Consejo Mundial de Transporte Marítimo

El Consejo Naviero Mundial (WSC, por sus siglas en inglés) es la principal asociación comercial de la industria que representa a la industria naviera internacional, que ofrece un servicio regular en horarios fijos. La mayoría de las navieras son líneas navieras de contenedores. El WSC tiene su sede en Washington, DC , y está dirigido por el director ejecutivo John W. Butler, ex asesor general del WSC y ex presidente de la Asociación de Abogados Administrativos Marítimos. El WSC también tiene sucursales ubicadas internacionalmente en Bruselas y Singapur , lo que le permite un alcance global.

Afiliación

La membresía del WSC incluye 20 empresas miembro [1] de todo el mundo, que en total representan aproximadamente el 90% de la capacidad de transporte marítimo de línea mundial. [2] Actualmente, de las 20 empresas miembro, 16 tienen representación en la junta directiva del WSC. A partir de 2021, los copresidentes actuales de la junta directiva son Rolf Habben Jenson de Hapag-Lloyd AG y Jeremy Nixon de Ocean Network Express (ONE). [3]

Actividades

El Consejo se formó en 2000 [4] para presionar al gobierno de los EE. UU. en relación con la regulación del transporte marítimo de contenedores y carga, generalmente a favor de una mayor seguridad marítima junto con la desregulación de los puertos y las rutas de transporte. Desde entonces, el WSC se ha convertido en una organización internacional que representa a la industria a nivel mundial. El WSC ha desarrollado proyectos de normas sobre emisiones atmosféricas y contaminación de los buques, mejoras en los procedimientos aduaneros de los puertos marítimos y normas internacionales para el diseño y la manipulación de contenedores. Otro aspecto clave del WSC es su agenda para mantener prácticas respetuosas con el medio ambiente en el transporte marítimo de línea. En 2021, el WSC trabajó con otros actores clave de la industria para comenzar un plan para hacer que el transporte marítimo de línea sea neutro en carbono en los próximos años con el objetivo de estar libre de carbono a largo plazo. [5]  

Referencias

  1. ^ "Quiénes somos". Consejo Naviero Mundial . Consultado el 27 de julio de 2021 .
  2. ^ "Nuestro trabajo". Consejo Naviero Mundial . Consultado el 27 de julio de 2021 .
  3. ^ "Conozca a la Junta Directiva". Consejo Naviero Mundial . Consultado el 27 de julio de 2021 .
  4. ^ "Observaciones ante la Asociación Marítima del Puerto de Nueva York y Nueva Jersey". Consejo Naviero Mundial. Octubre de 2000. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2007. Consultado el 15 de febrero de 2008 .
  5. ^ "La industria naviera insta a los gobiernos a actuar en favor de un fondo de descarbonización de 5.000 millones de dólares". Consejo Naviero Mundial . Consultado el 27 de julio de 2021 .
  • Sitio web oficial del Consejo Naviero Mundial
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