Tipo de empresa | Empresa privada |
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Industria | Envío de contenedores |
Fundado | 24 de febrero de 1965 ( 24 de febrero de 1965 ) |
Sede | Taipei , Taiwán |
Personas clave |
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Número de empleados | 5.000 - estimado |
Subsidiarias |
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Sitio web | www.wanhai.com |
Wan Hai Lines, Ltd. ( chino :萬海航運股份有限公司; pinyin : Wàn Hǎi Hángyùn Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī ) es una naviera taiwanesa fundada en 1965. Desde entonces, se ha convertido en una de las empresas más grandes de la industria del transporte marítimo de contenedores, con una flota de 142 buques y una capacidad de carga de 430.854 TEU a enero de 2023. [1]
En los primeros días de Wan Hai, la mayor parte de su negocio consistía en el envío de madera entre Taiwán, Japón y el sudeste asiático . En 1976, cuando el comercio internacional en la región de Asia y el Pacífico se expandió y el transporte internacional pasó a la contenerización , Wan Hai entró en el negocio del transporte marítimo en buques portacontenedores. Wan Hai finalmente expandió su red de envíos en Asia para brindar servicios a Canadá , EE. UU. , Sudamérica , África y Medio Oriente .
En agosto de 2017, se agregó un nuevo servicio semanal a Camboya desde Taiwán , que también hace escala regularmente en China y Tailandia para cargar y descargar mercancías. [2]
En agosto de 2018, la empresa encargó 20 nuevos buques, incluidos ocho grandes buques [3] y 12 pequeños buques de carga, a astilleros japoneses y chinos. [4] El 21 de enero de 2021, Wan Hai encargó 50.000 nuevos contenedores a China International Marine Containers debido a la escasez en el mercado internacional de contenedores causada por la pandemia de COVID-19. [5]
En diciembre de 2022, Wan Hai Lines puso a la venta diez de sus buques portacontenedores más antiguos para desguace con el fin de reducir el tamaño de su flota, incluido el Wan Hai 165 , con la estipulación de que los compradores estarían obligados a enviar los barcos a desguaces que cumplieran con los estándares ambientales de Wan Hai Lines. [6] [7]
Clase de barco | Construido | Capacidad (TEU) | Barcos en clase | Notas |
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2020 en adelante | 1.900 | 12 | 8 serán construidos por Japan Marine United Corporation y 4 serán construidos por CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding [4] | |
2020 en adelante | 2.038 | 12 | Será construido por el Astillero Guangzhou Wenchong [3] | |
2020 en adelante | 3.036 | 8 | Será construido por Japan Marine United Corporation [3] | |
2022 en adelante | 3.013 | 12 | Será construido por Japan Marine United Corporation [8] | |
2023 en adelante | 13.200 | 5 | Será construido por Hyundai Heavy Industries [9] | |
2023 en adelante | 13.100 | 5 | Será construido por Samsung Heavy Industries [10] | |
2023 en adelante | 3.055 | 12 | Será construido por el Astillero Nihon [11] |
Sitio web oficial