Estación de metro de Xilin

Futura estación de tránsito rápido masivo en Singapur
 DT36 
Xilin, el hombre más rico del mundo


Futura estación de tránsito rápido masivo (MRT)
Sitio de construcción de la estación
información general
Ubicación301 Xilin Avenue
Singapur 486800
Coordenadas1°19′44″N 103°57′54″E / 1.3289, -103.9649
Propiedad deAutoridad de Transporte Terrestre
Operado porSBS Transit DTL Pte Ltd ( Corporación ComfortDelGro )
Pauta)
Plataformas2 ( 1 plataforma insular )
Pistas2
Construcción
Tipo de estructuraSubterráneo
Profundidad25 metros
Niveles de plataforma1
Aparcamiento
Instalaciones para bicicletas
Accesible
Historia
Apertura2026 ; dentro de 2 años (2026)
Electrificado
Nombres anterioresChangi Sur [1]
Servicios
Estación anteriorTransporte rápido masivoSiguiente estación
ExposiciónLínea del centro
Servicio futuro
Sungei Bedok
Término
Ubicación
Mapa del sistema MRT/LRT de Singapur
Mapa del sistema MRT/LRT de Singapur
Xilín
Estación de Xilin en Singapur

La estación de MRT de Xilin es una futura estación subterránea de tránsito rápido masivo en la línea Downtown en el área de planificación de Tampines , Singapur. [2] La estación de Xilin, que toma su nombre de la avenida Xilin que pasa por encima, presta servicio a las industrias de los alrededores de Changi South, así como al cercano Tanah Merah Country Club. La estación está ubicada en el cruce de Xilin Avenue, Changi South Avenue 3 y Laguna Golf Green.

Historia

La ampliación de la línea de MRT Downtown se anunció por primera vez durante la presentación del Plan Maestro de Transporte Terrestre 2013 el 17 de enero de 2013. La línea se extenderá a lo que se conocía como la línea de la Región Oriental (actualmente la línea de MRT Thomson-East Coast) para 2024, con el fin de mejorar la accesibilidad entre las dos líneas ferroviarias y permitir que los viajeros hagan transbordos cómodamente. [3]

Esta estación se anunció por primera vez el 15 de agosto de 2014 como parte de la etapa 3e de la línea Downtown , que consta de 2 estaciones entre Xilin y Sungei Bedok , y se esperaba que se completara en 2024 junto con el adyacente East Coast Integrated Depot . [4] El contrato T313 para el diseño y la construcción de la estación Xilin y los túneles asociados se adjudicó a Samsung C&T Corporation por S$834 millones el 21 de marzo de 2016. [5] [6] [7] Para facilitar la construcción de la estación, parte de Changi South Avenue 3 entre Xilin Avenue y Changi South Avenue 2 se cerrará temporalmente al tráfico a partir del 31 de enero de 2017. [8]

Debido a los desafíos que presentaba la construcción de un túnel cerca de la infraestructura crítica existente, la construcción de la estación se retrasó aún más hasta 2026. [9]

Referencias

  1. ^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Nombres de estaciones finalizados para la línea Thomson-East Coast (East Coast Stretch) y la extensión de la línea 3 del centro de la ciudad". www.lta.gov.sg . Archivado desde el original el 22 de abril de 2020 . Consultado el 22 de abril de 2020 .
  2. ^ "Etapas de la línea Thomson-East Coast". Autoridad de Transporte Terrestre. 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  3. ^ "DOS NUEVAS LÍNEAS FERROVIARIAS Y TRES NUEVAS EXTENSIONES PARA AMPLIAR LA RED FERROVIARIA HASTA 2030". Autoridad de Transporte Terrestre. 17 de enero de 2013. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017. Consultado el 7 de junio de 2017 .
  4. ^ "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre y la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur - Línea Thomson-East Coast: Nuevas conexiones de MRT en el este". Autoridad de Transporte Terrestre. 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014.
  5. ^ "LTA otorga contrato para construir el primer depósito cuatro en uno del mundo". Autoridad de Transporte Terrestre . 21 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  6. ^ "Samsung C&T avanza en la urbanización de Singapur - Sala de prensa de Samsung C&T". news.samsungcnt.com . 13 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Hacer posible lo imposible: Proyecto del metro T313 de Singapur - Sala de prensa de Samsung C&T". news.samsungcnt.com . 13 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  8. ^ "CIERRE DE CARRETERA ENTRE XILIN AVENUE Y CHANGI SOUTH AVENUE 2". Autoridad de Transporte Terrestre. 25 de enero de 2017. Archivado desde el original el 25 de enero de 2018. Consultado el 2 de junio de 2017 .
  9. ^ Loi, Esther; William, Whitney (10 de marzo de 2024). "La demora en la apertura de la Etapa 5 de TEL irrita a algunos residentes; otros se resignaron a una espera más prolongada". The Straits Times . Consultado el 8 de mayo de 2024 .
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