Empresas Zidell

Empresas Zidell

Tipo de empresa	Privado
Industria	Fabricación y construcción naval
Fundado	Portland, Oregón , 1916
Fundador	Sam Zidell
Sede	Portland, Oregón , Estados Unidos
Área atendida	Mundo
Productos	Barcazas , accesorios para tubos de acero
Servicios	Arrendamiento de barcazas
Dueño	Familia Zidell
Número de empleados	200
Subsidiarias	Zidell Marine, forjados de tubos de América

Las empresas Zidell son un grupo de empresas familiares con sede en Portland, Oregón . Entre ellas se encuentran Zidell Marine , una empresa de construcción naval que, desde 1961 hasta 2017, se especializó en la construcción de barcazas , y Tube Forgings of America Inc.

En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial , Zidell se convirtió en la mayor operación de desguace de barcos de los Estados Unidos . En septiembre de 2016, la empresa anunció que se estaba preparando para cerrar su negocio de construcción de barcazas de forma permanente y cerrar su fábrica de South Waterfront en 2017. ^[1] La empresa botó su última barcaza en junio de 2017. ^{[2] [3]}

Los orígenes de Zidell se remontan a 1912, cuando Sam Zidell (nombre real: Yeschie Zajdell) emigró a los Estados Unidos desde el pequeño pueblo de Smidyn ( Rusia ) y comenzó a vender maquinaria de segunda mano en Roseburg, Oregón . ^[4] Al año siguiente, se mudó a Portland y fundó Zidell Machinery and Supply Company , vendiendo equipos y suministros a la base industrial en expansión de la región.

Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, en 1946, el hijo de Sam Zidell, Emery, que ahora dirigía el negocio, compró el astillero Commercial Iron Works en Portland y lo convirtió en un astillero de desguace de barcos, llamado Zidell Ship Dismantling Company . Como la chatarra de acero tenía una gran demanda para reconstruir la base industrial de Estados Unidos en el período de posguerra, el negocio prosperó y en la década de 1960 la empresa, ahora conocida como Zidell Explorations, Inc. , se había convertido en el desguace de barcos más grande de Estados Unidos. En el transcurso de sus treinta años de operaciones de desguace de barcos, Zidell desmanteló un total de 336 barcos, incluidos muchos barcos Liberty y auxiliares navales de la era de la Segunda Guerra Mundial , y algunos buques de guerra.

A partir de 1948, Zidell también comenzó a recuperar válvulas industriales de sus operaciones de desguace de barcos y a revenderlas, un negocio que finalmente se escindió en Zidell Valve Corporation . Zidell Valves se vendió en 1997 a Pon Holdings de los Países Bajos . En 1955, Emery Zidell también fundó Tube Forgings of America, Inc. (TFA), que suministra accesorios de soldadura para una amplia variedad de aplicaciones. TFA fue el primer fabricante estadounidense de accesorios de soldadura de acero al carbono en obtener una certificación ISO-9002 y es uno de los mayores fabricantes de este tipo de accesorios en la actualidad. ^[5]

En 1960, Emery Zidell fundó la Zidell Marine Corporation, que utilizaba acero recuperado del negocio de desguace de barcos de Zidell para construir nuevas barcazas. Sin embargo, la demanda pronto superó la oferta de acero reciclado, por lo que Zidell comenzó a construir barcazas con acero nuevo. Entre 1961 y 2017, cuando interrumpió su fabricación de barcazas, la empresa construyó 277 barcazas, ^[2] con una longitud que variaba entre 150 pies (46 m) y 400 pies (120 m). ^[3] Durante los últimos 15 años de producción, la mayoría de las barcazas de Zidell eran petroleros de doble casco . ^[2] En su apogeo, Zidell Marine empleaba a 90 trabajadores en la producción de barcazas en su complejo South Waterfront. ^[3] En 2009, el total era de 85, de los cuales unos 30 eran personal administrativo. ^[6]

Desde 1996, la empresa está dirigida por Jay Zidell, nieto de Sam Zidell.

En 2010, el nieto de Emery Zidell, Matt French, se unió a la empresa para explorar y desarrollar para Zidell Company. ^[7]

En julio de 2011, la empresa Zidell participó en un proyecto para limpiar la costa del río Willamette . El presupuesto del proyecto era de 20 millones de dólares y estaba destinado a tapar y eliminar contaminantes peligrosos, restaurar el hábitat de la vida silvestre y volver a inclinar y replantar las orillas. ^[8] Parte del terreno se utilizará para el desarrollo inmobiliario, ^[9] incluido Zidell Yards . ^{[10] [11] [12]}

En la actualidad, Zidell Marine y Tube Forgings of America siguen siendo empresas familiares, dirigidas por el hijo de Emery, Jay. ^[2] Actualmente, las empresas ^{[ ¿cuándo? ]} emplean a unas 200 personas en la región noroeste del Pacífico de los Estados Unidos. A mediados de 2017, Tube Forgings tenía 140 empleados trabajando en su planta, ubicada en NW Front Avenue cerca de Kittridge Avenue, en el área industrial del noroeste de Portland . ^[2]

En septiembre de 2016, la empresa anunció que se estaba preparando para cerrar su negocio de construcción de barcazas de forma permanente y dejar de utilizar su propiedad de 33 acres (13 ha) en South Waterfront en 2017. ^[1] Zidell Marine lanzó su última barcaza el 16 de junio de 2017. ^{[2] [3]} Se esperaba que la posterior retirada del equipo del sitio llevara varios meses. Un negocio independiente de alquiler de barcazas seguirá funcionando. ^{[1] [2]}

• Descripción histórica - Sitio web oficial de Zidell Companies.
• The Long Haul - Comunidad de South Waterfront actual , edición de invierno de 2007.
• Propiedad frente al mar Zidell - Informe del personal, Programa de limpieza voluntaria del DEQ (archivo PDF de 3,4 Mbytes).
• Desguace del USS Nicholas - Sitio web de Historia Naval.
• Zidell Marine - Sitio web sobre la historia de la construcción naval.
• Commercial Iron Works - Sitio web sobre la historia de la construcción naval.

• Medios relacionados con Zidell Marine en Wikimedia Commons