | R | 17 | R | 18 | 18 |
| Pedro Chaves | Madgwick Internacional | Reynard | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 4 | 12 | R | 34 | No disponible | 21 | 14 | |
| 18 | Heinz-Harald Frentzen | Carreras de Jordania | Reynard | Mugen Honda | 8 | R | 16 | R | 10 | R | 17 | 17 | 19 | R | 12 | 5 | 15 | 6 | 24 | 7 | 6 | R | 15 | R | 27 | No disponible |
| 19 | Richard Dean | Deportes de motor CoBRa | Reynard | Mugen Honda | 18 | 5 | 11 | 7 | 20 | R | 10 | R | 23 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Franck Freón | Carreras de galaxias | Lola | Ford Cosworth | 30 | No disponible | 29 | No disponible | 12 | R5 | 28 | No disponible | 31 | No disponible | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| Apomatox | Reynard | Ford Cosworth | 25 | 14 | 19 | 16 | ||||||||||||||||||||
| Karl Wendlinger | RSM Marco | Lola | Ford Cosworth | 32 | No disponible | 19 | 14 | - | - | 30 | No disponible | 15 | R | 17 | R | 20 | 5 | 27 | No disponible | 21 | 10 | - | - | 16 | 9 | |
| 22 | Emanuele Naspetti | Carreras de Jordania | Reynard | Mugen Honda | 17 | R | 13 | 10 | 22 | R | - | - | 13 | R | 7 | R | 5 | R | 18 | R | 16 | 6 | 30 | No disponible | - | - |
| Pablo Belmondo | Superpotencia | Reynard | Mugen Honda | 23 | R | 32 | No disponible | 31 | No disponible | 25 | R | 24 | R | 28 | No disponible | 17 | 11 | 23 | R | 9 | R | 9 | 6 | 12 | R | |
| Michael Bartels | Deportes de motor CoBRa | Reynard | Mugen Honda | 12 | 11 | 22 | R | 7 | R | 26 | R | 16 | R | 18 | 7 | 9 | R | 20 | 11 | 10 | R | 24 | 13 | 13 | 6 | |
| - | Andrew Gilbert-Scott | Carreras en Leyton House | Casa Leyton | Ford Cosworth | 19 | R | 25 | 12 | 25 | No disponible | 12 | 10 | 17 | R | 25 | R | 23 | 13 | ||||||||
| Apomatox | Reynard | Ford Cosworth | 15 | 10 | 2 | 7 | 16 | 11 | 17 | 13 | ||||||||||||||||
| - | Stéphane Proulx | Carreras del Pacífico | Lola | Mugen Honda | 10 | 12 | 4 | R | 11 | R | 19 | R | 20 | R | 11 | R | 21 | 10 | 6 | R | 15 | R | 6 | R | 5 | 7 |
| - | Jean-Denis Délétraz | Primera carrera | Reynard | Ford Cosworth | 21 | 7 | 31 | No disponible | 18 | R | 27 | No disponible | 25 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Giovanni Bonanno | Becsport | Lola | Mugen Honda | 22 | 10 | 15 | 8 | 29 | No disponible | 7 | R | - | - | - | - | - | - | 21 | 9 | 28 | No disponible | - | - | - | - |
| - | Pablo Warwick | Carreras en Leyton House | Casa Leyton | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | R | 19 | 8 | 21 | Nueva Zelanda | 22 | 15 |
| - | Vincenzo Sospiri | Carreras de Jordania | Reynard | Mugen Honda | - | - | - | - | - | - | 21 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | No disponible |
| - | Philippe Gache | Apomatox | Reynard | Ford Cosworth | 20 | 9 | 27 | No disponible | 21 | R | 6 | 14 | 18 | R | 23 | R | 18 | R | - | - | - | - | ||||
| Carreras de galaxias | Lola | Ford Cosworth | 3 | R | 9 | R | ||||||||||||||||||||
| - | Phil Andrews | Superpotencia | Reynard | Mugen Honda | 25 | 14 | 18 | R | 30 | No disponible | 29 | No disponible | 28 | No disponible | 24 | R | 16 | 12 | 4 | R | 23 | R | 26 | 12 | 20 | 19 |
| - | Philippe Favre | Carreras en Leyton House | Casa Leyton | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 12 | 26 | Nueva Zelanda | 23 | 15 | 30 | No disponible |
| - | Menú de Alain | Deportes de motor CoBRa | Reynard | Mugen Honda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 12 |
| - | Juan Aloi | Deportes de motor de GA | Reynard | Ford Cosworth | 24 | R | 24 | 15 | 26 | No disponible | 22 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Giovanna Amati | Deportes de motor Roni | Reynard | Ford Cosworth | 26 | R | 33 | No disponible | 27 | No disponible | 31 | No disponible | 30 | No disponible | ||||||||||||
| Deportes de motor CoBRa | Reynard | Mugen Honda | 27 | No disponible | 26 | 15 | 30 | No disponible | 29 | No disponible | 33 | No disponible | - | - | ||||||||||||
| - | Thierry Delubac | Carreras de galaxias | Lola | Ford Cosworth | 31 | No disponible | 30 | No disponible | 23 | No disponible | 32 | No disponible | 29 | No disponible | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Deportes de motor de GA | Reynard | Ford Cosworth | 19 | 17 | 26 | 17 | ||||||||||||||||||||
| - | Pablo Delle Piane | Deportes de motor Roni | Reynard | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | No disponible | 24 | R | 26 | R | 30 | No disponible | 27 | No disponible | 31 | No disponible |
| - | Domenico Gitto | Becsport | Lola | Mugen Honda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | R | 22 | R | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Marco Greco | Carreras del Pacífico | Lola | Mugen Honda | 27 | No disponible | 28 | No disponible | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| Deportes de motor de GA | Reynard | Ford Cosworth | 22 | R | 27 | No disponible | 28 | No disponible | - | - | ||||||||||||||||
| Primera carrera | Reynard | Ford Cosworth | 28 | No disponible | 32 | No disponible | ||||||||||||||||||||
| - | Claude Borbonés | Carreras del Pacífico | Lola | Mugen Honda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | No disponible | 34 | No disponible |
| - | Vittorio Zoboli | Deportes de motor de GA | Reynard | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | No disponible | 33 | No disponible |
| - | Otto Rensing | Becsport | Reynard | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | 27 | No disponible | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Ellen Lohr | RSM Marco | Lola | Ford Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | No disponible | - | - |
Referencias
- ^ Dijon F3000 cancelado, Autosport, 18 de octubre de 1990, página 10
- ^ "FIA Formula 3000 Int. Championship - 1990-: Lista de participantes". Revista Speedsport . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ "Lista de inscritos del Campeonato Internacional F3000 1990". Motorsport Stats . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ Peter Higham, Guía Guinness de las carreras de motor internacionales, 1995, páginas 241-242
- ^ "Resultados del Campeonato Internacional F3000 1990". Motorsport Stats . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ "FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1990: Points classification" (Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de la FIA - Temporada 1990: Clasificación de puntos). Revista Speedsport . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ "Clasificación del Campeonato Internacional F3000 1990". Motorsport Stats . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ "Campeonato Internacional FIA Fórmula 3000 - Temporada 1990: Resultados". Revista Speedsport . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
- ^ "Campeonato Internacional FIA F3000 de 1990". Deporte de motor . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
Enlaces externos
- Información no oficial sobre la F3000: F3000 internacional 1990
- Reseña de la temporada 1990 de la F3000
- Imágenes del F3000 1990
- Vídeo de la F3000 de 1990 en Birmingham
