Historia meteorológica | |
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Formado | 25 de octubre de 2007 |
Extratropical | 27 de octubre de 2007 |
Disipado | 29 de octubre de 2007 |
Tormenta tropical severa | |
10 minutos sostenidos ( JMA ) | |
Vientos más fuertes | 100 km/h (65 mph) |
Presión más baja | 975 hPa ( mbar ); 28,79 inHg |
Tormenta tropical | |
1 minuto sostenido ( SSHWS / JTWC ) | |
Vientos más fuertes | 75 km/h (45 mph) |
Presión más baja | 993 hPa ( mbar ); 29,32 inHg |
Efectos generales | |
Muertes | 1 directo |
Lesiones | 9 |
Daño | 1,5 millones de dólares ( dólares de 2007 ) |
Zonas afectadas | Japón |
IBTracs | |
Parte de la temporada de tifones del Pacífico de 2007 |
La tormenta tropical severa Faxai , conocida en Filipinas como tormenta tropical Juaning , fue una tormenta tropical de corta duración que tuvo efectos menores en tierra. Faxai, la vigésima tormenta con nombre de la temporada de tifones del Pacífico de 2007 , se originó a partir de una depresión tropical sobre las aguas abiertas del océano Pacífico occidental a fines de octubre. La tormenta se fortaleció rápidamente y se convirtió en una tormenta tropical severa el 26 de octubre mientras viajaba rápidamente hacia el noreste. La tormenta se volvió extratropical al día siguiente cuando rozó Japón. Los remanentes se disiparon el 28 de octubre.
Aunque Faxai nunca tocó tierra, las bandas externas asociadas con la tormenta produjeron lluvias torrenciales, que ascendieron a 458 mm (18,0 pulgadas) en Miyakejima . Un vuelo de Japan Airlines al aeropuerto de Narita se encontró con una turbulencia severa durante la tarde del 27 de octubre. Una persona sufrió heridas graves y otras cinco recibieron heridas leves; el avión resultó dañado durante el evento. Una persona murió cerca de Tokio cuando pasó la tormenta y otras tres resultaron heridas. Los daños causados por la tormenta ascendieron a ¥ 150 millones (US$ 1,5 millones).
La tormenta tropical Faxai comenzó como un área de convección que persistió a unos 805 kilómetros (500 mi) al oeste de Guam el 24 de octubre. Las imágenes satelitales indicaron un amplio giro ciclónico en los niveles inferiores de la atmósfera, y una vaguada estaba cerca de la superficie. La convección se consolidó alrededor del centro de la circulación de nivel bajo, y el entorno de nivel superior (baja cizalladura del viento y buena divergencia) favoreció el desarrollo. [1] Al día siguiente, la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) clasificó el sistema como una depresión tropical. [2] Poco después, el Centro Conjunto de Advertencia de Tifones (JTWC) emitió una Alerta de Formación de Ciclón Tropical a medida que la convección se profundizaba alrededor de una baja parcialmente expuesta . La tormenta viajó al noroeste bajo las influencias de una dorsal subtropical al norte. [3] A las 0000 UTC del 26 de octubre, la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) designó al sistema como una depresión tropical y le dio el nombre local de Juaning . [4] Casi al mismo tiempo, la JMA elevó la depresión a tormenta tropical y le dio el nombre de Faxai . [2]
El JTWC emitió avisos sobre Faxai, designándolo como 20W; sin embargo, lo clasificaron como una depresión tropical. [5] Varias horas después, la tormenta comenzó a experimentar una transición extratropical , con convección persistente principalmente en la parte noroeste de la tormenta y aire frío y seco entrando en la parte suroeste. [6] A las 1200 UTC, PAGASA emitió su aviso final sobre la tormenta tropical Juaning cuando salió de su área de responsabilidad. [4] El JTWC informó que la depresión tropical 20W (Faxai) se había vuelto extratropical en este momento al fusionarse con una zona baroclínica . Un frente frío se desarrolló a lo largo de la parte sur de Faxai, una característica de los ciclones extratropicales. [7] Alrededor de ese momento, la JMA actualizó Faxai a una tormenta tropical severa con vientos ( sostenidos durante 10 minutos ) de 95 km/h (59 mph). [2]
El JTWC posteriormente actualizó la depresión a tormenta tropical basándose en el desarrollo de un denso cielo nublado central muy impactante . Una vaguada de onda corta sobre la península de Corea proporcionó un entorno de nivel superior favorable para que Faxai se intensificara. [8] Temprano al día siguiente, Faxai comenzó a acelerar rápidamente hacia el noreste en los vientos del oeste de latitudes medias . Un anticiclón sobre Japón creó un fuerte gradiente de presión entre él y la tormenta tropical, lo que provocó que el campo de viento de Faxai se expandiera significativamente hacia el noreste. Cuando el JTWC emitió su aviso final, [9] evaluaron que la tormenta había alcanzado su intensidad máxima, con vientos ( sostenidos de un minuto ) de 75 km/h (47 mph). [10] La JMA también evaluó que Faxai había alcanzado su intensidad máxima en ese momento, con vientos ( sostenidos de 10 minutos ) de 100 km/h (62 mph) y una presión mínima de 975 hPa ( mbar ); Sin embargo, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) informó que Faxai había alcanzado vientos con fuerza de huracán en ese momento, alcanzando un máximo de 130 km/h (81 mph). [11] La tormenta continuó hacia el noreste a un ritmo rápido y se volvió extratropical frente a la costa este de Honshu alrededor de las 1200 UTC del 27 de octubre. Los remanentes extratropicales persistieron durante más de un día antes de disiparse en aguas abiertas a última hora del 28 de octubre. [2] La NOAA, por otro lado, continuó monitoreando los remanentes de Faxai, y el sistema llegó a las Islas Aleutianas el 29 de octubre. Al día siguiente, la tormenta se intensificó rápidamente y la presión central cayó a 957 hPa (mbar) a las 1800 UTC. El 31 de octubre, el sistema se dirigió hacia Alaska y se debilitó. [11]
La Agencia Meteorológica de Japón utiliza vientos sostenidos de 10 minutos , mientras que el Centro Conjunto de Alerta de Tifones utiliza vientos sostenidos de un minuto. [12] El factor de conversión entre los dos es 1,14. [13] La intensidad máxima de la JMA para Faxai fue de 100 km/h (65 mph) sostenidos de 10 minutos, o de 120 km/h (75 mph) sostenidos de un minuto. [2] [13] La intensidad máxima del JTWC para Faxai fue de 75 km/h (47 mph) sostenidos de un minuto, o de 65 km/h (40 mph) sostenidos de 10 minutos. [13] [14]
A medida que Faxai se acercaba a Japón, All Nippon Airways canceló todos sus vuelos diurnos [ discutir ] entre Tokio y las islas Izu . Tokai Kisen, que opera transbordadores entre Tokio, las islas Izu y la prefectura de Shizuoka , canceló algunos servicios debido a la tormenta. Se advirtió a las áreas alrededor de Tokio de las fuertes lluvias esperadas, olas de hasta 6 m (20 pies) y fuertes vientos. [15] Se recomendó a los residentes que permanecieran en el interior durante la tormenta, especialmente después del atardecer, y que evitaran posibles escombros voladores. [16]
Aunque Faxai no tocó tierra, las bandas exteriores produjeron fuertes lluvias, que causaron daños menores a lo largo de la costa este de Japón. [17] La precipitación total más alta se registró en Miyakejima con 458 mm (18,0 pulgadas) y en la subprefectura de Ōshima de Tokio, se registraron 192 mm (7,6 pulgadas). [18] La lluvia en Miyakejima casi superó la precipitación diaria récord del 27 de octubre. [19] Las tasas de lluvia alcanzaron un máximo de 95 mm / h (3,7 pulgadas / h) en Miyaketsubota, [18] lo que provocó siete deslizamientos de tierra en todo el país. [17] Una mujer murió cerca de Tokio, [20] y tres personas resultaron heridas. Una casa, dos hectáreas de tierras de cultivo, 2 km (1,2 millas) de carreteras y un barco fueron dañados por la tormenta. En el punto álgido de la tormenta, 9.605 residencias estaban sin electricidad en todo Japón. Los daños causados por el ciclón ascendieron a ¥ 150 millones (US$1,5 millones). [17]
El 27 de octubre a las 17:31 hora estándar de Japón (0831 UTC), un Boeing 767-300 de Japan Airlines que se dirigía al Aeropuerto Internacional de Narita se topó con una turbulencia severa en Faxai, a unos 74 km (46 mi) al sureste de Narita . La turbulencia causó siete heridos en el vuelo, así como algunos daños al avión. [21]