La estación de MRT Woodlands North es una estación subterránea de Mass Rapid Transit (MRT) en Woodlands, Singapur . [5] La estación es la terminal norte de la línea Thomson–East Coast (TEL). Está ubicada en el centro de Woodlands North en Woodlands North Coast Road, junto a Admiralty Road West, y está adyacente a Republic Polytechnic (RP). La estación está prevista para servir al proyecto Woodlands North Coast, un distrito comercial y de estilo de vida de uso mixto en el extremo norte del país diseñado por Arup y construido por JTC . [6] [7]
La estación fue una de las tres primeras estaciones de TEL que se inauguraron el 31 de enero de 2020 como parte de la Etapa 1. Durante su construcción, se hicieron planes para que la estación se conectara con la RTS Johor Bahru-Singapur , lo que se confirmó en 2012. La construcción comenzó en 2021 y será la terminal de Singapur de la RTS cuando se complete en 2026.
Historia
La estación se anunció por primera vez como parte de la línea Thomson de 22 estaciones (TSL) el 29 de agosto de 2012. [8] [9] El contrato T202 para el diseño y la construcción de la estación Woodlands North y los túneles asociados se adjudicó a Penta-Ocean Construction Co Ltd por S$337 millones (US$247 millones) en noviembre de 2013. La construcción comenzó en 2014 con una fecha de finalización programada para 2019. [10] [11]
El 15 de agosto de 2014, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que TSL se fusionaría con la Eastern Region Line para formar la Thomson–East Coast Line (TEL). [12] [13] La estación se construyó como parte de la Fase 1 (TEL1), que consta de tres estaciones entre esta estación y Woodlands South . [14] [15]
El 19 de septiembre de 2019, el entonces Ministro de Transporte Khaw Boon Wan anunció que TEL1 abriría antes de fines de enero de 2020. [16] La LTA anunció más tarde en diciembre que las estaciones TEL1 se abrirían el 31 de enero de 2020. [17] [18] Antes de que las estaciones comenzaran a operar ese día, se realizó una jornada de puertas abiertas para las estaciones TEL 1 el 11 de enero de 2020. [17] [19]
Enlace RTS
En junio de 2011, se anunció que la terminal norte del TEL se conectaría al enlace ferroviario transfronterizo propuesto. [20] [21] El 16 de enero de 2018, se firmó un acuerdo bilateral sobre el proyecto entre Malasia y Singapur, durante el octavo retiro de líderes Singapur-Malasia. El acuerdo finalizó ciertos aspectos del proyecto, incluidas sus instalaciones de mantenimiento, operador e instalaciones aduaneras. [22]
Sin embargo, el proyecto se pospuso el 21 de mayo de 2019 debido a las implicaciones financieras del lado de Malasia . [23] El 31 de octubre de ese año, Malasia acordó reanudar el proyecto RTS a un costo menor, aunque el proyecto todavía está suspendido hasta el 30 de abril de 2020. [24] [25] Debido a la pandemia de COVID-19 , se acordó que el proyecto se suspendiera aún más hasta el 31 de julio de 2020. [26] El proyecto se reanudó oficialmente el 30 de julio de 2020 con un nuevo objetivo de finalización para fines de 2026. [1]
El contrato para la construcción de la estación RTS Link Woodlands North y los túneles asociados fue adjudicado a Penta-Ocean Construction Co Ltd por S$932,8 millones (US$683,8 millones). El contrato incluye la construcción del edificio de Aduanas, Inmigración y Cuarentena (CIQ) de Singapur. Se espera que la construcción comience en el primer trimestre de 2021, y se espera que esté terminada a fines de 2026. [27] [28] El 22 de enero de 2021, la construcción del lado singapurense del enlace RTS comenzó con una ceremonia inaugural cerca de la estación. [29] El 29 de enero de 2021, China Communications Construction Company Limited (sucursal de Singapur) recibió el segundo contrato para construir túneles y viaductos por un valor de S$180 millones (US$135,24 millones). [30] El rey de Malasia, Ibrahim Iskandar de Johor, visitó la estación el 7 de mayo de 2024 durante su visita de estado a Singapur. [31] [32]
Detalles de la estación
Interior de la estación
Diseño
El interior de la estación tiene un diseño en rojo y blanco inspirado en la bandera nacional de Singapur , para dar la bienvenida a los visitantes que llegan al país desde Malasia. La estación también cuenta con paneles de aluminio en el techo sobre las plataformas que imitan los movimientos del flujo diario de viajeros. [33] La estación tiene un tamaño mucho más grande en comparación con otras estaciones de MRT, ya que la estación fue diseñada para acomodar el tráfico de las horas pico para los viajeros entre Singapur y Johor Bahru. [34] Hay dos salidas de la estación. [35]
La estación RTS se construirá bajo tierra a una profundidad máxima de 28 metros (92 pies). [29] La estación tendrá tres niveles, incluido un paso subterráneo que conecta con el edificio de Aduanas, Inmigración y Cuarentena (CIQ). El tamaño de la estación, incluido el edificio CIQ, será diez veces el tamaño típico de una estación de MRT. La estación RTS y el edificio CIQ, construidos junto a la estación TEL, se integrarán con la estación a través de un vestíbulo subterráneo. [29]
Obra de arte
Como parte del programa Art-in-Transit (AIT), la obra de arte que se exhibe aquí es "New Departures" de Amanda Heng, un montaje de citas de residentes y un horizonte de Woodlands. [36] Esta obra de arte explora las fronteras y los límites desde una perspectiva personal, en lugar de física. Fue creada para alentar a los viajeros a afrontar su vida diaria con "coraje y positividad". [37] La obra de arte se basa en el papel de esta estación como futuro intercambiador del enlace RTS transfronterizo entre Singapur y Johor Bahru. [38]
Referencias
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Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de MRT Woodlands North en Wikimedia Commons