Titán T-51 Mustang

Titán T-51 Mustang
información general
Tipo	Aviones en kit
Origen nacional	Estados Unidos
Fabricante	Avión Titán
Diseñador	Juan Williams
Estado	En producción
Número construido	28 (septiembre de 2012)

El Titan T-51 Mustang es una réplica a escala tres cuartos del P-51 Mustang que fue diseñado por el propietario de Titan Aircraft, John Williams. Es un avión de dos plazas de fabricación casera con controles duales y asientos en tándem, y tiene un rendimiento notable teniendo en cuenta el pequeño tamaño del motor. ^{[1] [2]}

Los kits del T-51 son fabricados por Titan Aircraft Company en South Austinburg, Ohio, Estados Unidos, y se ensamblan y vuelan en varios países donde son populares entre los pilotos y, en particular, entre los espectadores de los espectáculos aéreos. El avión tiene una amplia gama de capacidades de manejo, desde una velocidad de pérdida de solo 39 mph (63 km/h) hasta un alto rendimiento de hasta 197 mph (317 km/h) y una agilidad que le otorga una capacidad de límite de carga de +6 g / -4 g.

Titan tiene una larga trayectoria en la construcción de una variedad de aeronaves para volar bajo regulaciones ultraligeras , que ahora incluyen la categoría de aeronaves deportivas ligeras de la FAA . Los pilotos eligen si quieren comprar un kit que esté completamente completo y listo para ensamblar o un kit básico al que agregar sus propias opciones de hélices, motores e instrumentos. Hay dos versiones disponibles: la versión casera con tren de aterrizaje retráctil que debe ser volada por pilotos con experiencia en tren de aterrizaje retráctil y la versión de construcción amateur con tren de aterrizaje fijo que califica para la categoría de 1200 lb (540 kg) y menos en Nueva Zelanda y Australia y puede ser volada por un piloto deportivo en los EE. UU.

Cuando se reduce la escala del Titan T-51 no es lo suficientemente ancho como para que quepa un motor de avión estándar, por lo que el Titan T-51 incorpora motores de avión de tipo deportivo ligero y ultraligero. El motor aplicado con más frecuencia es el Rotax 912ULS/3 , que produce 100 hp (75 kW), pero el Rotax 914 UL3 , que produce 115 hp (86 kW), también es instalado por propietarios que desean un rendimiento aún mayor. Algunos constructores también consideran los motores rotativos Mazda debido a su relación potencia-peso y su confiabilidad. El motor actual de elección para el T-51 es el motor Suzuki H , específicamente el H27A 2.7L V6 , que genera 185 hp (138 kW).

El tiempo transcurrido desde la construcción hasta el vuelo del Titan T-51 es de aproximadamente 1400 a 1600 horas, y no se requieren plantillas ni herramientas complicadas.

• El 21 de julio de 2024, el fundador de la compañía, John Williams, murió después de que el T-51 que estaba pilotando sufriera una falla catastrófica en el eje de la hélice durante un vuelo posterior al mantenimiento cerca del aeropuerto de Germack en Ginebra, Ohio. El piloto intentó un aterrizaje de emergencia en una pequeña carretera paralela a la pista, pero la aeronave chocó con un árbol antes de tocar tierra, lo que provocó lesiones fatales al piloto y al único ocupante. A fecha de 3 de agosto de 2024, el accidente sigue bajo investigación por parte de la NTSB , con un informe preliminar publicado que contiene una declaración de un testigo y fotogramas extraídos de un vídeo del accidente. ^[3]

Datos de ^{[ cita requerida ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 23 pies 6 pulgadas (7,16 m)
• Envergadura: 24 pies 0 pulgadas (7,32 m)
• Altura: 2,8 m (9 pies 2 pulgadas)
• Área del ala: 118 pies cuadrados (10,96 m ² )
• Peso vacío: 850 lb (385 kg)
• Peso bruto: 1.450 lb (658 kg)
• Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS 4 cilindros, 4 tiempos, 100 hp (75 kW)
• Hélices: hélice controlable de 4 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 197 mph (317 km/h, 171 nudos)
• Velocidad de crucero: 150 mph (241 km/h, 130 nudos)
• Velocidad de pérdida: 39 mph (63 km/h, 34 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 197 mph (317 km/h, 171 nudos)
• Alcance: 720 mi (1,159 km, 630 nmi) con reserva
• Techo de servicio: 16.000–18.000 pies (4.877–5.486 m)
• Velocidad de ascenso: 1200 pies/min (6,1 m/s)
• Recorrido de despegue: 300 pies (91 m)
• Recorrido de aterrizaje: 300 pies (91 m)

• Mustang S-51D de Stewart
• Gnatsu de Jurca
• Guerra P-51 Mustang
• Mustang 5151 de Loehle
• Papá 51 Thunder Mustang
• Cameron P-51G
• Aviones ligeros FK SW51 Mustang

• Sitio web de Titan Aircraft
• Folleto de especificaciones de aeronaves

Medios relacionados con Titan T-51 Mustang en Wikimedia Commons