1495–1504 –El funicular más antiguo que se conserva es probablemente el Reisszug , una línea privada que proporcionaba acceso de mercancías a la fortaleza de Hohensalzburg en Salzburgo , Austria. Esta línea se describe generalmente como el funicular más antiguo . [4] [5]
Siglo XV – Jan Žižka construyó el precursor del tanque motorizado: carros blindados equipados con cañones.
1761 – Se inventa el cronómetro marino como medio para determinar la longitud con precisión.
1769 – Nicolas-Joseph Cugnot demuestra su fardier à vapeur , un tractor de artillería experimental impulsado por vapor.
1776 – David Bushnell construye el primer submarino propulsado por hélices y el primer submarino militar que intenta atacar a un barco, el Turtle . El ataque fracasa y el HMS Eagle se hunde .
1812 – El " Puffing Billy " de Timothy Hackworth funcionó sobre rieles lisos de hierro fundido en la mina de carbón Wylam cerca de Newcastle
1814 – George Stephenson construyó la primera locomotora de vapor práctica, la "Blutcher", en la mina de carbón de Killingworth. [16]
1816 – El creador más probable de la bicicleta es el barón alemán Karl von Drais , quien utilizó su máquina de 1816 mientras recaudaba impuestos de sus inquilinos.
1822 – Stephenson construyó una locomotora y diseñó el ferrocarril para Hetton Colliery, que fue el primer ferrocarril que no utilizó tracción a caballos, pero sí tenía varias secciones tiradas por cuerdas.
1822 – Primera reunión del Comité Permanente de la Liverpool Manchester Railway Company. [17]
1825 - La locomotora n.° 1 de Stephenson funciona en el ferrocarril Stockton & Darlington , que se inaugura como el primer ferrocarril público y utiliza caballos y máquinas de vapor autopropulsadas y máquinas estacionarias con cuerdas a lo largo de una única vía. No hay estaciones ni horarios, ya que cualquiera podía alquilar la vía para utilizar su propio vehículo en ella. [18]
1826 – Se aprueba el proyecto de ley para el ferrocarril Liverpool-Manchester en un segundo intento y George Stephenson comienza a trabajar en una línea de doble vía de 35 millas que permite el viaje simultáneo en ambas direcciones entre las dos ciudades. No se especifica el medio de tracción para reducir la oposición. [19]
1829 – Las pruebas de Rainhill para encontrar el mejor motor autopropulsado para la línea Liverpool-Manchester son ganadas por Rocket de Robert Stephenson, demostrando que no hay necesidad de tracción a caballo o motores estáticos en la línea principal. [21] Rocket se convierte en la fórmula básica para todos los futuros motores de vapor con tubos de caldera, tubería de explosión y el uso de carbón en lugar de coque.
1830 – Se inaugura el ferrocarril de Liverpool y Manchester . Primer sistema de transporte público sin tracción animal, primera línea pública sin tramos tirados por cuerdas para el trayecto principal, primera vía doble, primer ferrocarril entre dos grandes ciudades, primeros trenes con horarios, primeras estaciones de ferrocarril, primer tren más rápido que un vagón de correos , primeros túneles bajo las calles, primer ferrocarril moderno que sirvió de modelo para todos los ferrocarriles posteriores. [22]
1838 – El SS Great Western de Isambard Kingdom Brunel , el primer barco de vapor transatlántico construido especialmente, inaugura el primer servicio regular de barco de vapor transatlántico.
1882 - El trolebús se remonta al 29 de abril de 1882, cuando el Dr. Ernst Werner Siemens hizo una demostración de su " Elektromote " en un suburbio de Berlín. Este experimento se prolongó hasta el 13 de junio de 1882.
1884 - Thomas Parker construyó un automóvil eléctrico de producción práctica en Wolverhampton utilizando sus propias baterías recargables de alta capacidad especialmente diseñadas.
1888 – El inventor alemán Andreas Flocken construye el Flocken Elektrowagen, el primer coche verdaderamente eléctrico.
1889 - El primer tren-tranvía interurbano que surgió en los Estados Unidos fue el Newark and Granville Street Railway en Ohio, que se inauguró en 1889.
1889 - Introducidos por primera vez en 1889, los vehículos a batería para ordeñar leche expandieron su uso en 1931 y en 1967 le dieron a Gran Bretaña la flota de vehículos eléctricos más grande del mundo.
Década de 1890: el auge de la bicicleta arrasa Europa y América con cientos de fabricantes de bicicletas participando en la mayor locura de la bicicleta hasta la fecha.
1890 - El City and South London Railway (C&SLR) fue el primer ferrocarril subterráneo de "tubo" de nivel profundo del mundo, [31] [nota 1] y el primer ferrocarril importante en utilizar tracción eléctrica.
1893 - Frank W. Hawley adaptó un barco de vapor común y corriente a un trolebús (que lleva su nombre), que fue probado en el Canal Erie en los EE. UU. [32]
1895 – Primer autobús motorizado.En Siegerland , Alemania, dos líneas de autobuses de pasajeros funcionaron brevemente, pero sin rentabilidad, en 1895 , utilizando un vagón de motor de seis pasajeros desarrollado a partir del Benz Viktoria de 1893. [34]
1897 – Lo más probable es que la primera bicicleta eléctrica fuera construida en 1897 por Hosea W. Libbey. [35]
1899 - El Lohner-Porsche Mixte Hybrid fue el primer vehículo híbrido del mundo y el primer vehículo con tracción en las cuatro ruedas sin motor de vapor.
1904 - El primer sistema de trolebús no experimental fue una línea municipal estacional instalada cerca de Nantasket Beach en 1904; la primera línea comercial que funcionó todo el año se construyó para abrir una propiedad montañosa al desarrollo en las afueras de Los Ángeles en 1910.
1908 - En Bolzano se pone en funcionamiento el funicular Kohlerer , el primer teleférico moderno (cerrado) del mundo capaz de transportar pasajeros.
1908 – Primer automóvil producido en masa: Henry Ford desarrolla el método de línea de montaje para la fabricación de automóviles con la introducción del Ford Modelo T.
1914 - La primera aplicación de las señales de semáforo eléctrico en ferrocarriles fue la de Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, que utilizó la señal luminosa de color US&S "Style L" en su línea a través del noroeste del Pacífico.
1915
El aerodeslizador Luftkissengleitboot : el primer vehículo flotante creado por Dagobert Müller. Solo podía desplazarse sobre el agua.
1976 – El Concorde realiza el primer vuelo supersónico con transporte comercial de pasajeros del mundo.
1977 – El primer automóvil semiautomático fue desarrollado en 1977 por el Laboratorio de Ingeniería Mecánica Tsukuba de Japón, que requería calles especialmente marcadas.
~2016-2021 – Varios primeros ensayos avanzados de varios tipos de vehículos de reparto autónomos. [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [ se necesitan más detalles ]
2023 – Un estudio describe los desafíos de la descarbonización de la aviación para 2050, cuyos factores identificados principalmente son la demanda futura , las mejoras continuas de la eficiencia , los nuevos motores de corta distancia, una mayor producción de SAF (biocombustible) (incluidas las medidas que afectan a su competitividad y despliegue), la eliminación de CO2 para compensar el forzamiento no relacionado con el CO2 y las opciones de política relacionadas. Con una demanda de transporte aéreo constante y una eficiencia de las aeronaves, la descarbonización de la aviación requeriría casi cinco veces la producción mundial de biocombustible de 2019 , compitiendo con otros sectores difíciles de descarbonizar y el uso de la tierra (o la seguridad alimentaria ). [80]
2024 – Una revisión global de los daños causados por la automoción personal concluye que los automóviles han matado entre 60 y 80 millones de personas desde su invención , y que la automoción ha causado aproximadamente una de cada 34 muertes , y resume las intervenciones que están listas para implementarse para reducir las muertes, en gran medida vinculadas a accidentes o mediadas por la contaminación, causadas por el autocentrismo y la dependencia . [83] [84]
2022 – Se inaugura en Alemaniala primera línea ferroviaria totalmente propulsada por trenes propulsados por hidrógeno . [90] La empresa estatal propietaria del ferrocarril cambia posteriormente a modelos eléctricos, ya que son "más económicos de operar". [91] Se ha informado de otros dos trenes de hidrógeno a partir de 2023: Mireo Plus H de Siemens en Alemania (en desarrollo) y un tren urbano de Railway Rolling Stock Corporation en China. [92]
2023 – Se llevan a cabo las primeras pruebas de una línea de prueba de levitación magnética superconductora , llamada hyperloop , en Datong , China (50 km/h de ~1000 km/h). Hyperloop One realizó la primera prueba del mundo transportando pasajeros en cápsulas, alcanzando una velocidad de 172 km/h en Los Ángeles en 2020, pero, según se informa, abandonó el objetivo de transportar humanos a partir de 2023. [93]
2023 – Se informa de un regreso de los trenes cama en Europa a medida que aumenta la demanda de modos de viaje más cómodos que los autobuses nocturnos y el transporte sostenible . Se lanza una nueva generación de estos trenes. [94] [95] [96] [97]
Vehículos autónomos
En esta sección también se enumeran los hitos en vehículos autónomos sostenibles / de transporte público.
2020 - CR400BF-C ' Fuxing Hao ', una variante de la serie CR400 Fuxing, que circula por el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou, es el primer servicio ferroviario de alta velocidad del mundo capaz de realizar operaciones comerciales sin conductor. No se anunció el grado de automatización (GoA) específico. [98] [99]
A principios de la década de 2020, se están lanzando en todo el mundo múltiples autobuses eléctricos y autónomos abiertos al transporte público (aunque con un asistente de conducción profesional local) [100] [101] después de que el primer autobús de este tipo comenzara a operar para el público en general en una ciudad suiza en 2018. [102] [ contradictorio ]
^ Un ferrocarril "tubular" es un ferrocarril subterráneo construido en un túnel cilíndrico mediante el uso de un escudo de tunelaje , generalmente muy por debajo del nivel del suelo.
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Lectura adicional
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