Movilidad Velometro

VeloMetro Mobility , Inc. (que opera bajo el nombre comercial Veemo), es un fabricante de velomóviles eléctricos con sede en Vancouver , Canadá . La empresa ha invertido ocho años de investigación y desarrollo para crear un velomóvil de tres ruedas, semicerrado y asistido eléctricamente, llamado Veemo . Los vehículos no requieren una licencia de conducir para circular en la mayoría de las jurisdicciones y pueden utilizarse tanto en ciclovías como en carreteras estándar. ^[1]

VeloMetro fue cofundada en 2014 por Kody Baker, Sean Boyd y Jonathan Faille de Perkuna Engineering, junto con el empresario John Stonier. ^[2] El primer prototipo de vehículo se construyó en 2014 y presentaron por primera vez su vehículo Veemo en la Cumbre de Tecnología de Columbia Británica en 2016. ^[3] La primera flota piloto comenzó en la Universidad de Columbia Británica a fines de 2017. ^[4] El programa piloto de 5 vehículos se puso a disposición del público en febrero de 2018. ^{[5] [6]} El piloto concluyó en abril de 2018. ^[7]

A finales de 2019, la empresa cambió de estrategia y decidió dedicarse a la fabricación y distribución de una nueva generación de productos Veemo dirigidos a quienes se preocupan por el cambio climático. Una nueva generación de vehículos Veemo ^[8] ligeros, estables y eficientes utiliza un diseño semicerrado en lugar del diseño completamente cerrado anterior y tiene un chasis monocasco mucho más rígido. El nuevo Veemo pesa menos de 62 kg en seco y utiliza un revolucionario sistema de transmisión por correa acoplado a un buje trasero de transmisión continuamente variable. El nuevo vehículo cumple con muchos estándares, como EN 15194 (Unión Europea) y las regulaciones de bicicletas eléctricas en Canadá, el Reino Unido y los Estados Unidos y varios otros países, lo que lo hace elegible para carriles para bicicletas y legal sin seguro o licencia de conducir. El cambio de negocio se centra en los modelos de venta directa al consumidor (DTC), así como en una variación del modelo dirigida al mercado de operadores de vehículos compartidos.

VeloMetro anunció la quiebra, que entrará en vigor el 23 de enero de 2023. ^[9]

A partir de julio de 2023, los activos de Veemo fueron adquiridos por Envo Drive Systems, que espera poner el Veemo en producción en el verano de 2024.[1]

El Veemo es un vehículo híbrido, eléctrico y a pedales (Pedelec), para una sola persona, regulado como una bicicleta eléctrica con una velocidad máxima de 32 km/h (20 mph) y un límite de potencia de 500 vatios en Canadá. ^[10] El vehículo de segunda generación pesa 62 kg y es capaz de subir colinas con una pendiente de hasta el 20 %. ^[11] Es semicerrado y tiene suficiente espacio de almacenamiento para albergar una maleta de equipaje de tamaño completo. La batería interna se recarga mediante el intercambio de baterías. ^[12]

Veemo es similar a car2go y ofrece un servicio de uso compartido de flotas en un solo sentido, al que se puede acceder a través de un sitio web o una aplicación para teléfonos inteligentes. Los miembros no necesitan una licencia de conducir y pueden registrarse y comenzar a utilizar los vehículos de inmediato. Los pasajeros pagan tarifas por minuto y pueden estacionar los vehículos en cualquier lugar de estacionamiento válido dentro de la zona designada, que se indica en una pantalla en el tablero. ^[13]