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K15 Estación Takeda 竹田駅 | |||||||||||||||||||||
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información general | |||||||||||||||||||||
Ubicación | Takeda Okenoicho, Fushimi , Kyoto, Kyoto (京都市伏見区竹田桶ノ井町) Japón | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 34°57′24.82″N 135°45′22.01″E / 34.9568944, -135.7561139 | ||||||||||||||||||||
Operado por | Metro municipal de Kioto Ferrocarril Kintetsu | ||||||||||||||||||||
Pauta) | |||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas insulares | ||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||
Conexiones | Parada de autobús | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | B05 (Kintetsu) K15 (Metro municipal de Kioto) | ||||||||||||||||||||
Sitio web | Kintetsu | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abierto | 15 de noviembre de 1928 (November 15, 1928) | ||||||||||||||||||||
Nombres anteriores | Jōnangū-mae (hasta 1940) | ||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||
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Servicios | |||||||||||||||||||||
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Estaciones entre Kioto y Takeda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Takeda (竹田駅, Takeda-eki ) es una estación de tren en Fushimi-ku, Kioto , Japón. La estación está gestionada por la Oficina de Transporte Municipal de Kioto , que controla la línea de metro municipal Karasuma .
La estación es un cruce de las siguientes dos líneas ferroviarias:
La estación es la terminal sur de la primera y una estación intermedia de la segunda. Los dos operadores prestan conjuntamente servicios directos entre las dos líneas.
La estación cuenta con dos plataformas y cuatro vías. Es la única estación de metro a nivel del suelo en el sistema de metro de Kioto , mientras que todas las demás estaciones están ubicadas bajo tierra. [3]
1 | ■ Línea Kintetsu Kioto | desde Kioto en la línea Kintetsu Kioto hacia Tambabashi , Shin-Tanabe , Yamato-Saidaiji y Nara |
2 | ■ Línea Kintetsu Kioto | de la línea Karasuma para Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji y Nara |
3 | ■ Línea Karasuma | para Kioto (metro), Shijo y Kokusaikaikan |
4 | ■ Línea Kintetsu Kioto | para Toji y Kioto (Kintetsu) |
« | Servicio | » | ||
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Línea Kintetsu Kioto | ||||
Kamitobaguchi Kuinabashi (K14, Línea Karasuma) | Local | Fushimi | ||
Toji | Semi-Expreso | Tambabashi Kintetsu | ||
Tōji Kuinabashi (K14, Línea Karasuma) | Expresar | Tambabashi Kintetsu |
La estación fue inaugurada por el Ferrocarril Eléctrico de Nara (奈良電気鉄道, Nara Denki Tetsudō ) como Estación Jōnangūmae (城南宮前駅) el 15 de noviembre de 1928, cuando el ferrocarril comenzó a operar entre las estaciones de Kioto y Momoyamagoryō-mae . [4] El 1 de abril de 1940, la estación pasó a llamarse Estación Takeda. El Ferrocarril Eléctrico de Nara se fusionó con el Ferrocarril Kintetsu el 1 de octubre de 1963, por lo que la estación perteneció a Kintetsu desde entonces. [5] [ cita requerida ]
El 11 de junio de 1988, cuando se completó la ampliación de la línea de metro Karasuma [6], la estación se trasladó a su emplazamiento actual, a unos 350 metros al norte de la ubicación original, y se amplió para dar servicio tanto a Kintetsu como a las líneas de metro. En ese momento, la estación pasó de Kintetsu a la oficina de transporte. [ cita requerida ]