Estación de Teterboro
Teterboro | ||||||||||||||||||
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 Estación de Teterboro en agosto de 2008 | ||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||
| Ubicación | Green Street en la US 46 , Hasbrouck Heights, Nueva Jersey | |||||||||||||||||
| Coordenadas | 40°51′53″N 74°03′46″O / 40.8648, -74.0628 | |||||||||||||||||
| Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey | |||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | |||||||||||||||||
| Pistas | 1 | |||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||
| Código de la estación | 767 (ferrocarril de Erie) [1] | |||||||||||||||||
| Zona tarifaria | 4 [2] | |||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||
| Abierto | 29 de mayo de 1904 [3] | |||||||||||||||||
| Reconstruido | 1967 [4] | |||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Avenida Williams [5] | |||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||
| 2018 | 104 (día laborable promedio) [6] | |||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||
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Teterboro es una estación de tren de cercanías de NJ Transit en el distrito de Hasbrouck Heights , condado de Bergen , Nueva Jersey , Estados Unidos . La estación está ubicada en la línea Pascack Valley , cerca de la ruta 46 de EE. UU. (US 46) y el aeropuerto de Teterboro, entre Wood-Ridge y Essex Street . La estación de Teterboro consta de una plataforma de bajo nivel con un refugio accesible en las rampas de Catherine Street y US 46.
Historia
La estación se inauguró en la División de Ferrocarriles de Nueva Jersey y Nueva York de Erie Railroad el 29 de mayo de 1904, como Williams Avenue , llamada así por la calle en Hasbrouck Heights que solía cruzar en la estación. La estación era una de las dos en Hasbrouck Heights, con la otra estación en Malcolm Avenue. La calle homónima, Williams Avenue, fue cortada en las vías del tren en agosto de 1934. En 1967, como parte de los esfuerzos de consolidación, el ferrocarril cerró la estación Hasbrouck Heights y la demolió debido a la construcción de la Ruta 17. [ 7] Bajo NJ Transit, Teterboro no tenía servicio de fin de semana, y con la excepción de un tren local nocturno de salida desde Hoboken. Sin embargo, el 8 de noviembre de 2020, NJ Transit introdujo un servicio de fin de semana completo. [8]
Disposición de la estación
La estación tiene una vía y una plataforma lateral de nivel bajo de cuatro vagones de largo hacia el este. Aunque anteriormente se llamaba Williams Avenue, esa calle termina en la línea del lado opuesto de la plataforma (desde el 17 de agosto de 1934) [9] a la que solo se puede acceder por Green Street que corre a su lado. Como no hay forma de llegar a la estación desde su lado oeste, los clientes de allí a menudo cruzaban ilegalmente las vías desde el callejón sin salida de Williams Avenue para llegar a la plataforma. En febrero de 2013, New Jersey Transit construyó una cerca de alambre de púas en este callejón sin salida, lo que obligó a los pasajeros del lado oeste a rodear la estación a través de la Ruta 46 y la Ruta 17 , ninguna de las cuales tiene aceras, para llegar a ella. [10] [11]
La plataforma tiene una amplia línea amarilla pintada debajo del nivel de las vías y una barandilla plateada de protección de la autopista (con huecos para entrar) que la separa del estacionamiento de 27 plazas que se encuentra entre ella y Green Street. El extremo sur de la plataforma, en la pequeña zona al sur del final del estacionamiento, tiene un portabicicletas para dos detrás de un único banco de madera. Hay un pequeño refugio plateado que tiene otro banco al lado de la única máquina expendedora de billetes de la estación.
Referencias
- ^ "Lista de nombres y números de estaciones". Jersey City, Nueva Jersey : Erie Railroad . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
- ^ "Pascack Valley Line Timetables" (PDF) (edición del 7 de noviembre de 2010). New Jersey Transit Rail Operations . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- ^ "Miscelánea local". The Evening Record y Bergen County Herald . Hackensack, Nueva Jersey . 28 de mayo de 1904. pág. 3. Consultado el 15 de febrero de 2020 a través de Newspapers.com.
- ^ "Se fusionarán las estaciones de Erie". The Bergen Record . Hackensack, Nueva Jersey. 24 de mayo de 1967. pág. 19 . Consultado el 15 de febrero de 2019 – vía Newspapers.com.
- ^ Yanosey, Robert J. (2006). Instalaciones ferroviarias de Erie (en color) . Vol. 1. Scotch Plains, Nueva Jersey : Morning Sun Books Inc., págs. 100-101. ISBN 1-58248-183-0.
- ^ Kiefer, Eric (21 de febrero de 2018). "Estas son las estaciones de tren más utilizadas y menos utilizadas de New Jersey Transit". patch.com . Consultado el 28 de agosto de 2022 .
- ^ "Se fusionarán las estaciones de Erie". The Bergen Record . 24 de mayo de 1967. pág. 19 . Consultado el 9 de mayo de 2022 – vía Newspapers.com.
- ^ "NJ Transit mejora el servicio ferroviario de fin de semana en estaciones seleccionadas" (Comunicado de prensa). NJ Transit. 5 de noviembre de 2020. Consultado el 8 de mayo de 2022 .
- ^ "Heights Street cambió". The Bergen Evening Record . Hackensack, Nueva Jersey. 18 de agosto de 1934. pág. 4. Consultado el 27 de noviembre de 2021 a través de Newspapers.com.
- ^ "Amigo, ¿dónde está mi estación de tren?". Falla sistémica . 26 de febrero de 2013. Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Grandes momentos en el transporte público de Nueva Jersey: ¿Cuánto cuesta construir una valla?". Second Ave. Sagas . 27 de febrero de 2013. Consultado el 27 de abril de 2016 .
Enlaces externos
- Estación desde Google Maps Street View