Línea Tanjung Tokong | |
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Descripción general | |
Estado | Propuesto |
Dueño | Corporación de Tránsito Rápido Masivo |
Lugar | Penang |
Terminos |
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Estaciones | 8 |
Sitio web | penanginfra.com |
Servicio | |
Tipo | Tránsito rápido ligero o monorraíl |
Depósito(s) | Desconocido |
Historia | |
Apertura prevista | Por anunciar |
Técnico | |
Longitud de línea | 7 kilómetros (4,3 millas) |
Personaje | A nivel y elevado |
Ancho de vía | Desconocido |
La línea Tanjong Tokong , también escrita como línea Tanjung Tokong , es un sistema de tren ligero o monorraíl propuesto en Penang . La línea de 7 kilómetros (4,3 millas) está planificada para conectar el centro de la ciudad de George Town con su suburbio norteño de Tanjong Tokong . La línea tiene ocho estaciones, con posibles extensiones hacia Tanjong Bungah y Batu Ferringhi . [1]
La línea es un componente del Plan Maestro de Transporte de Penang y contiene estaciones de intercambio hacia la línea Mutiara y la línea Ayer Itam . Junto con la línea Mutiara, la línea puede ser parte del extremo norte de la primera línea de tránsito ferroviario ligero de Penang desde Bayan Lepas hasta Tanjong Bungah. [2]
Hay ocho estaciones a lo largo de los 7 kilómetros (4,3 millas) de recorrido de la línea Tanjong Tokong. La terminal sur de la línea se encuentra en Komtar , mientras que su terminal norte se encuentra en Tanjong Tokong . [3]
Leyenda del servicio de la estación | |
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La estación cuenta con estacionamiento para iniciativas de “ estacionamiento y viaje ” |
Localidad | Estación | Tipo de plataforma | Fecha de operación | Transferencias |
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Ciudad de George | ||||
Centro de la ciudad | Comando | Desconocido | C. 2030 |
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Pikett | C. 2030 | – | ||
Calle Sultan Ahmad Shah | C. 2030 | – | ||
Kelawai | C. 2030 | |||
Camilla Paragon | C. 2030 | |||
Conducción por Gurney | C. 2030 | |||
Tanjong Tokong | Plaza de la isla | C. 2030 | ||
Tanjong Pinang | C. 2030 | |||
Tanjong Tokong | C. 2030 | – |