Zytek ZRS03

Renault ZRS03 de Zytek
Descripción general
Fabricante	Renault ( Zytek )
Producción	2012-present
Disposición
Configuración	V8 de aspiración natural , ángulo de cilindro de 90°
Desplazamiento	3.396  cc (207  pulgadas cúbicas )
Tren de válvulas	Doble árbol de levas en cabeza
Combustión
Turbocompresor	No
Sistema de combustible	Inyección multipunto indirecta electrónica
Tipo de combustible	Gasolina sin plomo Elf LMS 102 RON
Producción
Potencia de salida	530  CV (395  kW ) a 8.500-9.250 rpm
Par de salida	Aprox. 447  N⋅m (330  ft⋅lbf ) a 7250 rpm
Dimensiones
Peso seco	125  kg (276  libras )

El motor Zytek ZRS03 es un motor de carreras V8 de 3,4 litros de aspiración natural , desarrollado y producido por Zytek para la Fórmula V8 3.5 , una división de primer nivel de la serie de las World Series by Renault . El límite de revoluciones del ZRS03 es de 9500 rpm y produce una potencia de aproximadamente 530  hp (395  kW ) y un par de aproximadamente 447  N⋅m (330  ft⋅lbf ). El ZRS03 se presentó el 24 de agosto de 2011. ^[1] El motor ZRS03 funciona con combustible Elf LMS 102 RON.

El debut en carrera del Zytek-Renault ZRS03 fue en la ronda Aragón World Series by Renault 2012 del 5 al 6 de mayo de 2012. Arthur Pic de DAMS ganó la pole inaugural y Nick Yelloly y Robin Frijns ganaron la primera carrera con el motor ZRS03.

A partir de la temporada 2012, la Fórmula Renault 3.5 Series adoptó un nuevo motor; un motor V8 de 3,4 litros que produce 530 CV a 9250 rpm y 330 lb-ft (440 Nm) de torque a 7250 rpm, desarrollado por Zytek . ^[2] Los autos tienen 50 caballos de fuerza más que la unidad Nissan VQ35 V6 de 3,5 litros de la temporada anterior; que producía 480 CV y ​​tenía un límite de revoluciones de 8500 rpm y perdió 15 kg (33 libras) de peso. ^[3]

• Dallara T12

• Especificaciones técnicas del Zytek ZRS03
• Sitio web oficial de las World Series by Renault