USS Halfbeak
 | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre | USS Halfbeak |
| Constructor | Compañía de barcos eléctricos , Groton, Connecticut [1] |
| Acostado | 6 de julio de 1944 [1] |
| Lanzado | 19 de febrero de 1946 [1] |
| Oficial | 22 de julio de 1946 [1] |
| Desmantelado | 1 de julio de 1971 [1] |
| Afligido | 1 de julio de 1971 [1] |
| Destino | Vendido como chatarra el 13 de junio de 1972 [1] |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino diésel-eléctrico de clase Balao [2] |
| Desplazamiento | |
| Longitud | 311 pies 9 pulgadas (95,02 m) [2] |
| Haz | 27 pies 3 pulgadas (8,31 m) [2] |
| Borrador | 16 pies 10 pulgadas (5,13 m) máximo [2] |
| Propulsión |
|
| Velocidad |
|
| Rango | 11.000 millas náuticas (20.000 km) en superficie a 10 nudos (19 km/h) [6] |
| Resistencia |
|
| Profundidad de la prueba | 400 pies (120 m) [6] |
| Complementar | 10 oficiales, 70–71 alistados [6] |
| Armamento |
|
| Características generales (Guppy II) | |
| Clase y tipo | ninguno |
| Desplazamiento |
|
| Longitud | 307 pies (93,6 m) [8] |
| Haz | 27 pies 4 pulgadas (7,4 m) [8] |
| Borrador | 17 pies (5,2 m) [8] |
| Propulsión | |
| Velocidad |
|
| Rango | 15.000 nm (28.000 km) a la superficie a 11 nudos (13 mph; 20 km/h) [8] |
| Resistencia | 48 horas a 4 nudos (5 mph; 7 km/h) sumergido [8] |
| Complementar |
|
| Sensores y sistemas de procesamiento |
|
| Armamento |
|
El USS Halfbeak (SS-352) , un submarino de la clase Balao , fue un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por su medio pico .
Construcción y puesta en servicio
Halfbeak fue botado el 19 de febrero de 1946 por la Electric Boat Company en Groton , Connecticut , patrocinado por la Sra. William Craig, y puesto en servicio el 22 de julio de 1946.
Historial de servicio
Después de las pruebas en el Caribe y a lo largo de la costa latinoamericana hasta la Zona del Canal , Ecuador y Colombia , Halfbeak pasó los siguientes 3 años en operaciones de entrenamiento y ejercicios de flota en New London, Connecticut , donde formó parte de SubRon 8. Al ingresar al Astillero Naval de Portsmouth el 12 de septiembre de 1949, Halfbeak fue convertido en un submarino tipo GUPPY II . Equipado con un esnórquel para permitirle permanecer sumergido durante largos períodos de tiempo y distinguido por una superestructura muy aerodinámica, Halfbeak salió de Portsmouth el 13 de enero de 1950 para trabajar con el Grupo de Investigación y Desarrollo en New London. Mientras realizaba pruebas en equipos especiales de sonido submarino, realizó un crucero a aguas inglesas , operando frente a la isla Jan Mayen , en el invierno de 1951.
Halfbeak participó en más ejercicios en el Caribe hasta el 10 de noviembre de 1954, cuando zarpó para su primer crucero por el Mediterráneo . Después de visitar Gibraltar , Nápoles , Marsella , Lisboa y Valencia ( España) , el submarino regresó a New London el 2 de febrero de 1955. Un crucero similar en 1956 estuvo marcado por la Crisis de Suez , y Halfbeak permaneció en el Mediterráneo oriental operando con la 6.ª Flota hasta enero de 1957, ayudando a mantener la paz en esa región crucial.
Sus funciones tomaron otro rumbo: el 28 de julio de 1958 partió hacia el Ártico, donde, con el submarino nuclear Skate, operó bajo y alrededor del hielo polar para recopilar información relacionada con el Año Geofísico Internacional . Durante estas operaciones, el Skate navegó bajo el hielo del Ártico hasta llegar al Polo Norte el 11 de agosto y continuó navegando libremente hasta allí, repitiendo la visita 6 días después.
Las operaciones y ejercicios locales, principalmente maniobras submarinas y de flota en el Caribe, pero también maniobras de la OTAN , ocuparon a Halfbeak hasta 1963, cuando reanudó su función de probar y evaluar el sonar y otros equipos de sonido submarino desde New London.
James Bamford, en Body of Secrets , afirma que alrededor de septiembre de 1965, Halfbeak llevó a cabo una misión SIGINT clasificada para la NSA en la península de Kola. Fue detectado por las fuerzas soviéticas y tuvo que esconderse durante muchas horas por debajo de su profundidad máxima permitida antes de escapar. Estos eventos fueron omitidos de la historia oficial del barco.
Halfbeak recibió la distinción de eficiencia de batalla "E" en 1966 y 1967 y mantuvo la distinción "E" de la División de Submarinos 102 en 1968. Halfbeak fue dado de baja y simultáneamente eliminado del Registro Naval el 1 de julio de 1971. Fue vendido para desguace el 13 de julio de 1972.
Referencias
- ^ abcdefg Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ abcdef Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: Combatientes principales . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ abcde Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: Combatientes principales . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275-280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 261-263
- ^ abc Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305–311
- ^ abcdef Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305–311
- ^ abcdefg Friedman, Norman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . pp. 11–43. ISBN 1-55750-260-9.
- ^ abcdefgh Submarinos estadounidenses desde 1945 págs. 242
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
Enlaces externos
- Galería de fotos de Halfbeak en NavSource Naval History