DT36 Xilin, el hombre más rico del mundo | |||||||||||
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Futura estación de tránsito rápido masivo (MRT) | |||||||||||
información general | |||||||||||
Ubicación | 301 Xilin Avenue Singapur 486800 | ||||||||||
Coordenadas | 1°19′44″N 103°57′54″E / 1.3289, -103.9649 | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Transporte Terrestre | ||||||||||
Operado por | SBS Transit DTL Pte Ltd ( Corporación ComfortDelGro ) | ||||||||||
Pauta) | |||||||||||
Plataformas | 2 ( 1 plataforma insular ) | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Subterráneo | ||||||||||
Profundidad | 25 metros | ||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Aparcamiento | Sí | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí | ||||||||||
Accesible | Sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Apertura | 2026 (2026) | ||||||||||
Electrificado | Sí | ||||||||||
Nombres anteriores | Changi Sur [1] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación de MRT de Xilin es una futura estación subterránea de tránsito rápido masivo en la línea Downtown en el área de planificación de Tampines , Singapur. [2] La estación de Xilin, que toma su nombre de la avenida Xilin que pasa por encima, presta servicio a las industrias de los alrededores de Changi South, así como al cercano Tanah Merah Country Club. La estación está ubicada en el cruce de Xilin Avenue, Changi South Avenue 3 y Laguna Golf Green.
La ampliación de la línea de MRT Downtown se anunció por primera vez durante la presentación del Plan Maestro de Transporte Terrestre 2013 el 17 de enero de 2013. La línea se extenderá a lo que se conocía como la línea de la Región Oriental (actualmente la línea de MRT Thomson-East Coast) para 2024, con el fin de mejorar la accesibilidad entre las dos líneas ferroviarias y permitir que los viajeros hagan transbordos cómodamente. [3]
Esta estación se anunció por primera vez el 15 de agosto de 2014 como parte de la etapa 3e de la línea Downtown , que consta de 2 estaciones entre Xilin y Sungei Bedok , y se esperaba que se completara en 2024 junto con el adyacente East Coast Integrated Depot . [4] El contrato T313 para el diseño y la construcción de la estación Xilin y los túneles asociados se adjudicó a Samsung C&T Corporation por S$834 millones el 21 de marzo de 2016. [5] [6] [7] Para facilitar la construcción de la estación, parte de Changi South Avenue 3 entre Xilin Avenue y Changi South Avenue 2 se cerrará temporalmente al tráfico a partir del 31 de enero de 2017. [8]
Debido a los desafíos que presentaba la construcción de un túnel cerca de la infraestructura crítica existente, la construcción de la estación se retrasó aún más hasta 2026. [9]