Tokyo-Wan Ferry (東京湾フェリー, Tōkyō-Wan Ferī , "Tokyo Bay Ferry") es un operador japonés de transbordadores de automóviles. Su línea une Yokosuka , Kanagawa y Futtsu , Chiba , a través de la bahía de Tokio en 40 minutos. Con sede en Yokosuka, la empresa comenzó a prestar servicios en 1957. En 1960, esta empresa se convirtió en una empresa afiliada de Keisei Electric Railway . En 1979, casi todas las acciones propiedad de Keisei se transfirieron a Tokyo Kisen. El transbordador comenzó a aceptar tarjetas inteligentes PASMO en junio de 2008.
En el puerto de Kanaya se pueden comprar billetes de conexión a las líneas del ferrocarril Keihin Electric Express Railway (Keikyū). Los billetes sencillos permiten a los pasajeros utilizar un carril de ferry, una ruta de autobús y líneas de tren desde el puerto de Kanaya hasta cualquier estación, excepto la estación Sengakuji, en la línea Keikyu, sin tener que comprar billetes varias veces.
Hay 1 servicio cada 30 a 50 minutos, dependiendo de la temporada.
Lado de Yokosuka (oeste): 35°13′14″N 139°42′54″E / 35.220666, -139.715020 (lado de Yokohama)
Lado de Chiba (este): 35°10′10″N 139°49′03″E / 35.169395, -139.817559 (lado de Chiba)
Otra ruta de ferry que cruzaba la bahía, la que circulaba entre Yokohama y Kisarazu , se cerró cuando el túnel-puente Aqua-Line de la Bahía de Tokio, que unía los mismos lugares, se inauguró en diciembre de 1997.
Nombre | Tonelaje bruto | Velocidad | Capacidad de pasajeros | En servicio desde |
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Maru kanaya | 3.580 toneladas | 24 km/h 15 mph | 580 | Abril de 1992 |
Maru Shirahama | 3.260 toneladas | 580 | Diciembre de 1989 | |
Maru Kurihama | 2.759 toneladas | 570 | Julio de 1986 |