Un barco de vapor de doble hélice (o buque de vapor) ( TSS ) es un buque a vapor propulsado por dos hélices de hélice , una a cada lado del plano de la quilla . [1]
Todas las hélices producen un empuje transversal, también llamado efecto de giro o sesgo de arranque, que da una tendencia a que el extremo del barco se mueva lateralmente. En los barcos de doble hélice, la hélice de babor suele ser zurda y la de estribor diestra, para anular el empuje transversal y evitar el desplazamiento de la hélice . [2]